【簡介:】一、怎么查詢飛機(jī)飛行航道?有兩種指示器,NAV和GPS,在巡航的時(shí)候都用的GPS,開始進(jìn)近的時(shí)候用nav。在起飛之前小飛會(huì)吧所有的航道數(shù)據(jù)輸入到電腦里。ps:nav導(dǎo)航就是通過儀表確認(rèn)地
一、怎么查詢飛機(jī)飛行航道?
有兩種指示器,NAV和GPS,在巡航的時(shí)候都用的GPS,開始進(jìn)近的時(shí)候用nav。
在起飛之前小飛會(huì)吧所有的航道數(shù)據(jù)輸入到電腦里。
ps:nav導(dǎo)航就是通過儀表確認(rèn)地面上的vor臺(tái)的地點(diǎn),然后一個(gè)臺(tái)一個(gè)臺(tái)的導(dǎo)航到目標(biāo)機(jī)場。
以上均屬于ifr飛行規(guī)則。
在進(jìn)行vfr飛行的時(shí)候就靠地圖和眼睛了
二、怎么查詢飛機(jī)的飛行里程?
乘客要查詢飛機(jī)里程數(shù)首先要注冊(cè)成為該航空公司的會(huì)員,可以網(wǎng)上填寫、機(jī)場填寫或飛機(jī)上填寫都可以,航空公司會(huì)郵函一張會(huì)員卡給乘客。 目前網(wǎng)上查詢飛機(jī)里程步驟如下: 第一步:網(wǎng)上搜索某某航空公司,點(diǎn)擊進(jìn)入該航空公司官網(wǎng)網(wǎng)頁; 第二步:輸入會(huì)員賬號(hào)和登錄密碼,進(jìn)入“我的賬戶”界面; 第三步:點(diǎn)擊頁面左邊的獲取里程中的飛行里程,進(jìn)入查詢頁面; 第四步:查詢頁面內(nèi)顯示對(duì)應(yīng)的航空旅行具體時(shí)間和里程數(shù),乘客可以進(jìn)行機(jī)票兌換、升艙或?qū)嵨飪稉Q等業(yè)務(wù)。
三、怎樣查詢飛機(jī)飛行狀態(tài)?
1.打開微信,在下拉程序里,找到騰訊出行小程序,打開
2.進(jìn)入小程序后,點(diǎn)擊機(jī)票行程
3.進(jìn)入機(jī)票行程頁面后,點(diǎn)擊航班查詢
4.進(jìn)去查找航班頁面,輸入想要查詢的飛機(jī)航班號(hào),點(diǎn)擊航班查詢
5.在搜索結(jié)果里,點(diǎn)擊該飛機(jī)航班,打開
6.在航班信息頁面,就可以看到飛機(jī)的飛行狀態(tài)了。
四、下雪了,如何查詢飛機(jī)是否可以正常飛行?
下雪天飛機(jī)是否能正常起飛,這要視降雪程度而定,如果是大雪天,一般是不能正常起飛的。
雪天飛機(jī)能否起飛?如果是沒有積雪的小雪天,則影響不大,飛機(jī)是可以飛行的。但如果跑道有積雪或結(jié)冰,跑道摩擦系數(shù)小于飛機(jī)起降法定要求的系數(shù),從安全上考慮,就會(huì)延誤、改程或取消航班。
跑道是否有積雪、飛機(jī)除冰是否徹底,這是判斷飛機(jī)能否正常起降的一個(gè)關(guān)鍵,若是出現(xiàn)大雪紛飛的天氣,妨礙了人們的視野,影響能見度,一般是不會(huì)正常起飛的,同時(shí),跑道被白雪覆蓋,在積雪上起落,降落會(huì)使阻力發(fā)生變化,輪胎打滑,這也是不利于飛行的,而且還會(huì)造成航班的延誤和進(jìn)出港航班的緩慢。
五、飛機(jī)飛行寄語?
1、逆風(fēng)的方向更適合飛翔!我不怕萬人阻擋,我只怕自我投降!
2、回首來時(shí)路,一切的快樂和痛苦都是屬于我們自己的人生片段,縱然曲折坎坷,即使傷痕累累。選擇了遠(yuǎn)方也便風(fēng)雨兼程的飛翔。早安!
