【簡介：】一、航空小知識？【使用有效身份證件】　　有效證件包括：居民身份證、按規(guī)定可以使用的有效護照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部證或離休退休干部證明，十六周歲以下的中國大

一、航空小知識？

【使用有效身份證件】

　　有效證件包括：居民身份證、按規(guī)定可以使用的有效護照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部證或離休退休干部證明，十六周歲以下的中國大陸地區(qū)居民的有效乘機身份證件，還包括出生醫(yī)學證明、戶口簿、戶口所在地公安機關出具的身份證明。

　　民航局公安局溫馨提示：居民身份證過期不能繼續(xù)使用，請?zhí)崆芭c出發(fā)機場咨詢乘坐飛機臨時身份證明的相關規(guī)定。

　　★特別注意：

　　1.為確保旅客的順利出行，請注意出行期間旅行證件有效性。乘坐國際航班時，請確保護照有效期在行程最后一個航班出發(fā)日期之后至少6個月以上。

　　2.中華人民共和國護照可以作為有效乘機身份證件，辦理國內(nèi)航班購票、值機、安檢手續(xù)；旅客乘坐國內(nèi)航班，辦理購票、值機、安檢手續(xù)時，應當使用同一個有效乘機身份證件。

　　【辦理乘機手續(xù)時間】

　　請旅客提前了解始發(fā)站航班截止辦理乘機手續(xù)時間，憑客票及本人有效身份證件辦理客票查驗、托運行李、領取登機牌、安全檢查等。

　　由于各機場、航站樓的設施和環(huán)境存在差異，截止辦理乘機手續(xù)的時間是不同的，請旅客提前向航空公司、機場了解相關信息，以免誤機。

　　溫馨提示：航班起飛前，航空公司工作人員要制定旅客信息記錄、航班航線信息、飛機的重量平衡表、飛機油量表等大量信息并提供給機組，這些工作需要預留有足夠時間來完成。航空公司會在起飛前一段時間停止辦理乘機手續(xù)，完成起飛前的準備工作。具體時間因機場設施和環(huán)境而有所不同。

　　【自助辦理乘機手續(xù)】

　　旅客可以通過航空公司網(wǎng)站、自助服務設備(CUSS)或其他方式自助辦理乘機手續(xù)。

　　【登機牌遺失】

　　登機牌遺失后，可憑有效證件到機場辦理乘機手續(xù)柜臺補辦乘機手續(xù)。如果旅客是在網(wǎng)上自助打印的登機牌，也可憑保存的登機牌圖樣，重新打印。

　　【國際航班】

　　乘坐國際航班的旅客，需留出充裕的時間辦理出境手續(xù)。

　　★溫馨提示：國際航班旅客應出具有關國家的法律、規(guī)定所要求的所有出入境文件、健康證和其他證件。旅客未遵守相關規(guī)定而使航空公司承擔墊付罰金或者負擔支出的，旅客應負責償還。

2.乘機流程 篇二

　　【國內(nèi)出發(fā)】

　?。?）換登機牌、行李托運：旅客到達機場后,請到出發(fā)大廳指定的服務臺憑客票及本人有效身份證件按時辦理乘機和行李交運手續(xù),領取登機牌。

　?。?）購買航空保險：旅客可自行決定是否購買保險。

　?。?）安全檢查：通過安全檢查時,旅客須首先向工作人員出示身份證件、登機牌（紙質(zhì)或電子版）,核驗通過后接受安全檢查。

　　（4）候機及登機：旅客可以根據(jù)登機牌所顯示的登機口號碼在相應的候機廳候機休息,聽廣播提示登機。

　　【國際出發(fā)】

　?。?）海關檢查：旅客若有物品需要申報時,請走紅色通道,辦理海關后續(xù)查驗；如果沒有,請走綠色通道。

　?。?）行李托運、換登機牌：憑客票及本人有效身份證，旅客可以在指定值機柜臺辦理乘機和行李交運手續(xù),領取登機牌。請注意護照、簽證及旅行證件應隨身攜帶,不要放在交運行李中運輸。

