【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇罩鄙龣C(jī)研究所》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、關(guān)于直升機(jī)的簡(jiǎn)介


2、什么是直升機(jī)？


3、直升飛機(jī)的用途是什么？

關(guān)于直升機(jī)的

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇罩鄙龣C(jī)研究所》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、關(guān)于直升機(jī)的簡(jiǎn)介
• 2、什么是直升機(jī)？
• 3、直升飛機(jī)的用途是什么？

關(guān)于直升機(jī)的簡(jiǎn)介

直升機(jī)主要由機(jī)體和升力（含旋翼和尾槳）、動(dòng)力、傳動(dòng)三大系統(tǒng)以及機(jī)載飛行設(shè)備等組成。旋翼一般由渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)或活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)由傳動(dòng)軸及減速器等組成的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)，也可由槳尖噴氣產(chǎn)生的反作用力來(lái)驅(qū)動(dòng)。

直升機(jī)是飛機(jī)的一種，其最大特點(diǎn)是以一個(gè)或多個(gè)大型水平旋轉(zhuǎn)的旋翼提供向上升力。直升機(jī)可以垂直升降，也可以停留在半空不動(dòng)（懸停），或向后飛行，這一突出特點(diǎn)使得直升機(jī)在很多場(chǎng)合大顯身手。直升機(jī)突出的反坦克能力更是是它成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)不可缺少的一環(huán)。直升機(jī)的缺點(diǎn)是旋翼阻力大，速度低，耗油量高，航程短，在戰(zhàn)爭(zhēng)中雷達(dá)反射面積大，易遭受地面單兵作戰(zhàn)武器的襲擊。

擴(kuò)展資料

在直升機(jī)發(fā)展歷史中，有很多激勵(lì)。

1、世界上第一架直升機(jī)是西科斯基研制的vs300，真正具備了現(xiàn)代直升機(jī)的飛行特點(diǎn)。采用單旋翼帶尾槳結(jié)構(gòu)，奠定了現(xiàn)代直升機(jī)最常用的的氣動(dòng)布局。

2、世界上最小的直升機(jī)是日本研制的一種單人超小型直升機(jī)。直升機(jī)安裝有一臺(tái)37千瓦的強(qiáng)制冷發(fā)動(dòng)機(jī)，主旋翼直徑約6米，自重僅為115公斤。

3、飛得最遠(yuǎn)的直升機(jī)是美國(guó)的OH－6直升機(jī)。1966年4月6～7日，該機(jī)由飛行員費(fèi)瑞駕駛，創(chuàng)造了直線航程3561.55公里的世界紀(jì)錄。

4、最早的直升機(jī)機(jī)降作戰(zhàn)是1951年3月美軍在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)的旺方山戰(zhàn)斗實(shí)施的。此次戰(zhàn)斗中，美軍使用直升機(jī)將20余人機(jī)降在陣地上，配合地面部隊(duì)奪占對(duì)方陣地。這也是直升機(jī)參加實(shí)戰(zhàn)的最早記載。

5、第一種使用彈射救生系統(tǒng)的直升機(jī)是蘇聯(lián)研制生產(chǎn)的卡－50“噱頭”直升機(jī)。該機(jī)同時(shí)還奪得了第一種單座攻擊直升機(jī)和第一種共軸式攻擊直升機(jī)兩項(xiàng)世界第一。

參考資料來(lái)源：百度百科-直升機(jī)

什么是直升機(jī)？

直升機(jī)實(shí)際上不是飛機(jī)，而是一種航空器，因此嚴(yán)格地說(shuō)不能稱之為直升飛機(jī)。

直升機(jī)是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋翼產(chǎn)生升力和推動(dòng)力的航空器。能夠垂直起落，空中懸停、原地轉(zhuǎn)彎并能隨意向各個(gè)方向飛行。起飛場(chǎng)地條件要求低，從樓房屋頂和軍艦上都可以起飛，是軍隊(duì)的重要技術(shù)裝備，負(fù)擔(dān)著運(yùn)輸、吊裝物資、反潛、反艦、反坦克、布雷、掃雷、火力支援、救護(hù)、觀測(cè)和通信指揮等任務(wù)。直升機(jī)按水平旋翼數(shù)目分為單旋翼機(jī)、雙旋翼機(jī)和多旋翼機(jī)。按重量分為輕型、中型和重型直升機(jī)。直升機(jī)由機(jī)身、旋翼、動(dòng)力和操縱系統(tǒng)組成。

