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國(guó)航準(zhǔn)備網(wǎng)乘務(wù)(國(guó)航準(zhǔn)備網(wǎng)乘務(wù)員)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-19 18:56:58

簡(jiǎn)介:】一、國(guó)航乘務(wù)很累么?只要你愿意,體檢一直能合格,可以飛到50歲退休??战銢](méi)有只飛國(guó)內(nèi),或者只飛國(guó)際的,都是隨機(jī)排班的。只要培訓(xùn)合格,你就必須能符合飛國(guó)際班的標(biāo)準(zhǔn)。普通乘務(wù)員一

一、國(guó)航乘務(wù)很累么?

只要你愿意,體檢一直能合格,可以飛到50歲退休??战銢](méi)有只飛國(guó)內(nèi),或者只飛國(guó)際的,都是隨機(jī)排班的。只要培訓(xùn)合格,你就必須能符合飛國(guó)際班的標(biāo)準(zhǔn)。普通乘務(wù)員一個(gè)月七千-八千,乘務(wù)長(zhǎng)一兩萬(wàn)。

二、國(guó)航乘務(wù)員飛行前個(gè)人準(zhǔn)備的內(nèi)容?

飛行前的準(zhǔn)備工作:

一、身體狀況檢查

航空公司對(duì)于乘務(wù)組的工作人員身體健康狀況尤為重視,生病或者身體抱恙必須要停止工作,進(jìn)行修養(yǎng)。

比如飛行前飛行員和乘務(wù)人員是否發(fā)燒、是否飲酒等等,甚至情緒問(wèn)題也都必須考慮在內(nèi),飛行途中必須全神貫注,一絲不茍。

二、飛行前會(huì)議

在飛行前兩小時(shí),飛行機(jī)組在公司開(kāi)準(zhǔn)備會(huì),主要是了解航班任務(wù),包括機(jī)型、機(jī)組人員信息,航班飛行的起始地、時(shí)間等等。

飛行員還需要了解有關(guān)于近期的一些安全事件的通告,起降機(jī)場(chǎng)的具體信息,途經(jīng)的管制區(qū)當(dāng)天的資料,以及天氣、航線(xiàn)圖等等??粘藙t需要做好人員分工,了解該航班的乘客情況等。

三、檢查飛機(jī)設(shè)備

登機(jī)后機(jī)長(zhǎng)穿著反光背心下飛機(jī)做機(jī)外檢查,副駕駛檢查駕駛艙基本設(shè)備(氧氣、逃生斧、逃生繩等),然后在飛行管理計(jì)算機(jī)內(nèi)輸入飛行計(jì)劃。機(jī)長(zhǎng)做完機(jī)外檢查后核對(duì)副駕駛輸入的飛行計(jì)劃,副駕駛再次進(jìn)行機(jī)外檢查。

乘務(wù)員需要提早一個(gè)半小時(shí)到飛機(jī)上檢查客艙的各種設(shè)備,包括客艙的燈光是否完好,毯子等設(shè)備是否齊全。此外,還要把飛機(jī)的物品按規(guī)定的位置擺放好,以免飛機(jī)顛簸砸到旅客。安全員負(fù)責(zé)乘客安全,飛行前查看是否有異樣裝置,以及可疑乘客。

客艙里的每一個(gè)物品的放置都非常講究,因此,客艙里不能隨意增加或減少擺設(shè)的物品,否則都會(huì)有可能影響飛行安全。

四、準(zhǔn)備起飛

一切準(zhǔn)備就緒,工作人員各就各位,迎接旅客到來(lái)。旅客登上飛機(jī)后,地面工作人員的工作還未完成。飛機(jī)準(zhǔn)備起飛時(shí),需要負(fù)責(zé)飛機(jī)維修的工作人員把準(zhǔn)備起飛的飛機(jī)用推車(chē)推出去。飛機(jī)被推到滑行道后,維修人員則向飛行員揮手送別,于是飛機(jī)開(kāi)始起飛了。

三、國(guó)航乘務(wù)員服務(wù)好嗎?

