【簡介：】本篇文章給大家談談《中國航空救援招聘》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、AC313A 大型民用直升機，可以應用在哪些領域？
2、中國有沒有專門保護飛行員的救
本篇文章給大家談談《中國航空救援招聘》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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AC313A 大型民用直升機，可以應用在哪些領域？
5月17日，備受關注的“吉祥鳥”AC313A直升機在江西景德鎮(zhèn)呂蒙機場成功首飛?？吹竭@個消息，第一感覺就是我國強大。它最大的貢獻就是“發(fā)動機國產化”為中國科技鼓掌！??！
之后來吐槽一下這個地點，“呂蒙機場”可否是三國里面的呂蒙。好吧，我默默的接受了。
回歸正題。在首飛過程中，AC313A直升機完成了懸停、近地面機動和起飛航線飛行等動作，直升機狀態(tài)良好。通過首飛初步檢查了直升機的動力、旋翼、操縱和航電系統(tǒng)等設備的狀態(tài)，為后續(xù)的科研調整試飛奠定了堅實的基礎。
先來介紹一下這款民用直升機的特點：AC313A設計全面采用MBD三維技術，并增裝健康監(jiān)測系統(tǒng)(HUMS)、旋翼防除冰等機載設備，最大外吊掛起飛重量13.8噸，灑水能力5噸，可運輸28名乘員。
那么，問題來了，AC3134大型民用直升機，到底會應用到哪些領域？
最直接的就是航空救援
一直以來航空應急救援裝備都是我國的薄弱環(huán)節(jié)，最為突出的是在2008年汶川大地震時期，我國當時的軍用直升機不過四五百架，專用的救援直升機可能100架都不到，當時政府向全軍和全社會調集直升飛機99架，其中30架來自民間，在99架直升機中包括米-26，米171和當時的直八直升機。
記得當時救援時一架米-171執(zhí)行救援任務的92734機組，在運送第三軍醫(yī)大學專家指導災區(qū)防疫工作返回時因為天氣突變而不幸墜毀。包括機長等5名機組人員在內，機上18人全員遇難。這件事我記得好久好久.....
記住，要想提高國內專用直升飛機的數(shù)量光靠進口是不能解決根本問題的。自主研發(fā)才是我們的希望。
如今AC3134的成功標志著中國航空救援有了一個新的進展。直升機可以通過配裝搜索燈、消防吊桶、電動絞車、空中廣播等任務設備，具備執(zhí)行消防滅火、搜索救援等任務能力。
針對不同用戶使用需求，通過定制化設計，該型機具備執(zhí)行緊急醫(yī)療救護、應急指揮、綜合執(zhí)法等任務能力，在加裝應急漂浮系統(tǒng)后，還可以執(zhí)行海上救援任務，可滿足我國全疆域全天候多用途的需求，將有效提高國產大型民用直升機航空應急救援能力和高質量供給能力，更好地支撐我國航空應急救援體系建設。
同時通過改進設計，具備優(yōu)異的高原性能，可以有效地彌補我國西藏等高高原地區(qū)應急救援和物資運輸需求的缺口。
AC313A還可滿足高溫、高寒、高原等氣候及復雜地形對直升機的使用要求，具備執(zhí)行人員物資運輸、森林城市消防滅火、大型設備吊運、搶險救災、醫(yī)療救援、警用執(zhí)法、海上執(zhí)飛和搜救、近海石油平臺運輸?shù)热蝿漳芰Α?/p>
最后，希望我國的直升機之路能夠在國際領域越走越遠，讓我們拭目以待。
中國有沒有專門保護飛行員的救援部隊?