3、當(dāng)你覺得混亂時(shí),請(qǐng)保持高度,因?yàn)闆]有人跟天空相撞過……
4、生存的機(jī)會(huì)是跟著陸角度是成反比例的。大的著陸角度,小的生存機(jī)會(huì)……
5、當(dāng)你把控制桿推前,房子變大了;當(dāng)你把控制桿拉后,房子變小了;但當(dāng)你拉著不放,房子又要變大了。
6、開始時(shí)你有兩個(gè)袋,運(yùn)氣袋裝得滿滿的,經(jīng)驗(yàn)袋是空空的。關(guān)鍵就在于,在運(yùn)氣袋變空之前,請(qǐng)把經(jīng)驗(yàn)袋裝得滿滿的!
六、飛機(jī)飛行標(biāo)準(zhǔn)?
不同的大小的飛機(jī),有不同的高度: 1、中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行,此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個(gè)空間以1千米為1個(gè)高度層,共分為6個(gè)高度層:7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。 2、民航飛機(jī)在飛行時(shí),以正南正北方向?yàn)榱愣冉缦?,凡航向偏右(偏東)的飛機(jī)飛雙數(shù)高層,即8千米、1萬米、1萬2千米高度層;凡航向偏左(偏西)的飛機(jī)飛單數(shù)高度層,即7千米、9千米、1萬1千米高度層。 3、短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行,長航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行,現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過12600米,有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。
七、飛機(jī)飛行費(fèi)用?
波音737滿客多是162-189座,油箱的準(zhǔn)容量是26024升。高空飛行每小時(shí)耗油2650KG,一般飛短途2小時(shí)左右耗油5300kg,航空煤油每噸4597元。也就是一趟短途2小時(shí),共計(jì)要花24364元。
再來就是交給??繖C(jī)場的各項(xiàng)費(fèi)用,首當(dāng)其沖的就是停機(jī)費(fèi)了。是的,停靠機(jī)場也是要收費(fèi)的。一般按照噸位以及停靠時(shí)間來收費(fèi),停靠2小時(shí)一般不收費(fèi)。25噸以下的2000元左右,噸位越重,時(shí)間越長越貴。還有客橋費(fèi)、旅客服務(wù)費(fèi)、行李檢查費(fèi)等等。七七八八下來,載滿客人的737??恳淮涡枰f元左右,停靠兩邊需要2萬左右。
八、飛機(jī)飛行流程?
飛機(jī)起飛流程:滑行, 起飛 ,平穩(wěn)飛行 ,降落
九、飛機(jī)飛行高度?
不同的大小的飛機(jī),有不同的高度:
1、中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行,此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個(gè)空間以1千米為1個(gè)高度層,共分為6個(gè)高度層:7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。
2、民航飛機(jī)在飛行時(shí),以正南正北方向?yàn)榱愣冉缦蓿埠较蚱遥ㄆ珫|)的飛機(jī)飛雙數(shù)高層,即8千米、1萬米、1萬2千米高度層;凡航向偏左(偏西)的飛機(jī)飛單數(shù)高度層,即7千米、9千米、1萬1千米高度層。
3、短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行,長航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行,現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過12600米,有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。
十、飛機(jī),飛機(jī)在夜間怎么飛行?
1、民用飛機(jī)飛行是有標(biāo)準(zhǔn)的飛行路線的,飛行員執(zhí)飛之前把飛行路線輸入電腦,飛行儀表會(huì)顯示正確的飛行路線。而大家都知道,天空是空無一物的,所以即使目視不了也不會(huì)撞上任何東西,況且還有雷達(dá)探測。
2、此外,如果您擔(dān)心的是降落的能見度問題:
第一,飛行員降落的機(jī)場是裝有強(qiáng)射性的燈光的做指示;
第二,降落的標(biāo)準(zhǔn)是距離地面350米處,能見度為5千米,假如達(dá)到這個(gè)要求,那么降落是不成問題的;
第三,飛行員要降落首先會(huì)得到機(jī)場空管的入場許可才會(huì)進(jìn)入降落程序,機(jī)場方面也會(huì)提供降落的數(shù)據(jù)。所以飛機(jī)夜間也是可以飛行的