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南方航空郵寄行程單支付校驗失敗

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-08 21:08:46

簡介:】本篇文章給大家談談《南方航空郵寄行程單支付校驗失敗》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南航國內(nèi)航班行李托運行李箱大小規(guī)定


2、中國南方航空可以帶多

本篇文章給大家談談《南方航空郵寄行程單支付校驗失敗》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南航國內(nèi)航班行李托運行李箱大小規(guī)定

南航國內(nèi)航班行李托運行李箱大小規(guī)定:

1、托運行李限額:

2、免費行李額:

托運行李包裝

(1)旅行箱、旅行袋、手提包等行李應加鎖;

(2)兩件或兩件以上的包件,不能捆為一件;

(3)行李上不能附插其它物品;

(4)竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物;

(5)行李上應寫明旅客的姓名、詳細地址和電話號碼。

擴展資料:

行李或夾入托運行李中禁止攜帶物品:

下列物品不得作為行李或夾入托運行李和自理行李內(nèi)運輸,也不得作為免費隨身攜帶物品帶入客艙運輸:

1、危險品。國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》和國際航空運輸協(xié)會《危險品規(guī)則》以及南航所規(guī)定的不允許旅客隨身攜帶和作為托運行李運輸?shù)奈kU品,包括

(1) 爆炸品,如煙花、鞭炮、彈藥、裝有鋰電池或煙火物質(zhì)的保密型外交公文包、現(xiàn)金箱、現(xiàn)金袋等;

(2) 氣體,包括易燃和非易燃無毒氣體、毒性氣體,如壓縮氣體、液化氣體、催淚瓦斯、胡椒噴霧等;

(3) 易燃液體,如酒精、油漆、橡膠水等;

(4) 易燃固體、自燃物質(zhì)和遇水釋放易燃氣體的物質(zhì),如鎂粉、白磷、黃磷等;

(5) 氧化性物質(zhì)和有機過氧化物,如漂白粉、雙氧水等;

(6) 毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì),如生漆、有毒農(nóng)藥、海洛因、病毒樣本等;

(7) 放射性物質(zhì),如放射性同位素、放射性化學試劑等;

(8) 腐蝕性物質(zhì),如酸、堿、濕電池、水銀等;

(9) 雜項危險物質(zhì)和物品,包括危害環(huán)境物質(zhì),如磁性物質(zhì)、有威脅性或刺激性物質(zhì)、容易污損飛機的物品、生產(chǎn)廠家召回的有安全缺陷的鋰電池。

2、槍支,含各種仿真玩具槍、槍型打火機及其他各類帶有攻擊性的武器、彈藥、軍械、警械(如電警棍、電擊器等)及上述物品的仿制品、管制刀具,但用于狩獵和體育運動用槍支和彈藥除外。

3、以鋰電池為動力的電動平衡車(是指以鋰電池為動力,可載人的,單輪或多輪的移動輔助工具,包括但不限于:獨輪車、電動滑板、風火輪、體感車和平衡車等),包括已卸下電池的電動平衡車。

4、帶有明顯異味的物品(如榴蓮)。

5、活體動物,但另有規(guī)定中的活體動物、導盲犬、助聽犬除外。

6、中華人民共和國或者運輸過程中有關國家法律規(guī)定禁止出境、入境或者過境的物品。

7、包裝、形狀、重量、體積或者性質(zhì)不適宜運輸?shù)奈锲贰?/p>

參考資料:中國南方航空-托運行李一般規(guī)定

中國南方航空可以帶多少斤物品

國內(nèi)航線托運行李的重量每件不能超過50公斤,體積(長×寬×高)不能超過40×60×100厘米。

托運行李具體情況:

A.每位國內(nèi)旅行旅客的免費行李額(包括托運和自理行李):持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤,公務艙旅客為30公斤,經(jīng)濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客,給予10公斤的免費行李額。

B.每位國際旅行旅客的免費行李額(包括托運和自理行李):除中國自或至美洲、歐洲(不包括俄羅斯、阿塞拜疆、格魯吉亞、阿美尼亞、土耳其等)之間南航承運的國際航線行李運輸,采用計重制免費行李額規(guī)則。

C.在中國自或至美洲的航程,持成人或兒童票的旅客,頭等艙免費行李額為三件,公務艙的免費行李額為兩件,每一件的三邊之和不得超過158厘米(62英寸),重量不得超過32公斤(70磅).

D.高端經(jīng)濟艙、經(jīng)濟艙的免費行李額為兩件行李,每一件的三邊之和不得超過158厘米(62英寸),重量不得超過23公斤(50磅)。

E.中國自或至歐洲(南航營運的俄羅斯、阿塞拜疆、格魯吉亞、阿美尼亞、土耳其等除外)航線采用計件行李規(guī)定,經(jīng)濟艙免費行李額1件,高端經(jīng)濟艙2件,頭等艙、公務艙3件,每件不超過23KG(50磅),且每件三邊之和不超過158CM(62英寸)。

F.搭乘同一航班前往同一目的地的兩個(含)以上的同行旅客,如在同一時間、同一地點辦理行李托運手續(xù),其免費行李額可以按照各自的客票價等級標準合并計算。

G.旅客非自愿改變艙位等級,應按照原票價等級享受免費行李額。

擴展資料

限制運輸行李

1、精密儀器、電器等類物品,應作為貨物托運,如按托運行李運輸,必須有妥善包裝,并且此類物品的重量不得計算在免費行李額內(nèi);

2、用于狩獵和體育運動的槍支和彈藥,不得作為非托運行李帶入客艙。槍支必須卸下子彈和扣上保險并妥善包裝。此類槍支和彈藥的運輸應符合適用的法律、法規(guī)及南航的規(guī)定;

3、干冰,含有酒精的飲料,旅客旅行途中所需要的煙具、藥品或化妝品等;

4、外交信袋,機要文件;

5、管制刀具以外的利器、鈍器,例如菜刀、餐刀、水果刀、工藝品刀、手術刀、剪刀以及鋼銼、鐵錐、斧子、短棍、錘子等,應放入托運行李內(nèi)運輸;

6、符合規(guī)定的小動物、服務犬,不包含攻擊性犬種及短鼻貓、犬類小動物;

參考資料:中國南方航空-旅客須知

如何讓中國南方航空給我一份行程單?