有的。
搜救部隊起源于二戰(zhàn)，主要目的就是營救保護那些跳傘落入敵后區(qū)域的飛行員。最早成立的是1946年美國的空中搜救服務隊（ARS），1950年改編為傘降救援隊（USAF Pararescue），曾先后活躍于第二次世界大戰(zhàn)、朝鮮戰(zhàn)爭和越南戰(zhàn)爭。
越戰(zhàn)之后，傘降救援隊為了適應新的戰(zhàn)爭環(huán)境，開始一系列復雜的改革，逐漸向專業(yè)化、特種化的方向前進。救援隊配備了大量的直升機，非常強調隊員的單兵作戰(zhàn)、傘降作戰(zhàn)、戰(zhàn)地救護、野外生存、水上救生等諸多能力，要求隊員能在敵后持續(xù)活動72小時。
事實上時至今日，傘降救援隊已經是美國空軍特種部隊的一部分了，名曰救援隊，其實武裝化程度非常高，敵后作戰(zhàn)能力非常強。
中國歷史上空軍力量一直很孱弱，所以并不重視空勤搜救。直到2004年，各軍區(qū)才開始組建航空兵搜救團。
搜救團裝備有直-10K武裝直升機、直-9WG武裝直升機、直-8KA搜救直升機。從訓練科目來看，中國空軍搜救團是基本模仿美軍傘降救援隊的，就整體規(guī)模和專業(yè)水平而言，這十年來都有著快速的發(fā)展和進步，在國際上已經屬于上游水準，但與美國的傘降救援隊相比，還有較大的差距。
哪國推動了中國航空醫(yī)療救援發(fā)展？
中捷兩國在醫(yī)療衛(wèi)生方面的合作淵源已久。2014年10月，中捷兩國簽署了《中華人民共和國國家衛(wèi)生和計劃生育委員會和捷克共和國衛(wèi)生部關于中捷兩國醫(yī)療衛(wèi)生戰(zhàn)略合作的諒解備忘錄》。之后，雙方在相關領域的合作上頻頻發(fā)力，成果豐碩。2015年4月，在中捷政府的共同支持下，上海中醫(yī)藥大學附屬曙光醫(yī)院與捷克赫拉德茨·克拉洛韋市大學醫(yī)院共同簽署了《中捷傳統(tǒng)中醫(yī)藥領域合作諒解備忘錄》；同年6月，捷克赫拉德茨-克拉洛維州立醫(yī)院中醫(yī)中心正式成立，在中方派遣的專業(yè)中醫(yī)師的指導下，中醫(yī)藥療法在捷克患者間取得了良好口碑。最近，捷克宣布將中醫(yī)藥療法納入國家醫(yī)保系統(tǒng)，成為中東歐第一個、也是目前唯一一個把中醫(yī)納入國家醫(yī)保報銷范疇的國家。
捷信也在積極推動將捷克航空醫(yī)療救援的先進實踐和豐富經驗“引進來”，布拉格緊急醫(yī)療服務部正是捷克最為專業(yè)的航空醫(yī)療救援機構之一。2017年6月，捷信與上海交通大學醫(yī)學院附屬瑞金醫(yī)院、布拉格緊急醫(yī)療服務部正式啟動中捷航空醫(yī)療救援服務合作項目，旨在加強國內外交流與合作，吸收國際成功經驗，推動國內航空醫(yī)療救援發(fā)展，促進建設“健康中國”。
在捷信的鼎力支持下，布拉格緊急醫(yī)療服務部已經對瑞金醫(yī)院的航空醫(yī)療救援醫(yī)護人員和管理人員進行專業(yè)培訓、編寫相關臨床和技術指南，以及提供直升機緊急救援服務中心、急救中心和醫(yī)院重癥監(jiān)護室（ICU）的三方聯(lián)絡培訓。該項目的實施能幫助瑞金醫(yī)院航空醫(yī)療救援中心顯著提升救援能力，同時將進一步提升上海市的航空醫(yī)療救援整體水平。目前，該項目的全部培訓流程系統(tǒng)和講師隊伍已經在布拉格準備就緒，并于今年10月10日迎接首批來自中國上海的醫(yī)療救援人員參與系統(tǒng)化的培訓和演練。布拉格緊急醫(yī)療服務部與上海瑞金醫(yī)院的合作也將為未來與其他城市的合作提供寶貴經驗，惠及更多中國居民。
中國有沒有直升機救援部門？
有，中國救撈局的直升機就是進行專業(yè)救援的，它的全稱是“交通運輸部救助打撈局”，負責航行在我國沿海水域的國內外船舶、海上設施和遇險的國內外航空器及其他方面的人命救助和海上消防工作。。
在陸地上，醫(yī)療救助可以聯(lián)系急救中心，它租賃商業(yè)租賃公司的直升機對患者實施救助。還有某些公安局有警用直升機，可以擔任重大搜救任務?？哲姷闹鄙龣C，在地方政府的請求下，也可以實施救援行動。
關于《中國航空救援招聘》的介紹到此就結束了。
