【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)春秋航空》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、春秋航空托運(yùn)行李可以累加嗎？
2、春秋航空股份有限公司的歷史事件
3、春秋航空行
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)春秋航空》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
春秋航空托運(yùn)行李可以累加嗎？
一、行李規(guī)則介紹
2013年11月29日起，春秋航空推出“輕松特價(jià)行”產(chǎn)品套餐，讓更多旅客受惠得利，選擇乘機(jī)日為2014年1月1日起的國(guó)內(nèi)航班的“輕松特價(jià)行”特價(jià)組合產(chǎn)品的旅客，無免費(fèi)托運(yùn)行李額度，只可免費(fèi)攜帶7公斤且體積不超過20X30X40厘米的非托運(yùn)行李（手提行李）進(jìn)入客艙，您可在網(wǎng)上、值機(jī)柜臺(tái)、登機(jī)口購(gòu)買重量不超過十公斤的一件托運(yùn)行李額，登機(jī)口價(jià)格為按件托運(yùn)行李額的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)，網(wǎng)上購(gòu)買更優(yōu)惠。具體收費(fèi)規(guī)則和購(gòu)買條件見下列的“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”表。
選擇“商務(wù)經(jīng)濟(jì)座”和“綠翼自由飛”國(guó)內(nèi)機(jī)票產(chǎn)品套餐的旅客，總行李免費(fèi)額度沒有變化，旅客可根據(jù)自身攜帶行李需求通過春航官網(wǎng)預(yù)先購(gòu)買逾重額度，不得購(gòu)買按件托運(yùn)行李額。預(yù)先購(gòu)買的逾重額度分為5KG/10KG/15KG三個(gè)檔次，網(wǎng)上銷售折扣為原標(biāo)準(zhǔn)逾重價(jià)格的7折。
二、行李規(guī)則
春秋航空目前只開通國(guó)內(nèi)航線的網(wǎng)上預(yù)購(gòu)行李額服務(wù)，區(qū)域、國(guó)際航線暫時(shí)不開放，網(wǎng)上預(yù)購(gòu)行李額的時(shí)限為航班起飛12小時(shí)前。
春秋航空的行李額規(guī)定如下：
嬰兒旅客：無免費(fèi)行李額
國(guó)內(nèi)“輕松特價(jià)行”旅客：非托運(yùn)行李7公斤（手提行李），無免費(fèi)托運(yùn)額
非“輕松特價(jià)行”旅客：包括托運(yùn)行李和非托運(yùn)行李總計(jì)為15公斤（手提行李限7公斤以內(nèi)）
非托運(yùn)行李體積（手提行李）不得超過20X30X40厘米，重量不得超過7公斤。
每位“輕松特價(jià)行”旅客在網(wǎng)上和機(jī)場(chǎng)只能累計(jì)購(gòu)買并托運(yùn)1件不超過10公斤托運(yùn)行李額，托運(yùn)件數(shù)或重量超過部分的行李仍然須按每公斤支付逾重行李費(fèi)。
乘機(jī)時(shí)的行李超過免費(fèi)額或預(yù)先購(gòu)買的行李額部分需支付逾重行李費(fèi),每公斤按國(guó)家公布的經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的1.5%計(jì)算。
非托運(yùn)行李超重或超過體積規(guī)定的，均應(yīng)辦理托運(yùn)；如您未能配合的，我們將有權(quán)拒絕運(yùn)輸。