1936年德國(guó)人福克研制成功雙旋翼橫列式直升機(jī)。1939年，美籍俄國(guó)人西科爾斯基研制出單旋翼機(jī)。1942年美國(guó)陸軍開(kāi)始使用。最初主要使用直升機(jī)執(zhí)行救護(hù)和運(yùn)輸任務(wù)。20世紀(jì)50年代中后期，法國(guó)在阿爾及利亞戰(zhàn)爭(zhēng)中首次使用直升機(jī)執(zhí)行轟炸和掃射任務(wù)。60年代美國(guó)軍隊(duì)在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中先后投入數(shù)千架直升機(jī)。其后，在中東戰(zhàn)爭(zhēng)、馬爾維納斯群島戰(zhàn)爭(zhēng)、阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)等局部戰(zhàn)爭(zhēng)中，武裝直升機(jī)都發(fā)揮了較大的作用。

現(xiàn)代直升機(jī)可以分為兩類：一類承擔(dān)運(yùn)輸機(jī)降和通信勤務(wù)等工作的直升飛機(jī)，是軍隊(duì)行動(dòng)的主要工具，如美制VH47型直升機(jī)。另一類裝備空地(艦)導(dǎo)彈、魚雷、火箭及航空機(jī)關(guān)炮的直升機(jī)，進(jìn)行反坦克、攻擊潛艇，如美制AH1直升機(jī)是第一批專用武裝直升機(jī)。它的后繼機(jī)，AH—64阿帕奇攻擊直升機(jī)在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，曾經(jīng)使用“海爾法”反坦克導(dǎo)彈，一舉消滅數(shù)百輛伊拉克坦克，是名副其實(shí)的“坦克殺手”。目前，美國(guó)是世界上裝備軍用直升機(jī)最多的國(guó)家，約占其軍用飛機(jī)總數(shù)的三分之一以上。中國(guó)于50年代開(kāi)始成批生產(chǎn)直升機(jī)并且裝備部隊(duì)。

直升飛機(jī)的用途是什么？

直升飛機(jī)的用途有運(yùn)輸、巡邏、旅游、救護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域。

直升機(jī)的突出特點(diǎn)是可以做低空（離地面數(shù)米）、低速（從懸停開(kāi)始）和機(jī)頭方向不變的機(jī)動(dòng)飛行，特別是可在小面積場(chǎng)地垂直起降。由于這些特點(diǎn)使其具有廣闊的用途及發(fā)展前景。

在軍用方面已廣泛應(yīng)用于對(duì)地攻擊、機(jī)降登陸、武器運(yùn)送、后勤支援、戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)、偵察巡邏、指揮控制、通信聯(lián)絡(luò)、反潛掃雷、電子對(duì)抗等。在民用方面應(yīng)用于短途運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、救災(zāi)救生、緊急營(yíng)救、吊裝設(shè)備、地質(zhì)勘探、護(hù)林滅火、空中攝影等。

直升飛機(jī)的速度：

直升機(jī)的最大時(shí)速可達(dá)300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h，實(shí)用升限可達(dá)6000米（世界紀(jì)錄為12450m），一般航程可達(dá)600～800km左右。攜帶機(jī)內(nèi)、外副油箱轉(zhuǎn)場(chǎng)航程可達(dá)2000km以上。根據(jù)不同的需要直升機(jī)有不同的起飛重量。

當(dāng)前世界上投入使用的重型直升機(jī)最大的是俄羅斯的米-26（最大起飛重量達(dá)56t，有效載荷20t）。當(dāng)前實(shí)際應(yīng)用的是機(jī)械驅(qū)動(dòng)式的單旋翼直升機(jī)及雙旋翼直升機(jī)，其中又以單旋翼直升機(jī)數(shù)量最多。

以上內(nèi)容參考：百度百科—直升飛機(jī)

關(guān)于《航空直升機(jī)研究所》的介紹到此就結(jié)束了。