【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊蟛糠值暮娇展静捎檬裁礄C型》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國航有哪些型號的飛機？
2、中國東方航空公司有哪些機型的客機
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊蟛糠值暮娇展静捎檬裁礄C型》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
國航有哪些型號的飛機？
波音747-400 4架波音747-8 4架波音777-200 10架波音777-300ER 20架 空中客車A330-200 30架 國航波音777-300ER（愛中國號）客機空中客車A330-300 19架
喜聞中國國際航空股份有限公司將在今年5月初接收第一架波音787-9夢想客機，該機同時也是大中華地區(qū)的首架787-9。現(xiàn)在我們就來盤點一下國航的各系列第一架波音客機，歡迎你也來說說自己與這些“第一”的故事，與他們一起，有哪些令人感動、難忘的記憶？以及你對國航首架787-9有怎樣的期盼。
▽以下信息為小編整理
按照機型順序排序
如有錯誤或缺失
歡迎指正▽
注：中國國際航空股份有限公司于1988年1月1日在北京正式成立，由中國民航（CAAC）改組而來，同時成立的公司還有中國東方航空和中國南方航空。下列出的“第一架”均為國航成立后的獲得的“第一架”型號飛機或該型號生產(chǎn)序列最早的一架，不意味著是中國民航（CAAC）或改組后其他航空公司接收的首架機。
1737系列
型號737-2T4(A)
工廠編號23272
生產(chǎn)線號1903
注冊號B-2506
艙位
首飛時間1985年3月1日
接收時間1988年1月1日
退服時間1995年4月28日
移交/出售1995年4月轉(zhuǎn)交長城航空
機齡 31
狀態(tài) 服役中
發(fā)動機 2*PW JT8D-9A
備注 1985年3月25日交付CAAC
作者
Daryl Chapman
圖片來源
轉(zhuǎn)交給長城航空后，這架飛機依然保留著國航的腰線
作者
JetPix
圖片來源
離開長城航空之后，這架飛機又穿上了東方航空的衣服
作者
K.H. Ng – HKAEC
圖片來源
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從東航退役之后，他的使命就變成了一架貨機。這時，他出現(xiàn)在了斯洛伐克，換上了Blue Dart Aviation的標識
作者
Peter Marianic
圖片來源
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2004年換上Blue Dart Aviation的涂裝，這是在加拿大哈利法克斯市
作者
Doug gould
圖片來源
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2013年，這架古老的飛機又去了馬來西亞，換上了Transair公司的新裝。
作者
Samuel WKF
圖片來源
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型號 737-3J6
工廠編號23302
生產(chǎn)線號1224
注冊號B-2531
艙位F8Y120
首飛時間1986年4月16日
接收時間1988年1月1日
退服時間2008年9月10日
移交/出售2008年9月10日轉(zhuǎn)交safi航空
機齡 29.9
狀態(tài) 儲存
發(fā)動機 2*CFM56-3B1
備注 1986年5月15日交付CAAC
中國東方航空公司有哪些機型的客機？
東航目前的機型主要有：
一、波音
1、737－700
2、737－800
3、767－300（ER）
4、777－300ER
5、787
二、空客
1、A320FAM
2、A330
3、A350
航空公司的大飛機是指哪些機型？
大飛機一般指擁有雙走道的飛機，即飛機里面有兩個走道。主要的有空客和波音兩個系列。目前最大的雙通道飛機也是全球目前最大機型是空客A380-800(一般簡稱A388)，如果全經(jīng)濟艙布局可以容納800多位乘客，三艙布局（即頭等艙商務(wù)艙經(jīng)濟艙）一般座位數(shù)為500多（各航空公司根據(jù)自身需要設(shè)置不同）。最小的雙通道飛機應(yīng)該是B767（波音767）。目前的大飛機系列有A,B兩個系列，A代表空客（Airbus），B代表波音（Boeing）
A系列:A330，A340，A350(正在投入生產(chǎn)，還未交付)，A380.
其中A330系列中又根據(jù)航程和大小分為：A330-200和A330-300
A340：A340-300，A340-500，A340-600
B系列：B767，B787,B777,B747(B767最小，B747最大，B777介于這兩種機型之間,大于B787)
飛機機型介紹
大寬體飛機：座位數(shù)在200以上，飛機上有雙通道。
747 波音747載客數(shù)在350-400人左右（747,74F均為波音747的不同型號）
777 波音777載客數(shù)在350人左右（或以77B作為代號)
767 波音767載客數(shù)在280人左右
M11 麥道11載客數(shù)在340人左右
340 空中客車340載客數(shù)在350人左右
300 空中客車300載客數(shù)在280人左右（或以AB6作為代號）
310 空中客車310載客數(shù)在250人左右
ILW 伊爾86蘇聯(lián)飛機載客在300人左右
中型飛機：座位在100以上200以下，飛機上單通道。
M82/M90 麥道82 麥道90 載客在150左右
737/738/733 波音737系列載客在130-160左右
320 空中客車載客在180人左右
TU54 蘇聯(lián)飛機載客在150人左右
146 英國宇航公司 BAE-146載客在108人左右
YK2 雅克42蘇聯(lián)飛機載客在110左右
小型飛機：座位在100以下，多用于支線飛行。
YN7 運7國產(chǎn)飛機載客在50人左右
AN4 安24蘇聯(lián)飛機載客在50人左右
SF3 薩伯100飛機載客在30人左右
ATR 亞泰72A載客在70人左右
世界上現(xiàn)有主要的機型：
美國波音商用飛機制造公司，歐洲空中客車工業(yè)公司，美國麥克唐納，道格拉斯公司。1996年底，波音公司已同麥道合并。
波音系列：波音707，波音727，波音737，波音747，波音757，波音767，波音777。
空中客車系列：A-300，A-300，A-310，A-320，A-330，A-340，A-380。
麥道系列：MD-80，MD-81，MD-82，MD-83，MD-87，MD-88，MD-11。
此外還有俄羅斯制造的：圖-154，圖-154M型，前蘇聯(lián)生產(chǎn)的：伊爾-18，伊爾-86，雅克-42，安-30，英國制造的：英航-146（BAE-146），肖特-360，荷蘭的?？?100，已經(jīng)中國制造的運-7，運-8，運-10，運-11，運-12等型飛機。
中國西南航空公司現(xiàn)在有以性能先進，舒適安全的空中客車。
中國東方航空公司有哪些機型的客機
截至2019年7月8日，東航機隊擁有以下機型客機：
1、空中客車A319
2、空中客車A320
3、空中客車A320neo
4、空中客車A321-200
5、空中客車A330-200
6、空中客車A330-300
7、空中客車A350-900
8、波音737-700
9、波音737-800
10、波音737max8
11、波音777-300ER
12、波音787-9
擴展資料：
客機按航程的遠近分類：
有近程、中程、遠程飛機之別。遠程飛機的航程為11000公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機的航程為3000公里左右，近程飛機的航程一般小于1000公里。近程飛機一般用于支線，因此又稱支線飛機。中、遠程飛機一般用于國內(nèi)干線和國際航線，又稱干線飛機。
我國民航總局是采用按飛機客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機，飛機的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程，2400-4800Km 之間為中程，4800KM以上為遠程。
但分類標準是相對而言的。短航線的飛機一般在6000米至9600米飛行，長航線的飛機一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機最高飛行高度不會超過12600米，有一些公務(wù)機的飛行高度可以達到15000米.
參考資料來源：百度百科-客機
參考資料來源：百度百科-中國東方航空集團有限公司
關(guān)于《中國大部分的航空公司采用什么機型》的介紹到此就結(jié)束了。
