【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展竞献靼l(fā)展中心招聘》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空公司有哪些部門
2、中國商用飛機有限責任公司的三大中心
3、民
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展竞献靼l(fā)展中心招聘》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
航空公司有哪些部門
每個公司應(yīng)該有差別的。
海南航空股份有限公司組織結(jié)構(gòu)：
1.公司領(lǐng)導(dǎo)
2.辦公室 （行政事務(wù)中心 公共關(guān)系中心 后勤管理中心 信息規(guī)劃中心 服務(wù)質(zhì)量管理中心 航醫(yī)中心 其他人員）
3. 人力資源部 （組織規(guī)劃中心 招聘管理中心 培訓(xùn)開發(fā)中心 績效管理中心 薪酬管理中心 員工服務(wù)中心 其他人員 ）
4.計劃財務(wù)部 （綜合管理中心 預(yù)算分析中心 財務(wù)核算中心 國際財務(wù)中心 現(xiàn)金流管理中心 資產(chǎn)控制中心 財務(wù)稽核中心 收入結(jié)算分部 數(shù)據(jù)處理中心 規(guī)劃發(fā)展中心 其他人員 ）
5.規(guī)劃與品牌部（規(guī)劃研究中心 項目管理中心 品牌策劃與傳播中心 評估與客戶關(guān)系中 ）
6.合規(guī)部 （法律室 審計室 ）
7.市場銷售部（品質(zhì)管理中心 航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中心 收益管理中心 產(chǎn)品與廣告中心 國際業(yè)務(wù)中心 電子商務(wù)中心 國際業(yè)務(wù)分部 950718呼叫中心 金鵬俱樂部
華北區(qū)域管理中心 華東區(qū)域管理中心 中南區(qū)域管理中心 西南區(qū)域管理中心 海南總部區(qū)域管理中心 西北區(qū)域管理中心 新疆區(qū)域管理中心 其他人員 ）
8.安全監(jiān)察部 （安保管理中心 安全管理中心 安全信息中心 運行標準中心 北京安全辦公室 西安安全辦公室 太原安全辦公室 廣州安全辦公室 空警海航大隊 其他人員 ）
9.舊采購部 （ 綜合管理中心 質(zhì)量成本中心 庫存控制中心 運輸報關(guān)中心 國內(nèi)采購中心 航材控制中心 ?？诜植?北京分部 西安分部 太原分部 其他人員 ）
10.新采購部 （綜合服務(wù)室 質(zhì)量成本中心 庫存控制中心 航材控制中心 國內(nèi)采購中心 海口航材保障中心 北京航材保障中心 西安航材保障中心 其他人員）
11. 飛行部 （綜合服務(wù)室 機組資源管理中心 飛行質(zhì)量中心 飛標訓(xùn)練中心 模擬機運營中心（海航飛行訓(xùn)練中心） 學(xué)員管理中心 招飛辦公室 B767機隊 A330機隊 A340機隊 ?？贐737機隊 北京B737機隊 其他人員 ）
12.客艙與地面服務(wù)部 （綜合服務(wù)室 質(zhì)量控制中心 乘務(wù)業(yè)務(wù)中心 乘務(wù)訓(xùn)練中心 乘務(wù)資源管理中心 地面服務(wù)業(yè)務(wù)中心 客艙供應(yīng)管理中心 品牌辦公室 ?？诔藙?wù)隊 ?？诘孛娣?wù)室 ?？诳团摴?yīng)室 客艙與地面服務(wù)部北京分部 客艙與地面服務(wù)部西安分部 客艙與地面服務(wù)部太原分部 廣州乘務(wù)隊 其他人員）
應(yīng)該還有，太多了..
