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伊爾航空公司怎么樣

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-13 04:06:26

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇兑翣柡娇展驹趺礃印穼?yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、伊爾-86的主要事故


2、伊爾-86的簡介


3、伊爾76與波音747哪個(gè)更厲害?


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本篇文章給大家談?wù)劇兑翣柡娇展驹趺礃印穼?yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

伊爾-86的主要事故

伊爾-86型飛機(jī)安全性較高,僅發(fā)生4起嚴(yán)重事故,造成18人死亡。 一架印度撒哈拉航空公司的波音737,在進(jìn)行飛行員訓(xùn)練時(shí),從28號(hào)跑道起飛,飛機(jī)已攀升至400-500英尺時(shí),突然左轉(zhuǎn),墜毀在國際航站樓停機(jī)坪。飛機(jī)殘骸擊中了停在45號(hào)停機(jī)坪的俄羅斯航空公司伊爾86飛機(jī)(注冊號(hào)RA-86119),伊爾86飛機(jī)起火,導(dǎo)致5人死亡,其中飛機(jī)上4人遇難,地面1人遇難

2名俄羅斯國際航空公司的員工、1名俄羅斯地面工程師和1名機(jī)場工作人員被殘骸擊中燒死在伊爾86內(nèi)。機(jī)場石油公司的1名雇員死在停機(jī)坪上。

該飛機(jī)已經(jīng)修復(fù)。 2002年7月28日,一架注冊號(hào)為RA-86060的伊爾86飛機(jī),飛機(jī)上機(jī)組成員以及乘客共計(jì)16人,從莫斯科 - 謝列梅捷沃機(jī)場起飛時(shí),因?yàn)闄C(jī)械故障,墜毀在機(jī)場外的森林中,造成14人死亡。

伊爾-86的簡介

伊爾-86(Il-86/Ил-86)是前蘇聯(lián)伊留申設(shè)計(jì)局(Ilyushin,蘇聯(lián)解體后改為伊留申航空聯(lián)合體股份公司)研制的四發(fā)動(dòng)機(jī)大型雙過道寬體客機(jī)。當(dāng)年伊爾-86在北大西洋公約組織的代號(hào)稱為小船塢(Camber)。在伊爾-86的基礎(chǔ)上伊留申設(shè)計(jì)局研制了衍生型伊爾-96。

1971年巴黎航空博覽會(huì)上前蘇聯(lián)伊留申設(shè)計(jì)局首次透露伊爾-86研制計(jì)劃。前蘇聯(lián)研制伊爾-86主要是為了替代遠(yuǎn)程國際航線上運(yùn)營的伊爾-62。伊爾-62采用四臺(tái)位于機(jī)體尾部吊掛發(fā)動(dòng)機(jī)及T字型垂直尾翼的布局,機(jī)體出現(xiàn)空載與滿載的重心移動(dòng)距離較大的問題;控制水平亦不理想。伊留申設(shè)計(jì)局1972年底確定伊爾-86設(shè)計(jì)方案,采用翼吊發(fā)動(dòng)機(jī)布局。雖然在機(jī)體布局改動(dòng)上花了一定的時(shí)間,還是趕在1980年時(shí)交付伊爾-86。1974年同時(shí)制造兩架原型機(jī),1976年12月22日第一架原型機(jī)首飛,1979年9月24日前蘇聯(lián)民航接收第一架伊爾-86,于1980年12月26日首次投入使用。由于要趕在1980年莫斯科奧運(yùn)會(huì)前將伊爾-86投入運(yùn)營服務(wù),時(shí)間緊迫,設(shè)計(jì)上出現(xiàn)失誤,航程方面遠(yuǎn)未達(dá)到要求。伊爾-86只用于2000~3000公里的高密度航線,同時(shí)也用于中、短程國際航線。主要由前蘇聯(lián)民航使用。

伊爾-86由前蘇聯(lián)主要制造機(jī)翼、機(jī)身并負(fù)責(zé)最后總裝。由波蘭制造伊爾-86機(jī)翼的縫翼、發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙掛架、垂尾和平尾。伊爾-86于1994年停產(chǎn),總共生產(chǎn)了107架。

