【簡介：】本篇文章給大家談談《昆明航空 制服》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、盤點大陸所有航空公司的旗袍制服（圖巨多，慎入）


2、昆明長水機場昆明航空公司的值機

本篇文章給大家談談《昆明航空 制服》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、盤點大陸所有航空公司的旗袍制服（圖巨多，慎入）
• 2、昆明長水機場昆明航空公司的值機柜臺是哪個字母開頭的？
• 3、哪家航空公司的制服體現(xiàn)了漢族的服飾民俗
• 4、昆明乘務員招聘的具體要求，工作內容，待遇。
• 5、昆明乘務員職業(yè)學校？

盤點大陸所有航空公司的旗袍制服（圖巨多，慎入）

旗袍是民國以來中國女性最具代表性的傳統(tǒng)服裝，雖然在日常服飾領域已經不再流行，但是在禮服領域依然占據優(yōu)勢地位。在內地，幾乎所有的航空公司都有自己的旗袍制服（似乎只有藏航例外，藏航空姐的中式制服是藏袍）。這些航空公司的旗袍制服一般只會在節(jié)日中使用，或者用做頭等艙、包機、特色航班空姐的制服。但是也有航空公司拿旗袍做空乘的常規(guī)制服，比如海航（海南航空）現(xiàn)役空姐制服“海天祥云”旗袍

海南航空現(xiàn)役空姐制服

海航這款制服這幾年在網上非?；?，可是我卻欣賞不來，雖然海航官方聲稱這款制服就叫旗袍，但真的沒有多少旗袍的影子了。

海南航空節(jié)日款旗袍制服

2010年海航推出了兩款節(jié)日款旗袍，一直使用到現(xiàn)在。由于年代“久遠”，因此不論款式還是做工，感覺都過時了，目前已經很少在海航的航班上使用，但是在大量的海航系子公司、控股航司內還在普遍使用。

吉祥航空現(xiàn)役制服

吉祥航空是另一家拿旗袍做空姐常規(guī)制服的航司，新款制服2019年底發(fā)布，是著名設計師郭培的作品。

吉祥航空上一代旗袍制服

吉祥航空上一代旗袍制服

吉祥航空空姐的上一代常規(guī)制服也是旗袍裝，感覺比現(xiàn)役旗袍制服好，至少顯得干練精神得多

瑞麗航空“乘務示范組”旗袍制服

瑞麗航空節(jié)日款旗袍制服

北部灣航空“青秀乘務組”旗袍制服

北部灣航空是目前少有的海航系中自己獨立設計旗袍制服的航司，終于不用看海航那兩款古老爛俗的大紅旗袍了。

不得不說，新世代的航司旗袍制服要比以前的航司旗袍制服好看多了，不論是款式、做工還是面料，至少沒有十年前旗袍制服那種廉價感了。

國航“春曉乘務組”

國航“和悅乘務組”

國航“藍色旅途乘務組”旗袍

國航“津鳳乘務組”

中國國際航空在中國地位特殊，有“國航”之稱，是中國唯一可以懸掛國旗的航司，因為要保密，國航的資料很難找，找了好久也只找到上述幾張年代已經較遠的資料圖。

東方航空凌燕乘務組現(xiàn)役包機款旗袍制服

東方航空上一代包機款制服

東航上一代凌燕制服曾經被評選為亞太最受歡迎空乘制服。但是這款制服其實是襖裙。沒得辦法，在普通人眼里，凡是立領大襟的女裝都叫旗袍，凡是立領對襟的服裝都叫唐裝或馬褂！就如同現(xiàn)在很多人認為古裝也叫傳統(tǒng)服飾。。。民間積非成是的力量是很強大的，旗袍在民國一開始剛出現(xiàn)的時候是叫長衫、官方叫“女子禮服——衣”的，結果后來硬生生被叫成旗袍了。

