【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)航中轉(zhuǎn)是做什么的？中轉(zhuǎn)就是沒(méi)有直通航班的地方提供方便的二、國(guó)航遠(yuǎn)洋是做什么的？國(guó)航遠(yuǎn)洋主要從事國(guó)際遠(yuǎn)洋、國(guó)內(nèi)沿海和長(zhǎng)江中下游航線(xiàn)的干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是國(guó)內(nèi)干散貨運(yùn)
一、國(guó)航中轉(zhuǎn)是做什么的？
中轉(zhuǎn)就是沒(méi)有直通航班的地方提供方便的
二、國(guó)航遠(yuǎn)洋是做什么的？
國(guó)航遠(yuǎn)洋主要從事國(guó)際遠(yuǎn)洋、國(guó)內(nèi)沿海和長(zhǎng)江中下游航線(xiàn)的干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是國(guó)內(nèi)干散貨運(yùn)輸?shù)拇笮秃竭\(yùn)企業(yè)之一，經(jīng)過(guò)二十余年的發(fā)展，公司形成了以航運(yùn)業(yè)務(wù)為主，以船舶管理、商品貿(mào)易等相關(guān)業(yè)務(wù)為輔的業(yè)務(wù)布局。
三、中國(guó)航天局簡(jiǎn)稱(chēng)？
中國(guó)國(guó)家航天局（簡(jiǎn)稱(chēng)CNSA）成立于1993年，是由工業(yè)和信息化部負(fù)責(zé)管理的國(guó)家局，為副部級(jí)單位。主要職能有：負(fù)責(zé)研究擬定國(guó)家航天政策和法規(guī)；負(fù)責(zé)研究制定國(guó)家航天發(fā)展規(guī)劃、計(jì)劃和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；負(fù)責(zé)重大航天科研項(xiàng)目的組織論證與立項(xiàng)審批，負(fù)責(zé)監(jiān)督、協(xié)調(diào)重大航天科研項(xiàng)目的執(zhí)行；負(fù)責(zé)航天領(lǐng)域政府及國(guó)際組織間的交流與合作
四、GRC是英語(yǔ)什么的簡(jiǎn)稱(chēng)？
我說(shuō)的不是什么標(biāo)準(zhǔn)，而是一個(gè)鑒定機(jī)構(gòu)出的證書(shū)，這家機(jī)構(gòu)英文簡(jiǎn)稱(chēng)就是grc，很多商家吹捧說(shuō)是grs的下屬分支機(jī)構(gòu)。他們?cè)谌A林就有點(diǎn)。國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)出的國(guó)際證書(shū)………
五、wps是中文什么的簡(jiǎn)稱(chēng)？
WPS是英文Word Processing System(文字處理系統(tǒng)）的縮寫(xiě)。它集編輯與打印為一體，具有豐富的全屏幕編輯功能，而且還提供了各種控制輸出格式及打印功能，使打印出的文稿即美觀又規(guī)范，基本上能滿(mǎn)足各界文字工作者編輯、打印各種文件的需要和要求。
六、國(guó)航商委是干什么的？
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司商務(wù)委員會(huì)為國(guó)航下屬一級(jí)機(jī)構(gòu)，是國(guó)航的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心。
主要負(fù)責(zé)國(guó)航的市場(chǎng)、銷(xiāo)售、網(wǎng)絡(luò)收益、結(jié)算、對(duì)外合作等業(yè)務(wù)，具體負(fù)責(zé)制定商務(wù)發(fā)展規(guī)劃，組織領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，
做好航班運(yùn)行保障工作，確保商務(wù)系統(tǒng)協(xié)調(diào)、高效運(yùn)行。并在國(guó)內(nèi)外下設(shè)221個(gè)營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)，其中，海外營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)113個(gè)。