　　（3）邊防檢查：請旅客確認出境卡是否填好,并連同護照、簽證一并交邊防檢查站查驗（中國旅客無需填寫出境卡）。

　?。?）安全檢查：為了飛行安全，旅客及隨身攜帶行李物品必須接受安全檢查。

二、春秋航空小知識？

春秋航空比較有特點的是，沒有免費托運行李，沒有正餐，飛行的時間都是不好，不是特別早，就是特別晚

三、航空理論知識？

回答如下：航空理論知識是指關于飛行器如何在大氣中起飛、飛行和降落的基本原理和規(guī)律的學科。以下是一些常見的航空理論知識：

1. 大氣物理學：研究大氣的組成、結(jié)構和性質(zhì)，包括氣壓、溫度、濕度等因素對飛行的影響。

2. 飛行力學：研究飛機在空中運動的力學原理，包括升力、阻力、推力和重力等力的平衡關系。

3. 空氣動力學：研究飛機在空氣中運動時所受到的力和力矩，包括氣動力、氣動力矩和穩(wěn)定性等。

4. 飛行器設計：研究飛行器的結(jié)構設計和性能優(yōu)化，包括機翼形狀、機身結(jié)構、動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等。

5. 飛行控制：研究飛行器的操縱和控制方法，包括自動駕駛系統(tǒng)、飛行儀表和操縱裝置等。

6. 飛行導航：研究飛行器的導航和定位方法，包括慣性導航系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)（GPS）和雷達導航等。

7. 飛行安全：研究飛行器的安全性和風險管理，包括飛行事故調(diào)查、飛行員培訓和航空法規(guī)等。

這些航空理論知識對于飛機設計、飛行操作和航空安全都至關重要。

四、香港航空安全知識？

第一，飛機航道確保安全 二飛機質(zhì)量保證，一員安全保障

五、航空航天知識？

如下：

1、地球同步軌道的高度是35800千米，顧名思義，他運行一周的時間和地球自轉(zhuǎn)的時間相同，和地面保持相對靜止。

同步軌道有很多用途，主要是用于通訊和定位，理論上只需要三顆就可以完成全球通訊，除了同步軌道，還有一種極軌道，他的軌道傾角是90度，多數(shù)勘測和定位衛(wèi)星使用極軌，他能實現(xiàn)覆蓋全球的掃描。

2、飛船上航天員大小便的處理也有其相當?shù)目茖W性。尿盆是特制的，抽水馬桶同一個塑料套相連接，大便后快速關閉橡皮閥大便通過氣流落入透氣的大便收集袋里，然后用密封袋密封投入便筒，便筒裝滿后會自動彈出艙外。

3、美國航天飛機在返回過程中是純粹的滑行，他的噴口其實是用來讓發(fā)射時的火箭保持平衡，而蘇聯(lián)則不同，暴風雪號的主發(fā)動機被安裝在質(zhì)子號運載火箭上，而暴風雪號有自己的小型動力系統(tǒng)。

4、大家耳熟能詳?shù)奶胀h鏡是哈勃，它也為我們拍的了成千上萬張美麗的星空圖片，但是他找到的行星少之又少，開普勒望遠鏡為行星而生，它靠凌日，通俗理解就是行星遮住所在的恒星，雖然亮度變化只要千分之一，但它依然能分辨得出，目前它已經(jīng)找出數(shù)千顆行星了。

5、航天員生活在太空當中，同樣離不開體育鍛煉。它除了增強體質(zhì)外，還有其特 殊意義：增強對失重及其他航天環(huán)境的適應能力，減少航天飛行中不良環(huán)境對航天員的有害影響。在長期航天的空間站內(nèi)，都設有專為航天員體育鍛煉的“小型體育場”，設置一些特殊的航天體育器具供航天員使用。這些器具有自行車功量計、微型跑道、彈簧拉力器及負壓筒等。

