【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展緳C(jī)長(zhǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、原609研究所所長(zhǎng)王復(fù)華逝世，他對(duì)我國(guó)航空事業(yè)做了什么貢獻(xiàn)？


2、中航301所任占勇最近

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展緳C(jī)長(zhǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、原609研究所所長(zhǎng)王復(fù)華逝世，他對(duì)我國(guó)航空事業(yè)做了什么貢獻(xiàn)？
• 2、中航301所任占勇最近都參加那些活動(dòng)?
• 3、眾望所歸成為中科院院士，楊偉對(duì)于如今的中國(guó)航空航天為何不可或缺？
• 4、黃強(qiáng)當(dāng)選四川省省長(zhǎng)，他曾擔(dān)任過(guò)哪些職務(wù)？

原609研究所所長(zhǎng)王復(fù)華逝世，他對(duì)我國(guó)航空事業(yè)做了什么貢獻(xiàn)？

一、他為609研究所工作多年

王復(fù)華他是語(yǔ)言，609研究所的所長(zhǎng)，他從加入中國(guó)共產(chǎn)黨之后，就一直在609研究所工作。

王復(fù)華從最開(kāi)始的609研究所的技術(shù)員，一直成長(zhǎng)為第三研究室的副主任，到副所長(zhǎng)，一直成功到所長(zhǎng)。他對(duì)于整個(gè)609研究所的工作可謂是非常細(xì)致、可觀，他還兼任南京航空機(jī)電工程中心的主任。他對(duì)于609研究所的工作非常刻苦，我們可以看出他在這里付出了他的畢生心血，一個(gè)人從最初的技術(shù)員成長(zhǎng)到優(yōu)秀的所長(zhǎng)，這其中的艱辛只有他自己知道。

二、他榮獲多項(xiàng)科技成果獎(jiǎng)

王復(fù)華曾經(jīng)獲得過(guò)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，也獲得過(guò)多個(gè)項(xiàng)目的科技成果獎(jiǎng)項(xiàng)，當(dāng)然還榮獲過(guò)榮立航空工業(yè)部一等功，這些一系列的榮譽(yù)并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的就可以做到。

我們最終通過(guò)資料了解到，王復(fù)華同志是因生病醫(yī)治無(wú)效而去世，他在這個(gè)事業(yè)上付出了他很多心血，為中國(guó)的航空工業(yè)發(fā)展，可謂是付出了自己畢生的精力。有多少個(gè)夜以繼日的付出，有多少個(gè)熬夜通宵只會(huì)做成一件小事，他想要我也中國(guó)航天事業(yè)做出自己的衣分貢獻(xiàn)，他并不奢求自己有多高的回報(bào)，他只希望中國(guó)能在航天事業(yè)上更進(jìn)一步。

三、他獻(xiàn)身在航空事業(yè)中

王復(fù)華為我國(guó)航空事業(yè)現(xiàn)身了將近40年，他一直兢兢業(yè)業(yè)、嘔心瀝血，即使他做出了卓越的貢獻(xiàn)，但是他并不驕傲，依然為我們國(guó)家航空事業(yè)做出自己的一份努力。

這樣的人一直都是我們最偉大的人，我們不敢想象他這40年呢，花了多少心血在自己的航天事業(yè)上，他很早之前就獲得過(guò)突出貢獻(xiàn)的青年專家國(guó)家級(jí)的獎(jiǎng)項(xiàng)，做了領(lǐng)導(dǎo)之后也獲得過(guò)航空公益優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)干部的榮譽(yù)稱號(hào)，這些所有的一切都足以說(shuō)明他為這個(gè)事業(yè)付出了多少艱辛。

中航301所任占勇最近都參加那些活動(dòng)?

