【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇丈钲诜止厩饧穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、運(yùn)單號(hào)前綴777的是哪家航空公司


2、中國(guó)南方航空 777 美國(guó)注冊(cè)號(hào) n68

本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇丈钲诜止厩饧穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、運(yùn)單號(hào)前綴777的是哪家航空公司
• 2、中國(guó)南方航空 777 美國(guó)注冊(cè)號(hào) n688cz 為什么美國(guó)注冊(cè)號(hào)
• 3、國(guó)內(nèi)波音777有幾架，分別是哪地去哪地的
• 4、南航777座位編排
• 5、南航777和77B的經(jīng)濟(jì)艙是什么布局？
• 6、南方航空深圳飛上海虹橋的777是772還是772er

運(yùn)單號(hào)前綴777的是哪家航空公司

1 006 DL 達(dá)美航空公司Delta Air Lines

2 016 UA 美國(guó)聯(lián)合航空公司United Air Lines, Inc.

3 020 LH 德國(guó)漢莎貨運(yùn)航空公司Lufthansa Cargo AG

4 043 KA 港龍航空有限公司Hong Kong Dragon Airlines Ltd.

5 057 AF 法國(guó)航空公司Air France

6 074 KL 荷蘭皇家航空公司KLM Royal Dutch Airlines

7 105 AY 芬蘭航空公司Finnair Oyj

8 125 BA 英國(guó)航空公司British Airways P.l.c.

9 131 JL 日本航空公司Japan Airlines International Co., Ltd.

10 157 QR 卡塔爾航空公司Qatar Airways Co. (W.L.L.)

11 160 CX 國(guó)泰航空公司Cathay Pacific Airways Ltd.

12 172 CV 盧森堡貨運(yùn)航空公司Cargolux Airlines International S.A.

13 176 EK 阿聯(lián)酋航空公司Emirates

14 180 KE 大韓航空公司Korean Air

15 232 MH 馬來(lái)西亞航空公司Malaysia Airlines System Bhd

16 235 TK 土耳其航空公司Turkish Airlines Inc.

17 324 SC 山東航空股份有限公司Shandong Airlines Co., Ltd.

18 403 PO 美國(guó)博立航空公司Polar Air Cargo Worldwide, Inc.

19 507 SU 俄羅斯貨運(yùn)航空公司Closed Joint Stock Company Aeroflot - Cargo

20 589 9W 印度杰特航空公司Jet Airways (India) Limited

21 724 LX 瑞士國(guó)際航空公司Swiss International Air Lines

22 774 FM 上海航空股份有限公司Shanghai Airlines Co., Ltd.

23 781 MU 中國(guó)東方航空股份有限公司China Eastern Airlines Co., Ltd.

24 784 CZ 中國(guó)南方航空股份有限公司China Southern Airlines Co., Ltd.

25 871 Y8 揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司Yangtze River Express Co., Ltd.

26 880 HU 海南航空股份有限公司Hainan Airlines Co., Ltd.

27 932 VS 維珍航空公司Virgin Atlantic Airways Ltd.

28 933 KZ 日本貨物航空公司Nippon Cargo Airlines Co., Ltd.

29 800 GD 銀河國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司Grandstar Cargo Int’l Airlines Co., Ltd

30 706 KQ 肯尼亞航空公司Kenya Airways

31 065 SV 沙特阿拉伯航空公司Saudi Arabia Airlines

32 139 AM 墨西哥航空公司Aeromexico Airlines

33 217 TG 泰國(guó)國(guó)際航空大眾有限公司Thai Airways International Public Company Ltd

34 603 UL 斯里蘭卡航空公司SriLankan Airlines Ltd

35 695 BR 臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空股份有限公司Eva Airways Corp.

