【簡介：】一、航空服務(wù)是什么專業(yè)??？一、航空服務(wù)專業(yè)簡介一、培養(yǎng)目標(biāo)：　　本專業(yè)培養(yǎng)有較高英語水平，有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，能熟練掌握民航服務(wù)理論和基本技能，適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要，能

一、航空服務(wù)是什么專業(yè)??？

一、航空服務(wù)專業(yè)簡介一、培養(yǎng)目標(biāo)：　　本專業(yè)培養(yǎng)有較高英語水平，有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，能熟練掌握民航服務(wù)理論和基本技能，適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要，能從事國內(nèi)外民航服務(wù)的復(fù)合型、技能型、應(yīng)用型高級航空人才。二、就業(yè)方向：　　國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場，大中型企、事業(yè)單位。三、就業(yè)崗位：　　空乘：空中乘務(wù)員、空中保安員 　　地勤：值機(jī)員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員

二、航空維修專業(yè)怎么樣？

飛機(jī)維修專業(yè)介紹培養(yǎng)目標(biāo):從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配與調(diào)試、飛機(jī)試飛故障診斷。飛機(jī)修理技術(shù)管理，等高應(yīng)用型技術(shù)人才。

就業(yè)方向:可到航空公司，飛機(jī)維修公司，飛機(jī)制造公司，機(jī)場，通用航空公司，航空運動學(xué)校等相關(guān)行業(yè)。

就業(yè)薪酬：飛機(jī)維修專業(yè)平均水平在7000元。

三、南昌航空大學(xué)航空維修專業(yè)怎么樣？

1、 南昌航空大學(xué)飛行器制造工程（航空維修工程與技術(shù)方向）專業(yè)非常不錯，就業(yè)情況很好。 本專業(yè)培養(yǎng)基礎(chǔ)理論扎實、實踐能力強(qiáng)、敬業(yè)精神好、具有團(tuán)隊協(xié)作和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神，能在飛行器制造維修領(lǐng)域從事工藝設(shè)計與制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究和相關(guān)管理工作的應(yīng)用型人才。

2、 主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械制造裝備、電工與電子技術(shù)、計算機(jī)繪圖、工程材料及熱加工工藝基礎(chǔ)、數(shù)控加工編程、飛機(jī)裝配工藝、飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計、計算機(jī)輔助飛機(jī)制造、無損檢測技術(shù)、航空燃油與液壓系統(tǒng)、航空維修管理、飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修等。

3、 就業(yè)領(lǐng)域：畢業(yè)生主要在航空航天企事業(yè)單位、民航、機(jī)場等從事飛行器制造維修領(lǐng)域及其它機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的工藝與工裝設(shè)計、設(shè)備設(shè)計與改造、計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)控編程、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、維修、運行管理和經(jīng)營銷售等工作。

四、東方航空怎么樣啊？

安全到?jīng)]什么問題，最需要擔(dān)心的是晚點，晚多久~更倒霉的會不會取消，東航的灰機(jī)坐了這么多年就沒準(zhǔn)點兒過幾回，一只手絕對數(shù)的過來，請帶好解悶的娛樂設(shè)施。。晚點4個小時以上航空公司需給予現(xiàn)金補(bǔ)償記得要。。。我有一次是給了2百。。。

五、吉祥航空怎么樣?。?/h2>

總體還是很不錯的。

上海吉祥航空股份有限公司（簡稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的以上海為基地的新興民營航空公司，由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤（集團(tuán)）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。

六、春秋航空怎么樣??？

我坐過一次，票價在網(wǎng)上訂的時候確實比南航便宜100多，但是因為春秋航行李箱托運強(qiáng)制收費（60至100元一件），無航空餐飲（給錢可以，40元一份普通的航空餐，7元以上的飲料，小農(nóng)夫5元），座位窄，座位靠背不能調(diào)節(jié)，全程分?jǐn)?shù)次廣播推銷餐飲、紀(jì)念品、商品和春秋航空，環(huán)境嘈雜，無法休息，服務(wù)態(tài)度差。下飛機(jī)后感覺整個人十分疲憊，情緒暴躁。后來發(fā)現(xiàn)如果行李托運加上航空餐飲都消費（因為別的航空公司是免費的）的話，要附加至少100元，其實比其他航空公司便宜不了多少，服務(wù)態(tài)度和機(jī)艙條件還差很多，所有后來再也不敢選春秋航空了，真是坐過的最爛的航空公司。

七、埃及航空怎么樣啊？

       埃及航空很好的。

       埃及航空 是一家總部位于開羅的航空公司，成立于1932年，是中東和非洲地區(qū)首家航空公司。埃及航空公司是埃及國營航空公司，亦埃及的國家航空公司。埃及航空公司2008年7月加入國際航空公司聯(lián)盟“星空聯(lián)盟”。

八、航空裝備工程專業(yè)怎么樣？

做航空裝備類前景是非常不錯的，很有前途的。

因為航天工程是我國大力發(fā)展的工業(yè)的是屬于國企的在里面工作永遠(yuǎn)不要擔(dān)心失業(yè)的，而且各方面的條件福利待遇都是要比外面的企業(yè)好很多的，前途是一片光明的，很多人爭先恐后都想進(jìn)入到這個行業(yè)領(lǐng)域里面去。

九、昆明航空服務(wù)專業(yè)怎么樣？

昆航的服務(wù)絕對一流，當(dāng)你登機(jī)那一刻開始，你會感覺到迎接，問候，很到位很用心去服務(wù)?？傮w來說真的很棒，比某些大航空公司的不知好多少。

十、保定學(xué)院航空專業(yè)怎么樣？

好。

1、待遇方面。保定學(xué)院的空乘專業(yè)畢業(yè)后空乘的工資由基本工資、補(bǔ)貼工資等組成，平均工資加上補(bǔ)貼在六千至八千之間，工資高，空乘包吃包住，上4休4。

2、就業(yè)方面。保定學(xué)院的空乘專業(yè)畢業(yè)后會進(jìn)行分配崗位，隨著航空業(yè)的不斷發(fā)展，航空公司對空乘人員的需求也在增加，保定學(xué)院的空乘專業(yè)畢業(yè)生可以選擇在國內(nèi)外航空公司、私人飛機(jī)公司、豪華郵輪以及旅游機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域就業(yè)，就業(yè)選擇多。