中航301所任占勇 個(gè)人成就

1966年6月生，現(xiàn)任中國(guó)航空工業(yè)綜合所副所長(zhǎng)、集團(tuán)公司可靠性專業(yè)首席技術(shù)專家、集團(tuán)公司航空綜合環(huán)境航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、“四性和綜合保障系統(tǒng)”副總設(shè)計(jì)師，享受政府特殊津貼。先后主持多項(xiàng)通用質(zhì)量特性設(shè)計(jì)與驗(yàn)證的策劃和實(shí)施工作，根據(jù)飛機(jī)的研制需求研究提出新的理念和技術(shù)方法，多次解決飛機(jī)研制過(guò)程中在通用質(zhì)量特性方面遇到的瓶頸問(wèn)題。出版通用質(zhì)量特性領(lǐng)域的著作8部。多次獲得國(guó)家、省部、集團(tuán)級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，并獲得多項(xiàng)集團(tuán)級(jí)科技成果獎(jiǎng)。

2017年 任占勇參加了清溪鎮(zhèn)舉辦在清溪鎮(zhèn)召開(kāi)了一場(chǎng)基于故障物理的可靠性仿真技術(shù)交流會(huì)。會(huì)上，任占勇針對(duì)民用電子產(chǎn)品研發(fā)企業(yè)缺乏可靠性提升技術(shù)手段的問(wèn)題，向其普及和推廣高效適用的可靠性仿真分析技術(shù)。

眾望所歸成為中科院院士，楊偉對(duì)于如今的中國(guó)航空航天為何不可或缺？

楊偉曾經(jīng)是中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所總設(shè)計(jì)師兼常務(wù)副所長(zhǎng)、研究員，中航工業(yè)集團(tuán)副總工程師、中巴聯(lián)合研制的"梟龍"飛機(jī)總設(shè)計(jì)師，中國(guó)航空研究院副院長(zhǎng)、中航工業(yè)科技委副主任。是一名從基層干起的，有技術(shù)，有理論的一名科研人員，并且多次參與了我的航空航天事業(yè)相關(guān)機(jī)器的研發(fā)設(shè)計(jì)。楊偉對(duì)于如今的中國(guó)航空航天不可或缺的原因是他是一名有著理論知識(shí)和過(guò)硬技術(shù)的科研人員，對(duì)于航天航空器材的研發(fā)和設(shè)計(jì)都有一定的貢獻(xiàn)。

一、楊偉曾任中國(guó)航空研究院副院長(zhǎng)、中航工業(yè)科技委副主任

楊偉曾任中國(guó)航空研究院副院長(zhǎng)、中航工業(yè)科技委副主任，這里我們就可以看出楊偉在中國(guó)航空事業(yè)中的地位之重要，作用之重要。作為一個(gè)有技術(shù)，有理論，而且懂管理的高科技型人才，楊偉對(duì)中國(guó)航空航天事業(yè)，的確是一塊不可或缺的好材料。

二、楊偉曾經(jīng)參與設(shè)計(jì)過(guò)中國(guó)多款飛機(jī)

楊偉之所以能成為我國(guó)中國(guó)航空航天事業(yè)中不可或缺的人才，是因?yàn)樗?jīng)參與過(guò)我國(guó)自主研發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)和外貿(mào)機(jī)的設(shè)計(jì)。并且是我國(guó)外貿(mào)機(jī)"梟龍"飛機(jī)總設(shè)計(jì)師。從殲-10的系列改進(jìn)型殲-10雙座機(jī)、殲-10A、殲-10B、殲-10C到我國(guó)第四代戰(zhàn)斗機(jī)殲-20飛機(jī)，都有著楊偉在其中卓越的貢獻(xiàn)。

三、楊偉曾經(jīng)獲得過(guò)航空總公司“有突出貢獻(xiàn)專家” 稱號(hào)

由于楊偉在中國(guó)航空航天事業(yè)中的突出貢獻(xiàn)，所以楊偉獲得了四川省航空公司有突出貢獻(xiàn)專家的稱號(hào)，也獲得航空總公司有突出貢獻(xiàn)專家的稱號(hào)。2017年12月27日，在第十二屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上被授予“風(fēng)云人物獎(jiǎng)”。

