【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇蹲钚旅绹?guó)航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、二戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)航母的機(jī)庫(kù)彈射是怎么一回事？


2、美國(guó)萊特空軍基地18號(hào)機(jī)庫(kù)研究?jī)?nèi)

本篇文章給大家談?wù)劇蹲钚旅绹?guó)航空公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、二戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)航母的機(jī)庫(kù)彈射是怎么一回事？
• 2、美國(guó)萊特空軍基地18號(hào)機(jī)庫(kù)研究?jī)?nèi)容，最好詳細(xì)點(diǎn)
• 3、為什么二戰(zhàn)后美國(guó)海軍的艦隊(duì)航空母艦恢復(fù)了封閉式機(jī)庫(kù)?

二戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)航母的機(jī)庫(kù)彈射是怎么一回事？

不請(qǐng)自來(lái)，愛(ài)軍事歷史的小油瓶先來(lái)拋磚引玉~

機(jī)庫(kù)彈射器顧名思義就是安裝在機(jī)庫(kù)附近的彈射器

首先來(lái)看美國(guó)航母彈射器發(fā)展歷程

彈射器（全稱艦載機(jī)起飛彈射器）是推動(dòng)艦載機(jī)增大起飛速度、縮短滑跑距離的裝置。

彈射器是由英國(guó)人蘭利首先發(fā)明，利用彈簧和滑道進(jìn)行助飛，而萊特兄弟也在同樣概念下，造出了落重彈射器。借助這種彈射器。萊特飛行器成功進(jìn)行了動(dòng)力飛行。

隨著科技的發(fā)展，不久后又發(fā)明了飛輪式得彈射器、壓縮空氣彈射器、液壓彈射器。

那么二戰(zhàn)時(shí)期的美國(guó)航母都安裝了哪些彈射器呢，小油瓶給大家列了一下。

CV-1蘭利號(hào)航空母艦飛行甲板上安裝了壓縮空氣型飛機(jī)彈射裝置，用于彈射載有魚雷的重型飛機(jī)；

列克星敦級(jí)的2艘航母CV-2列克星敦號(hào)航空母艦與CV-3薩拉托加號(hào)航母安裝了橫向彈射器，該彈射器可將當(dāng)時(shí)最重的艦載機(jī)彈離60英尺；

CV-4游騎兵號(hào)原本沒(méi)有裝飛機(jī)彈射器，但在1944年安裝了兩部H-II型彈射器，阻攔系統(tǒng)由六根橫加班阻攔所組成；

約克城級(jí)的三艘航母CV-5約克城號(hào)、CV-6企業(yè)號(hào)、CV-8大黃蜂號(hào)均在飛行甲板前端裝有2具彈射器，另外在機(jī)庫(kù)也設(shè)置了2具彈射器，緊急情況下艦載機(jī)可以通過(guò)其從機(jī)庫(kù)中直接彈射起飛。

約克城號(hào)航母的機(jī)庫(kù)彈射器

通過(guò)美國(guó)航母彈射器發(fā)展歷程我們看到，機(jī)庫(kù)彈射器再約克城級(jí)航母實(shí)現(xiàn)了首次應(yīng)用。

機(jī)庫(kù)彈射器設(shè)計(jì)的提出

隨著美國(guó)航母建造技術(shù)的提高，當(dāng)時(shí)已經(jīng)先后裝備有飛輪式得彈射器、壓縮空氣彈射器、液壓彈射器來(lái)幫助艦載機(jī)更好的升空。

但是由于當(dāng)時(shí)航母都采用直通甲板設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)存在一個(gè)重大缺陷，那就是無(wú)法同時(shí)進(jìn)行艦載機(jī)起飛和回收作業(yè)。在起飛時(shí)，需要把停放在甲板上的飛機(jī)都挪到甲板后半部分，空出前甲板供起飛之用?；厥诊w機(jī)時(shí)又要把這個(gè)程序倒過(guò)來(lái)做一遍。也就是說(shuō)當(dāng)時(shí)的航母在回收飛機(jī)時(shí)是不具備起飛艦載機(jī)的能力的，此時(shí)航母處于最脆弱的狀態(tài)，無(wú)法起飛滿油滿彈的戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)施警戒，所以當(dāng)時(shí)航母的起降效率并未因此大幅提高。

那么為了使航母能在任何時(shí)候都能迅速起飛少量戰(zhàn)斗機(jī)。既然飛行甲板已經(jīng)無(wú)法使用，那么為什么不在機(jī)庫(kù)中安裝一部橫貫兩側(cè)大門的機(jī)庫(kù)彈射器呢？這樣一來(lái)當(dāng)頂層甲板出于一團(tuán)亂麻的狀態(tài)時(shí)，航母仍能用這個(gè)機(jī)庫(kù)彈射器起飛一到兩架戰(zhàn)斗機(jī)。