春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的廉價(jià)航空公司。春秋航空是中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之碩果僅存者，是國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤(rùn)逾4.7 億元，成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)最成功的低成本航空公司，總部在上海，在上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)、揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當(dāng)時(shí)的中國(guó)民航總局（現(xiàn)交通部中國(guó)民用航空局）批準(zhǔn)后開始籌建，由春秋旅行社創(chuàng)辦，注冊(cè)資本8000萬元人民幣，約一年左右成功開航。首航班機(jī)于2005年7月18日上午由上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛前往山東煙臺(tái)。
創(chuàng)立之初，只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī)，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游客運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%，成為國(guó)內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
截止2013年8月，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到37架180座空客A320飛機(jī)。開通了往返于日本、韓國(guó)、泰國(guó)、馬來西亞、柬埔寨、香港、澳門等的10余條國(guó)際及地區(qū)航線，及北京、上海、廣州、成都、深圳、昆明、重慶、珠海、揭陽(yáng)（汕頭）、廈門、三亞、沈陽(yáng)、哈爾濱、長(zhǎng)春、大連、青島、石家莊、西安、綿陽(yáng)、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、杭州、南京、合肥、寧波、常德、張家界、桂林、南寧、淮安、洛陽(yáng)、揚(yáng)州等國(guó)內(nèi)航線，共約70余條。
春秋航空股份有限公司的歷史事件
2012年9月日本政府單方面作出”購(gòu)買釣魚島“決定后，10月春秋航空推1日元日中航線機(jī)票，以吸引中國(guó)游客前往日本。
國(guó)際在線專稿：據(jù)日本新聞網(wǎng)2012年10月15日消息，中國(guó)春秋航空公司日本佐賀縣分公司2012年10月15日宣布，從2012年10月17日開始，在上海至日本佐賀機(jī)場(chǎng)的航線上推出1日元（約八分人民幣）的機(jī)票。這可謂是迄今為止世上最便宜的機(jī)票。
春秋航空公司佐賀分公司社長(zhǎng)徐進(jìn)于今日在佐賀舉行記者會(huì)，宣布了上述決定。
春秋航空公司公布的消息說，從17日開始，在上海至佐賀的航線上推出售價(jià)僅1日元的機(jī)票（燃油費(fèi)和機(jī)場(chǎng)使用費(fèi)另計(jì)），每一個(gè)航班出售50張這樣低價(jià)的機(jī)票。這一活動(dòng)將持續(xù)2個(gè)月。
2012年8月時(shí)，春秋航空的上?！糍R航線的平均搭乘率達(dá)到82%，但是，日本政府將釣魚島進(jìn)行所謂“國(guó)有化”后，9月份的搭乘率跌至63%。春秋航空公司與佐賀縣政府合作，期望此舉能夠提升搭乘率，吸引中國(guó)游客前來佐賀旅游觀光。 2012年10月17日起直至12月17日，春秋航空公司將在上海浦東往返日本福岡佐賀機(jī)場(chǎng)的航線上推出“0”元機(jī)票。
受日本“購(gòu)島”鬧劇的影響，中日航線客座率出現(xiàn)明顯下降，部分航空公司的赴日航線上座率甚至跌至40%以下，多家航空公司都暫?；蛳鳒p赴日航班。記者從春秋航空了解到，春航日本航線的上座率也下降了三四成。
