【簡介：】本篇文章給大家談談《航空器管理規(guī)定最新》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民用航空器運行適航管理規(guī)定
2、新疆維吾爾自治區(qū)民用無人駕駛航空器安全管
本篇文章給大家談談《航空器管理規(guī)定最新》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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民用航空器運行適航管理規(guī)定
第一章 總則第一條 為了加強對民用航空器運行的適航管理，保證民用航空器安全運行并對其實施有效監(jiān)督，根據《中華人民共和國民用航空器適航管理條例》制定本規(guī)定（簡稱CCAR－111部）。第二條 凡在中華人民共和國進行國籍登記的民用航空器（以下簡稱“航空器”），在中國境內或者境外運行，均必須遵守本規(guī)定。第三條 本規(guī)定內下列用語的含義為：
（一）“運行”是指以航行（包括駕駛、操縱航空器）為目的，使用或獲準使用航空器，而不論作為所有人、使用人或其他人對航空器是否擁有合法的控制權。
（二）“營運人”是指使用航空器運行的航空器所有人或使用人。
（三）“型號合格審定基礎”是指型號合格審定委員會確定的、對某一產品進行型號合格審定所依據的標準。型號合格審定基礎包括適用的適航標準及其修正案、專用條件和豁免條款等。
（四）“專用條件”是指中國民用航空總局（以下簡稱“民航總局”）針對某一產品的某些新穎或獨特的設計而補充頒發(fā)的適航要求。專用條件所規(guī)定的安全要求、運行要求和環(huán)境保護要求應當具有不低于現行適航標準的安全水平。
（五）“維修”是指對航空器或航空器部件所進行的維修、翻修、修理、檢查、更換、改裝或排故等。
（六）“重要修理”是指若不恰當地進行，可能明顯影響航空器的重量、平衡、結構強度、性能、動力裝置工作、飛行特性或影響適航性的其他特性的修理。重要修理包括按照常規(guī)方法或用基本操作無法進行的修理。
（七）“重要改裝”是指改變航空器、發(fā)動機或螺旋槳型號設計的改裝。這種改裝可能會明顯影響航空器的重量、平衡、結構強度、性能、動力裝置工作、飛行特性。重要改裝包括按照常規(guī)方法或用基本操作無法進行的改裝。
（八）“航空器部件”是指除航空器機體以外的任何一個附件（包括整個動力裝置和／或任何正常、應急設備）。第二章 一般規(guī)定第四條 營運人應當按照民航總局的規(guī)定獲得批準或許可，并遵守獲準的條件從事航空器運行。第五條 營運人從事航空器運行時，必須遵守本規(guī)定和民航總局其他有關各類人員、飛行、機場使用等方面的規(guī)定。第六條 航空器運行時，必須攜帶現行有效的國籍登記證、適航證和無線電電臺執(zhí)照原件。第七條 航空器運行期間，應當按照《民用航空器國籍和登記的規(guī)定》，始終保持其外部的國籍標志、登記標志及營運人標志正確清晰。第八條 航空器的運行類別和使用范圍，必須符合該航空器適航證的規(guī)定。第九條 投入運行的航空器必須保持該航空器的安全性始終不低于其型號合格審定基礎對該航空器的最低要求。航空器改變獲準的客艙布局、使用限制或載重平衡數據，必須重新取得民航總局的批準或認可。第十條 投入運行的航空器必須依據其所遵循的飛行規(guī)則、預定飛行的航線、地區(qū)、目的地機場和備降機場條件等，確認其性能使用限制、儀表和設備均符合民航總局的有關規(guī)定。第十一條 投入運行的航空器必須遵守民航總局有關民用航空器追溯性適航要求的規(guī)定。第十二條 投入運行的航空器必須按照《民用航空器適航指令規(guī)定》，執(zhí)行有關該航空器的適航指令所規(guī)定的檢查要求、改正措施或使用限制。第十三條 投入運行的航空器必須配備與運行類別相適應的和為特殊作業(yè)所附加的經批準的航空器部件。第十四條 航空器運行時，其所有系統(tǒng)及航空器部件應當始終處于安全可用狀態(tài)。但是，當航空器符合下列條件時，允許帶有某些不工作的航空器部件運行：
