【簡(jiǎn)介：】撲翼機(jī)（ ornithopter ）是指機(jī)翼能像鳥(niǎo)和昆蟲(chóng)翅膀那樣上下?lián)鋭?dòng)的重于空氣的航空器，又稱(chēng)振翼機(jī)。撲動(dòng)的機(jī)翼不僅產(chǎn)生升力，還產(chǎn)生向前的推動(dòng)力。中國(guó)春秋時(shí)期就有人試圖制造能飛的

撲翼機(jī)（ ornithopter ）是指機(jī)翼能像鳥(niǎo)和昆蟲(chóng)翅膀那樣上下?lián)鋭?dòng)的重于空氣的航空器，又稱(chēng)振翼機(jī)。撲動(dòng)的機(jī)翼不僅產(chǎn)生升力，還產(chǎn)生向前的推動(dòng)力。中國(guó)春秋時(shí)期就有人試圖制造能飛的木鳥(niǎo)。15世紀(jì)意大利的達(dá)·芬奇繪制過(guò)撲翼機(jī)的草圖。 1930年，一架意大利的撲翼機(jī)模型進(jìn)行過(guò)試飛。此后出現(xiàn)過(guò)多種撲翼機(jī)的設(shè)計(jì)方案，但由于控制技術(shù)、材料和結(jié)構(gòu)方面的問(wèn)題一直未能解決，撲翼機(jī)仍停留在模型制作和設(shè)想階段。

2013年，科技公司Festo的科學(xué)家研制出的一款既能夠模擬鳥(niǎo)類(lèi)飛行也能夠極逼真地?fù)鋭?dòng)翅膀的機(jī)器鳥(niǎo)，稱(chēng)之：smartbird。研究稱(chēng)撲翼形式無(wú)法讓飛機(jī)產(chǎn)生向上動(dòng)力，但是該類(lèi)鳥(niǎo)飛行器可以如真正的鳥(niǎo)兒一樣起飛降落，也算是撲翼機(jī)的終極之作。

撲翼機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)？

撲翼機(jī)是指機(jī)翼能像鳥(niǎo)和昆蟲(chóng)翅膀那樣上下?lián)鋭?dòng)的重于空氣的航空器，又稱(chēng)振翼機(jī)。優(yōu)點(diǎn)是撲動(dòng)的機(jī)翼不僅產(chǎn)生升力，還產(chǎn)生向前的推動(dòng)力。

缺點(diǎn)是我國(guó)各大航空航天類(lèi)院校也研制出了小型的撲翼飛行器，但是大都是僅在撲翼氣動(dòng)上做出的研究，沒(méi)有太大的實(shí)用價(jià)值。

仿生蜻蜓飛行器介紹？

仿生蜻蜓撲翼飛行器具有重量輕、體積小，尺寸適中攜帶方便和飛行隱蔽性好及可操作性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

人類(lèi)還沒(méi)研究出昆蟲(chóng)振翅的機(jī)械原理？

現(xiàn)在已經(jīng)有了振翅飛行器，學(xué)名叫做撲翼飛行器。關(guān)于撲翼飛行器的震動(dòng)大問(wèn)題其實(shí)可以解決，通過(guò)機(jī)構(gòu)動(dòng)平衡就可以解決，其平衡原理與現(xiàn)代汽車(chē)用凸輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)平衡一個(gè)原理，但其更加復(fù)雜并且需要做整體的優(yōu)化（主要是無(wú)法實(shí)現(xiàn)任意工況下的動(dòng)平衡，所以只能根據(jù)使用情況精簡(jiǎn)，比較復(fù)雜，但一定可行）。