2012年10月15日，春秋航空官方網(wǎng)站顯示：明天起，春秋航空將在上海浦東往返日本福岡佐賀機(jī)場(chǎng)的航線上推出“0”元機(jī)票，可預(yù)訂的日期一直持續(xù)到12月17日，標(biāo)注為“P1等級(jí)艙”，且明確為“官網(wǎng)特供，不得退改簽”。
記者了解到，旅客如果預(yù)訂了“0”元機(jī)票，僅需在往返支付560元及470元的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)共計(jì)1030元。春秋航空方面表示，推出“0”元票，主要還是期望在赴日航線客座率下降的情況下積聚人氣。
10月18日晚間，春秋航空官方網(wǎng)站宣布，從上海-佐賀(每周往返3次)航線上推出的0元機(jī)票活動(dòng)提前結(jié)束，本想以0元機(jī)票刺激蕭條的中日航線，沒想到僅2天即宣告夭折。 2012年7月，一些哈爾濱市民因?yàn)轱w機(jī)延誤向所屬的春秋航空公司索賠，結(jié)果被春秋航空列入“黑名單”。對(duì)此，2012年7月19日，春秋航空新聞發(fā)言人張武安說，所謂“黑名單”其實(shí)是“暫無能力服務(wù)旅客名單”，是春秋航空的一種服務(wù)措施。
事件經(jīng)過
2012年4月30日，一些哈爾濱市民乘坐春秋航空公司的航班時(shí)，飛機(jī)出現(xiàn)了8個(gè)多小時(shí)的延誤，最終航空公司給予部分乘客每人200元的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。其中曾乘坐該航班的旅客發(fā)現(xiàn)，自己竟被列入了以后不予提供服務(wù)的“黑名單”，無法再購(gòu)買春秋航空的機(jī)票。這一事件經(jīng)媒體曝光后，引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注和討論。
公司回應(yīng)
春秋航空新聞發(fā)言人張武安表示，“黑名單”的選取標(biāo)準(zhǔn)，一是旅客采取了過激行為，二是這種行為影響了其他旅客的正當(dāng)權(quán)益。雖然航空公司“航班延誤不賠償”的規(guī)定在售票前早已告知旅客，但旅客在得不到賠償時(shí)霸機(jī)、不上機(jī)等行為，會(huì)給后續(xù)航班帶來很大的壓力，極易引起連環(huán)延誤，從而使其他旅客的正當(dāng)權(quán)益受到侵害。出于無奈，航空公司作出了賠償。但他們認(rèn)為今后無法繼續(xù)提供這種服務(wù)，因此這些旅客拉入“黑名單”。
春秋航空認(rèn)為，因?yàn)椴豢煽挂蛩卦斐傻暮桨嘌诱`，旅客索要賠償是不合理的行為。張武安表示，原則上，旅客“黑名單”記錄在3年后會(huì)自動(dòng)清除。但如果旅客事后積極與航空公司進(jìn)行溝通，并簽訂一份表示接受認(rèn)可其服務(wù)條款、承諾不再采取過度行為的書面材料，那么航空公司會(huì)解除對(duì)其“黑名單”的限制。 首個(gè)兩岸相親航班從2014年3月13日開飛。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在上海浦東機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓內(nèi)將舉行“破冰”儀式。而在飛行途中，還會(huì)參與有趣的空中“滅燈”游戲。在隨后四天三夜的臺(tái)北旅行途中，40位男女嘉賓和臺(tái)北青年們除了將參觀九份老街、臺(tái)北101大樓等著名景點(diǎn)，每天還有精彩的互動(dòng)游戲環(huán)節(jié)，包括“尋愛摩天輪”、“心鎖情人橋”等等，讓單身男女們?cè)诨?dòng)中增進(jìn)了解。連續(xù)在三天的游戲環(huán)節(jié)中獲勝的或牽手成功的男女嘉賓，都將特別獲贈(zèng)豪華大禮一份。
春秋航成立“打假小組”打擊黑代理
