【簡介：】本篇文章給大家談談《內(nèi)蒙古通用航空公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、內(nèi)蒙古一共有多少個機場？
2、加格達奇民航都飛哪？
3、內(nèi)蒙古機場有幾個分別
本篇文章給大家談談《內(nèi)蒙古通用航空公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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內(nèi)蒙古一共有多少個機場？
內(nèi)蒙古的機場一共有十三個，是呼和浩特白塔國際機場、包頭二里半機場、烏海機場、鄂爾多斯伊金霍洛國際機場、烏蘭浩特機場、赤峰玉龍機場、通遼機場、錫林浩特機場、呼倫貝爾東山國際機場、烏蘭察布機場、巴彥淖爾天吉泰機場、滿洲里西郊國際機場、二連浩特賽烏蘇國際機場等。
1、呼和浩特白塔國際機場
呼和浩特白塔國際機場位于中國內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市賽罕區(qū)機場路；距離市中心14.3千米，為4E級民用國際機場；是內(nèi)蒙古自治區(qū)第一大航空樞紐。
2、包頭二里半機場
包頭東河機場位于中國內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市東河區(qū)，始建于1934年，于1956年正式建立中國民用航空包頭站，是塞上草原最早的機場，是國家4D級機場，也是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的支線機場。
3、烏海機場
烏海機場位于烏海市以北15公里處，建設等級為3C級規(guī)模飛行區(qū)，是中國民用支線機場，初步開通的一條航線為烏海－呼和浩特－北京，機型為海南航空公司的B-737 200型客機。
4、鄂爾多斯伊金霍洛國際機場
鄂爾多斯國際機場位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊金霍洛旗布爾臺格鄉(xiāng)，北距東勝區(qū)45公里，距康巴什新區(qū)18公里。2012年，改擴建后，機場等級達到4D級，可以起降雙發(fā)中程寬體客機。
2015年8月，鄂爾多斯國際機場榮獲由全球唯一的世界級航空業(yè)調(diào)查評定機構Skytrax公司評定的“國際四星級機場”稱號。
5、烏蘭浩特機場
烏蘭浩特機場位于內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟首府烏蘭浩特市的義勒力特鎮(zhèn)附近，距市區(qū)17公里，隸屬內(nèi)蒙古民航機場集團。飛行區(qū)等級為3C級，1995年4月5日正式投入使用。
2000年，國家、民航投資建設了助航燈光和專業(yè)停機坪，使航站的航班可以在夜間起降。烏蘭浩特機場不僅承擔著日常航班飛行保障任務，還承擔著國際、國內(nèi)導航及毗鄰機場的備降任務和護林防火、救災等專業(yè)飛行保障任務。
6、赤峰玉龍機場
赤峰玉龍機場位于赤峰市喀喇沁旗牛家營子鎮(zhèn)土城子村，距離赤峰市區(qū)15公里，省道S206左側，機場前建有通往赤峰新區(qū)的機場快速路，并有根據(jù)航班時刻發(fā)車的機場巴士往返市區(qū)。
7、通遼機場
通遼機場，位于內(nèi)蒙古通遼，是華北、東北與內(nèi)蒙古東部交界處的空中交通樞紐。機場跑道長2300m，寬45m，厚27cm，可滿足B737-300型以下飛機起降，高峰小時起降6架次。
共有3個停機位，停機坪面積18700平方米；航站樓面積4600平方米，跑道主降方向設Ⅰ類精密進近燈光系統(tǒng)，次降方向設B型簡易進近燈光系統(tǒng)。