黃強(qiáng)當(dāng)選四川省省長(zhǎng)，他曾擔(dān)任過(guò)哪些職務(wù)？

四川省人大常委會(huì)決定任命黃強(qiáng)為四川省人民政府副省長(zhǎng)，他曾擔(dān)任哪些職位？

12月2日下午舉行的四川省十三屆人大常委會(huì)第二十四次會(huì)議第二次全體會(huì)議，表決通過(guò)了《四川省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)主任會(huì)議關(guān)于提請(qǐng)任命黃強(qiáng)職務(wù)的議案》，決定任命黃強(qiáng)為四川省人民政府副省長(zhǎng)，決定黃強(qiáng)為四川省人民政府代理省長(zhǎng)。

據(jù)官方簡(jiǎn)歷，黃強(qiáng)，男，漢族，1963年4月生，浙江東陽(yáng)人，1985年6月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，1983年7月參加工作，西北工業(yè)大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè)畢業(yè)，研究生學(xué)歷，工學(xué)博士學(xué)位，研究員級(jí)高級(jí)工程師。

1990年從西北工業(yè)大學(xué)碩士畢業(yè)，曾長(zhǎng)期在航空系統(tǒng)工作，歷任航空航天部西安飛機(jī)工業(yè)公司工程發(fā)展部特設(shè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)室副主任、中國(guó)航空工業(yè)總公司第603所副所長(zhǎng)、所長(zhǎng)等職。

黃強(qiáng)曾擔(dān)任原國(guó)防科工委新聞發(fā)言人。國(guó)新辦官網(wǎng)介紹，黃強(qiáng)主要研究的“飛豹”飛機(jī)數(shù)字信息傳輸系統(tǒng)，解決導(dǎo)航與火控系統(tǒng)的技術(shù)難關(guān)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，組織領(lǐng)導(dǎo)1998年“飛豹”飛機(jī)珠海航展和1999年“飛豹”飛機(jī)參加國(guó)慶50周年閱兵等活動(dòng)，完成國(guó)內(nèi)第一架飛機(jī)全機(jī)電子樣機(jī)，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)設(shè)計(jì)無(wú)紙化，攻克綜合航電火控系統(tǒng)難關(guān)等。

2002年，黃強(qiáng)榮獲第十二屆“中國(guó)十大杰出青年”稱號(hào)。

2003年，黃強(qiáng)任中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)兼上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)，2006年任國(guó)防科工委秘書(shū)長(zhǎng)，2008年出任國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局副局長(zhǎng)、黨組成員。

2014年，黃強(qiáng)調(diào)任甘肅省副省長(zhǎng)，負(fù)責(zé)工業(yè)、交通、安全生產(chǎn)、企業(yè)改革、國(guó)有工業(yè)資產(chǎn)監(jiān)管方面工作。

2017年，黃強(qiáng)出任甘肅省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)，負(fù)責(zé)發(fā)展改革、物價(jià)、節(jié)能和能源保障、物資儲(chǔ)備，縣域經(jīng)濟(jì)，財(cái)政、稅務(wù)，國(guó)土資源、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)，外事(僑務(wù)、港澳事務(wù))，統(tǒng)計(jì)調(diào)查，行政審批，政務(wù)公開(kāi)，政府法制，機(jī)關(guān)事務(wù)管理，駐外辦事機(jī)構(gòu)，人大建議政協(xié)提案辦理等方面工作。

2018年，黃強(qiáng)跨省調(diào)整，調(diào)任河南省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)，負(fù)責(zé)發(fā)展改革、財(cái)政、生態(tài)環(huán)境、統(tǒng)計(jì)、機(jī)關(guān)事務(wù)和政務(wù)公開(kāi)方面工作。協(xié)助省長(zhǎng)分管審計(jì)工作。

2020年11月，黃強(qiáng)調(diào)任四川省委副書(shū)記，后任代省長(zhǎng)，至此番當(dāng)選省長(zhǎng)。

關(guān)于《航空公司機(jī)長(zhǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。