活躍在去哪兒網(wǎng)的個(gè)別小型機(jī)票代理，通過技術(shù)手段“扒”得春秋航空的機(jī)票信息，再加價(jià)銷售，侵犯旅客權(quán)益。此類所謂代購(gòu)，均無春秋航空的任何銷售授權(quán)，純屬黃牛倒票行為，春秋航空市場(chǎng)部人士指出，黃牛向旅客提供的機(jī)票，春秋航空并不保證其訂單有效性、價(jià)格真實(shí)性或任何后續(xù)服務(wù)質(zhì)量。案例一、機(jī)票多收501元2013年10月，王女士通過電話訂購(gòu)了春秋航空上海至桂林的機(jī)票，對(duì)方告知其機(jī)票費(fèi)為470元。實(shí)際扣款時(shí)，王女士被發(fā)現(xiàn)扣除了860元機(jī)票費(fèi)用。第二天，王女士與代理交涉，又被代理“忽悠”騙了111元。隨后，王女士越想越覺得不對(duì)，于是向春秋航空投訴。經(jīng)過后臺(tái)數(shù)據(jù)提取發(fā)現(xiàn)，春秋航空收到的機(jī)票款只有470元?？赏跖刻峁┑母犊顟{證顯示，她的確支出了971元。多收的501元，到底去哪兒了？經(jīng)過查證，春秋航空發(fā)現(xiàn)，收款方名為上海權(quán)航商務(wù)咨詢有限公司、上海臣飛商務(wù)咨詢有限公司。后臺(tái)的訂票錄音也顯示，是這兩家代理公司通過電話向春秋航空訂票，再轉(zhuǎn)手將原價(jià)470元的機(jī)票賣出了971元的高價(jià)，賺取了利潤(rùn)，比機(jī)票價(jià)格還要高。春秋航空建議旅客報(bào)警處理。
案例二、票價(jià)竟然超經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)春秋航空對(duì)2013年春運(yùn)期間活躍在去哪兒網(wǎng)上的小型代理長(zhǎng)期跟蹤發(fā)現(xiàn)，不少小代理通過技術(shù)手段“扒”得春秋航空的機(jī)票數(shù)據(jù)后，賣出了比經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)還要貴的機(jī)票。春秋航空工作人員在去哪兒網(wǎng)上，搜索2014年2月6日長(zhǎng)春至上海的機(jī)票。春秋航空的官方網(wǎng)站報(bào)價(jià)是1560元，但是一家名為“強(qiáng)順達(dá)代購(gòu)”的代理企業(yè)，報(bào)價(jià)竟然是1620元。而這一航線經(jīng)濟(jì)艙的最高價(jià)不過是1600元。也就是說，代理企業(yè)賣的機(jī)票價(jià)格竟然超過了經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票。無獨(dú)有偶，2014年2月6日哈爾濱至長(zhǎng)春航線上，“強(qiáng)順達(dá)代購(gòu)”故伎重施，賣的價(jià)格同樣超過了經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票。春秋航空已經(jīng)向去哪兒網(wǎng)站發(fā)出“要求立即規(guī)范價(jià)格行為的函”，要求該平臺(tái)規(guī)范運(yùn)作，堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)任何損害消費(fèi)者利益的行為。 航班延誤后大鬧機(jī)場(chǎng)、擅自打開應(yīng)急艙門……昨日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)東方航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司、海航集團(tuán)有限公司、春秋航空股份有限公司五家航空公司在三亞簽署《關(guān)于共同營(yíng)造文明乘機(jī)大環(huán)境的聯(lián)合聲明》，合力對(duì)不文明游客采取限制措施。
這是航空公司對(duì)中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)制定出臺(tái)的《民航旅客不文明行為記錄管理辦法》（試行）的一次呼應(yīng)，該辦法也是從昨日開始實(shí)施，并明確了10類不文明行為。不過在具體限制措施方面，航空公司尚未出臺(tái)細(xì)則。