（一）符合民航總局批準或認可的最低設備清單（MEL）；
（二）保證航空器是在規(guī)定的使用限制條件下運行；
（三）適航指令要求必須工作的航空器部件均能正常工作。第十五條 航空器在運行中必須攜帶下列現行有效的非縮微形式的手冊：
（一）飛行手冊（AFM）；
（二）最低設備清單（MEL）；
（三）使用手冊（OM），外形缺損清單（CDL），快速參考手冊（QRH），缺件放行指南（DDG）等手冊中的適用者。第十六條 航空器在型號合格審定階段必須進行航空器評審；引進的航空器在首次頒發(fā)適航證前，也必須進行航空器評審。第三章 適航性責任第十七條 營運人應當對航空器的適航性負責，必須做到：
（一）每次飛行前實施飛行前檢查，確信航空器能夠完成預定的飛行；
（二）正確理解和使用最低設備清單，按民航總局批準或認可的標準排除任何影響適航性和運行安全的故障或缺陷；
（三）按批準的維修方案完成所有規(guī)定的維修作業(yè)內容；
（四）完成所有適用的適航指令和民航總局認為必須執(zhí)行的其他持續(xù)適航要求；
（五）按法定技術文件要求完成選擇性改裝工作。
前款第（五）項所稱“法定技術文件”，是指民航總局批準或認可的航空器工程和維修方面的技術規(guī)范。
新疆維吾爾自治區(qū)民用無人駕駛航空器安全管理規(guī)定
第一章 總則第一條 為加強民用無人駕駛航空器安全管理，確保國家安全和公共安全，維護社會穩(wěn)定，根據《中華人民共和國民用航空法》《通用航空飛行管制條例》等有關法律法規(guī)，結合自治區(qū)實際，制定本規(guī)定。第二條 在自治區(qū)行政區(qū)域內從事民用無人駕駛航空器生產、銷售、使用及其安全管理活動，適用本規(guī)定。第三條 本規(guī)定所稱民用無人駕駛航空器（以下簡稱民用無人機）是指沒有機載駕駛員操縱，自備飛行控制系統(tǒng)，最大起飛重量大于0.25千克（含0.25千克），并從事非軍事、警察和海關飛行任務的航空器。第四條 民用無人機管理遵循保障安全、服務發(fā)展、綜合管理、規(guī)范運行的原則。第五條 自治區(qū)人民政府對民用無人機安全管理工作實行統(tǒng)一領導，建立民用無人機安全管理部門協(xié)同聯(lián)動機制，協(xié)調解決民用無人機安全管理重大問題。州、市（地）、縣（市）人民政府（行政公署）應當建立分級聯(lián)動機制，督促有關部門落實民用無人機安全管理職責。公安、民用航空、質監(jiān)、工商、經信等部門依照各自職責，負責民用無人機相關安全管理工作。第六條 任何單位和個人發(fā)現民用無人機生產、銷售、使用中的違法行為，有權向當地公安機關、民用航空主管部門舉報。收到舉報的部門應當及時進行核查；對不屬于本部門職責范圍的事項，應當移送有關部門予以處理。第二章 工作職責第七條 民用航空主管部門（以下簡稱民航部門）負責對民用無人機及其生產企業(yè)、所有人進行實名登記管理，按照國家規(guī)定建立登記注冊及監(jiān)督管理平臺，配合飛行管制部門查處空中違法飛行活動。第八條 公安機關負責民用無人機的公共安全管理，組織協(xié)調地面防范管控，履行查處違法飛行活動的相關職責。第九條 質量技術監(jiān)督部門負責民用無人機生產企業(yè)產品質量的監(jiān)督管理，對生產不符合生產標準規(guī)范的民用無人機的行為進行查處。第十條 工商管理部門負責民用無人機銷售監(jiān)督管理，對銷售不符合生產標準規(guī)范的民用無人機的行為進行查處。