【簡(jiǎn)介：】一、春秋航空日本和春秋航空的區(qū)別？春秋航空日本公司（Spring Airlines Japan）是中國春秋航空的子公司（持有33%的股份），于2012年9月7日出資設(shè)立，2014年8月正式開航。以日本東京成田

一、春秋航空日本和春秋航空的區(qū)別？

春秋航空日本公司（Spring Airlines Japan）是中國春秋航空的子公司（持有33%的股份），于2012年9月7日出資設(shè)立，2014年8月正式開航。以日本東京成田國際機(jī)場(chǎng)為主樞紐機(jī)場(chǎng)，運(yùn)營日本國內(nèi)的航線和飛往中國的國際航線。

二、春秋航空屬于哪個(gè)航空？

春秋航空不是國航哦，它是國內(nèi)第一個(gè)由旅行社起家的民營航空公司。國內(nèi)的飛機(jī)安全檢查是很嚴(yán)格的，不管你是國航還是民航，飛機(jī)能夠載人飛行都是要經(jīng)過檢查合格的，春秋航空的飛機(jī)機(jī)型大部分是空客A320，這和國

三、春秋航空好嗎？

次放假終于體驗(yàn)了一次“大名鼎鼎”的春秋航空，之所以說它“大名鼎鼎”，是因?yàn)榻?jīng)常在網(wǎng)上看到關(guān)于他們家的評(píng)論，褒貶不一，覺得夠?qū)嵒莸囊灿?，覺得服務(wù)不夠好的也有，我這次終于也親自體驗(yàn)之一把，下面就從我個(gè)人角度來說一說。

首先要說明的是，春秋航空并不是那種傳統(tǒng)型的全服務(wù)航空，而是一家廉價(jià)航空，突出一點(diǎn)就是他們能夠提供更加便宜的機(jī)票，可以嘗試購買他們家的特價(jià)機(jī)票，價(jià)格十分優(yōu)惠，還有可能搶到飛國外的低價(jià)機(jī)票。

之前和朋友也乘坐過國內(nèi)的南航和國航，和這些航空不同的是，春秋航空在機(jī)票中會(huì)省掉一些不必要的服務(wù)，像機(jī)上的餐食啊，行李托運(yùn)啊什么的，所以就需要另外購買，需要托運(yùn)多少行李就買多少的額度，我認(rèn)為還是比較人性化的。其實(shí)免費(fèi)帶行李的規(guī)定不嚴(yán)，東西過重或者過大肯定是要托運(yùn)的，一般也就是行李箱啥的，我的經(jīng)歷告訴我，春秋航空不會(huì)看見你有點(diǎn)行李就讓你托運(yùn)，超過了40*30*20以及7kg的標(biāo)準(zhǔn)才是要辦理的，一般卡的也不嚴(yán)。還有就是如果需要辦理托運(yùn)的，最好是提前在網(wǎng)上買好額度，要比在柜臺(tái)辦理的優(yōu)惠很多，聽我隔壁的小姐姐說她第一次坐春秋的時(shí)候沒有想到要購買行李額度，到了機(jī)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)自己的行李超過了標(biāo)準(zhǔn)，只好在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)花兩百塊錢辦理的托運(yùn)，這次長(zhǎng)了記性在網(wǎng)上就提起買好了行李額度。

可能是小型航空公司的原因，登機(jī)口特別遠(yuǎn)，還要坐擺渡車才能登機(jī)，機(jī)上的座位看起來安排的比較緊湊，但是我一米八的個(gè)頭并沒有感到很難受，腿還是有地方放的。在機(jī)場(chǎng)辦理值機(jī)的時(shí)候要的是靠窗的位置，工作人員很有耐心，提的一些要求基本上都會(huì)滿足你，對(duì)于這一點(diǎn)我還是很滿意的。

關(guān)于缺點(diǎn)，每個(gè)航空都會(huì)有的，看個(gè)人的喜好與接受程度，春秋航空主要就是登機(jī)口比較遠(yuǎn)，不是特別方便，其他就沒有什么太大的問題了。其實(shí)這是我第一次坐國內(nèi)的民營航空，體驗(yàn)感并沒有那么差，與其它幾個(gè)航空公司相比感覺還是很好的。