上海航空現(xiàn)役旗袍制服

2008年參加《第三屆國際航空小姐大賽》的上海航空空姐

2008年北京奧運上航空姐啟用的新旗袍制服

2010年上海世博會期間上航啟用的襖裙制服

作為一家老牌航空公司，上航原本有著自己特色的中式制服，后來上航被東航合并（保留上航品牌），因此上航現(xiàn)役旗袍制服已和東航同款了。

南方航空現(xiàn)役包機和頭等艙款旗袍制服

南方航空現(xiàn)役包機和頭等艙款旗袍制服

南航已退役旗袍制服

早期南航貴州公司云鶴乘務組旗袍制服

南航貴州公司云鷺乘務組襖裙制服

南航黑龍江丁香乘務組第一代旗袍制服（2000年）

南航黑龍江丁香乘務組第二代旗袍制服（2004），感覺和一代差不多。

廈門航空現(xiàn)役包機款旗袍制服

廈門航空上一代包機款旗袍制服

感覺廈航最近兩代包機款旗袍制服都很辣眼睛，估計廈航人自己也這么覺得，所以上一代旗袍制服好像只用了兩年就淘汰了。另外廈航的第一代旗袍制服更加辣眼睛，就不貼出來了。

青島航空現(xiàn)役節(jié)日旗袍制服

青島航空旗袍制服款式眾多，空姐可以根據自己的喜好選擇。

深圳航空現(xiàn)役頭等艙“尊鵬旗袍”制服

深航西關特色乘務組旗袍制服

深航的頭等艙尊鵬旗袍制服2014年就推出了，一直使用到現(xiàn)在也沒有更新?lián)Q代，看來深航對這套制服很滿意！只是和海航的“海天祥云”旗袍制服一樣，不知道在設計師眼里旗袍這種服飾的形制標準是什么，不能設計師或航司一張嘴說是旗袍，就必須是旗袍啊。

四川航空現(xiàn)役包機款旗袍制服

四川航空現(xiàn)役節(jié)日款旗袍制服

早期川航“祥鳳乘務組”蜀繡五彩金鳳旗袍制服

早期川航旗袍制服

早期川航旗袍制服

四川航空算內地最喜歡使用旗袍制服的航司之一，特別是早期，五花八門的旗袍制服非常之多，為了控制本文篇幅就不多貼了。

成都航空錦繡乘務組節(jié)日款旗袍制服

成都航空錦繡乘務組節(jié)日款旗袍制服

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山航的旗袍制服種類之多讓人瞠目結舌，山航不但有節(jié)日款、包機款、特色航班的旗袍制服，還有根據二十四節(jié)氣推出不同款的旗袍制服。

山航也把旗袍當成山航空姐的象征，山航的“魯燕乘務組”每次乘務長交接的時候，前代乘務長都把“魯燕”象征的旗袍交給下一代乘務長。

紅土航空

紅土航空

紅土航空上一代節(jié)日款旗袍制服

紅土航空去年底（2020年）已經正式更名為“湖南航空”。

昆明航空

昆明航空

昆明航空

昆明航空

昆明航空

貴州航空“黔繡”示范組旗袍制服

烏魯木齊航空

烏魯木齊航空

作為和海航合作成立的烏魯木齊航空公司，節(jié)日款旗袍制服與海航同款，但是常規(guī)制服并沒有采用海航的“海天祥云”旗袍。

九元航空現(xiàn)役節(jié)日款旗袍制服

九元航空上一代節(jié)日款旗袍制服，感覺和新款差遠了。

春秋航空現(xiàn)役節(jié)日款旗袍制服

春秋航空“春秋之翼示范組”旗袍制服

春秋航空“春之翼”旗袍隊在韓國濟州島表演

作為民國旗袍發(fā)源地的大上海的本土航空公司之一的春秋航空，旗袍也是春秋航空的企業(yè)文化的重要組成部分。春航經常舉辦海派旗袍主題的航班，還成立了“春之翼”旗袍隊，經常在國內外走秀，很不務正業(yè)。

