【簡(jiǎn)介：】一、中國(guó)民用航空航天大學(xué)代碼？中國(guó)民航大學(xué)院校代碼是10059。中國(guó)民航大是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國(guó)民用航空局、天

一、中國(guó)民用航空航天大學(xué)代碼？

中國(guó)民航大學(xué)院校代碼是10059。

中國(guó)民航大是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國(guó)民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校、天津市高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。

二、中國(guó)民用航空航天學(xué)院是幾本？

無中國(guó)民用航空航天學(xué)院，只有中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，中國(guó)民用航空飛行學(xué)院是二本大學(xué)。

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院簡(jiǎn)稱中飛院（CAFUC），位于四川省廣漢市，是中央部屬高校，由中國(guó)民用航空局直屬。學(xué)校占地19000多畝，建筑面積150多萬平方米。

三、中國(guó)民用航空航天學(xué)院就業(yè)怎么樣？

沒有中國(guó)民用航空航天學(xué)院這個(gè)學(xué)校，只有中國(guó)民用航空學(xué)院（現(xiàn)為中國(guó)民航大學(xué)）。由于民航業(yè)的快速發(fā)展，這個(gè)學(xué)校的就業(yè)很好，且待遇不錯(cuò)。

四、中國(guó)民用航空航天大學(xué)是985還是211？

中國(guó)民航大學(xué)是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，該校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校，中國(guó)民航大學(xué)目前有南北兩個(gè)校區(qū)，在師資力量方面，中國(guó)民航大學(xué)也是鼎鼎有名，據(jù)了解，學(xué)校有教職員工1900余人，其中專任教師1400余人，擁有民航相關(guān)崗位資質(zhì)證書或具有民航企業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷的“雙師型”教師502人。并且學(xué)校聘請(qǐng)5次諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)提名獲得者、美國(guó)科學(xué)院院士舍費(fèi)爾教授為學(xué)校榮譽(yù)教授，聘請(qǐng)法國(guó)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)專家Jacques Renvier為學(xué)校特聘教授，中國(guó)工程院院士王復(fù)明受聘為學(xué)校藍(lán)天學(xué)者講座教授。

雖然中國(guó)民航大學(xué)辦學(xué)條件與水平都不錯(cuò)，但是它不是985也不是211院校，是屬于天津市高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。

五、航空航天類所有專業(yè)？

航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)等主體學(xué)科專業(yè)。

1、飛行器設(shè)計(jì)與工程 簡(jiǎn)單地講，飛行器設(shè)計(jì)與工程最主要指的就是對(duì)飛機(jī)、導(dǎo)彈等飛行器的設(shè)計(jì)，轟動(dòng)世界的“阿波羅登月計(jì)劃”、“神舟”飛船等，都是本專業(yè)的杰作。

2、飛行器動(dòng)力工程 這個(gè)專業(yè)從廣義上講就是能源動(dòng)力工程，而對(duì)于航空航天飛行器來講，就是飛機(jī)和火箭上的發(fā)動(dòng)機(jī)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是提供飛行器所需的動(dòng)力裝置，被稱為“飛機(jī)的心臟”。

3、飛行器動(dòng)力工程 這個(gè)專業(yè)從廣義上講就是能源動(dòng)力工程，而對(duì)于航空航天飛行器來講，就是飛機(jī)和火箭上的發(fā)動(dòng)機(jī)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是提供飛行器所需的動(dòng)力裝置，被稱為“飛機(jī)的心臟”。

4、飛行器環(huán)境與生命保障工程 本專業(yè)旨在培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究能力，能在航空航天領(lǐng)域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在民用領(lǐng)域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人才。

5、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù) 教育部在1988年頒布的新專業(yè)，是由原來的魚雷飛雷工程、火控與指揮系統(tǒng)工程、引信技術(shù)、飛行器制導(dǎo)與控制四個(gè)專業(yè)歸并而成。專業(yè)調(diào)整的目的是充實(shí)擴(kuò)大專業(yè)內(nèi)涵，內(nèi)容增加至包括探測(cè)與識(shí)別、制導(dǎo)與控制、控制工程在內(nèi)的專業(yè)課程。 該本科專業(yè)根據(jù)學(xué)校設(shè)置的不同分為電子方面和航天方面。但是多數(shù)院校傾向于電子方向的培養(yǎng)。

六、航空航天類考研難度？

難度還是比較大的，航空專業(yè)一般都是屬于熱門專業(yè)。

七、北航信息類與航空航天類哪個(gè)好？

北京航空航天大學(xué)（Beihang University）是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，位列世界一流大學(xué)建設(shè)高校、211工程和985工程重點(diǎn)建設(shè)高校，王牌專業(yè)就是航空航天類專業(yè)，北航在五航空航天五校排名之首。在2018年“軟科世界一流學(xué)科排名”中，航空航天工程學(xué)科為世界第一。所以北京航空航天大學(xué)航天航空專業(yè)好于信息類專業(yè)

八、航空航天類碩士專業(yè)分類？

航空航天類是專業(yè)分類，分別有航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)。是20世紀(jì)初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域，他與數(shù)學(xué)，物理學(xué)以及現(xiàn)代技術(shù)科學(xué)為基礎(chǔ)。航空工程專業(yè)，是將航空學(xué)的基本原理應(yīng)用于航空器的研究，設(shè)計(jì)，試驗(yàn)，制造，使用和維修過程的一門工程技術(shù)。

九、航空航天都有哪些類企業(yè)？

說說國(guó)內(nèi)的吧，航天的有中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司和中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司下屬的研究院、所和工廠；航空的有中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司和中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司下屬的研究院、所和工廠，具體的可以去他們的官網(wǎng)查詢。這些單位加起來有好幾百家，發(fā)展天差地別，有的單位在當(dāng)?shù)厥歉呤杖耄械木蛻K不忍睹了。進(jìn)去的條件也差挺多的，想去好一些的單位，985或者好一些211本科+碩士，工科專業(yè)，成績(jī)中等及以上，基本就可以了，剩下的就是看人品，但要去最好的單位，那基本得是在這個(gè)條件的基礎(chǔ)上再讀個(gè)博士。

十、航空航天類包括哪些專業(yè)？

航空航天類包括以下專業(yè):研究飛行器的結(jié)構(gòu)、性能和運(yùn)動(dòng)規(guī)律，培養(yǎng)如何把飛行器設(shè)計(jì)制造出來并送上太空的工程技術(shù)等專業(yè)。

學(xué)習(xí)課程有理論力學(xué)、材料力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、熱工基礎(chǔ)、自動(dòng)控制原理、畫法幾何、機(jī)械制圖、飛行力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、飛機(jī)總體設(shè)計(jì)等等。