只找到了這些，沒(méi)有777的，不知道能不能幫上你！

中國(guó)南方航空 777 美國(guó)注冊(cè)號(hào) n688cz 為什么美國(guó)注冊(cè)號(hào)

2014年2月25日，波音公司向中國(guó)南方航空公司交付了一架777-300ER飛機(jī)，這是南航所訂購(gòu)的十架777-300ER飛機(jī)中的第一架。

這么大的飛機(jī)，從美國(guó)到中國(guó)，汽車火車輪船都不能運(yùn)送過(guò)來(lái)，最簡(jiǎn)單的方法是直接飛過(guò)來(lái)。就象汽車，要上路就先要辦一個(gè)臨時(shí)牌照，飛機(jī)也是如此，要上天必需經(jīng)過(guò)N多部門的監(jiān)管，在美國(guó)境內(nèi)需要先注冊(cè)登記，給個(gè)“臨時(shí)牌照”，才能起飛。所以，就有“美國(guó)注冊(cè)號(hào)”。

國(guó)內(nèi)波音777有幾架，分別是哪地去哪地的

截止2016年8月，中國(guó)共有144架波音777系列飛機(jī)在運(yùn)營(yíng)中。

其中：中國(guó)南方航空公司23架（其中4架為-200型，10架－300ER，9架為-200LRF型貨機(jī)，剩余5架B777-300ER預(yù)計(jì)在2017年前全部交付）；中國(guó)國(guó)際航空公司35架（其中10架為-200型，20架－300ER，5架-200LRF型貨機(jī)）。

中國(guó)東方航空公司21架（其中6架為-200LRF型貨機(jī)，15架-300ER飛機(jī)，剩余5架B777-300ER預(yù)計(jì)在2018年前全部交付）；國(guó)泰航空公司64架（5架為-200型，12架為－300型，47架為－300ER型，21架波音777-9X訂單）；長(zhǎng)榮航空公司投入運(yùn)營(yíng)17架波音777-300ER。已確認(rèn)訂購(gòu)13架波音777-300ER未交付。

擴(kuò)展資料：

波音777的使用情況：

1、2014年7月17日，馬來(lái)西亞航空17號(hào)班機(jī)（777-200ER，注冊(cè)編號(hào)9M-MRD），從阿姆斯特丹飛往吉隆坡途中在烏克蘭上空墜毀。

2、2015年9月8日，英國(guó)航空BA2276航班，在美國(guó)拉斯維加斯麥卡倫國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道上起火。航班原計(jì)劃飛往英國(guó)倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)。機(jī)上有159名乘客與13名機(jī)組成員。事故造成十多人受傷。

3、2016年5月27日12點(diǎn)40分左右，日本羽田機(jī)場(chǎng)一架大韓航空飛往首爾的波音777飛機(jī)（航班號(hào)為KE2708）在準(zhǔn)備起飛時(shí)，左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙起火，機(jī)組隨即取消起飛。

參考資料來(lái)源：百度百科-波音777

南航777座位編排

南方航空波音777座位圖(777200三艙機(jī)型)

南方航空(簡(jiǎn)稱南航，代碼CZ)的波音777200飛機(jī)，是雙通道飛機(jī)，三艙布局的座位是，

F24/C18/Y242，即頭等艙24個(gè)座位，公務(wù)艙18個(gè)座位，經(jīng)濟(jì)艙242個(gè)座位；

頭等艙為1－4排，2＋2＋2布局，座位號(hào)ACDGHK，其中A和K靠窗戶，其他靠過(guò)道；

公務(wù)艙為5－7排，2＋3＋2布局，座位號(hào)為ACDEGHK,其中A和K靠窗戶，C/D/G/H靠過(guò)道；

經(jīng)濟(jì)艙為8－41排，3＋4＋3布局，座位號(hào)ABCDEFGHJK，其中A和K靠窗戶,C/D/G/H靠過(guò)道；

南航777和77B的經(jīng)濟(jì)艙是什么布局？

經(jīng)濟(jì)艙的布局都是一樣的，同樣是3－4－3布局。

777是二艙分布（公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙）

77B是三艙分布（頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙）

南方航空深圳飛上海虹橋的777是772還是772er

根據(jù)資料庫(kù)提供的數(shù)據(jù)是B77A，這個(gè)是按航程分類的機(jī)型，資料顯示航班最大最位數(shù)為410，應(yīng)該是兩艙布局的，所以可以肯定是B772，不是ER

南航只有廣州公司有4架B772，且全部引進(jìn)于95年和96年之間，機(jī)齡都在10年以上，算是比較老的飛機(jī)了。沒(méi)有PTV，機(jī)艙內(nèi)都是比較老的顯示器和投影儀

關(guān)于《南方航空深圳分公司曲光吉》的介紹到此就結(jié)束了。