春秋航空

春秋航空早期也用過襖裙做制服，不知道為啥上海的航司早期都對襖裙情有獨鐘。

奧凱航空祥云乘務組節(jié)日款旗袍制服

福州航空

福州航空

一看福州航空這旗袍制服的款式，就知道和海南航空脫不了干系。

河北航空節(jié)日款旗袍制服

北方航空

90年代北方航空的旗袍制服?，F(xiàn)在北方航空已經和南航合并了。

西部航空

華夏航空愛心乘務組旗袍制服

華夏航空并不是海航控股航司，不清楚為什么華夏航空的旗袍制服和海航的一樣（中間乘務長所穿旗袍不是）。

東海航空節(jié)日款旗袍

作為南航系一員，重慶航空自然采用南航款旗袍制服

中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務組節(jié)日款旗袍制服

中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務組節(jié)日款旗袍制服

中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務組節(jié)日款唐裝制服

中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務組節(jié)日款襖裙制服

中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務組節(jié)日款襖裙制服

中聯(lián)航“金翼品牌”乘務組“屯堡鳳陽漢裝”制服（安順黃果樹航班專用）

另外首都航空、天津航空、祥鵬航空、桂林航空、金鵬航空、長安航空等海航系航司，采用的都是海航節(jié)日款的旗袍，就不貼了，聽說海南航空要破產了，那豈不是以后看不到正當紅的“海天祥云”旗袍制服了？

昆明長水機場昆明航空公司的值機柜臺是哪個字母開頭的？

以C字母開頭的，昆明長水國際機場F3層C區(qū)昆明航空有限公司柜臺。

基本說明：

1、在機場內，擺放了標示鮮明的指示牌和值機柜臺航顯畫面，同時，還有身著民族服裝的工作人員在的進行地面引導。同時，在昆明機場也提供中轉服務，為不熟悉乘飛機流程的旅客順利快速中轉；

2、始終認真貫徹民航局“始終堅持飛行安全、廉政安全、真情服務”三個底線指導思想，著力打造“品質西南”為目標的指示精神，切實做好 “昆明=芒市”航線 “真情服務”試點工作，全面提升瑞麗航空真情服務品質，為打造云監(jiān)局提出的“品質云南”、樹立云南民航服務品牌形象做貢獻。

哪家航空公司的制服體現(xiàn)了漢族的服飾民俗

西藏航空，瑞麗航空。 strong西藏航空，公司代碼TV，來自中國設計師丁冠堯的設計。這套制服的設計靈感源自藏文化中的五彩經幡，在絲巾、襯衫袖口和西裙的表達上均有所體現(xiàn)。同時，以中華民族最喜的“中國藍”和“中國紅”作為主色調，體現(xiàn)了“民族大愛”的設計主題。瑞麗航空，公司代碼DR。來自昆明霓裳民族服裝服飾有限公司的設計，為改良款的景頗族服飾，多用于民族節(jié)慶當日的航班。景頗族婦女上穿黑色對襟短褂，下著黑、紅相織的筒裙，盛裝時上衣前后及肩上還會綴有名為“銀泡”的裝飾物。要特別說明的是，瑞麗航空的民族款制服曾在2017年獲得過WASA（世界航空小組協(xié)會）頒發(fā)的“世界十佳服飾航空公司”大獎。