美國(guó)海軍迅速采納了這個(gè)點(diǎn)子，給3艘“約克城”級(jí)航母都裝上了機(jī)庫(kù)彈射器。機(jī)庫(kù)彈射器橫貫“約克城”級(jí)航母的前機(jī)庫(kù)，兩側(cè)有向外伸出的延伸段，飛機(jī)可從任何一側(cè)彈射起飛。

TBF-1復(fù)仇者從約克城號(hào)的機(jī)庫(kù)彈射

機(jī)庫(kù)彈射器應(yīng)用后發(fā)現(xiàn)的弊端

一開(kāi)始，美國(guó)海軍非常重視機(jī)庫(kù)彈射器，認(rèn)為對(duì)保持航母的戰(zhàn)斗力非常重要。但是應(yīng)用以后，發(fā)現(xiàn)了三大弊端。

（1）更大的加速度和側(cè)風(fēng)襲擾

由于機(jī)庫(kù)彈射器的行程比普通彈射器短，所以液壓活塞的運(yùn)動(dòng)速度更快，飛行員要承受更大的加速度。此外從機(jī)庫(kù)側(cè)向彈射起飛無(wú)法利用甲板風(fēng)增加升力，還會(huì)遭遇側(cè)風(fēng)的襲擊，所以每次彈射起飛都讓飛行員心驚肉跳。

F6F從大黃蜂號(hào)的機(jī)庫(kù)中直接彈射

（2）影響航母的重量分布

由于機(jī)庫(kù)彈射器影響了“約克城”級(jí)航母的重量分布，于是拆除了左側(cè)機(jī)庫(kù)大門外的延伸段，使艦載機(jī)只能通過(guò)右側(cè)機(jī)庫(kù)大門起飛。

（3）影響艦載機(jī)回收

首先在使用機(jī)庫(kù)彈射器起飛警戒戰(zhàn)斗機(jī)前，機(jī)庫(kù)的這一區(qū)域必須清場(chǎng)，把停在機(jī)庫(kù)中的飛機(jī)趕到飛行甲板上，這進(jìn)一步擾亂了本已很混亂的艦載機(jī)回收作業(yè)。

此外美國(guó)海軍發(fā)現(xiàn)通過(guò)仔細(xì)規(guī)劃和航母戰(zhàn)斗群內(nèi)軍艦的緊密協(xié)調(diào)，完全能解決航母在回收飛機(jī)期間的警戒問(wèn)題。綜上幾條原因機(jī)庫(kù)彈射器就這樣變成了雞肋

機(jī)庫(kù)彈射器的謝幕及意義

由于上述原因，美國(guó)在1942年中途島海戰(zhàn)前，將“約克城”航母的機(jī)庫(kù)彈射器全部拆除，機(jī)庫(kù)彈射器由此退出了歷史舞臺(tái)。

機(jī)庫(kù)彈射器設(shè)計(jì)的初衷增加航母艦載機(jī)發(fā)射效率這個(gè)目標(biāo)的確實(shí)現(xiàn)了，但是在實(shí)戰(zhàn)中暴露出了種種弊端，最終導(dǎo)致退出歷史舞臺(tái)。但不可否認(rèn)，機(jī)庫(kù)彈射器在彈射器發(fā)展史上也有其獨(dú)特的歷史借鑒意義。

美國(guó)萊特空軍基地18號(hào)機(jī)庫(kù)研究?jī)?nèi)容，最好詳細(xì)點(diǎn)

萊特基地，全稱萊特·帕特森空軍基地，位于美國(guó)俄亥俄州西南端濱河區(qū)，是一片占地100平方公里的三角形基地。美國(guó)空軍裝備司令部、空軍技術(shù)學(xué)院、空軍賴特實(shí)驗(yàn)室、空軍第445空運(yùn)聯(lián)隊(duì)都在這里。拿其中之一的美國(guó)空軍裝備司令部來(lái)說(shuō)，它的任務(wù)是要研制、裝備代表美國(guó)空軍未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略性武器的基地。

簡(jiǎn)單地說(shuō)，這里是美國(guó)空軍新型飛行器的研發(fā)和試驗(yàn)基地。除了羅斯維爾事件中的飛碟，美國(guó)的UFO研究者們聲稱，還有眾多發(fā)生在美國(guó)的飛碟回收事件最終的落腳點(diǎn)都是這個(gè)萊特基地。

比如1947年10月的亞利桑那州帕拉代斯山谷事件、1953年5月亞利桑那州金漫事件、1953年6月的德克薩斯州拉雷多事件和1965年12月5日的賓夕法尼亞州柯克斯堡事件等等。