8、錫林浩特機場
錫林浩特機場位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林浩特市區(qū)西部，已開通18條國內(nèi)航線和2條國際航線。2008年04月19日，錫林浩特機場飛行區(qū)改造工程正式開工，11月18日通過竣工驗收。2008年，是錫林郭勒民航事業(yè)大建設、大發(fā)展的一年，同時也是錫林浩特機場投入運營的第50個年頭。
9、呼倫貝爾東山國際機場
呼倫貝爾東山國際機場為內(nèi)蒙古自治區(qū)主要機場，國家一級4C級機場，呼倫貝爾中心機場。機場位于呼倫貝爾市海拉爾區(qū)，距市區(qū)3公里，距呼倫貝爾牙克石市市區(qū)70公里。始建于1932年，前身為海拉爾東山國際機場，2011年正式更名為“呼倫貝爾東山國際機場”。
10、烏蘭察布機場
烏蘭察布機場位于烏蘭察布市區(qū)北偏東方向，馬蓮渠鄉(xiāng)三成局行政村，距火車站直線距離11.3㎞，距烏蘭察布高鐵站、烏蘭察布汽車客運總站直線距離20㎞。
11、巴彥淖爾天吉泰機場
巴彥淖爾天吉泰機場為國內(nèi)支線機場，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市五原縣天吉泰鎮(zhèn)境內(nèi)，距市首府所在地臨河區(qū)中心直線距離33公里。機場飛行區(qū)等級為4C，建有3個停機位，登機橋2座，航站樓面積7076平方米，跑道長2600米，站坪面積18900平方米，總投資約3.86億元。
12、滿洲里西郊國際機場
滿洲里西郊國際機場位于中國東北中俄蒙三國交界地帶——內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里市，離中俄國界線最近距離約7公里。機場按照國際民航機場4D級標準改建，跑道長2800米，寬45米。
13、二連浩特賽烏蘇國際機場
二連浩特賽烏蘇國際機場位于內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特市賽烏蘇科技園區(qū)附近，距二連浩特市區(qū)東南約27㎞，距中蒙邊境約36㎞，始建于2008年05月，跑道長度為2400m，飛行區(qū)等級為4C，航站樓面積為5000㎡。
截至2016年，已開通呼和浩特、北京、上海、深圳、溫州，五條國內(nèi)航線和蒙古國首都烏蘭巴托、俄羅斯聯(lián)邦城市伊爾庫茨克兩條國際航線。
參考資料來源：百度百科-內(nèi)蒙古
加格達奇民航都飛哪？
大興安嶺加格達奇鄂倫春機場共有4家航司在此開通6條航線，共通航7座城市；另有內(nèi)蒙古通用航空在此開通1條短途運輸航線，通航2座城市
中國東方航空（MU）北京大興、哈爾濱、大連、上海浦東
華夏航空（GS）呼和浩特、呼倫貝爾
幸福航空（JR）哈爾濱、漠河
成都航空（EU）哈爾濱
內(nèi)蒙古通用航空呼倫貝爾、扎蘭屯
內(nèi)蒙古機場有幾個分別在哪里？
有7個機場分別位于，呼和浩特，包頭，呼倫貝爾，赤峰，滿洲里，二連浩特賽，通遼
呼和浩特白塔國際機場
呼和浩特白塔國際機場位于中國內(nèi)蒙古自治區(qū)首府呼和浩特市。機場名稱中的“白塔”是以附近的歷史遺址萬華嚴經(jīng)塔命名的。2015年，呼和浩特白塔國際機場完成運輸起降7.5萬架次，較2014年增長13.4%；旅客吞吐量745萬人次，較2014年增長15.1%，位居全國第32位；貨郵吞吐量3.6萬噸，較2014年下降1.8%，全國排名第40位。2017年12月19日，呼和浩特白塔國際機場突破千萬，正式進入中國大型繁忙機場行列，成為第32座千萬級機場。
2.包頭機場