只要你愿意,體檢一直能合格,可以飛到50歲退休??战銢](méi)有只飛國(guó)內(nèi),或者只飛國(guó)際的,都是隨機(jī)排班的。只要培訓(xùn)合格,你就必須能符合飛國(guó)際班的標(biāo)準(zhǔn)。普通乘務(wù)員一個(gè)月七千-八千,乘務(wù)長(zhǎng)一兩萬(wàn)。

四、國(guó)航乘務(wù)員晉升流程?

實(shí)習(xí)學(xué)員:這里的實(shí)習(xí)學(xué)員是指拿到大專(zhuān)或本科文憑的空乘畢業(yè)生,通過(guò)了航空公司的面試選拔,之后來(lái)航空公司參加初始培訓(xùn),獲取各類(lèi)乘務(wù)員職業(yè)資質(zhì)的人員。

普通艙乘務(wù)員:通過(guò)航空公司的培訓(xùn),各方面都達(dá)標(biāo)的人員升級(jí)為普通艙乘務(wù)員。普通艙乘務(wù)員子序列設(shè)置三級(jí)、二級(jí)、一級(jí)普通乘務(wù)員崗位。

兩艙乘務(wù)員:隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加,個(gè)人資歷的提升,通過(guò)考核就有機(jī)會(huì)成為兩艙、頭等艙乘務(wù)員。兩艙乘務(wù)員子序列設(shè)置二級(jí)、一級(jí)兩艙乘務(wù)員崗位。

乘務(wù)長(zhǎng):頭等艙乘務(wù)員考核期滿(mǎn)后,可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)。乘務(wù)長(zhǎng)子序列設(shè)置高級(jí)乘務(wù)長(zhǎng)、乘務(wù)長(zhǎng)崗位。

主任乘務(wù)長(zhǎng):成績(jī)優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)考評(píng)合格,就能成為主任乘務(wù)長(zhǎng),可以獨(dú)立帶班在國(guó)際航班或首長(zhǎng)專(zhuān)機(jī)上執(zhí)行任務(wù)。主任乘務(wù)長(zhǎng)子序列設(shè)置高級(jí)主任乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)崗位。

五、為什么選擇國(guó)航乘務(wù)員?

中國(guó)國(guó)際航空公司是乘務(wù)員的最佳選擇,公司福利待遇特別好,航線(xiàn)好,同事之間沒(méi)有太多的等級(jí)劃分,大家都很好相處非常親和、眾所周知國(guó)航是央企,所以從旅客方面來(lái)講,大家也特別認(rèn)可國(guó)航,愛(ài)屋及烏也就非常認(rèn)可國(guó)航的乘務(wù)員了。

六、國(guó)航乘務(wù)員體檢通過(guò)率?

通過(guò)率很高,體檢淘汰率為10%,身體沒(méi)大毛病的基本通過(guò)。

國(guó)航空乘招生體檢項(xiàng)目:

1、內(nèi)科(心臟雜音、血壓、肝臟、心率、雙肺)

2、外科(甲狀腺、乳腺)

3、眼科(眼斂、結(jié)膜、眼底、淚器)

4、耳鼻喉科(篩查聽(tīng)力、耳廓、耳道、鼓膜、鼻中隔、鼻甲、鼻 孔、脛部外形)

5、胸透(心、肺、膈)

6、心電圖(心臟)

7、肝功能(五項(xiàng))

8、血尿常規(guī)

9、脊柱 有無(wú)彎曲變形

10、有無(wú)色盲、色弱

(一)體檢標(biāo)準(zhǔn)

1、無(wú) “X”形腿、“O”形腿、無(wú)四環(huán)素牙、紋身等形體特征;

2、身體裸露部分無(wú)疤痕,無(wú)傳染性疾病、無(wú)腋臭;

3、無(wú)口吃,無(wú)暈車(chē)、暈船史;

4、無(wú)慢性病史、無(wú)精神病家庭史、無(wú)遺傳病史、無(wú)癲癇病史;

5、無(wú)久治不愈的皮膚病,無(wú)骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形;

6、無(wú)肝炎或肝脾腫大,HBsAg陰性。

七、乘務(wù)員開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備?