昆明乘務員招聘的具體要求，工作內容，待遇。

:具體報名條件及招聘要求（一）報名條件 1、云南省戶籍，于2009年8月前取得國家承認的全日制?？?、本科畢業(yè)證書； 2、年齡：大專學歷人員須1985年7月1日后出生，本科學歷人員年齡須1984年7月1日后出生； 3、身高：女性165cm—172cm（凈高）；男性175cm-185cm（凈高）； 4、視力： 女性校正視力《 C 字表》不低于 0.5 ，無斜視、無色盲；男性校正視力《 C 字表》不低于 0.7； 5、體重標準：（身高 -110 ）正負 10% ； 6、無口吃、無腋臭、無暈船暈車史； 7、面部及身體暴露部分無明顯瘢痕、胎記、皮疹、體斑、紋身、及色素異常； 8、無明顯的“ O ”型和“ X ”型腿； 9、少數(shù)民族優(yōu)先考慮。 具體招聘流程：（二）招聘須知 1、本次招聘屬正常用工招聘行為，招聘現(xiàn)場只接受個人報名，拒絕任何組織、中介、學校的推薦及團體報名，相關報名事項，我公司將在云南省相關媒體提前進行公布； 2、選手報名需持個人身份證、畢業(yè)證（在校生需持學生證或在校證明，并加蓋學校公章）以及大一寸近期正面免冠彩色照片1張，簽字筆/鋼筆。如發(fā)現(xiàn)有學歷以及任何個人信息作假者，一律取消其面試資格； 3、應聘期間，男生著白色襯衣、打領帶、深色西褲、黑皮鞋；女生著裙裝（裙子在膝蓋上下3CM）或收身職業(yè)套裝； 男女生頭發(fā)應不遮蓋耳朵，女生盤頭，露出額頭；溫馨提醒：以上著裝要求為現(xiàn)場面試要求，場外請注意保暖。 4、初試、復試期間，應聘者不應化濃妝，頭發(fā)應梳理整齊露出前額及耳朵，不應佩戴手表、手鏈、戒指、首飾、圍巾，不應穿著高領服裝、緊身褲、連褲襪、長統(tǒng)襪、長靴。 5、各輪面試期間應聘者不得攜帶手機、包等私人物品進入面試現(xiàn)場（一經工作人員發(fā)現(xiàn)，取消其面試資格）； 6、選手報名表上的編號與主辦方發(fā)給選手的號碼牌一一對應，請初試通過選手保留個人編號至復試環(huán)節(jié)； 7、各輪面試考核結束后，應聘者在指定時間到指定地點等待通知面試結果，面試結果將現(xiàn)場公布，請及時關注； 8、應聘者應服從工作人員的管理和指引，不在招聘場地交頭接耳、大聲喧嘩； 9、面試結果解釋權歸昆明航空有限公司負責。 （三）招聘流程所有應聘者必須本人親自前往指定招聘流程進行報名，具體流程如下： 1、報名：應聘人員按照招聘的指引，并按順序進行報名； 2、現(xiàn)場初選：由專家組對參選人員進行初步選拔，合格者進入身體初檢環(huán)節(jié)； 3、身體初檢：由專業(yè)人員初步檢查人員身體狀況，合格者進入筆試環(huán)節(jié)； 4、筆試：進行文化知識及特殊才藝考試，包括英語和綜合能力測試，合格者進入資格審查環(huán)節(jié)； 5、資格審查：工作人員對筆試合格者的個人信息及學歷等基本條件進行審核，合格者填寫個人信息登記表，并進入復試環(huán)節(jié)； 6、復試：包括復試一和復試二，復試一通過者進入復試二，復試二通過者進入終審； 7、終審：復試合格人員來在授權下，在指定地點進行終審，合格者參加最終體檢； 8、體檢：在民航醫(yī)療機構進行全面體檢，合格者按公司安排參加培訓及實習； 9、政審：對體檢合格人員進行背景調查。 （四）培訓計劃及費用： 應聘合格的乘務員，需經過基礎培訓和乘務員初始培訓兩個階段，培訓費15000元，培訓合格即可獲得上崗飛行資格。在與公司簽訂正式勞動合同后，公司將給予5000元獎勵。

昆明乘務員職業(yè)學校？

選擇什么專業(yè)還要看自己，最起碼自己也要感興趣的，興趣是最好的老師，只有感興趣了才能學得更好。并且自己學起來也不吃力。不管什么專業(yè)，只要能夠選自己所愛，愛自己所選，那一定會學得很好，并且也會是以后給自己帶來優(yōu)厚的物質條件的專業(yè)。

關于《昆明航空 制服》的介紹到此就結束了。