建立信息共享機(jī)制
按照《關(guān)于共同營(yíng)造文明乘機(jī)大環(huán)境的聯(lián)合聲明》，五家航空公司將建立“旅客不文明行為記錄”，將擾亂航空公司航空運(yùn)輸秩序受到行政處罰、刑事處罰，或被民航、旅游等相關(guān)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)列入“不文明記錄”的旅客列入其中；建立信息共享機(jī)制，航空公司將掌握的擾亂航空運(yùn)輸秩序受到行政處罰、刑事處罰的事件信息，通報(bào)給民航、旅游等相關(guān)行業(yè)主管部門和行業(yè)協(xié)會(huì)； 在信息保存期限內(nèi)，五家航空公司對(duì)列入“旅客不文明記錄”的相關(guān)當(dāng)事人采取一定限制服務(wù)措施。 2015年12月9日微博名為“林克濟(jì)”，認(rèn)證為克濟(jì)攝影工作室首席攝影師9日爆料，春秋航空一名中國(guó)臺(tái)灣籍空乘許少萍曾在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布欲攜炸彈上飛機(jī)的言論，此微博引起了網(wǎng)友的廣泛關(guān)注。這名空乘的微博信息和帳號(hào)都已經(jīng)被刪除。
春秋航空行李托運(yùn)多少公斤？
春秋航空托運(yùn)行李額根據(jù)航線和艙位有所不同，具體如下：
一、國(guó)內(nèi)航線托運(yùn)行李政策：
官網(wǎng)專享：無免費(fèi)托運(yùn)行李額
經(jīng)濟(jì)座：20KG托運(yùn)行李額
商務(wù)經(jīng)濟(jì)座：30KG托運(yùn)行李額
二、國(guó)際和區(qū)域航線托運(yùn)行李政策：
官網(wǎng)專享：無免費(fèi)托運(yùn)行李額（行李政策調(diào)整前期免費(fèi)贈(zèng)送10KG托運(yùn)行李額，取消時(shí)間另行通知）
經(jīng)濟(jì)座：20KG托運(yùn)行李額
商務(wù)經(jīng)濟(jì)座：30KG托運(yùn)行李額
擴(kuò)展資料
一、 不得作為托運(yùn)行李運(yùn)輸?shù)奈锲分匾募唾Y料、證券、貨幣、匯票、珠寶、貴重金屬及其制品、銀制品、貴重物品、古玩字畫、易碎或易損壞物品、易腐物品、樣品、旅行證件等需要專人照管的物品不得作為托運(yùn)行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)，而應(yīng)作為自理行李或免費(fèi)隨身攜帶物品帶入客艙運(yùn)輸。
二 、限制運(yùn)輸?shù)奈锲废铝形锲分挥性诜虾娇者\(yùn)輸條件的情況下，并經(jīng)航空公司同意，方可接受運(yùn)輸：
1、精密儀器、電器等類物品，應(yīng)作為貨物托運(yùn)，如按托運(yùn)行李運(yùn)輸，必須有妥善包裝，并且此類物品的重量不得計(jì)算在免費(fèi)行李額內(nèi)。
2、體育運(yùn)動(dòng)用器械，包括體育運(yùn)動(dòng)用槍支和彈藥。
3、干冰，含有酒精的飲料，旅客旅行途中所需要的煙具、藥品或化妝品等。
4、管制刀具以外的利器、鈍器，例如菜刀、餐刀、水果刀、工藝品刀、手術(shù)刀、剪刀以及鋼銼、鐵錐、斧子、短棍、錘子等，應(yīng)放入托運(yùn)行李內(nèi)運(yùn)輸。
參考資料：春秋航空官網(wǎng)-托運(yùn)行李
春秋航空乘飛機(jī)托運(yùn)行李重量和體積的規(guī)定
國(guó)內(nèi)航線：
1、官網(wǎng)專享 P/R/X/U/E系列艙位 免費(fèi)一件7KG手提行李 長(zhǎng)：30cm寬：20cm高：40cm 無免費(fèi)托運(yùn)行李/
2、官網(wǎng)專享 Y艙S/H/V/K/L/M/N/Q/T/W系列艙位 免費(fèi)一件7KG手提行李
