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廈門觀光飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-09 18:11:35

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稄B門觀光飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、廈門航空寬體客機(jī)有電視嗎


2、廈門航空的頭等艙跟公務(wù)艙


3、國航,南航,東航,海航,廈

本篇文章給大家談?wù)劇稄B門觀光飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

廈門航空寬體客機(jī)有電視嗎

廈門航空唯一的寬體機(jī)就是787,可能沒有電視,但是每人都有一個(gè)機(jī)上娛樂設(shè)備,在座椅靠背后面的那種屏幕,可以看電影,也可以玩游戲。

廈門航空的頭等艙跟公務(wù)艙

當(dāng)然不行

廈航擁有 " 白鷺卡 " 、 " 白鷺銀卡 " 、 " 白鷺金卡 " 所有權(quán)和對(duì)廈航白鷺卡常旅客計(jì)劃完全的管理權(quán),有權(quán)在不事先通知的情況下對(duì)活動(dòng)計(jì)劃進(jìn)行增補(bǔ)、刪減和修改,經(jīng)公布后執(zhí)行。廈航保留隨時(shí)終止白鷺卡常旅客計(jì)劃的權(quán)利,但至少提前6個(gè)月通知會(huì)員以盡量降低會(huì)員因獎(jiǎng)勵(lì)里程無效造成的損失。會(huì)員對(duì)白鷺卡僅享有個(gè)人占有、使用權(quán),不得對(duì)其隨意處分或轉(zhuǎn)讓。

◆ 如因活動(dòng)規(guī)則的變化引起手冊(cè)條款與網(wǎng)站內(nèi)容不符,請(qǐng)以廈航網(wǎng)站 上發(fā)布的內(nèi)容為準(zhǔn),請(qǐng)您隨時(shí)關(guān)注廈航網(wǎng)站的最新信息。

◆ 廈航服務(wù)電話及地址變動(dòng),白鷺卡合作伙伴及其電話更改或終止合作計(jì)劃,廈航恕不另行通知,亦不為此類變動(dòng)負(fù)責(zé)。

◆ 若會(huì)員在活動(dòng)過程中有欺詐行為,廈航有權(quán)取消其會(huì)員資格和所有已累積的獎(jiǎng)勵(lì) 里程,收回 " 白鷺卡 " 、 " 白鷺銀卡 " 、 " 白鷺金卡 " ,并保留追償權(quán)利。

◆ 廈航白鷺卡常旅客計(jì)劃規(guī)定的獎(jiǎng)勵(lì)里程和兌換的免票,不得出售或交換。若違反,有關(guān)的里程累積和免票將被取消或作廢,違反者還將可能承擔(dān)賠償、支付交易成本或其他法律責(zé)任。

◆ 本手冊(cè)的規(guī)定如與法律法規(guī)、政府規(guī)定有抵觸時(shí),以法律法規(guī)、政府規(guī)定為準(zhǔn)。

◆ 如果發(fā)生法律糾紛,雙方不能協(xié)商解決,由廈門仲裁委員會(huì)仲裁裁決。

◆ 廈航白鷺卡常旅客會(huì)員手冊(cè)條款均以中文版本為準(zhǔn)。

◆ 本手冊(cè)自 2008 年 6月 1 日 起生效,取代以往發(fā)放的所有會(huì)員手冊(cè)及活動(dòng)手冊(cè)。

提示:兩個(gè)城市之間的里程是一定的,不受旅行方向的影響。例如:您若要知道從北京到廈門的里程,只須查詢廈門到北京的里程即可。

延伸服務(wù)

◆ 酒店優(yōu)惠服務(wù)

持白鷺卡旅客光臨廈門航空金雁酒店、廈門航空賓館、泉州航空酒店,可享受客房 6 折優(yōu)惠,餐食、康樂消費(fèi) 8 折優(yōu)惠(不含酒水),并有專車往返機(jī)場(chǎng)免費(fèi)接送。

白鷺金卡服務(wù)

· 享有優(yōu)先定座(候補(bǔ))服務(wù);

· 頭等艙或禮遇柜臺(tái)辦理乘機(jī)手續(xù);

· 辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí),額外增加 20 公斤免費(fèi)行李額;

· 頭等艙/公務(wù)艙有空余座位時(shí),購買經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的白鷺金卡會(huì)員在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)即給予免費(fèi)升艙,購買折扣票則在飛行中優(yōu)先免費(fèi)升艙;

· 白鷺金卡會(huì)員可攜帶當(dāng)日同一航班隨行 1 人,共享機(jī)場(chǎng)貴賓休息室候機(jī)服務(wù);

· 航班不正常時(shí)可享有頭等艙/公務(wù)艙旅客待遇,免費(fèi)用餐,免費(fèi)入住套房;

· 專門的 VIP 信箱受理貴賓業(yè)務(wù);

· 免費(fèi)獲贈(zèng)《廈門航空》雜志、班期時(shí)刻表。

◆ 白鷺銀卡服務(wù)

· 享有優(yōu)先定座(候補(bǔ))服務(wù);

· 頭等艙或禮遇柜臺(tái)辦理乘機(jī)手續(xù);

· 辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí),額外增加 20 公斤免費(fèi)行李額;

· 頭等艙/公務(wù)艙有空余座位時(shí),白鷺銀卡會(huì)員可在飛行中免費(fèi)升艙;