第十一條 經濟和信息化部門負責組織民航、科技、公安等部門制定自治區(qū)民用無人機生產標準規(guī)范，建立健全民用無人機技術管控體系，并對民用無人機使用的無線電頻率、臺（站）進行監(jiān)督管理。第十二條 體育、氣象、農業(yè)、林業(yè)、安監(jiān)、郵政等有關部門應當按照各自職責，做好民用無人機相關管理工作。第十三條 機場所在地的縣（市）人民政府應當向社會發(fā)布機場凈空保護區(qū)域公告，公告內容應當包括機場凈空保護區(qū)域具體范圍（四角定位坐標及四至界線）、凈空保護法律法規(guī)規(guī)定以及違法飛行舉報電話等。民航部門及機場管理機構，負責做好下列機場凈空保護區(qū)域的防范處置工作，縣（市）人民政府應當給予支持：
（一）建設相關地面設施，在機場凈空保護區(qū)及民用無人機禁飛區(qū)邊界、路口等重點區(qū)域設置警示標識牌；
（二）加強機場周邊區(qū)域巡防巡控，維護航行安全和運行秩序，發(fā)現影響機場凈空安全的情況，應當立即制止，并報告機場所在地縣（市）人民政府及有關部門；
（三）建設民用無人機識別防控技術體系，實現對違法飛行民用無人機的技術防控。第十四條 民用無人機行業(yè)組織應當建立健全行業(yè)自律機制，提供民用無人機安全信息、技術等服務，宣傳、普及安全知識，引導和督促無人機生產者、銷售者和使用者遵守有關法律法規(guī)和規(guī)章，增強國家安全、公共安全意識。第十五條 公安機關應當加強民用無人機安全管理綜合信息服務平臺建設，設置侵入報警系統(tǒng)，實行無人機飛行動態(tài)管理，并與民航、質監(jiān)、工商、經信等部門建立無人機相關信息共享機制。第十六條 公安機關、質監(jiān)、工商、經信等部門，應當加強對民用無人機生產、銷售、使用等環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，發(fā)現違法行為，依法予以查處，并將民用無人機違法信息納入自治區(qū)社會信用信息共享交換平臺；對嚴重違法行為，實行信用聯(lián)合懲戒。第三章 日常管理第十七條 民用無人機生產企業(yè)應當遵守下列規(guī)定：
（一）執(zhí)行民用無人機生產標準規(guī)范，保證其產品質量符合相關標準；
（二）在民用無人機上安裝飛行控制芯片，設置禁飛區(qū)域軟件，采取防止改裝或者改變設置的技術措施；
（三）在產品外包裝明顯位置和產品說明書中，提醒所有人進行實名登記，警示未實名登記擅自飛行的危害；
（四）按照國家規(guī)定對民用無人機產品的名稱、型號、空機重量、最大起飛重量、產品類型等信息進行登記，登記信息至少保存兩年。鼓勵民用無人機生產企業(yè)建立民用無人機信息化管理平臺，對民用無人機使用情況實施動態(tài)監(jiān)測；發(fā)現違法行為，及時向公安機關報告。
四川省民用無人駕駛航空器安全管理暫行規(guī)定
第一章 總 則第一條 為加強民用無人駕駛航空器安全管理，維護公共安全和飛行安全，根據《中華人民共和國民用航空法》《通用航空飛行管制條例》等法律法規(guī)，結合四川省實際，制定本規(guī)定。第二條 在本省行政區(qū)域內從事民用無人駕駛航空器的生產、銷售、使用及管理活動，應當遵守本規(guī)定。
前款所稱民用無人駕駛航空器（以下簡稱民用無人機）是指沒有機載駕駛員操縱、自備飛行控制系統(tǒng)，最大起飛重量大于0.25千克（含0.25千克），并從事非軍事、警務和海關飛行任務的航空器。第三條 民用無人機安全管理遵循保障安全、服務發(fā)展、分級管理、規(guī)范運行的原則。第四條 省人民政府加強對民用無人機安全管理工作的統(tǒng)一領導，建立軍地相關部門信息共享和協(xié)同聯(lián)動機制，協(xié)調解決民用無人機安全管理重大問題。