中國新疆航空公司曾于1992年7月以濕租(同時(shí)租用飛機(jī)及機(jī)組人員)形式從烏茲別克斯坦航空公司引進(jìn)兩架伊爾-86客機(jī)。新疆航空公司曾于1993年引進(jìn)運(yùn)營三架伊爾-86客機(jī)。2003年3月退役,出售給俄羅斯韃靼斯坦航空公司。

從2002年4月1日開始,歐盟禁止不符合國際民航組織(ICAO)條例第二章節(jié)噪音水平的飛機(jī)進(jìn)入其領(lǐng)空后,伊爾-86就不能在獨(dú)聯(lián)體以外的歐洲地區(qū)使用。在2006年11月, 俄羅斯航空公司的伊爾-86已取消飛行。

伊留申設(shè)計(jì)局曾計(jì)劃改裝伊爾-86,安裝西方國家的CFM56高涵道比發(fā)動(dòng)機(jī),以節(jié)省燃料和改善噪音問題,因成本問題未能實(shí)現(xiàn)。

2003年2月27日,三架伊爾-86飛機(jī)相繼從烏魯木齊國際機(jī)場起飛,向西飛去。這三架伊爾-86飛機(jī)以470萬美元的價(jià)格被售給俄羅斯韃靼斯坦航空公司,該機(jī)型也從此正式告別中國民用航空歷史舞臺(tái)。

伊爾76與波音747哪個(gè)更厲害?

伊爾76 與 波音747 不能比 一個(gè)是軍用,一個(gè)是民用。伊爾—76是蘇聯(lián)伊留申設(shè)計(jì)局研制的四發(fā)動(dòng)機(jī)中遠(yuǎn)程重型運(yùn)輸機(jī)機(jī)長:46.59米 機(jī)高:14.76米 翼展:50.5米 機(jī)翼面積:300平方米 空重:70噸 最大起飛重量:170噸 最大燃油重量:70噸 最大平飛速度:850公里/小時(shí) 巡航速度750-800公里/小時(shí) 伊爾-76交付解放軍后,大部分按傳統(tǒng)交由中國聯(lián)合航空公司控制,但實(shí)際上主要執(zhí)行軍事任務(wù),如機(jī)降運(yùn)輸和傘兵訓(xùn)練等。  目前,伊爾-76是我軍唯一的真正意義上的大型運(yùn)輸機(jī)。 波音747-200B性能數(shù)據(jù) 載客量 366 (3級(jí)) 長度 70.6米 翼展 59.6米 高度 19.3米 空載重量 174,000 公斤 最大起飛重量 377,842 公斤 典型巡航速度 0.84馬赫 最高巡航速度 0.89馬赫 動(dòng)力裝置:(4臺(tái)) PW JT9D-7R4G2、GE CF6-50E2、RR RB211-525D4 波音747-400性能數(shù)據(jù) 翼展:64.4米 機(jī)長:70.6米 三級(jí)座艙布局載客:416人 貨艙容積:170立方米 最大油箱容量:216840升 最大商載:65噸 最大起飛總重:362~395噸 最大航程:13570公里 動(dòng)力裝置:四臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)  

世界飛機(jī)制造公司排名

世界十大飛機(jī)制造公司排名:

波音公司:

波音公司是一家成立于1916年美國芝加哥的一家開發(fā)及生產(chǎn)飛機(jī)的公司,是以民用飛機(jī)制造、空間開發(fā)為主導(dǎo)業(yè)務(wù)。至今企業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全球,成為了美國最大的出口商之一。

洛克希德:

洛克希德創(chuàng)建于1912年,是美國一家主要航空航天公司,有著上百年發(fā)展歷史,立足航空航天和國防工業(yè)領(lǐng)域。自成立至今,已經(jīng)發(fā)展成為可為各國提供戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)、導(dǎo)彈等武器,是世界第一武器生產(chǎn)商。