不吹不黑，春秋航空還是值得選擇的，對(duì)于預(yù)算充足的人來講，春秋航空肯定比其他的航空服務(wù)要少，光行李托運(yùn)就能看出來，在網(wǎng)上訂票的時(shí)候就有提示顯示的免費(fèi)托運(yùn)范圍以及不提供餐食，既然選擇了春秋航空就不要再拿這個(gè)說事了。對(duì)于沒有太多行李的人來講，春秋航空再合適不過了，我就一個(gè)書包，手上拎了點(diǎn)東西，不用辦理托運(yùn)，一趟下來就只花了機(jī)票錢，所以春秋航空的確很適合我這種背包族了。

四、春秋航空多大？

秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首個(gè)中國民營資本獨(dú)資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空也是國內(nèi)最大的低成本航空公司,截止2021年1月，春秋航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)102架。開通了往返于日本、韓國、泰國、馬來西亞、柬埔寨等的10余條國際及地區(qū)航線，及北京、上海、廣州等國內(nèi)航線，共約70余條。

五、春秋航空怎樣？

你好！對(duì)于要求不高的來說春秋航空還是可以的。

春秋航空對(duì)于經(jīng)常乘坐飛機(jī)出行的人來說應(yīng)該都不太陌生，畢竟它性價(jià)比超高的票價(jià)讓人印象深刻。對(duì)于我個(gè)人來說，出發(fā)前必定先從春秋航空的APP看下航班，如果沒有這條航線的話我再切換到其他的航司。有時(shí)候想出去旅行的時(shí)候也會(huì)事先看下春秋航空的特惠機(jī)票，經(jīng)常會(huì)有些熱門航線，但是機(jī)票價(jià)格2位數(shù)起步，車馬費(fèi)基本花不了幾個(gè)錢，周末甚至都可以打個(gè)飛地外出一趟，還是非常愜意的。

六、春秋航空是廉價(jià)航空嗎？

春秋航空是廉價(jià)航空。

春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首個(gè)中國民營資本獨(dú)資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社（春秋國旅）起家的低成本航空公司。春秋航空是中國首批民營航空公司之僅存者，是國內(nèi)首家低成本航空公司。成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的低成本航空公司。

七、春秋航空招生標(biāo)準(zhǔn)？

1. 性別及年齡要求：

女性，18-40周歲(1977年1月1日-1999年12月31日出生);

男性，18-32周歲(1985年1月1日-1999年12月31日出生)

2.學(xué)歷要求：

(1)國家教育部承認(rèn)的大專及以上學(xué)歷，專業(yè)不限(全日制大專及以上在校生須持高中、中專畢業(yè)證書);

(2)全日制學(xué)歷應(yīng)聘人員須在2018年7月31日前取得畢業(yè)證書;

(3)非全日制學(xué)歷應(yīng)聘人員(含自學(xué)考試、現(xiàn)代遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育、成人高等教育等)須在報(bào)名時(shí)已畢業(yè)并提供畢業(yè)證書。

八、春秋航空怎么收費(fèi)？

春秋航空是靠買機(jī)票座位來收費(fèi)的。

九、春秋航空標(biāo)志意義？

代表3個(gè)S。春秋3S標(biāo)志的含義是：

1）春秋的優(yōu)質(zhì)服務(wù)：sincere、smile、service

2）游客向往的地方：sun、sea、sand

3）3S標(biāo)志與上海市徽保持一個(gè)寓意，表示不斷開拓進(jìn)取，勇往直前的精神。3S的外形正像是航船和飛機(jī)的螺旋槳，動(dòng)力的標(biāo)志。3S顏色選擇綠色表示新的生命力，春天的復(fù)蘇。

十、春秋航空機(jī)場(chǎng)代碼？

春秋航空的二字代碼是9C。春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司是首個(gè)中國民營資本獨(dú)資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的廉價(jià)航空公司。

春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元，成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的低成本航空公司，