中文字幕伊人,国产一级大片黄,www.五月丁香,一级国厂毛片,www.av有码午夜天堂,77女神黄色网,91黄色视频在线观看20分钟

當前位置:  > 航家嚴選

航空值機系統(tǒng)代碼大全

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-02 04:31:49

簡介:】本篇文章給大家談談《航空值機系統(tǒng)代碼大全》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、登機牌上的A、Y、H、M艙位分別代表什么?


2、機場代碼有什么用?是用在什么地

本篇文章給大家談談《航空值機系統(tǒng)代碼大全》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

登機牌上的A、Y、H、M艙位分別代表什么?

登機牌上的A表示的艙位是頭等艙免折、常旅客免票;Y表示的艙位是普通艙(經(jīng)濟艙)公布價;H表示的艙位是普通艙85折;M表示的艙位是普通艙70折。

1、飛機安排座位時是分艙位的,而不同的艙位對應的機票折扣不同,價格不同所得到的服務也不一樣。平時訂機票航空公司也會有不同的艙位。

2、飛機艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務艙(Bussiness Class)、 經(jīng)濟艙(Economy Class or Coach) 。 通常價格以頭等艙最高,其次商務艙,最低為經(jīng)濟艙。

擴展資料:

1、根據(jù)機票的等級,登機證通??煞譃?種,分別為經(jīng)濟艙登機證、頭等艙登機證、公務艙登機證和過站登機證。

2、人們可用手機自編短信“辦登機牌”,按提示辦理短信和彩信二維碼電子登機牌,之后南航系統(tǒng)將把包含旅客姓名、航班日期、航班號、座位號等信息及二維條碼圖片的短信發(fā)送至旅客手機。

3、人們不到機場就可提前辦理電子登機牌,節(jié)省了到機場排隊等候辦理乘機手續(xù)的時間,同時可提前在網(wǎng)上選擇座位,不用打印傳統(tǒng)紙制登機牌。

4、艙位申請就是這個艙位需要出票方去向航空公司要位置,一旦要到位置就是能出票,如果要不到就是出不了票,一般這個艙位會很便宜。一般的旅客會很想申請低折扣的機票,這樣得到的艙位就屬于經(jīng)濟艙,經(jīng)濟艙的服務也會有所不一樣。

參考資料:百度百科_飛機艙位 百度百科_登機牌

機場代碼有什么用?是用在什么地方的?什么情況下需要用?

名字和代碼本身沒有意義,只有遇到同類了才會產(chǎn)生區(qū)別并進而生成個性化差異,有了存在的意義。

平時就是簡稱了,用于購票系統(tǒng)區(qū)別其他機場,國內(nèi)航班航線劃分等用途。規(guī)律很簡單的,像記車牌一樣!

戰(zhàn)時特殊代碼,戰(zhàn)時替代機場名稱,可以有效的保護隱蔽機場具體位置,防止破譯月可能帶來的襲擊。

中國國航國際航班能網(wǎng)上值機嗎

中國國航國際航班可以網(wǎng)上值機。

不托運行李的乘客,通過網(wǎng)上辦理登機手續(xù)提前預訂座位并將登機牌打印出來,可以直接通過安檢登機,無需到機場服務柜臺排隊辦理登機牌。

網(wǎng)上值機可以節(jié)省登機時間,是一種十分便捷的出行在線服務,特別是對暈機的乘客來說,選擇一個好的位置,可以提供良好的乘坐體驗。

擴展資料:

網(wǎng)上值機的注意事項

網(wǎng)上值機服務主要適用于乘坐國內(nèi)航班的普通成年人,不含需辦理特殊服務申請的旅客,如重要旅客、傷殘旅客、殘疾旅客、革命傷殘軍人和警察、孕婦、無人陪伴老人、特殊餐食等。

兒童、嬰兒和攜帶嬰兒的成人旅客,以及乘坐中轉(zhuǎn)聯(lián)程、改簽、未確定航班、航班代碼共享航班的旅客也無法辦理網(wǎng)上值機。

參考資料:百度百科-網(wǎng)上值機

航空值機系統(tǒng)出登機牌操作方式和藍屏指令有哪些

最新的值機系統(tǒng)?NEW

APP吧?那個系統(tǒng)是傻瓜式的窗口界面操作,會用電腦的基本都會操作,具體細節(jié)需要注意,常用的是ALT

+K候補接收,升艙操作,藍屏的是說F10的指令操作么?主要會打JL報表就OK了,還有就是ETKD查詢票面狀態(tài),作值機員很簡單,只要記住幾條重要的流程就不會賠錢,第一,當航班CI前,一定要JFL看一下你有沒有辦理紙票,如果顯示有紙票要核對,不然,接錯狀態(tài),等航班關(guān)門就麻煩了,只能請對方站幫你追,追不到你就只能賠錢了,第二,登機牌交給旅客前,一定要看一下有沒有ETKD電子客票票號,原因和前邊一樣,第三,把貼行李條的留底的紙上一定記錄一下旅客序號,不然,出錯了你查都不好查。第四,如果你在航班CI以后要去飛機上核對人數(shù),修改艙單,那要注意了,飛機關(guān)門前一定和柜臺主任核對實際人數(shù),看和艙單是否相符,不然,你麻煩就大了,算嚴重事故癥候呢。其他的一切簡單,最多1個星期,你正常操作就熟練了,還有就是航班簽轉(zhuǎn)時的中斷指令,也就是你做FIM的操作,指令較長,工作繁瑣,呵呵,不過1年也遇不到幾次。填寫中斷艙單時一定要小心再小心,因為FIM單是不可以有任何涂改的哦

關(guān)于《航空值機系統(tǒng)代碼大全》的介紹到此就結(jié)束了。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學習,不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,我們將立即刪除。