空中客車:

空中客車是歐洲一家民航飛機(jī)制造公司,于1970年由德國、法國、西班牙與英國共同創(chuàng)立,總部設(shè)于法國圖盧茲?,F(xiàn)在國內(nèi)很多航空公司的飛機(jī)都是采用這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品,并且這個(gè)企業(yè)還曾研發(fā)出世界上載客量最大的飛機(jī)A380。

俄羅斯聯(lián)合航空制造公司:

聯(lián)合航空制造公司是由6個(gè)設(shè)計(jì)局組合而成的企業(yè),還先后設(shè)計(jì)了如伊爾-86、伊爾-96等產(chǎn)品。

達(dá)索航空:

達(dá)索航空是一家成立于1928年,是法國的一家商用機(jī)制造商,附屬于達(dá)索集團(tuán),立足飛機(jī)制造業(yè),曾先后推出陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)等經(jīng)典產(chǎn)品。

法國航空:

法國航空公司是一家成立于1933年法國的航空公司,是法國航空-KLM旗下子公司,總部位于巴黎夏爾·戴高樂國際機(jī)場,同時(shí)也是法國國營航空公司。

龐巴迪:

龐巴迪是一家成立于1942年加拿大的全球第三大民用飛機(jī)制造商,是加拿大運(yùn)輸設(shè)備業(yè)者龐巴迪的子公司。旗下業(yè)務(wù)也不僅僅只集中在飛機(jī)這一塊,還覆蓋了鐵路列車和軌道設(shè)計(jì)制造,還有專門的金融部門,并且目前中國大陸很多支線飛機(jī)都是這個(gè)品牌的產(chǎn)品。

巴西航空工業(yè)公司:

這是一家成立于1969年的航空工業(yè)集團(tuán),總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯,專注于研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售商用飛機(jī)和公務(wù)飛機(jī)。經(jīng)過50多年的發(fā)展,至今已經(jīng)先后為全球航空公司提供了超過6000架客機(jī),并且成為世界最大支線噴氣飛機(jī)生產(chǎn)商。

德哈維蘭:

德哈維蘭是一家以創(chuàng)始人兼飛機(jī)設(shè)計(jì)師名字命名的英國著名飛機(jī)制造商,曾在二戰(zhàn)期間研究開發(fā)出了赫赫有名的蚊式轟炸機(jī),還在1949年研發(fā)出了最早的噴氣客機(jī)彗星,而后還先后開發(fā)出了沖7、沖8等較為成功的機(jī)型,現(xiàn)在這個(gè)飛機(jī)公司已經(jīng)被并入龐巴迪公司。

英國宇航公司:

英國宇航公司是一家成立于1963年的英國最大的航空制造企業(yè),生產(chǎn)范圍除了民用客機(jī)外,曾與空中客車合作研制遠(yuǎn)程噴氣民航客機(jī),還曾先后與其他公司合作研制出海上大鷗反艦導(dǎo)彈、空中閃光空空導(dǎo)彈等武器。

滿洲里機(jī)場可以飛哪些城市

據(jù)2020年5月機(jī)場官微顯示,2020年夏秋航季,滿洲里西郊國際機(jī)場共有8家航空公司在此開通10條航線,通航9個(gè)城市。

國內(nèi)航線

航空公司 航點(diǎn)

海南航空(HU)北京首都

中國國際航空(CA)北京首都

中國聯(lián)合航空(KN)北京大興

湖南紅土航空(A6)無錫

天驕航空(9D)呼哈浩特、烏拉浩特

華夏航空(G5)哈爾濱、呼和浩特、天津

瑞麗航空(DR)沈陽

成都航空(EU)濟(jì)南、貴陽

注:以上為2020年夏秋航季信息[2]

國際航線

航空公司 航點(diǎn)

匈奴航空(MR)烏蘭巴托

伊爾航空(IO)伊爾庫茨克、克拉斯諾亞爾斯克

關(guān)于《伊爾航空公司怎么樣》的介紹到此就結(jié)束了。

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