六、航空科普知識大全？

1、最早發(fā)明火箭的國家是(中國)。

　　2、為紀念一位傳奇式的人物，月球上的一座環(huán)形山用他的名字命名，他的名字是(萬戶)。

　　3、我國第一個火箭研究機構——國際部第五研究院的第一任院長是(錢學森)。

　　4、世界上第一顆粒人造地球衛(wèi)星是(前蘇聯(lián))發(fā)射的，從而開創(chuàng)了人類航天的新紀元。

　　5、人類第一位成功進入太空的宇航員叫(尢里加加林)，他是(前蘇聯(lián))人。

　　6、第一位登上月球的宇航員是(阿姆斯特朗)，他是(美國)人。他首先實現(xiàn)了人類登上月球的理想。

　　7、人類第一艘載人宇宙飛船在首次飛行時繞地球飛行了(一)圈，在太空飛行了(108分鐘)。

　　8、我國神舟號試驗飛船是用(長征二號F)運載火箭發(fā)射的。

　　9、長征三號甲運載火箭第三級所用的推進劑是(液氫和液氧)。

　　10、我國在(1980年)向太平洋發(fā)射了遠程火箭。

　　11、1975年，我國成功發(fā)射了第一顆返回式遙感衛(wèi)星，這標志著我國成為世界上第(三)個掌握衛(wèi)星回收技術的國家。

　　12、(長征三號)火箭把我國第一顆地球同步靜止軌道通信衛(wèi)星送上太空。

　　13、長征三號運載火箭是(三)級火箭。

　　14、我國第一艘試驗飛船——神舟號是在(1999年11月20日)發(fā)射成功的。

　　15、宇航員升空時乘坐的飛船艙段是(返回艙)。

七、最早介紹航空知識的文章？

航天飛機集火箭，衛(wèi)星和飛機的技術特點于一身，能像火箭那樣垂直發(fā)射進入空間軌道，又能像衛(wèi)星那樣在太空軌道飛行，還能像飛機那樣再入大氣層滑翔著陸，是一種新型的多功能航天飛行器。它的結(jié)構主要由三大部分組成。①軌道飛行器，包括三副引擎火箭、駕駛員艙、乘務員艙和載貨艙。②用作提供推進的外貯箱。③火箭助推器，共有兩枚，使用固體燃料。航天飛機的主要用處是空間運輸、衛(wèi)星服務，它可以靠近其他航天器，為其輸送物品及修理等服務項目。還可以進行星際觀測，軍事、地理觀察及拍照。由于其本身體積較大（高20多米，長50多米），也可以做為大型空間建筑。航天飛機起飛時可以像火箭那樣垂直發(fā)射，在運行過程中，為了減輕負擔，可以把工作完畢后的固體燃料火箭助推器和推進外貯箱拋掉。航天飛機的主要機械在返回地面后經(jīng)過整修還可以繼續(xù)使用。 美國于1972年開始研制與實施航天飛機的計劃。第一架航天飛機“企業(yè)號”1977年開始在各種復雜的地面上和大氣層中試驗。1981年首次用“哥倫比亞號”航天飛機在太空試驗飛行，飛行三天后成功地返回地面。從此以后，載人的航天飛機開始進入太空。

八、航空航天小知識？

1、 最早發(fā)明火箭的國家是中國。

2、 為紀念一位傳奇式的人物，月球上的一座環(huán)形山用他的名字命名，他的名字是萬戶。

3、 我國第一個火箭研究機構——國際部第五研究院的第一任院長是錢學森。

4、 世界上第一顆粒人造地球衛(wèi)星是前蘇聯(lián)發(fā)射的，從而開創(chuàng)了人類航天的新紀元。

5、 人類第一位成功進入太空的宇航員叫尢里?加加林，他是前蘇聯(lián)人。

6、 第一位登上月球的宇航員是阿姆斯特朗，他是美國人。他首先實現(xiàn)了人類登上月球的理想。

7、 人類第一艘載人宇宙飛船在首次飛行時繞地球飛行了一圈，在太空飛行了108分鐘。

8、 我國神舟號試驗飛船是用長征二號F運載火箭發(fā)射的。

9、 長征三號甲運載火箭第三級所用的推進劑是液氫和液氧。

10、 我國在1980年向太平洋發(fā)射了遠程火箭。

11、 1975年，我國成功發(fā)射了第一顆返回式遙感衛(wèi)星，這標志著我國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星回收技術的國家。

