【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇蘸貌缓谩穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航400元機(jī)票的缺點(diǎn)
2、南方航空怎么樣?
3、中國(guó)十大爛航空公司有哪些？
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本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇蘸貌缓谩穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、南航400元機(jī)票的缺點(diǎn)
- 2、南方航空怎么樣?
- 3、中國(guó)十大爛航空公司有哪些？
- 4、中國(guó)最差的航空公司？南方航空？
- 5、中國(guó)南方航空飛機(jī)怎么樣
- 6、南方航空去年虧損108億，今年這種情況還會(huì)持續(xù)嗎？
南航400元機(jī)票的缺點(diǎn)
不好買(mǎi)。
南航400元的機(jī)票唯一的缺點(diǎn)就是不好買(mǎi)，只能學(xué)生能買(mǎi)，學(xué)生要參加一個(gè)“學(xué)生行”的活動(dòng)，在里面進(jìn)行搶購(gòu)，其他的和正常機(jī)票都是一樣的。
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司，總部設(shè)在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。、
南方航空怎么樣?
南方航空還可以。
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱(chēng)南航），總部設(shè)在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。
南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。
相關(guān)說(shuō)明
2018年10月，中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜單。11月15日，中國(guó)南方航空宣布2019年起退出天合聯(lián)盟，于2019年12月31日完成離開(kāi)天合聯(lián)盟各項(xiàng)過(guò)渡工作，自2020年1月1日起正式退出天合聯(lián)盟。
2019年9月1日，2019中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單在濟(jì)南發(fā)布，中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司排名第55位。2020年4月，入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“科改示范企業(yè)”名單。
截止2021年1月，南方航空機(jī)隊(duì)總規(guī)模達(dá)800余架。
2021年，受疫情影響，中國(guó)南方航空位列虧損榜第4位。
以上內(nèi)容參考：百度百科-中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
中國(guó)十大爛航空公司有哪些？
中國(guó)十大爛航空公司有海航、春秋、廈航、深航、聯(lián)航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長(zhǎng)龍航空。下面介紹其中幾個(gè)：
1、春秋航空
春秋航空，一個(gè)神一樣存在的航空公司，被稱(chēng)為“空中綠皮車(chē)”，運(yùn)行基地位于上海虹橋機(jī)場(chǎng)，其實(shí)這是一個(gè)躺槍的航空，春秋航空的定位為廉價(jià)航空，所以沒(méi)有免費(fèi)行李托運(yùn)和餐食，飛機(jī)上一般只提供一瓶礦泉水，在該飛機(jī)上，你可以像在火車(chē)上一樣，看到有吃零食的，打牌的，大改你對(duì)空中旅客的印象。
2、祥鵬航空
祥鵬航空運(yùn)行基地位于昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是海南航空旗下的子公司，同樣定位于廉價(jià)航空，飛機(jī)上沒(méi)有餐食提供，不管飛行幾個(gè)小時(shí)只有一瓶礦泉水，沒(méi)吃的也就算了，睡一覺(jué)也就過(guò)去了，想睡覺(jué)沒(méi)那么容易，空姐竟然在飛機(jī)上賣(mài)起了面膜，還有拍賣(mài)環(huán)節(jié)，天哪，我不敢相信我是在坐飛機(jī)。
3、西部航空
西部航空基地位于直轄市重慶。被吐槽為沒(méi)有什么服務(wù)，坐了一次就不想再坐了。沒(méi)有免費(fèi)行李額，加上行李托運(yùn)費(fèi)后絕對(duì)不比其他家航空公司便宜。沒(méi)有多余飛機(jī)應(yīng)對(duì)前序航班取消或者延誤。
4、華夏航空
華夏航空是中國(guó)第一家專(zhuān)門(mén)從事支線(xiàn)航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展?。以龐巴迪CRJ900 NextGen支線(xiàn)噴氣式飛機(jī)為主力運(yùn)營(yíng)機(jī)型，幾乎每一條航線(xiàn)都要至少有一個(gè)經(jīng)停城市。
