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對(duì)民用航空器適航的理解

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-19 07:57:46

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秾?duì)民用航空器適航的理解》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、適航證是什么意思


2、適航性定義


3、適航審定有什么重要意義?怎樣看待

本篇文章給大家談?wù)劇秾?duì)民用航空器適航的理解》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

適航證是什么意思

航空器適航證,是由適航當(dāng)局根據(jù)民用航空器產(chǎn)品和零件合格審定的規(guī)定對(duì)民用航空器頒發(fā)的證明該航空器處于安全可用狀態(tài)的證件。適航證分為標(biāo)準(zhǔn)適航證和限制適航證。只擁有臨時(shí)國(guó)籍證的航空器不能申請(qǐng)適航證,但可以申請(qǐng)?zhí)卦S飛行證。

飛機(jī)制造商的新機(jī)型要在全球市場(chǎng)上投放,除了要得到歐洲航空安全局(EASA)和美國(guó)航空管理局(FAA)的適航證外,還需要獲得進(jìn)口國(guó)家相關(guān)監(jiān)管部門的證明。

證件功用

中華人民共和國(guó)民用航空法和民用航空器適航管理?xiàng)l例均明確規(guī)定:設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及維修民用航空器及其發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳和民用航空器上設(shè)備,須向國(guó)家民用航空主管部門申請(qǐng)領(lǐng)取型號(hào)合格證書、生產(chǎn)許可證書及維修許可證書。

航空器需有國(guó)家民用航空主管部門頒發(fā)的適航證,方可飛行。如果沒有獲得該證明,則飛機(jī)將無(wú)法投入運(yùn)營(yíng)。取得中國(guó)正式國(guó)籍登記的航空器可以申請(qǐng)適航證。適航證分為標(biāo)準(zhǔn)適航證和限制適航證。只擁有臨時(shí)國(guó)籍證的航空器不能申請(qǐng)適航證,但可以申請(qǐng)?zhí)卦S飛行證。

適航性定義

適航性指民用航空器(包括其部件和子系統(tǒng))的整體性能和操作特性在預(yù)期運(yùn)行環(huán)境和使用限制下的安全性和物理完整性的一種固有品質(zhì),這種品質(zhì)要求民用航空器始終符合其型號(hào)設(shè)計(jì)并處于安全可用狀態(tài)。

適航審定有什么重要意義?怎樣看待它的嚴(yán)格性?

民用航空器要實(shí)現(xiàn)最終的商業(yè)成功,必須達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、舒適三個(gè)重要目標(biāo)。判斷飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和舒適度,有待于民用飛機(jī)投入市場(chǎng)后的檢驗(yàn)。然而,對(duì)飛機(jī)安全性的判斷事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全,絕不能待飛機(jī)投入市場(chǎng)后由“實(shí)踐”進(jìn)行檢驗(yàn)。因此,世界各國(guó)在面對(duì)這一問題時(shí),都將判斷飛機(jī)安全性的工作放在飛機(jī)投入市場(chǎng)之前,與飛機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)同步進(jìn)行。同時(shí)考慮到受專業(yè)知識(shí)和信息嚴(yán)重不對(duì)稱的影響,公眾自身來(lái)判斷飛機(jī)的安全性完全不可行,所以判斷飛機(jī)安全性的工作通常交由相關(guān)的政府部門組織專業(yè)人員進(jìn)行,這也就是飛機(jī)適航審定工作的緣由與目的。

因此,適航是用于表征航空器及其相關(guān)產(chǎn)品安全性的重要品質(zhì)。適航審定是政府相關(guān)部門在民用航空產(chǎn)品投入市場(chǎng)前對(duì)其安全性進(jìn)行評(píng)估的若干監(jiān)督檢查工作的總稱。適航是安全的體現(xiàn),如果沒有適航,那么安全性就沒有保障,整個(gè)行業(yè)就不能運(yùn)行??芍?,適航是關(guān)乎整個(gè)航空領(lǐng)域長(zhǎng)效運(yùn)行的重要堡壘,亟需我們的高度重視。

關(guān)于《對(duì)民用航空器適航的理解》的介紹到此就結(jié)束了。

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