【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇段鞑亢娇胀对V率》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、我這輩子被坑得最慘的航空公司-西部航空！我被坑得這么慘，應(yīng)該怎么索賠，或者去哪個(gè)部
本篇文章給大家談?wù)劇段鞑亢娇胀对V率》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、我這輩子被坑得最慘的航空公司-西部航空！我被坑得這么慘，應(yīng)該怎么索賠，或者去哪個(gè)部門(mén)投訴？
- 2、西部航空公司太差勁了，投訴無(wú)門(mén)，消費(fèi)都權(quán)益在哪里？
- 3、西部航空無(wú)緣由取消了2008年2月1日的航班，我該到哪投訴？
- 4、西部航空24小時(shí)人工服務(wù)電話(huà)？
- 5、航空公司投訴電話(huà)是多少？
我這輩子被坑得最慘的航空公司-西部航空！我被坑得這么慘，應(yīng)該怎么索賠，或者去哪個(gè)部門(mén)投訴？
西部航空是廉價(jià)航空公司 本身票價(jià)賣(mài)得就便宜 除了保障安全之外最主要的考慮就是經(jīng)濟(jì)利益 一旦發(fā)現(xiàn)天氣原因可能會(huì)導(dǎo)致前序航班延誤 或者本次航班長(zhǎng)時(shí)間延誤備降返航之類(lèi)的就會(huì)取消航班 若不想耽誤行程 建議購(gòu)買(mǎi)大航空公司的航班 相對(duì)來(lái)說(shuō)整個(gè)運(yùn)行保障體系會(huì)強(qiáng)大一些。
另外 航空公司取消航班后本身就只能幫你改簽自己公司的其他航班 這是慣例。
西部航空公司太差勁了，投訴無(wú)門(mén)，消費(fèi)都權(quán)益在哪里？
從LZ的敘述來(lái)看，LZ應(yīng)該是覺(jué)得航空公司兩次延誤（以你認(rèn)為所謂的“天氣原因”），并且要求乘客在凌晨登機(jī)，這樣做讓LZ是覺(jué)得在騙人。其實(shí)這樣做既沒(méi)有違反法律，又沒(méi)有違反道德，更沒(méi)有違反規(guī)定，為什么就騙人了呢？天氣原因本來(lái)就是錯(cuò)綜復(fù)雜的，有相當(dāng)多的天氣情況都會(huì)導(dǎo)致航班延誤，例如大側(cè)風(fēng)，大風(fēng)切，雷雨，大霧，低溫。。。不過(guò)西部航空的做法也有一些問(wèn)題，他們的飛機(jī)在延誤了之后，沒(méi)有對(duì)旅客做出相應(yīng)的補(bǔ)償（不過(guò)西部是屬于廉價(jià)航空，經(jīng)常做廉價(jià)航空飛機(jī)的人都習(xí)以為常了，比如春秋航空），至于打電話(huà)無(wú)人解釋這一點(diǎn)我沒(méi)看懂，是指無(wú)人接聽(tīng)還是什么呢？另外別的航空公司也不乏航班延誤或取消的事。
總之呢，在我看來(lái)，LZ是從乘客的角度來(lái)想的，這樣做其實(shí)換了誰(shuí)都會(huì)覺(jué)得很生氣，甚至?xí)l(fā)生過(guò)激行為，但是有些時(shí)候，這些事實(shí)不得不接受。如果LZ有明確的證據(jù)能夠證明西部航空所謂的天氣原因是子虛烏有，那么LZ可以找CAAC（中國(guó)航協(xié)）或是IATA（國(guó)際航協(xié)）進(jìn)行投訴，或是向律師咨詢(xún)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行法律投訴。如果沒(méi)有證據(jù)能夠表明西部航空是在故意拖延時(shí)間，那么LZ是真的沒(méi)辦法了。不過(guò)其實(shí)航空公司也很想趕緊起飛，因?yàn)闄C(jī)組人員也想趕緊飛完回家，而且他們飛的多賺的錢(qián)也多（固定飛行補(bǔ)貼），這樣才能掙更多的錢(qián)。航空公司也不想延誤，因?yàn)镮ATA和ICAO都在監(jiān)測(cè)全球每一家航空公司的運(yùn)營(yíng)情況，年底會(huì)給出排名。如果西部航空的排名上升，或是被國(guó)際航協(xié)評(píng)星，那么地位會(huì)高很多。
再來(lái)說(shuō)一下規(guī)定：一般的機(jī)場(chǎng)都要求能見(jiàn)度在400英尺以上才可以開(kāi)放，風(fēng)速不能超過(guò)客機(jī)的最大限度，著陸的機(jī)組要求必須在決斷高度之前目視PAPI燈和引進(jìn)燈才可以著陸。
希望我的回答可以幫到你，如果有什么其他的地方，可以追問(wèn)。不過(guò)請(qǐng)保持冷靜，和為貴
西部航空無(wú)緣由取消了2008年2月1日的航班，我該到哪投訴？
1、你得告訴西部航空的有關(guān)負(fù)責(zé)人，說(shuō)你已經(jīng)投訴到“中國(guó)民航總局”，讓他們知道有壓力。
2、你打中國(guó)民航總局的投訴電話(huà)，要問(wèn)受理你投訴的人貴姓，不然你是投訴完了都不曉得是誰(shuí)受理了你的投訴，以后找他也方便。
3、要問(wèn)對(duì)方什么時(shí)候能回復(fù)你，不然你就采取更高級(jí)的投訴手段，讓雙方都有壓力。
4、你可以咨詢(xún)一些法律專(zhuān)家，看對(duì)于你的這種案例，如果要起訴，該如何辦理之類(lèi)的，當(dāng)然不一定要走到起訴這一步。
5、國(guó)內(nèi)很多航空公司之間有簽轉(zhuǎn)協(xié)議，即可以簽轉(zhuǎn)到其他航空公司的航班，但也有一些新起的航空公司沒(méi)有簽轉(zhuǎn)協(xié)議，這要證實(shí)一下西部航空是否有簽轉(zhuǎn)協(xié)議，不是他說(shuō)沒(méi)有就沒(méi)有的，都是白紙黑字寫(xiě)著的。
西部航空24小時(shí)人工服務(wù)電話(huà)？
如圖所示，西部航空官網(wǎng)查詢(xún)顯示，其24小時(shí)投訴受理熱線(xiàn)如下：
航空公司投訴電話(huà)是多少？
這個(gè)是特殊情況，但是航空公司是商業(yè)公司，所以沒(méi)有法律責(zé)任去全額退票，如果沒(méi)有相關(guān)明確政策，估計(jì)是不行的，如果想咨詢(xún)相關(guān)事宜，可以聯(lián)系相關(guān)航空公司客服，若是有政策但是不遵守，可以聯(lián)系航空管理局相關(guān)熱線(xiàn)，進(jìn)行咨詢(xún)
關(guān)于《西部航空投訴率》的介紹到此就結(jié)束了。