行程單有兩個辦法可以打?。阂粋€就是在你購買機票的地方打印,一個是在機票的航空公司柜臺那里,你可以自由選擇。但是,有些柜臺不可以打印出來,估計你碰到的那個柜臺正好屬于不可以打印的那類。建議你問清楚你朋友是在哪個訂票機構(gòu)買的票,叫那個機構(gòu)給你打印出來,然后郵寄或者直接上門送給你,或者你去其他機場的南航柜臺去打印。要提醒你的是,行程單的打印是有時限的,好像是7天之內(nèi),超過之后就不能打印了,至少是很難打印。祝你好運~

南航行李托運是怎么規(guī)定的?我攜帶的物品超重了怎么收費???

1、國內(nèi)航班:

50千克/件

長60CM,寬40CM,高100CM。

2、國際或地區(qū)航班:

(1)涉及美國航線:

45千克/件

(2)不涉及美國航線

32千克/件

長、寬、高三邊總長小于等于158cm。

超重收費:

1、國內(nèi)航班:

不論旅客所付票價的類別和實際所乘坐座位的是何種等級,在南航的航班上承運超過免費行李額的行李,均按以下逾重行李費率收費:每公斤按逾重行李票填開當日所適用的成人經(jīng)濟艙單程最高直達運價的1.5%計算;如無公布直達票價,則采用分段相加的方法計算。

2、國際航班:

(1)行程組一:中國(含港澳臺地區(qū))、東南亞、中西亞、南亞、日韓、澳新與美洲、非洲之間的行程。

超重23-28KG(含)500元

超重28-32KG(含)1000元

超重32-45KG(含)(注)3000元

注:不涉及美國行程的,每件托運行李的最大重量不得超過32公斤(70磅);涉及美國行程的,每件托運行李的最大重量不得超過45公斤(90磅)。

(2)行程組二:中國(含港澳臺地區(qū))、東南亞、中西亞、南亞、韓國、澳新、歐洲、俄羅斯(含歐洲和亞洲部分)、中東與日本、土耳其、中東、澳新之間的行程。

超重23-28KG(含)500元

超重28-32KG(含)1000元

(3)行程組三:中國(含港澳臺地區(qū))與東南亞、南亞、中西亞、歐洲、俄羅斯(含歐洲和亞洲部分)、韓國的行程以及上述未列明的行程。

超重23-28KG(含)300元

超重28-32KG(含)700元

擴展資料

南航托運行李的包裝要求:

(1)旅行箱、旅行袋、手提包等行李應加鎖;

(2)兩件或兩件以上的包件,不能捆為一件;

(3)行李上不能附插其它物品;

(4)竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物;

(5)行李上應寫明旅客的姓名、詳細地址和電話號碼。

參考資料來源:中國南方航空-超額行李

參考資料來源:中國南方航空-托運行李一般規(guī)定

南航行李托運

中國南方航空國內(nèi)航班托運行李每件重量上限50kg,行李箱尺寸限制60CM*40CM*100CM。

國內(nèi)航班托運行李免費額:頭等艙40kg,公務艙30kg,經(jīng)濟艙20kg,嬰兒10kg。

超額托運行李手續(xù)費:不論旅客所付票價的類別和實際所乘坐座位的是何種等級,在南航的航班上承運超過免費行李額的行李,均按以下逾重行李費率收費:每公斤按逾重行李票填開當日所適用的成人經(jīng)濟艙單程最高直達運價的1.5%計算;如無公布直達票價,則采用分段相加的方法計算。

南航郵箱是什么?

南航投訴郵箱是customerservice@csair.com;聯(lián)系郵箱是95539@csair.com。

南航聯(lián)系信息:

一、投訴與建議

國內(nèi)撥打:95539-1-9

海外撥打:+86-95539-1-9

服務時間:7×24

電子郵箱:customerservice@csair.com

二、其它聯(lián)系信息

圖文傳真:4006695539-1-#;+86-4006695539-1-#

電子郵箱:95539@csair.com

擴展資料

南航的歷史沿革:

中國南方航空集團有限公司的業(yè)務最早可追溯至1950年(庚寅年)5月,中國民航局在廣州設立南航的前身——軍委民航廣州辦事處,并于1959年1月正式成立民航廣州管理局,負責中南五省(廣東、廣西、湖南、湖北、河南)的航空客貨銷售。

1984年,中國民航局進行重組,將其業(yè)務部門分拆為4個主要的航空公司,其中民航廣州管理局下轄“中國南方航空公司”,并于1991年2月1日正式掛牌成立,作為民航廣州管理局在進行業(yè)務經(jīng)營活動時對外使用的名稱。

2013年6月2日,中國南方航空公司在廣州新白云機場接收了中國第一架從西雅圖艾弗雷特機場發(fā)出的波音787,這意味著南航是中國首家運營波音787飛機的航空公司。

參考資料來源:中國南方航空官網(wǎng)-網(wǎng)站服務

關于《南方航空郵寄行程單支付校驗失敗》的介紹到此就結(jié)束了。

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