5、中國(guó)聯(lián)合航空
中國(guó)聯(lián)合航空運(yùn)行基地位于北京南苑機(jī)場(chǎng)，東航旗下全資子公司，提倡的也是低成本的經(jīng)營(yíng)模式，航線(xiàn)主要來(lái)往于中小城市之間，讓中國(guó)聯(lián)航成為了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠航空公司中的典型代表。能夠連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)三次安全事故（機(jī)組人員因工作摩擦在機(jī)上肢體碰撞、飛機(jī)進(jìn)近下降低于安全高度、飛機(jī)不適航情況下違規(guī)。）
中國(guó)最差的航空公司？南方航空？
南航無(wú)疑是中國(guó)最爛的航空公司，經(jīng)常違約取消航班，并沒(méi)有任何客觀(guān)的理由。所以，選擇南航，相當(dāng)于選擇不確定。你可能一切都安排好了，但在你出發(fā)前，南航突然取消航班；是的，這是常發(fā)性事件。所以，珍愛(ài)生活，遠(yuǎn)離南航。
中國(guó)南方航空飛機(jī)怎么樣
中國(guó)南方航空飛機(jī)還是很不錯(cuò)的，值得乘坐。總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。
擁有廈門(mén)、河南、貴州、珠海等8家控股公共航空運(yùn)輸子公司，新疆、北方、北京等20家分公司，在杭州、青島等地設(shè)有23個(gè)境內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、紐約、巴黎等地設(shè)有51個(gè)境外營(yíng)業(yè)部。
簡(jiǎn)介
南航以“陽(yáng)光南航”為文化品格，以“連通世界各地 創(chuàng)造美好生活”為企業(yè)使命，以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛(ài)心回報(bào)”為核心價(jià)值觀(guān)，大力弘揚(yáng)“勤奮、務(wù)實(shí)、包容、創(chuàng)新”的南航精神，致力于建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)。
南航保持著中國(guó)航空公司最好的安全紀(jì)錄，安全管理水平處于國(guó)際領(lǐng)先地位。2018年6月，南航榮獲中國(guó)民航飛行安全最高獎(jiǎng)“飛行安全鉆石二星獎(jiǎng)”，是中國(guó)國(guó)內(nèi)安全星級(jí)最高的航空公司。
以上內(nèi)容參考：中國(guó)南方航空——公司簡(jiǎn)介
南方航空去年虧損108億，今年這種情況還會(huì)持續(xù)嗎？
相信如今大家都知道新冠疫情對(duì)于我們的影響，這一次疫情無(wú)論是經(jīng)濟(jì)業(yè)、旅游業(yè)、航空業(yè)等等的體系都遭到在重創(chuàng)，為了抑制病毒的傳播速度，很多地方都采取了限制外國(guó)人進(jìn)入的措施，也讓在國(guó)內(nèi)逗留的外國(guó)人不得隨意到其他地方進(jìn)行活動(dòng)，每個(gè)人最后就是在家隔離，做好防御措施，避免病毒隨意擴(kuò)散開(kāi)來(lái)，而很多依靠旅游賺錢(qián)的店鋪都沒(méi)有辦法支撐下去，只能是以關(guān)門(mén)結(jié)業(yè)告終，受到更加大重創(chuàng)的自然就是航空業(yè)了，疫情的到來(lái)讓許多國(guó)家的航線(xiàn)都逼迫停飛。
在許多航線(xiàn)停飛的期間，飛機(jī)的使用率自然就不高，在沒(méi)有了收入來(lái)源的航空公司看來(lái)就是滅頂之災(zāi)了，就連南方航空這一家大型航空公司也遭受到了虧損108億元的重創(chuàng)，千萬(wàn)不要小看這一筆費(fèi)用，也正因?yàn)樘潛p金額過(guò)高，有部分小型的航空公司已經(jīng)宣告了破產(chǎn)處理，而今年這一種情況應(yīng)該不會(huì)持續(xù)了，我國(guó)對(duì)于新冠疫情是得到了有效的控制措施，即使是發(fā)現(xiàn)了感染人群也能夠做到立刻發(fā)現(xiàn)、并且處理問(wèn)題，讓病毒不會(huì)繼續(xù)擴(kuò)散開(kāi)來(lái)，也逐漸放開(kāi)了對(duì)于旅游的限制，現(xiàn)在只要是做好個(gè)人防護(hù)措施，就可以搭上飛機(jī)到全國(guó)各個(gè)地方旅游，而南方航空也為了促進(jìn)消費(fèi)，推出了各種航空優(yōu)惠套餐，也吸引了不少游客選擇到各個(gè)省份游玩，虧損的情況也在逐漸減緩當(dāng)中。
也不僅僅是南方航空在經(jīng)濟(jì)上有所虧損，更加多的航空公司就連員工的薪酬也無(wú)法支撐，大部分的機(jī)長(zhǎng)、空姐紛紛在此期間進(jìn)行轉(zhuǎn)業(yè)，航空業(yè)也遭受了一定的冰點(diǎn)，而我國(guó)的疫情控制良好，必將會(huì)把虧損的情況扭轉(zhuǎn)為盈利狀態(tài)的。
關(guān)于《南方航空好不好》的介紹到此就結(jié)束了。