客艙與地面服務(wù)部
飛行部
中國商用飛機有限責任公司的三大中心
中國商飛上海飛機設(shè)計研究所，是中國商飛的設(shè)計研發(fā)中心。創(chuàng)建于20世紀七十年代，是國內(nèi)唯一的大中型民用飛機設(shè)計研究所。三十多年來，完成了國家大量民用飛機科研與型號設(shè)計任務(wù)，曾成功地設(shè)計了第一架大型干線客機----運十飛機，運十飛機七次飛抵拉薩；曾與陜飛聯(lián)合設(shè)計了運八氣密型飛機；全程參加了美國麥道公司超高涵技術(shù)任務(wù)及國際合作項目，出色地完成了中美合作生產(chǎn)35架MD-82/83和2架MD-90干線客機聯(lián)絡(luò)工程和適航任務(wù)。21世紀初，承擔了國家重點工程——ARJ21新支線飛機的設(shè)計任務(wù)。
目前全所科研人員占80%，設(shè)有總體、氣動、結(jié)構(gòu)、強度、電子、電氣、飛控、液壓、四性、保障、標準、材料、計算機、科技信息、IT等專業(yè)研究室。涉及的專業(yè)有：飛行器設(shè)計、工程力學(xué)、飛行力學(xué)、航空發(fā)動機、飛行器設(shè)計與工程、機械系統(tǒng)、電子工程、電氣工程、自動控制、飛行器制造工程、機械設(shè)計及制造、可靠性工程、材料、計算機、檢測與儀器、適航等。 中國商飛上海飛機制造有限公司，是中國商飛的總裝制造中心。公司始建于1950年，從飛機修理起步，為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來，成功研制了我國自行設(shè)計、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的四發(fā)噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產(chǎn)化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔著ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務(wù)。
公司擁有大型飛機總裝能力、成熟的部件對接技術(shù)、國際規(guī)范的測試和校驗設(shè)備、可靠的人力資源和質(zhì)量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心，承擔著支線飛機和干線飛機的總裝制造任務(wù)，肩負著中國民機發(fā)展的重要使命，并將努力發(fā)展成為世界民機領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)，最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。 中國商飛上海飛機客戶服務(wù)有限公司（以下簡稱上海飛機客服公司），是中國商飛的客戶服務(wù)中心。
上海飛機客服公司承擔大型客機和支線客機國內(nèi)外客戶服務(wù)的科研、技術(shù)研究、體系建設(shè)和全壽命客戶服務(wù)工作的實施。主要從事民用飛機飛行、機務(wù)、乘務(wù)和簽派等有關(guān)方面的訓(xùn)練；航材和設(shè)備的進出口、國內(nèi)外銷售、租賃以及維修；航空運輸服務(wù)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)；承接民用飛機維護維修零部件的加工生產(chǎn)業(yè)務(wù)；技術(shù)出版物的出版、發(fā)行和全壽命服務(wù)；民用飛機維護維修和改裝；民用航空運輸范圍內(nèi)的技術(shù)和勞務(wù)合作以及民用飛機客戶服務(wù)其他相關(guān)業(yè)務(wù)。
上海飛機客服公司將根據(jù)中國商飛公司統(tǒng)一部署，制定大型客機和支線客機客戶服務(wù)發(fā)展規(guī)劃，制定并執(zhí)行型號研制與客戶服務(wù)計劃，承擔大型客機和支線客機客戶服務(wù)體系的技術(shù)研究、設(shè)備研制和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快客戶服務(wù)科技創(chuàng)新，引進消化吸收再創(chuàng)新，掌握具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型客機和支線客機客戶服務(wù)的核心技術(shù)。從提高我國民機客戶服務(wù)專業(yè)化發(fā)展的水平出發(fā)，重點加強飛行訓(xùn)練、航材支援、工程技術(shù)服務(wù)、技術(shù)出版物、市場與客戶支援、網(wǎng)絡(luò)與數(shù)字化客戶服務(wù)等能力建設(shè)；同時形成能夠滿足國家大型客機和支線客機客戶服務(wù)發(fā)展需要的科研、技術(shù)和管理隊伍，提高研制和自主創(chuàng)新能力。