七、中國(guó)航信是干什么的？
中國(guó)航信的主營(yíng)業(yè)務(wù)是面向航空公司、機(jī)場(chǎng)、機(jī)票銷(xiāo)售代理、旅游企業(yè)及民航相關(guān)機(jī)構(gòu)和國(guó)際組織，全方位提供航空客運(yùn)業(yè)務(wù)處理、航空旅游電子分銷(xiāo)、機(jī)場(chǎng)旅客處理、航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)處理、互聯(lián)網(wǎng)旅游平臺(tái)、國(guó)際國(guó)內(nèi)客、貨運(yùn)收入管理系統(tǒng)應(yīng)用和代理結(jié)算清算等服務(wù)，是目前航空旅游行業(yè)領(lǐng)先的信息技術(shù)及商務(wù)服務(wù)提供商。
中國(guó)航信經(jīng)過(guò)近二十年的不斷開(kāi)發(fā)和完善，已經(jīng)初步形成了相對(duì)完整、豐富的、功能強(qiáng)大的旅客信息服務(wù)產(chǎn)品線(xiàn)，這些產(chǎn)品已經(jīng)初步滿(mǎn)足了從航空公司、機(jī)場(chǎng)、旅游分銷(xiāo)代理人到航空旅客等行業(yè)參與者的需求，極大地提高了這些行業(yè)參與者的生產(chǎn)效率，為民航旅客提供了與國(guó)際水準(zhǔn)基本相當(dāng)?shù)馁?gòu)票和乘機(jī)服務(wù)。
目前，中國(guó)航信的主要產(chǎn)品線(xiàn)包括：航空公司系統(tǒng)產(chǎn)品線(xiàn)、機(jī)場(chǎng)產(chǎn)品線(xiàn)、代理人產(chǎn)品線(xiàn)、電子商務(wù)產(chǎn)品線(xiàn)、數(shù)據(jù)服務(wù)產(chǎn)品線(xiàn)、非航空產(chǎn)品線(xiàn)和網(wǎng)絡(luò)接入產(chǎn)品線(xiàn)。
八、M字母是日期什么的簡(jiǎn)稱(chēng)？
是英文“month”的縮寫(xiě)，翻譯成中文是月的意思，代表著開(kāi)封后的使用時(shí)間，6M代表6個(gè)月，12M代表12個(gè)月。
通常我們所說(shuō)的保質(zhì)期，就是沒(méi)有開(kāi)封過(guò)的保質(zhì)期，也就是護(hù)膚品包裝盒上寫(xiě)的日期。
而開(kāi)封過(guò)的保質(zhì)期，是容易被大家忽略的一個(gè)保質(zhì)期，但是化妝品和護(hù)膚品的效果如何，則是由開(kāi)封過(guò)的保質(zhì)期來(lái)決定的。
九、生在古代是對(duì)什么的簡(jiǎn)稱(chēng)？
后生,長(zhǎng)輩對(duì)晚輩的稱(chēng)呼 [offspring;descendent]
隸而從者,崔氏二小生?！谠吨列∏鹞餍∈队洝?/p>
老師稱(chēng)弟子,或弟子自稱(chēng);學(xué)生 [student]
東陽(yáng)馬生君則在太學(xué)已二年,流輩甚稱(chēng)其賢。余朝京師,生以鄉(xiāng)人子謁余。—— 明· 宋濂《送東陽(yáng)馬生序》
廡下一生伏案臥,文方成草。——清· 方苞《左忠毅公逸事》
師生關(guān)系
俘虜 [captive]
每捉生踏伏,沔必在數(shù)?！纬墒健队详?yáng)雜俎·喜兆》
年長(zhǎng)有學(xué)問(wèn)、有德行的人?！跋壬钡氖》Q(chēng) [gentleman]
言《尚書(shū)》自濟(jì)南伏生,言《禮》自 魯高堂生。——《史記》
儒生;讀書(shū)人的通稱(chēng) [scholar]
侯生遂為上客。——《史記·魏公子列傳》
十、bre什么的簡(jiǎn)稱(chēng)？
英語(yǔ)縮略詞“BRE”經(jīng)常作為“Breton”的縮寫(xiě)來(lái)使用，中文表示：“布列塔尼人”。
Breton布列塔尼人
英 /?bret?n/
詞典釋義：n.布列塔尼人；adj.布列塔尼的；
復(fù)數(shù) Bretons
雙語(yǔ)例句：
1.The owner of this bar is a man who speaks Breton.這家酒吧的老板是一個(gè)說(shuō)布列塔尼語(yǔ)的人。
2.These Bretons were the main victims of the accident.這些布列塔尼人是這次事故的主要受害者。
3.I want to know about the special Breton customs.我想了解一下布列塔尼人的特殊風(fēng)俗。
