【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇段髂虾娇展菊酗w條件》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、2009年廣州民航招飛
2、成都西南航空學(xué)校怎么樣?。?br />
3、西南航空學(xué)校到底
本篇文章給大家談?wù)劇段髂虾娇展菊酗w條件》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、2009年廣州民航招飛
- 2、成都西南航空學(xué)校怎么樣??？
- 3、西南航空學(xué)校到底怎么樣
- 4、四川西南航空職業(yè)學(xué)院的定翼機駕駛技術(shù)，也需要通過民航招飛考入嗎？
- 5、中國西南航空公司的簡介
2009年廣州民航招飛
具體招飛時間我不清楚
你的視力是沒有問題的，但是視力沒有問題并不表示眼睛沒有問題，眼睛就需要3輪檢查，各種指標(biāo)和功能
鼻炎方面，僅有不影響功能性的輕微的過敏性鼻炎可以通過體檢
面試的問題完全是各個航空公司自行制定，各不相同，但是萬變不離其宗，和普通面試無大區(qū)別！
但有一點，各個航空公司對于英語要求都比較高，至少四級水平
如果還有什么問題我能幫上你可以給我站內(nèi)消息
順祝成功
西南航空學(xué)校到底怎么樣
很好的，就業(yè)不用愁，管理的很好，軍事化管理是學(xué)院的四大特色之一，管理的稍微有點嚴(yán)格，周末才可以出校門，既給學(xué)生節(jié)約了學(xué)生的上學(xué)成本，又減輕了家庭的負(fù)擔(dān)，還確保學(xué)生的人身安全。
四川西南航空職業(yè)學(xué)院的定翼機駕駛技術(shù)，也需要通過民航招飛考入嗎？
你好，很高興回答你的問題
現(xiàn)在各個?？茖W(xué)校大部分都開設(shè)有航空專業(yè)，但很多家長及同學(xué)一聽到航空專業(yè)，都只想到了空姐、空少這樣的工種，尤其是家長朋友們，存在這樣一個誤區(qū)，認(rèn)為航空專業(yè)是吃青春飯的，要求又高，也不好就業(yè)，也影響了部分對藍(lán)天懷有夢想的同學(xué)，因此今天給大家淺談一下航空專業(yè)。目前航空系細(xì)分為以下幾大方向：一、航空服務(wù)：分為空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理三大專業(yè)；此專業(yè)畢業(yè)后主要服務(wù)于國際國內(nèi)航空公司和機場等民航單位，從事民航空中乘務(wù)、貴賓室服務(wù)、安全檢查、登機服務(wù)、行李查詢、民航客運、民航貨運等相關(guān)工作。二、民航運輸：分為民航運輸、 航空物流兩大專業(yè)；此畢業(yè)后主要服務(wù)于航空公司、機場和民航運輸相關(guān)企事業(yè)單位，從事民航客票銷售、旅客運輸、載重平衡、行李運輸、空港貨運等工作。三、飛機維修：分為飛機機電設(shè)備維修 、飛機電子設(shè)備維修兩大專業(yè)；此專業(yè)畢業(yè)后主要服務(wù)于航空公司、機場、民航維修等企業(yè)，從事飛機機體、飛機動力裝置和飛機電氣系統(tǒng)的維護(hù)和修理工作，還可以從事相關(guān)民航維修管理、質(zhì)量控制、生產(chǎn)計劃等工作或從事一般機電設(shè)備的維修和管理。飛機機械和電氣設(shè)備維護(hù)及修理、飛機電子設(shè)備維護(hù)及修理、飛機發(fā)動機部、附件拆裝檢查及維修、飛機機體結(jié)構(gòu)件損傷檢查及結(jié)構(gòu)維修，從事行業(yè)等相關(guān)工作。以上為航空系主要的學(xué)習(xí)方向以及就業(yè)方向，三大方向七大專業(yè)可以滿足大部分擁有航空夢想的同學(xué)們，同時也可以消除家長們的顧慮
中國西南航空公司的簡介
中國西南航空公司（China Southwest Airlines）成立于1987年10月15日，是中國民航第一家按照政企分開改革原則組建起來的國家骨干航空公司。是當(dāng)時中國六大骨干航空公司之一。公司總部在四川成都，基地設(shè)在四川成都雙流國際機場，下轄的中國西南航空重慶公司和中國西南航空貴州分公司。曾用IATA代碼“SZ”，ICAO代碼“CXN”。中國西南航空公司使用“山鷹”圖案作為企業(yè)標(biāo)識。
中國西南航空公司機隊曾營運49架各型客機，包括13架波音757-200，17架波音737-300，6架737-600，6架737-800，3架空中客車A340-300，4架圖-154M。曾開辟國內(nèi)、國際和地區(qū)航線170多條，通航的國內(nèi)外大中城市達(dá)到60多個。中國西南航空公司在成都、重慶和貴陽設(shè)有大型售票處，在國內(nèi)外設(shè)立了21個營業(yè)部、辦事處。與40多家航空公司建立了聯(lián)運關(guān)系。1998年完成總周轉(zhuǎn)量6.1億噸公里，旅客運輸量475萬人，貨郵運輸量10萬噸。
1996年4月，中國西南航空公司加入國際航空運輸協(xié)會。1997年3月，中國西南航空公司正式成為國際航協(xié)多邊聯(lián)運協(xié)議成員。
中國西南航空公司經(jīng)營的主導(dǎo)方針是“安全第一、正常飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。中國西南航空公司曾多次被中國民用航空總局授予特級和一級安全飛行獎?wù)隆?996年和2000年，公司兩度榮獲中國民航航空安全最高獎—“金鵬杯”。中國西南航空公司還成功地開辟了成都通往世界海拔最高的民用機場——西藏邦達(dá)機場的航線，在國際航空界享有聲譽。
關(guān)于《西南航空公司招飛條件》的介紹到此就結(jié)束了。