鐵路乘務(wù)員在開(kāi)車(chē)前要在乘務(wù)員公寓充分休息好,不得飲酒和喝帶酒精類(lèi)的飲料。公寓叫班人員叫班后立即起床去機(jī)務(wù)段運(yùn)轉(zhuǎn)室報(bào)到并接受酒精測(cè)試,打出勤卡接受出車(chē)任務(wù)。接受該列車(chē)運(yùn)行區(qū)段有關(guān)調(diào)度命令行車(chē)注意事項(xiàng)等等。

上車(chē)后檢查機(jī)車(chē)設(shè)備狀況是否正常,打開(kāi)列車(chē)黑匣子輸入有關(guān)內(nèi)容,確認(rèn)發(fā)車(chē)信號(hào)準(zhǔn)備發(fā)車(chē)。

八、國(guó)航乘務(wù)員面試初試通過(guò)率?

通過(guò)率20%左右吧。

如果學(xué)的是空乘專(zhuān)業(yè),以后面試空乘可能儀態(tài)比其他專(zhuān)業(yè)要好,培訓(xùn)通過(guò)率也高。但如果你學(xué)的空乘最后不能面上航空公司就很悲催了。一些不是空乘專(zhuān)業(yè)的也可以面試,航空公司也是注重學(xué)歷的,比如有些時(shí)候本科生,有些是小語(yǔ)種專(zhuān)業(yè)或者英語(yǔ)專(zhuān)業(yè),這樣面試會(huì)更有優(yōu)勢(shì),即使沒(méi)有面試成功,以后也可以有不錯(cuò)的工作。如果一定要學(xué)空乘專(zhuān)業(yè),你可以考慮一下四大航校,是民航局直屬的學(xué)校,其中中航大和中飛院就是民航界的清華北大,會(huì)有很多公司來(lái)校招,同時(shí)你還可以參加社招,比別人多了一個(gè)機(jī)會(huì)。最好不要去一些私立的職業(yè)學(xué)校,像西南某航空學(xué)校,就因?yàn)槭蔷W(wǎng)紅學(xué)校,所以收費(fèi)貴,能當(dāng)上乘務(wù)員的少之又少,學(xué)出來(lái)根本沒(méi)什么用。其實(shí)空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)的知識(shí)以后航空公司培訓(xùn)也要學(xué),所以我覺(jué)得沒(méi)必要學(xué)這個(gè)專(zhuān)業(yè),還不如學(xué)個(gè)小語(yǔ)種或者英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)再面公司。如果要學(xué),最好就在四大航校中選擇或者在一些口碑好上機(jī)率高的學(xué)校間選擇。我就是中飛院的,民航中百分之九十的飛行員都是我們學(xué)校出來(lái)的,只要你能上這個(gè)學(xué)校,幾乎已經(jīng)半個(gè)身子踏進(jìn)了航空公司。

九、國(guó)航金鳳凰招聘乘務(wù)員要求?

要求:身高,體重,親和力。還有學(xué)歷。

十、國(guó)航空姐乘務(wù)員方面的問(wèn)題?

只要你愿意,體檢一直能合格,可以飛到50歲退休。空姐沒(méi)有只飛國(guó)內(nèi),或者只飛國(guó)際的,都是隨機(jī)排班的。只要培訓(xùn)合格,你就必須能符合飛國(guó)際班的標(biāo)準(zhǔn)。普通乘務(wù)員一個(gè)月七千-八千,乘務(wù)長(zhǎng)一兩萬(wàn)。

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