【簡(jiǎn)介：】斯密斯凈水器是有阻垢劑的，A.O.史密斯在原有的專利MAX3.0技術(shù)基礎(chǔ)上，添加了創(chuàng)新水路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及專利阻垢濾芯，可有效降低鈣鎂離子的結(jié)晶傾向，防止反滲透膜片上的碳酸鈣和碳酸鎂

斯密斯凈水器是有阻垢劑的，A.O.史密斯在原有的專利MAX3.0技術(shù)基礎(chǔ)上，添加了創(chuàng)新水路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及專利阻垢濾芯，可有效降低鈣鎂離子的結(jié)晶傾向，防止反滲透膜片上的碳酸鈣和碳酸鎂殘留。

F-47是什么飛機(jī)？

目前沒有F-47這一型號(hào)飛機(jī)，但有P-47戰(zhàn)斗機(jī)。

“雷電”形體較大，靈活性也確實(shí)不如Bf109等，但它的發(fā)動(dòng)機(jī)勁大，火力猛，生存能力強(qiáng)，只要不是要害部位，即使挨上幾十發(fā)子彈也不礙事。而且俯沖性能好，在空戰(zhàn)中只要搶占到有利高度，對(duì)敵機(jī)的俯沖攻擊是很容易得手的。

研制背景

相對(duì)“颶風(fēng)”和“噴火”戰(zhàn)斗機(jī)來說，美國(guó)共和飛機(jī)公司的P-47“雷電”顯得五大三粗，開始讓人有些難以接受，甚至被飛行員拒絕使用?？墒?，沒過多長(zhǎng)時(shí)間，很多飛行員就喜歡上了它。雖說因此，P-47一經(jīng)使用證實(shí)其優(yōu)勢(shì)后，便受到了部隊(duì)的歡迎，訂單不斷“飛”向共和飛機(jī)公司。各型“雷電”飛機(jī)被源源不斷地運(yùn)往前線，在歐洲和太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了重要作用，成為第二次世界大戰(zhàn)中少數(shù)幾種曾大量生產(chǎn)并屢立戰(zhàn)功的著名戰(zhàn)斗機(jī)。

只要提起P-47“雷電”飛機(jī)，就不能不提到亞歷山大。舍維爾斯基（AlexanderSeversky）與亞歷山大?？ㄌ鼐S利（Kartveli）兩個(gè)俄國(guó)人，和他們所創(chuàng)建的共和飛機(jī)公司。舍維爾斯基原是沙皇俄國(guó)的一名飛行員，在第一次世界大戰(zhàn)中曾擊落過數(shù)架德國(guó)飛機(jī)而小有名氣。1917年因航空技術(shù)事宜去美國(guó)工作，曾在美獲得過多項(xiàng)專利，后加入美國(guó)籍。由于他是飛行員出身，酷愛航空，于是在1933年在新澤西州的法明代爾市搞了個(gè)以他自己名字“舍維爾斯基”（Seversky）命名的飛機(jī)公司。正在這時(shí)，又從巴黎來了另一位俄國(guó)人——卡特維利。他是一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)師，共同的志趣使他們走到了一起。先是兩人合作設(shè)計(jì)了SEV-3水陸兩用飛機(jī)和P-35戰(zhàn)斗機(jī)。1939年秋，兩人在舍維爾斯基飛機(jī)公司的基礎(chǔ)上創(chuàng)建了后來很有名氣的美國(guó)共和飛機(jī)公司，舍維爾斯基出任董事長(zhǎng)，卡特維利為總工程師。

1939年9月，歐洲戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，法西斯的氣焰非常囂張，盟軍急需大量前線作戰(zhàn)飛機(jī)。同年11月，剛剛成立不久的共和飛機(jī)公司臨危受命，開始研制一種新的戰(zhàn)斗機(jī)。