· 白鷺銀卡會(huì)員本人可享有機(jī)場(chǎng)貴賓休息室候機(jī)服務(wù);

· 航班不正常時(shí)可享有頭等艙/公務(wù)艙旅客待遇,免費(fèi)用餐,免費(fèi)入住單人房;

· 專門的 VIP 信箱受理貴賓業(yè)務(wù);

· 免費(fèi)獲贈(zèng)《廈門航空》雜志、班期時(shí)刻表。

◆ 白鷺金卡、白鷺銀卡使用注意事項(xiàng)

· 白鷺金卡、白鷺銀卡僅限貴賓會(huì)員本人在有效期內(nèi)使用。

· 對(duì)白鷺金卡、白鷺銀卡的違規(guī)使用(如過期、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、涂改、仿造等),廈航有權(quán)在不通知原持卡人的情況下收回白鷺金卡、白鷺銀卡,并取消其貴賓資格。

· 增加免費(fèi)行李額、免費(fèi)升艙、享用機(jī)場(chǎng)貴賓休息室候機(jī)服務(wù)或接受航班不正常服務(wù)前,須出示白鷺金卡、白鷺銀卡、有效身份證件原件及當(dāng)日廈航航班登機(jī)牌。

· 免費(fèi)升艙僅限于沒有經(jīng)停的直達(dá)航班,不適用于有經(jīng)停點(diǎn)的航程。

· 非廈航執(zhí)行的代碼共享航段不能提供貴賓待遇。

· 為保證您所乘航班準(zhǔn)時(shí)起飛,對(duì)于接近起飛時(shí)間及飛行中臨時(shí)升艙的旅客,廈航可能來不及為您準(zhǔn)備頭等艙/公務(wù)艙餐食,但您仍享有經(jīng)濟(jì)艙餐食,敬請(qǐng)諒解。

· 廈航承諾提供的貴賓待遇以當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)禺?dāng)次航班的實(shí)際能力和條件為限。

怎樣獲得獎(jiǎng)勵(lì)里程

成功入會(huì)后,購買廈航機(jī)票,乘坐廈航航班,您就能按照以下方式和里程獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)獲得獎(jiǎng)勵(lì)里程。

◆ 在飛機(jī)上直接刷卡;

◆ 或乘機(jī)后登陸廈航網(wǎng)站自助補(bǔ)登獎(jiǎng)勵(lì)里程;

◆ 或乘機(jī)后將您的機(jī)票或行程單及登機(jī)牌的復(fù)印件通過傳真、電子郵件或郵寄方式送達(dá)廈航??头?wù)處進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)里程補(bǔ)登。補(bǔ)登時(shí)限為自乘機(jī)之日起計(jì)算的連續(xù)6個(gè)月內(nèi)。

國航,南航,東航,海航,廈航,川航的國際航線大多用什么機(jī)型?有沒有機(jī)上的與娛樂系統(tǒng)?

這個(gè)問題太大了,簡(jiǎn)單的說除了東航之外,其他公司的國際線基本都是大飛機(jī)在飛,東航只有幾架可憐的346撐著美國線其他基本就沒了。

國航的機(jī)型和數(shù)量都是最多,一般332或者343飛歐洲和澳洲,747飛北美。等下個(gè)月新到的773飛法蘭克福。

海航的機(jī)上服務(wù)和娛樂算是國內(nèi)最好的,航線也很多,但是國際線機(jī)型不多,332和三架346,也有個(gè)人娛樂系統(tǒng)。

南航十月份380就到了,飛巴黎。

廈門航空怎么樣?座位大小啥的硬性設(shè)施如何?行李有什么要求么?第一次坐廈門航空的飛機(jī)

廈門航空,用的是波音737系列的飛機(jī),位距比空客的稍微寬一點(diǎn)。

行李托運(yùn),按照中國民航局統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行,沒有他們自己的標(biāo)準(zhǔn)的。

廈門航空沒有有氧艙?!

不但無氧 而且低溫

國內(nèi)航空貌似還沒有能托運(yùn)活物(寵物等等)的業(yè)務(wù)

托運(yùn) 過不了安檢 登機(jī) 你也過不了安檢

這就不是仙不仙的問題,你的兔兔根本上不了灰機(jī)(因?yàn)槟愕耐猛脹]有身份證,也沒法兒買機(jī)票O(jiān)(∩_∩)O哈哈~)

波音777和787

1.波音777中國南方航空公司有的經(jīng)濟(jì)艙布局就是3-4-3的,但不是所有的777都是這個(gè)座艙的布局是由各航空公司自己來設(shè)計(jì)的而不是波音公司。

2.和上一個(gè)問題一樣飛機(jī)的座艙是如何分布設(shè)計(jì)是由航空公司自己設(shè)計(jì)來定的不同的航空公司的設(shè)計(jì)布局也都不一樣。目前波音787飛機(jī)已經(jīng)上天但還沒有投入商業(yè)運(yùn)行,787首架講交付給日本全日空(ANA)航空公司使用,至于全日空講用他來飛哪條航線也也要由全日空來決定,根據(jù)787的載客量飛國內(nèi)國際都有可能。

第三個(gè)問題我也不太清楚看看別人能幫你不

關(guān)于《廈門觀光飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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