包頭機場，又稱海蘭坡機場和二里坂機場，位于中國內(nèi)蒙古自治區(qū)東河區(qū)。建于1934年，1956年正式成立中國民航包頭站。這是一個國家4D級機場。2010年6月30日，包頭機場旅客吞吐量突破597304人次，出港旅客296031人次，保障運輸航班5230架次。貨物和郵政業(yè)務累計發(fā)送量2546.678噸，發(fā)送量758.841噸，貨物和郵政業(yè)務吞吐量6540.298噸，貨物和郵政業(yè)務吞吐量2620.365噸。包頭機場貨物運輸繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長。
3.呼倫貝爾東山國際機場
呼倫貝爾東山國際機場是內(nèi)蒙古自治區(qū)主要機場，國家一級4C級機場。機場位于呼倫貝爾市海拉爾區(qū)，距市區(qū)3公里，距呼倫貝爾市牙克石市70公里。始建于1932年，原名海拉爾東山國際機場，2011年正式更名為呼倫貝爾東山國際機場。
4.赤峰玉龍機場
赤峰玉龍機場位于赤峰市喀喇沁旗牛家營子鎮(zhèn)土城子村，距赤峰市15公里，在S206省道左側。機場前面有一條通往赤峰新區(qū)的機場快速路，按照飛行時間有機場大巴出港。飛行區(qū)按照4C標準建造。跑道長2500米，寬50米，滑行道長396米，寬18米，停機坪面積17496平方米。赤峰機場2016年旅客吞吐量突破100萬！這標志著赤峰機場正式進入“百萬級”機場行列，成為內(nèi)蒙古自治區(qū)繼包頭、海拉爾、鄂爾多斯機場之后的第四個百萬級支線機場，從而進入全新的發(fā)展階段。
5.滿洲里西郊國際機場
滿洲里西郊國際機場位于呼倫貝爾市滿洲里市，東北地區(qū)中俄蒙三國交界處，距離中俄邊界最近的距離約7公里。機場按照國際民用航空機場4D標準改建，跑道長2800米，寬45米。截至2016年12月，機場所在城市在客票系統(tǒng)和民航系統(tǒng)記錄為“滿洲里”，而非呼倫貝爾。全年起降航班超過4700架次，貨郵量超過5200噸，同比分別增長30%和11.6%，均高于中國民航平均增速。
6.二連浩特賽烏素國際機場
二連浩特賽烏素國際機場位于內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特市賽烏素科技園附近，二連浩特市東南約27㎞，距中蒙邊境約36㎞。它建于2008年5月，跑道長度為2400米，航站樓面積為5000 ㎞.截至2016年，已開通呼和浩特、北京、上海、深圳、溫州5條國內(nèi)航線，蒙古首都烏蘭巴托、俄羅斯聯(lián)邦城市伊爾庫茨克。機場飛行區(qū)等級為4C，可滿足波音737-800、空客320、A310等客機起降要求，可滿足年吞吐量14.9萬人次、高峰小時200人次。
7.通遼機場
通遼機場位于內(nèi)蒙古通遼。機場跑道長2300米，寬45米，厚27厘米，可滿足B737-300以下飛機起降要求，高峰時段飛行6架次。有3個停車位，停機坪面積1.87萬平方米；航站樓占地4600平方米。跑道主下降方向配備I級精密進近燈光系統(tǒng)，副下降方向配備B級簡易進近燈光系統(tǒng)。2007年，通遼機場完成貨郵吞吐量132.14噸，同比增長160%；貨郵投放量63.5噸，同比增長140%。各項數(shù)據(jù)均以三位數(shù)增速推進，呈現(xiàn)出貨物運輸蓬勃發(fā)展的強勁勢頭。
內(nèi)蒙古通航航空有限公司怎么樣？
內(nèi)蒙古通航航空有限公司是2014-07-08在內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市石拐區(qū)喜桂圖新區(qū)金政大廈B座403室。