不管飛碟降落在美國(guó)的什么地方，它們最后的去向都是萊特基地。而在萊特基地，這些飛碟的最終去向都只能是一個(gè)地方，這就是萊特基地中最神秘的所在——18號(hào)機(jī)庫(kù)。

在20世紀(jì)50年代，萊特基地位于美國(guó)高科技戰(zhàn)爭(zhēng)研究的中心位置，它擁有空軍最先進(jìn)的技術(shù)。歷史上一些非常著名的機(jī)型都是在這個(gè)基地誕生的。據(jù)說(shuō)，后來(lái)飛碟殘骸被轉(zhuǎn)移到了地處荒漠的51號(hào)基地，也就是51區(qū)，這里出產(chǎn)過(guò)很多著名戰(zhàn)斗機(jī)型，比如有U-2高空間諜偵察機(jī)、SR-71“黑鳥(niǎo)”型高空戰(zhàn)略偵察機(jī)和F-117“夜鷹”隱身戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。

萊特基地的空軍技術(shù)情報(bào)中心實(shí)際上早已開(kāi)始碟形飛行器的研究工作，代號(hào)銀蟲(chóng)計(jì)劃

1992年美國(guó)《時(shí)代周刊》引述了幾位不愿意透露姓名的軍方人士的評(píng)價(jià)：“對(duì)照目前世界上公開(kāi)的航空科技，我們的層次看起來(lái)就好像外星人……”；“我們?cè)趦?nèi)華達(dá)州試飛的玩意兒，連電影《星球大戰(zhàn)》的導(dǎo)演喬治盧卡斯，都會(huì)羨慕不已……”

外星人，《星球大戰(zhàn)》——這是否在暗示這些先進(jìn)飛行器和UFO之間的某種聯(lián)系呢？這里面有兩種可能：

一是美國(guó)已經(jīng)研制出了極其尖端的飛行器和武器，技術(shù)堪比外星人；二是就像《獨(dú)立日》中描述的那樣，美國(guó)軍方回收了外星人的UFO并進(jìn)行研究，炮制出高精尖的飛行器來(lái)了。

有一些美國(guó)軍方的解密檔案，你看了可能會(huì)嚇一跳。在半個(gè)多世紀(jì)前的1955年，這些文件是絕對(duì)的絕密，雖然現(xiàn)在已經(jīng)公開(kāi)，但仍然讓人難以置信。其中一份是一種飛行器的設(shè)計(jì)圖，看上去像什么？——沒(méi)錯(cuò)，飛碟！很多傳聞表明，萊特基地當(dāng)時(shí)正在研制這種碟形飛行器，這些解密文件能夠證明，位于萊特基地的空軍技術(shù)情報(bào)中心實(shí)際上早就開(kāi)始了碟形飛行器的研究工作，代號(hào)Silver Bug，銀蟲(chóng)計(jì)劃。

但由于眾多官方資料沒(méi)有解密或者干脆已經(jīng)被銷毀，到目前為止羅斯維爾事件的真相仍然未知，美國(guó)軍方是否有外星人尸體和UFO殘骸，這些還都是謎團(tuán)。

轟動(dòng)一時(shí)的解剖外星人的視頻不過(guò)是個(gè)惡作劇，不過(guò)里面的外星人形象倒是成為了經(jīng)典

1995年8月，第8屆國(guó)際UFO大會(huì)在英國(guó)舉辦。在這屆UFO大會(huì)上，一位名叫雷·山提利的英國(guó)商人公布了一段視頻，聲稱這是他從一位美國(guó)軍方的退役攝影師那里得到的拍攝于羅斯維爾的真實(shí)紀(jì)錄片，影片的內(nèi)容是當(dāng)時(shí)美國(guó)軍方解剖外星人的情形。

這段視頻一經(jīng)公開(kāi)，它的轟動(dòng)效應(yīng)可想而知。各國(guó)專家都被邀請(qǐng)來(lái)論證這段視頻的真實(shí)性。專家們找到了兩個(gè)明顯的破綻，首先，解剖手法太不專業(yè)；其次，拍攝水平也太差，不像是美國(guó)軍方攝影師拍的。那么，這段視頻究竟是真是假？

直到2006年，也就是距這次大會(huì)11年后，有人終于站出來(lái)給了公眾一個(gè)答案：

約翰·哈姆菲雷斯，英國(guó)著名電視特技師，向媒體承認(rèn)“解剖外星人”影片是他和另外幾名同行炮制的，那個(gè)噱頭十足的外星人是個(gè)塑料模型，內(nèi)臟則是用羊腦、雞腸之類的東西做成的。約翰·哈姆菲雷斯本人和那個(gè)發(fā)行商雷·山提利分別扮演了片中的醫(yī)生。拍攝地點(diǎn)當(dāng)然也不可能是1947年美國(guó)新墨西哥州的沙漠地區(qū)，而是1995年倫敦北部Camden地區(qū)的一個(gè)普通公寓。

