【簡介:】深圳物流業(yè)發(fā)展,主要還是在物流節(jié)點(diǎn)上,例如:
1、港口及相關(guān)的港口物流配套設(shè)施和園區(qū),主要是東部鹽田港、西部的蛇口、赤灣、媽灣和才剛建了一期的大鏟灣?;旧隙加信涮椎奈锪?
深圳物流業(yè)發(fā)展,主要還是在物流節(jié)點(diǎn)上,例如:
1、港口及相關(guān)的港口物流配套設(shè)施和園區(qū),主要是東部鹽田港、西部的蛇口、赤灣、媽灣和才剛建了一期的大鏟灣。基本上都有配套的物流園區(qū)支持。
2、即將投入使用的深圳鐵路集裝箱港站,于平湖南配套的鐵路物流園同時滿足原來筍崗、清水河倉庫業(yè)務(wù)搬遷。同時鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱運(yùn)輸預(yù)計(jì)將有所發(fā)展,例如五定班列等。
3、機(jī)場及機(jī)場的空運(yùn)物流園。
4、最適用于城市配送的華南物流園,不過現(xiàn)在好像實(shí)際上還是走中港物流和外貿(mào)型物流路線,和港口物流的功能重疊。
5、福田保稅區(qū),功能的轉(zhuǎn)化,從倉儲物流功能逐漸向保稅加工方向發(fā)展。
6、深圳西部港口從2003年開始發(fā)展水路的駁船中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),雖然政府幫助力度不大,但還是搞起來了,基本上泛珠三角地區(qū)都開了駁船的支線運(yùn)輸。
7、政策方面,深圳的物流園中,鹽田是實(shí)行保稅港區(qū)政策,西部蛇口赤灣的前海灣物流園也批了保稅港區(qū),機(jī)場物流園申請的保稅物流中心B型應(yīng)該還沒批下來。另外在倉儲方面,深圳是從2005年開始,試批了部分監(jiān)管倉入倉即退稅政策。
8、西部通道開通,中港物流將實(shí)施“東進(jìn)東出,西進(jìn)西出”,減少皇崗和文錦渡的車流量,減少交通壓力。
9、計(jì)劃興建的西部沿江高速。
還有其它的就不一一列舉了,另外,你沒分加就算了,給你參考一下。