長(zhǎng)：30cm寬：20cm高：40cm 免費(fèi)手提行李+托運(yùn)行李合計(jì)15KG
3、經(jīng)濟(jì)座 免費(fèi)一件7KG手提行李 長(zhǎng)：30cm寬：20cm高：40cm
免費(fèi)手提行李+托運(yùn)行李合計(jì)20KG
4、商務(wù)經(jīng)濟(jì)座 免費(fèi)一件7KG手提行李 長(zhǎng)：30cm寬：20cm高：40cm
免費(fèi)手提行李+托運(yùn)行李合計(jì)25KG
注：烏魯木齊始發(fā)航線免費(fèi)手提僅限1件，不超過5KG且體積不超過20*30*40cm
國(guó)外航線：
1、官網(wǎng)專享 免費(fèi)一件5KG手提行李 長(zhǎng)：30cm 寬：20cm 高：40cm 免費(fèi)手提行李+托運(yùn)行李合計(jì)15KG
2、經(jīng)濟(jì)座 免費(fèi)一件5KG手提行李 長(zhǎng)：30cm 寬：20cm高：40cm 免費(fèi)手提行李+托運(yùn)行李合計(jì)20KG
3、商務(wù)經(jīng)濟(jì)座 免費(fèi)一件5KG手提行李 長(zhǎng)：30cm 寬：20cm高：40cm
免費(fèi)手提行李+托運(yùn)行李合計(jì)25KG
注：1.佐賀始發(fā)航線，官網(wǎng)專享免費(fèi)手提行李+托運(yùn)行李合計(jì)25KG，經(jīng)濟(jì)座和商務(wù)經(jīng)濟(jì)座免費(fèi)手提行李+托運(yùn)行李合計(jì)30KG，此航線行李政策截止至航班時(shí)間2020年3月31日。
2.首爾始發(fā)上海航線，官網(wǎng)專享免費(fèi)手提行李+托運(yùn)行李合計(jì)37KG，經(jīng)濟(jì)座和商務(wù)經(jīng)濟(jì)座免費(fèi)手提行李+托運(yùn)行李合計(jì)40KG，此航線優(yōu)惠行李政策的截止日期由春秋航空另行通知。
3. 首爾始發(fā)石家莊、濟(jì)州始發(fā)揚(yáng)州航線，官網(wǎng)專享免費(fèi)手提行李+托運(yùn)行李合計(jì)為23KG，經(jīng)濟(jì)座和商務(wù)經(jīng)濟(jì)座免費(fèi)手提行李+托運(yùn)行李合計(jì)為30KG，此航線優(yōu)惠行李政策的截止日期由春秋航空另行通知。
【拓展資料】:
在機(jī)場(chǎng)辦理行李托運(yùn)該注意到承運(yùn)人一般應(yīng)在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)收運(yùn)行李;如團(tuán)體旅客的行李過多，或因其他原因需要提前托運(yùn)時(shí)，可和旅客約定時(shí)間、地點(diǎn)托運(yùn)。
旅客必須憑有效客票托運(yùn)行李。承運(yùn)人應(yīng)在客票及行李票上注明托運(yùn)行李的件數(shù)和重量。承運(yùn)人對(duì)旅客托運(yùn)的每件行李應(yīng)拴掛行李牌，并將其中的識(shí)別聯(lián)交旅客。經(jīng)承運(yùn)人同意的自理行李，應(yīng)與托運(yùn)行李合并計(jì)重后，交由旅客帶入客艙自行照管，并在行李上拴掛自理行李牌。
不屬行李的物品，應(yīng)按貨物托運(yùn)，不能作為行李托運(yùn)。
2010年7月，春秋航空開辟上海浦東-茨城包機(jī)航線，標(biāo)志著中國(guó)的民營(yíng)航空公司首次飛出國(guó)門；2010年9月28日開通上海-香港航線；
2011年4月8日開通上海-澳門航線；2012年8月10日開通上海-曼谷航線，現(xiàn)擁有上海至日本札幌、大阪、茨城、高松、佐賀、旭川、東京（羽田）、名古屋以及韓國(guó)首爾、濟(jì)州，中國(guó)香港、中國(guó)澳門、中國(guó)高雄、中國(guó)臺(tái)北等75條國(guó)際和地區(qū)航線。
參考：春秋航空——百度百科春秋航空官網(wǎng)
關(guān)于《中國(guó)春秋航空》的介紹到此就結(jié)束了。