原來(lái)這只不過(guò)是個(gè)惡作劇而已，所有的UFO愛(ài)好者都被這幫英國(guó)人打著羅斯維爾的旗號(hào)給忽悠了。但是影片中的形象卻成為了外星人的經(jīng)典形象。

雖說(shuō)這些英國(guó)人把所有人都給忽悠了，著實(shí)可惡，但他們的娛樂(lè)精神倒是值得敬佩，誰(shuí)能說(shuō)這不是他們向羅斯維爾事件致敬的方式呢？

為什么二戰(zhàn)后美國(guó)海軍的艦隊(duì)航空母艦恢復(fù)了封閉式機(jī)庫(kù)?

二戰(zhàn)時(shí)航母的艦首和艦尾為什么是敞開(kāi)的

1、封閉式機(jī)庫(kù)有單獨(dú)厚實(shí)的隔墻，既能支撐沉重的裝甲飛行甲板，又增強(qiáng)了抗打擊能力，其裝載能力就會(huì)減少。而二戰(zhàn)時(shí)期，航母最主要的戰(zhàn)斗力就是飛機(jī)的出動(dòng)架次，而增加機(jī)庫(kù)防御，而減少飛機(jī)數(shù)量，得不償失。

所以，無(wú)裝甲的航母，例如美國(guó)、日本航母，一般是敞開(kāi)式機(jī)庫(kù)，裝甲航母，一般采用封閉機(jī)庫(kù)。

2、二戰(zhàn)時(shí)期，由于燃料容易燃燒，所以敞開(kāi)式機(jī)庫(kù)相對(duì)安全，由于采用封閉式機(jī)庫(kù)，導(dǎo)致沉沒(méi)的不在少數(shù)（例如大鳳）。只有二戰(zhàn)后，當(dāng)艦載機(jī)噴氣化后，航空燃料變得相當(dāng)安全封閉式機(jī)庫(kù)才成為主流。

3、二戰(zhàn)時(shí)期，日本、美國(guó)由于主要戰(zhàn)場(chǎng)就在太平洋，太平洋顧名思義，就是風(fēng)平浪靜的大洋，所以海況比大西洋要好的多是，所以，用開(kāi)放式艦艏也是可以的。

4、二戰(zhàn)時(shí)期，日本、美國(guó)在浩瀚的大洋上角逐，發(fā)現(xiàn)、擊沉敵人艦隊(duì)是最主要的任務(wù)，所以機(jī)庫(kù)防御可以省略；而英國(guó)則處于相對(duì)狹小的北海、地中海，周圍都是各強(qiáng)國(guó)的海軍、海航、陸軍航空兵，甚至被號(hào)稱為陸基飛機(jī)的天堂。所以航母沒(méi)有防御根本不行，地中海戰(zhàn)役中。光輝號(hào)航母當(dāng)時(shí)中了8枚炸彈，（可以參考諾曼波爾馬寫的《航空母艦1909-1945》），之后回馬耳他又中了2發(fā)，隔了幾天就能以20節(jié)以上的航速離開(kāi)馬耳他前往亞歷山大港。而日本美國(guó)航母往往一枚炸彈就沉了。

二戰(zhàn)后航母機(jī)庫(kù)為什么是封閉的

1、封閉式機(jī)庫(kù)有單獨(dú)厚實(shí)的隔墻，既能支撐沉重的裝甲飛行甲板，又增強(qiáng)了抗打擊能力，缺點(diǎn)是排水量一定時(shí)，其裝載能力就會(huì)減少。二戰(zhàn)后，人們發(fā)現(xiàn)，航母的艦載機(jī)，最多也就是100架，就算再多飛機(jī)，出動(dòng)數(shù)量也是有限的。所以飛機(jī)數(shù)量沒(méi)有必要一直增加。

2、封閉式機(jī)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)有防御力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、核生化防護(hù)較強(qiáng)。二戰(zhàn)后就是冷戰(zhàn)，對(duì)核武器防御是第一位的，而載機(jī)數(shù)量則不作為主要選擇。

3、當(dāng)艦載機(jī)噴氣化后，航空燃料變得相當(dāng)安全，加上后來(lái)發(fā)展的消防滅火與監(jiān)控裝置協(xié)助，這樣的設(shè)計(jì)因而成為目前的主流。

4、二戰(zhàn)時(shí)期，炸彈和魚雷是主流，二戰(zhàn)后，反艦導(dǎo)彈成為主流。對(duì)于反艦導(dǎo)彈來(lái)說(shuō)，一般都是側(cè)舷攻擊，而機(jī)庫(kù)防御，則是頂部防御，所以再高的防御也沒(méi)有用了。

關(guān)于《最新美國(guó)航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。