【簡介：】一、中國飛美國飛機(jī)耗油？至少360噸。以從北京到紐約為例，航線距離12000公里?？湛虯380-800型飛機(jī)滿載油耗3噸/百公里.由此可得出總共耗油360噸，加上起降，應(yīng)該還不止。二、中國飛

一、中國飛美國飛機(jī)耗油？

至少360噸。以從北京到紐約為例，航線距離12000公里。空客A380-800型飛機(jī)滿載油耗3噸/百公里.由此可得出總共耗油360噸，加上起降，應(yīng)該還不止。

二、中國飛機(jī)飛美國路線？

中國飛機(jī)飛美國航線走日本海，過阿拉斯加，到美國。

三、北京到美國飛機(jī)飛多長時(shí)間？

北京飛洛杉磯,如果直飛的一般有3個(gè)航班.

1.國航CA983航班, 時(shí)間 2100- 1630,飛行時(shí)間13小時(shí)25分.票價(jià)4800+稅,0-90天有效期.

2.東航 MU583 ,時(shí)間 1100- 1030,飛行15小時(shí)30分.<途中經(jīng)停上海浦東95分鍾> 票價(jià)4000+稅,0-90天有效期.3.美國聯(lián)合航 UA888 , 1340 - 1213,飛行14小時(shí)33分.<途中經(jīng)停三藩市機(jī)場91分鍾>票價(jià)5200+稅,0-90天有效期;以上票價(jià)都是需要至少提前1個(gè)月以上預(yù)訂才可能訂到. 這是我的經(jīng)驗(yàn)喇,,希望對你有所幫助.如果以上直飛航班沒有這麼優(yōu)惠價(jià)格的話,也可以坐轉(zhuǎn)機(jī)的.價(jià)格應(yīng)該是差不多,但就是稅金會(huì)貴點(diǎn),轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間肯定會(huì)長些,在飛機(jī)上待的時(shí)間會(huì)長些,坐到屁股不舒服了..呵呵.

四、飛機(jī)從中國到美國是向東飛還是向西飛？

　　飛機(jī)從中國到美國是向東飛。是向東飛，走北極航線最快，也要10個(gè)小時(shí)左右，一般的就要12個(gè)小時(shí)左右了?！　”睒O航線指的是往來歐洲和亞洲或者北美洲和亞洲之間，以飛越北極上空節(jié)省飛行時(shí)間的方式。由于北極地區(qū)的盛行西風(fēng)一般強(qiáng)度較弱，再加上北極航線的“大圓距離”較短，因此，越來越多往西飛（例如從紐約到香港）的航班，都會(huì)取道北極航線，節(jié)省時(shí)間之余，還可以節(jié)省燃料，并增加有效負(fù)載。?

五、中國到美國飛機(jī)的線路是怎么飛？

采可行最短航線：先飛東北方向，經(jīng)日本或韓國（看出發(fā)點(diǎn)及航班生意需要），沿西伯利亞邊，經(jīng)阿拉斯加，過加拿大，到美國。

地球是立體，球型的，中國到美國，這樣最短。從中國直接?xùn)|飛到美國西岸，航線長?？吹厍騼x就知道了。

六、中國到美國坐飛機(jī)多長時(shí)間？

去東部還是西部，一般在12至16小時(shí)左右。

七、美國到中國坐飛機(jī)多長時(shí)間？

1、要根據(jù)美國起飛地點(diǎn)和到達(dá)中國的城市來決定，如果不中轉(zhuǎn)一般航班需要12小時(shí)左右。

2、美國洛杉磯直飛北京每天有四個(gè)航班，航班時(shí)間均大約12小時(shí)40分左右，所以航班時(shí)間要根據(jù)行程來確定。

3、現(xiàn)在中美之間的直飛航班非常多。從上海，北京這兩個(gè)地方都有直飛去美國紐約，芝加哥，洛杉磯和舊金山的航班。2010年開通的北京到華盛頓是實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)首都之間的直航。

八、墨西哥到美國洛杉機(jī)飛機(jī)要飛多長時(shí)間？

3小時(shí)左右（直飛航班）墨西哥城＝洛杉磯

九、中國飛美國的飛機(jī)型號？

中國飛美國都是大型遠(yuǎn)程客機(jī) 波音777 、波音787、波音747、空客330、空客350、空客380等

十、美國到中國飛機(jī)航線？

??？你在俄勒岡的波特蘭噢。呵呵。我也在俄勒岡洲呢。下個(gè)月回沈陽。。。

建議你打電話找俄勒岡中國人開的那種訂票公司購票，比自己買便宜很多。

至于你要的飛機(jī)航線，不好說。你中途是肯定要轉(zhuǎn)機(jī)的了。波特蘭沒有回中國的飛機(jī)，你首先得做飛機(jī)去舊金山，洛杉磯，或者西雅圖。西部就這三個(gè)飛機(jī)場可以飛中國了，西雅圖離你那里最近了。然后看你選擇中國航空，韓國航空，還是美國航空呢。價(jià)格都是有點(diǎn)區(qū)別的。一般就是從西雅圖到北京，再到廣州。或者韓國航空是西雅圖到首爾，再到廣州。