12、長征三號箭把我國第一顆地球同步靜止軌道通信衛(wèi)星送上太空。

13、 長征三號運載火箭是三級火箭。

14、 我國第一艘試驗飛船——神舟號是在1999年11月20日發(fā)射成功的。

15、 宇航員升空時乘坐的飛船艙段是返回艙。

16、 人類用空間探測器進行地外探測的第一個天體目標是月球。

17、 地球靜止衛(wèi)星軌道的軌道高度距地球表面約為36000千米。35786

18、 地球同步軌道衛(wèi)星在順行軌道上繞地球運行時，其運行周期約為18小時。

19、 1988年9月7日，長征四號運載火箭成功發(fā)射了我國自行研制的風云二號氣象衛(wèi)星，促進了我國氣象現(xiàn)代化事業(yè)的發(fā)展。

20、 射程在3000-8000千米的導彈稱為遠程導彈。

21、 人類歷史上第一枚彈道導彈叫V-2導彈。

22、 我國的地球靜止軌道衛(wèi)星一般從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。

23、 1989年8月美國哥倫比亞號航天飛機將哈勃空間望遠鏡送入太空軌道。

24、 世界上第一顆氣象衛(wèi)星“泰羅斯”號由美國發(fā)射。

25、 月球表面在太陽直射時與夜間的溫差是300℃左右。

26、 維持衛(wèi)星儀器設備長時間在太空中工作的能源主要是自帶高性能的電池。

27、 聯(lián)合國第54屆大會核準了第三次外空會議提出的建議，將每年的10月4日至10月10日定為“世界空間周”。

28、 月球上的重力比地球上的小，人在月球上像袋鼠那樣一跳一跳地行走。

29、 月球土壤中有一種熱核聚變的理想燃料叫“氦-3”，可供人類使用幾百年。

30、 液氧的沸點溫度是-183、0℃，液氫的沸點溫度是-252、7℃。

31、 1999年10月14日，我國長征四號乙運載火箭成功發(fā)射由中國和巴西合作研制的資源一號衛(wèi)星，開創(chuàng)了發(fā)展中國家在航天高科技領域成功合作的典范。

32、 前蘇聯(lián)于1961年4月12日成功地發(fā)射了第一艘載人飛船，飛船的名字叫東方號。

33、 1990年，長征三號火箭成功地發(fā)射亞洲一號衛(wèi)星，首次證明中國擁有國際商業(yè)衛(wèi)星的發(fā)射能力，中國航天從此躍登國際舞臺。至2000年1月，長征火箭共把27顆外國衛(wèi)星成功發(fā)射升空。

34、 1970年4月，我國自行研制的第一顆人造衛(wèi)星東方紅一號升空。這顆衛(wèi)星是用長征一號火箭發(fā)射成功的，這標志著我國進入太空時代。

35、 宇航員在太空中飲水的方法是裝水的瓶子帶有一根導管和一個橡皮嘴，水從橡皮嘴直接擠到嘴里。

36、 迄今為止，液氫和液氧是人類發(fā)現(xiàn)的用于航天運載器最為理想的、并已經(jīng)成功使用的推進劑。

37、 1968年2月，中國空間技術研究院正式宣告成立，著名科學家錢學森兼首任院長。

38、 第一個乘航天飛機上太空的美籍華人是王贛駿。他除完成科學實驗任務外，還帶了一件有紀念意義的五星紅旗上天。

39、 運載火箭主要是由動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和箭體結(jié)構系統(tǒng)三大系統(tǒng)組成的。

40、 太空稱為人類的第四環(huán)境。

41、 航天器的發(fā)射和運行，除受到微流星體嚴重威脅外，還有太空垃圾是它們的天敵。

42、 人類利用衛(wèi)星的功能，實現(xiàn)救險防災的作用，氣象衛(wèi)星是防災的先鋒。

43、 發(fā)射火箭要朝順地球自轉(zhuǎn)的方向。

44、 航天飛機軌道器可重復使用100次左右。

45、 世界上第一個載人空間站為禮炮1號空間站。

46、 宇航理論的奠基人是齊奧爾科夫斯基（俄）。

47、 美國女宇航員露西德在和平號空間站上生活了188天，創(chuàng)造了女宇航員在太空生活的最高紀錄。

48、 我國第一枚潛地導彈在1982年10月12日從水下發(fā)射成功。

49、 宇航員在太空睡覺是不要床，怎么睡都一樣，但要用帶子捆好。

50、 在航天飛機或空間站里，所有液體包括水是球狀。

51、 航天飛機是世界上第一種也是目前惟一的可重復使用的航天運載器，同時，它又是一種多用途載人航天器。

九、航空航天的知識？

       航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層中的航行活動；航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動，又稱空間飛行或宇宙航行。人類為了擴大社會生產(chǎn)，必然要開拓新的活動空間。從陸地到海洋，從海洋到大氣層，再到宇宙空間，就是這樣一個人類逐漸擴展活動范圍的過程。[1]