市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府建立分級聯(lián)動機制，組織協(xié)調相關部門對民用無人機實施安全管理。
公安、經濟和信息化、安全監(jiān)管、工商、海關等部門依照職責做好民用無人機安全管理工作。第二章 日常管理第五條 民用航空主管部門（以下簡稱民航部門）負責對民用無人機和從事民用無人機活動的單位、個人進行實名登記管理，按照國家規(guī)定建立登記注冊及監(jiān)督管理平臺，配合飛行管制部門及時查處空中違法違規(guī)飛行活動。
民用無人機的實名登記和監(jiān)督管理信息與飛行管制部門、公安部門共享。第六條 縣級以上地方人民政府有關部門依照下列規(guī)定履行職責：
（一）公安機關會同飛行管制、民航部門加強空域、航空器及飛行活動管理，對民用無人機違法違規(guī)飛行活動進行查處。
（二）經濟和信息化部門應當對民用無人機研制生產者及其產品進行統(tǒng)計、管理，對民用無人機無線電頻率、臺（站）進行管理。
（三）工商部門負責對民用無人機生產經營者的登記注冊，配合公安等部門對違法違規(guī)的生產銷售行為進行查處。
（四）安全監(jiān)管部門將民用無人機安全管理納入安全生產綜合目標考核，配合公安等部門做好對民用無人機違法違規(guī)行為的查處。
（五）海關依法對進境的民用無人機（包括散裝組件）進行監(jiān)管。第七條 機場所在地縣（市、區(qū)）人民政府應當會同飛行管制部門、民航部門及機場管理機構做好下列機場凈空保護區(qū)域防控處置工作：
（一）向社會發(fā)布機場凈空保護區(qū)域公告，明確機場凈空保護區(qū)及民用無人機禁飛區(qū)域具體范圍（四角定位坐標及四至界線）、凈空保護法律法規(guī)規(guī)定及違法違規(guī)飛行舉報獎勵電話等內容；
（二）建設相關地面設施，在機場凈空保護區(qū)及民用無人機禁飛區(qū)邊界、路口等重點區(qū)域設置警示標識牌；
（三）做好機場周邊區(qū)域巡防巡控，維護航行安全和運行秩序，及時發(fā)現和制止違法違規(guī)飛行活動；
（四）配合飛行管制部門、機場管理機構建設民用無人機識別防控技術體系，實現對違法違規(guī)飛行無人機的技術防控。第八條 民用無人機生產企業(yè)應當執(zhí)行國家有關民用無人機生產標準規(guī)范，保證其產品質量符合國家相關標準。
生產企業(yè)應當按照國家規(guī)定在民用無人機上安裝飛行控制芯片、設置禁飛區(qū)域軟件，采取防止改裝或者改變設置的技術措施。第九條 生產企業(yè)應當按照民航部門規(guī)定對其民用無人機產品的名稱、型號、空機重量、最大起飛重量、產品類型和購買者姓名、移動電話等信息進行登記；在產品外包裝明顯位置和產品說明書中，提醒購買者進行實名登記，警示不實名登記擅自飛行的危害和后果，并提供登記標志打印材料。第十條 民用無人機所有者應當按照民航部門規(guī)定登記姓名、有效證件號碼、聯(lián)系方式、產品型號、產品序號、使用目的；單位應當登記單位名稱、統(tǒng)一社會信用代碼或者組織機構代碼。登記完成后，在民用無人機上粘貼登記標志。
民用無人機發(fā)生出售、轉讓、損毀、報廢、丟失或者被盜等情況，原所有者應當及時注銷原登記信息。變更后的所有者應當按照前款規(guī)定登記信息。
禁止改裝民用無人機的飛行硬件設施或者改變出廠飛行性能設置。第十一條 民用無人機所使用的無線電頻率應當符合國家無線電管理規(guī)定。第十二條 民用無人機行業(yè)協(xié)會、俱樂部、培訓機構等社會組織應當加強行業(yè)自律和誠信制度建設，接受相關部門監(jiān)督指導，建立會員情況信息統(tǒng)計及安全管理檔案制度。
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