上海飛機客服公司將在探索中發(fā)展，在創(chuàng)新中超越，努力提高核心競爭能力，參與民用飛機客戶服務(wù)市場化競爭，走民機客戶服務(wù)的產(chǎn)業(yè)化和系列化發(fā)展之路。“建國際一流客戶服務(wù)”，力爭成為國際一流的客戶服務(wù)企業(yè)，為中國商飛公司實現(xiàn)“國際一流航空企業(yè)”目標作出應(yīng)有的貢獻。
民航是什么單位
中國民用航空局（簡稱：中國民航局或民航局，英文縮寫CAAC）是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局，歸交通運輸部管理。
中國民用航空局前身為中國民用航空總局，在1987年以前曾承擔中國民航的運營職能。2008年3月，由國務(wù)院直屬機構(gòu)改制為部委管理的國家局，同時更名為中國民用航空局 。
中國民用航空局的機構(gòu)職責
(一)提出民航行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和中長期規(guī)劃、與綜合運輸體系相關(guān)的專項規(guī)劃建議，按規(guī)定擬訂民航有關(guān)規(guī)劃和年度計劃并組織實施和監(jiān)督檢查。起草相關(guān)法律法規(guī)草案、規(guī)章草案、政策和標準，推進民航行業(yè)體制改革工作。
(二)承擔民航飛行安全和地面安全監(jiān)管責任。負責民用航空器運營人、航空人員訓(xùn)練機構(gòu)、民用航空產(chǎn)品及維修單位的審定和監(jiān)督檢查，負責危險品航空運輸監(jiān)管、民用航空器國籍登記和運行評審工作，負責機場飛行程序和運行最低標準監(jiān)督管理工作，承擔民航航空人員資格和民用航空衛(wèi)生監(jiān)督管理工作。
(三)負責民航空中交通管理工作。編制民航空域規(guī)劃，負責民航航路的建設(shè)和管理，負責民航通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報、航空氣象的監(jiān)督管理。
擴展資料：
中國民用航空局的直屬機構(gòu)
1、中國民用航空華北地區(qū)管理局
2、中國民用航空東北地區(qū)管理局
3、中國民用航空中南地區(qū)管理局
4、中國民用航空華東地區(qū)管理局
5、中國民用航空西南地區(qū)管理局
6、中國民用航空西北地區(qū)管理局
7、中國民用航空新疆管理局
8、中國民用航空局空中交通管理局
9、中國民用航空局機關(guān)服務(wù)局
10、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院
11、中國民航報社出版社
12、民航醫(yī)學(xué)中心（民航總醫(yī)院）
13、中國民航大學(xué)
14、中國民航飛行學(xué)院
15、中國民航管理干部學(xué)院
16、中國民用航空局清算中心
17、民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站
18、中國民用航空局民用航空醫(yī)學(xué)中心
19、中國民用航空局信息中心
20、中國民航局第二研究所
21、首都機場集團公司
22、中國民用航空局審計中心
23、中國民用航空局國際合作中心
參考資料來源：百度百科——中國民用航空局
中國國際航空公司商委是什么？？？是國航下面隸屬的一個部門嗎？
中國國際航空股份有限公司商務(wù)委員會為國航下屬一級機構(gòu)，是國航的生產(chǎn)經(jīng)營中心。
主要負責國航的市場、銷售、網(wǎng)絡(luò)收益、結(jié)算、對外合作等業(yè)務(wù)，具體負責制定商務(wù)發(fā)展規(guī)劃，組織領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營活動，
做好航班運行保障工作，確保商務(wù)系統(tǒng)協(xié)調(diào)、高效運行。并在國內(nèi)外下設(shè)221個營銷機構(gòu)，其中，海外營銷機構(gòu)113個。
擴展資料
國航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津等分公司和上海基地、華南基地，以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機分公司，控股北京飛機維修工程有限公司（Ameco）、中國國際貨運航空有限公司、北京航空食品公司。
國航還參股深圳航空公司、國泰航空公司等企業(yè)，是山東航空公司的最大股東，控股澳門航空有限公司。
參考資料：百度百科-中國國際航空股份有限公司
關(guān)于《航空公司合作發(fā)展中心招聘》的介紹到此就結(jié)束了。
