【簡(jiǎn)介:】一、航空貨代具有什么身份?典型的一級(jí)貨代公司通常有如下特征:1. 擁有商務(wù)部出具的國(guó)際貨運(yùn)代理資格證書,所以一級(jí)貨代公司有時(shí)也稱為商務(wù)部國(guó)際貨代公司。2. 擁有本地國(guó)際貨運(yùn)
一、航空貨代具有什么身份?
典型的一級(jí)貨代公司通常有如下特征:
1. 擁有商務(wù)部出具的國(guó)際貨運(yùn)代理資格證書
,所以一級(jí)貨代公司有時(shí)也稱為商務(wù)部國(guó)際貨代公司。2. 擁有本地國(guó)際貨運(yùn)公共訂艙權(quán)
,就是一級(jí)貨代公司,也叫本地一代。3. 海運(yùn)一級(jí)貨代公司可以直接向船公司訂艙
,但是有的船公司指定少數(shù)幾個(gè)一級(jí)貨代作為訂艙口,別的貨代(即使是一代)也只能向這些指定的一代訂艙。4. 空運(yùn)一級(jí)貨代可以直接向航空公司訂艙
,但是有的航空公司采用的是總代理制(GSA:General Sales Agent),別的貨代(即使是一代)也只能向這個(gè)指定的GSA訂艙。來(lái)自:飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英(BJFJTD)二、航空貨代服務(wù)范圍是什么?
貨代,從字面來(lái)看是貨物代理的簡(jiǎn)稱,從工作內(nèi)容來(lái)看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié),涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來(lái)完成,以節(jié)省資本。根據(jù)貨物不同也有海外代理。
貨代的一般工作主要包括:貨物的進(jìn)出口,貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸以及拼箱拆箱和海外的運(yùn)輸?shù)取?/p>
航空或者海上代理航線服務(wù),貨物運(yùn)輸,貨物倉(cāng)儲(chǔ),貨物及技術(shù)進(jìn)出口
三、貨代和貨代的區(qū)別?
一、貨代是貨運(yùn)代理人,不是船公司實(shí)際承運(yùn)人。
二、貨代與物流(第三方)、貨運(yùn)公司本質(zhì)上是一樣的。
三、貨代又不同于船代,船代可以代表船公司處理有關(guān)訂艙,簽單,改單,放箱等工作。
四、貨代有一級(jí)與二級(jí)之分,一級(jí)貨代有美金發(fā)票,二級(jí)沒(méi)有而且必須要到國(guó)稅局開(kāi)票。
四、global貨代和local貨代區(qū)別?
關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,全球貨代和本地貨代的區(qū)別主要在以下幾個(gè)方面:
1. 范圍:全球貨代的服務(wù)范圍跨越國(guó)際邊境,涉及全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的貨物運(yùn)輸,而本地貨代主要負(fù)責(zé)本地區(qū)域內(nèi)貨物的運(yùn)輸。
2. 資源:全球貨代通常擁有更廣泛的物流資源,包括海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)的運(yùn)輸渠道、海關(guān)清關(guān)等服務(wù),而本地貨代則更加熟悉本地的物流市場(chǎng)和運(yùn)輸渠道,更容易掌握本地的物流情況。
3. 成本:全球貨代的服務(wù)成本較高,因?yàn)樾枰幚砜鐕?guó)貨物的運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、清關(guān)等手續(xù),而本地貨代則成本相對(duì)較低。
4. 服務(wù):全球貨代在服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)范圍等方面更加豐富和專業(yè)化,而本地貨代更注重本地市場(chǎng)的了解和服務(wù)。
5. 語(yǔ)言和文化:全球貨代需要掌握多國(guó)語(yǔ)言和文化,以便在不同國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù),而本地貨代則更熟悉本地的語(yǔ)言和文化背景,更容易與當(dāng)?shù)乜蛻魷贤ā?/p>
五、acs 貨代是哪家貨代縮寫?
雅瑟仕國(guó)際航空貨運(yùn)承攬有限公司(ACS WORLDWIDE EXPRESS,簡(jiǎn)稱ACS),別名:雅仕,1994年,在臺(tái)北成立,是一家擁有綜合性貨物運(yùn)輸資質(zhì)的國(guó)際快遞集團(tuán)。旗下?lián)碛?50多家分公司及辦事處,廣泛分布于中國(guó)主要經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)、臺(tái)港澳全境、東南亞諸國(guó)。公司自成立以來(lái),在全體員工的努力下,積極拓展、不斷創(chuàng)新,經(jīng)過(guò)多年的高速發(fā)展,自主經(jīng)營(yíng)及代理的國(guó)際快遞、空運(yùn)業(yè)務(wù)遍及全球二百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
六、貨代標(biāo)語(yǔ)?
一、好才運(yùn),好標(biāo)準(zhǔn),好服務(wù),好真情。
二、一本萬(wàn)利好才運(yùn),貨如輪轉(zhuǎn)好暢順。
三、好才運(yùn)打造物流第一,財(cái)運(yùn)好享受快樂(lè)服務(wù)。
四、馬到成功靠物流,財(cái)源廣進(jìn)好才運(yùn)。
五、從天涯到海北,真誠(chéng)永不變物流首選好才運(yùn),保您一路好財(cái)運(yùn)。
七、什么貨代?
貨代指在流通領(lǐng)域?qū)iT為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱,是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶。
其從工作內(nèi)容來(lái)看,是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié),涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來(lái)完成,以節(jié)省資本。
八、代貨意思?
帶貨指的是在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行銷售貨物的意思。
九、代貨和帶貨區(qū)別?
“代貨”其實(shí)就是“代發(fā)貨”的意思,所謂的代發(fā)貨是指在經(jīng)濟(jì)生活中,或者是在銷售環(huán)節(jié)中,一方為滿足另一方的銷售便利,為其代理發(fā)貨,以幫助其完成銷售的行為。而且“代發(fā)貨”一般是指發(fā)貨方和銷售方是分開(kāi)的,就是說(shuō)不是同一主體。比如甲方是供貨方,乙方是銷售方。甲方授權(quán)許可乙方銷售甲方的產(chǎn)品,而甲方替代乙方發(fā)貨,而乙方只負(fù)責(zé)銷售和服務(wù)工作。
帶貨是一種網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ),指的是明星、網(wǎng)紅這類人群對(duì)產(chǎn)品的帶動(dòng)力。粉絲們通常會(huì)因?yàn)榕枷竦拇远ベ?gòu)買產(chǎn)品,這種情況考驗(yàn)的就是明星的帶貨能力。
帶貨這個(gè)詞是從2017年才興起的,品牌需要明星給自己的產(chǎn)品代言,幫助推廣產(chǎn)品,明星的粉絲往往是第一購(gòu)買主力軍,如果這個(gè)明星路人緣足夠好,很多路人也會(huì)因?yàn)閠a的代言而主動(dòng)購(gòu)買產(chǎn)品。
十、貨代是什么意思,貨代操作流程?
貨代,即貨物運(yùn)輸代理,專為發(fā)貨人代理貨物運(yùn)輸,向承運(yùn)人訂艙,并且也應(yīng)該算是發(fā)貨人和承運(yùn)人中間人。 操作流程應(yīng)該是:選定承運(yùn)人-訂艙-提取貨物-包裝-儲(chǔ)存-稱重和量尺碼-安排保險(xiǎn)-貨物交給承運(yùn)人 -支付運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用-收取已簽發(fā)的正本提單,并付發(fā)貨人-安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn)-通知收貨人貨物動(dòng)態(tài)。 基本應(yīng)該是這樣。