【簡介：】世界航空簡史


航空是２０世紀(jì)發(fā)展最迅速、對人類社會影響巨大的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域之一。對人類社會影響巨大的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域之一。人類經(jīng)過長期的探索和實踐，終于實現(xiàn)了自古以來就有

世界航空簡史

航空是２０世紀(jì)發(fā)展最迅速、對人類社會影響巨大的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域之一。對人類社會影響巨大的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域之一。人類經(jīng)過長期的探索和實踐，終于實現(xiàn)了自古以來就有的翱翔蘭天的理想。航空發(fā)展的歷史是一部以自己的聰明才智征服天空的歷史。航空又是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代工業(yè)的結(jié)晶，它的發(fā)展充分體現(xiàn)了科學(xué)技術(shù)的強大威力。

回顧世界航空發(fā)展的歷程，大致可以分為三個歷史時期：即２０世紀(jì)以前的飛行探索及氣球和飛艇時期，２０世紀(jì)初至４０年代中期的活塞發(fā)動機飛機時期和４０年代中期以來的噴氣發(fā)動機飛機時期。

我國航空發(fā)展史簡寫？

一、舊中國時期（1920-1949）

1、1909年，馮如研制試飛成功了一架飛機；

2、1910年，北京南苑研制成功一架飛機；

3、1920年，北洋政府開通了北京——天津航線；

4、1928年，上?！暇┖骄€開通；

5、1930年，成立了中國航空公司；

6、1931年，成立了歐亞航空公司；

7、1933年，成立了西南航空公司；

8、1936年，開通了廣州——河內(nèi)的第一條國際航線。

二、新中國時期（1949-至今）

1、1949年，兩航起義；

2、1950年，周總理批示成立民航學(xué)院，這是我國民航教育的開端；

3、1951年，八一開航；

4、1952年，中國人民航空公司在天津成立；

5、1958年，中國民航局高級航空學(xué)校在天津成立；

6、1962年，民航局由交通部部屬改為國務(wù)院直屬局；

7、1973年，中國民航第一架波音707到貨；

8、1980年，民航正式由軍隊領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)為政府領(lǐng)導(dǎo)；

9、1987年，民航系統(tǒng)政企分離；

10、1996年，《中華人民共和國民用航空法》頒布施行；

11、2002年，國務(wù)院《關(guān)于印發(fā)民航體制改革方案的通知》文件中提出《民航體制改革方案》；

12、2006年，空客A320項目中國總裝線“花落”天津濱海新區(qū)；

13、2007年，我國空域?qū)嵤┛s小飛行高度層垂直間隔；

14、2008年，全國民航工作會議提出民航強國戰(zhàn)略；

15、2009年，國務(wù)院設(shè)立中國民用航空局（副部級），為交通運輸部管理的國家局；

16、2012年，《國務(wù)院關(guān)于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》；

17、2013年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《促進民航業(yè)發(fā)展重點工作分工方案》；

18、2014年，民航局印發(fā)《民航局關(guān)于推進京津冀民航協(xié)同發(fā)展的意見》；

19、2016年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》；

20、2016年，民航局發(fā)布《關(guān)于進一步深化民航改革工作的意見》；