       航空航天是人類拓展大氣層和宇宙空間的產(chǎn)物。經(jīng)過百余年的快速發(fā)展，航空航天已經(jīng)成為21世紀最活躍和最有影響的科學技術領域之一，該領域取得的重大成就標志著人類文明的最新發(fā)展，也表征著一個國家科學技術的先進水平

發(fā)展歷史

人類在征服大自然的漫長歲月中，早就產(chǎn)生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。在生產(chǎn)力和科學技術水平都很低下的時代，這種愿望只能停留在幻想的階段。雖然人類很早就做過種種飛行的探索和嘗試，但實現(xiàn)這一愿望還是從18世紀的熱空氣氣球升空開始的。

航天飛機

自從20世紀初第一架帶動力的、可操縱的飛機完成了短暫的飛行之后，人類在大氣層中飛行的古老夢想才真正成為現(xiàn)實。經(jīng)過許多杰出人物的艱苦努力，航空科學技術得到迅速發(fā)展，飛機性能不斷提高。人類逐漸取得了在大氣層內(nèi)活動的自由，也增強了飛出大氣層的信心。

到了20世紀50年代中期，在火箭、電子、自動控制等科學技術有了顯著進展的基礎上，第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功，開創(chuàng)了人類航天新紀元，廣闊無垠的宇宙空間開始成為人類活動的新疆域。[4]

航空航天事業(yè)的發(fā)展是20世紀科學技術飛躍進步，社會生產(chǎn)突飛猛進的結(jié)果。航空航天的成果集中了科學技術的眾多新成就。迄今為止的航空航天活動，雖然還只是人類離開地球這個搖籃的最初幾步，但它的作用已遠遠超出科學技術領域，對政治、經(jīng)濟、軍事以至人類社會生活都產(chǎn)生了廣泛而深遠的影響。

十、泰國航空安全知識？

首先，筆記本電腦，i-Pad，以及充電寶都必須從包里拿出來過安檢。所以，請?zhí)崆皽蕚浜?。在這里，不得不提的是充電寶，說起充電寶，老師都是辛酸淚，過來人呀TwT

　　2015年第8號

　　關于重申民航旅客攜帶“充電寶”乘機規(guī)定的公告

　　2015年5月份以來，民航航班上發(fā)生了多起充電寶引起的不安全事件，給航空安全運輸帶來了安全隱患。為確保航空運輸安全，現(xiàn)將旅客攜帶充電寶乘機的規(guī)定重申如下：

　　一、嚴禁在托運行李中攜帶充電寶。

　　二、嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶；攜帶額定能量超過100Wh但不超過160Wh的充電寶，必須經(jīng)航空公司批準且不超過兩個。

　　三、嚴禁攜帶表示不清的充電寶。

　　四、嚴禁在飛行過程中使用充電寶。

　　五、嚴禁非個人自用目的的攜帶充電寶。

　　對于違反上述規(guī)定者，公安機關將根據(jù)情節(jié)，依照國家有關法律、法規(guī)嚴肅處理。

　　Fourth/請?zhí)崆?0分鐘到候機室候機

　　Fifth/起飛前注意事項

　　Sixth/入境卡事項

　　無論是留學生，或是去旅游的游客們，只要不是泰國國籍，入境泰國都必須填寫入境卡，在飛機的飛行過程中，一般空姐都會發(fā)放入境卡，如果沒有拿到可以跟空姐或者空乘要?；蚴窍铝孙w機以后，過海關前找有關人員拿了填寫。入境之后，夾在護照里的另一半入境卡請妥善保管好，出境的時候要用到。

　　Seventh/泰國手機卡

　　泰國常見的通訊公司有TrueMove，dtac，AIS。電話卡在一班的7-Eleven便利店都可以買到。價格在49-299泰銖。比起國內(nèi)來說還是相當劃算滴~~