內(nèi)蒙古通航航空有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是911502003972928995，企業(yè)法人白文舉，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
內(nèi)蒙古通航航空有限公司的經(jīng)營范圍是：許可經(jīng)營項目：無 一般經(jīng)營項目：通用航空所有相關項目的投資、控股、經(jīng)營；通用航空機場建設；航空器及相關產(chǎn)品制造生產(chǎn)、銷售及應用；從事貨物與技術的進出口業(yè)務。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動。） (依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動)。本省范圍內(nèi)，當前企業(yè)的注冊資本屬于優(yōu)秀。
內(nèi)蒙古通航航空有限公司對外投資2家公司，具有0處分支機構。
通過百度企業(yè)信用查看內(nèi)蒙古通航航空有限公司更多信息和資訊。
中國機場分布地圖有哪些？
華東地區(qū)
上海市（2）：上海虹橋、上海浦東
江蘇?。?）：南京祿口、南通興東、無錫碩放、常州奔牛、徐州觀音、鹽城南洋、連云港白塔埠
浙江省（7）：杭州蕭山、寧波櫟社、溫州永強、舟山普陀山、黃巖路橋、衢州機場、義烏機場
山東?。?）：濟南遙墻、青島流亭、威海大水泊、煙臺萊山、臨沂沐埠嶺、濰坊南苑、東營永安、濟寧機場
福建省（5）：福州長樂、廈門高崎、泉州晉江、龍巖冠豸山、武夷山機場
江西?。?）：南昌昌北、贛州黃金、九江廬山、景德鎮(zhèn)羅家、井岡山機場
安徽?。?）：合肥駱崗、黃山屯溪、安慶天柱山、阜陽西關華北地區(qū)
北京市（2）：北京首都、北京南苑
天津市（1）：天津濱海
河北?。?）：石家莊正定、秦皇島山海關、邯鄲機場
山西?。?）：太原武宿、大同懷仁、長治王村、運城關公
內(nèi)蒙古（9）：呼和浩特白塔、海拉爾東山、赤峰土城子、滿洲里西郊、烏蘭浩特機場、錫林浩特機場、烏海機場、包頭二里半、通遼機場
東北地區(qū)
遼寧?。?）：沈陽桃仙、大連周水子、錦州小嶺子、丹東浪頭、朝陽機場
吉林?。?）：長春龍嘉、延吉朝陽川、長白山機場
黑龍江（6）：哈爾濱太平、齊齊哈爾三家子、佳木斯東郊、牡丹江海浪、黑河機場、漠河機場西北地區(qū)
陜西?。?）：西安咸陽、漢中西關、延安二十里鋪、榆林西沙、安康五里鋪
甘肅?。?）：蘭州中川、敦煌機場、嘉峪關機場、慶陽機場
青海省（2）：西寧曹家堡、格爾木機場
寧 夏（1）：銀川河東
新 疆（13）：烏魯木齊地窩鋪、阿克蘇溫宿、喀什機場、伊寧機場、塔城機場、阿爾泰機場、庫車機場、且末機場、和田機場、庫爾勒機場、那拉提機場、富蘊機場、吐魯番機場中南地區(qū)
廣東?。?）：廣州白云、深圳寶安、珠海三灶、汕頭外砂、湛江機場、梅縣機場
廣西?。?）：南寧吳圩、桂林兩江、柳州白蓮、北海福城、梧州長洲島、百色機場
海南?。?）：?？诿捞m、三亞鳳凰
湖北省（5）：武漢天河、宜昌三峽、荊州沙市、襄樊劉集、恩施許家坪
湖南?。?）：長沙黃花、張家界荷花、常德桃花源、永州零陵、懷化芷江
河南?。?）：鄭州新鄭、洛陽北郊、南陽姜營西南地區(qū)
重慶市（2）：重慶江北、萬州五橋
四川?。?1）：成都雙流、瀘州藍田、九寨溝黃龍、攀枝花保安營、南充高坪、宜賓萊壩、綿陽南郊、西昌青山、廣元盤龍、達州河市、康定機場
云南?。?2）：昆明巫家壩、麗江三義、德宏芒市、保山云端、迪慶香格里拉、西雙版納機場、文山普者黑、大理機場、思茅機場、臨滄機場、昭通機場、騰沖駝峰機場
貴州?。?）：貴陽龍洞堡、銅仁大興、安順黃果樹、興義機場、黎平機場、荔波機場
西 藏（2）：拉薩貢嘎、昌都邦達
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