【簡(jiǎn)介：】可能你想不到，在我國(guó)，基建巨頭投入研發(fā)的資金量最大。
要?jiǎng)?chuàng)新，先投入研發(fā)，這個(gè)道理大家都懂。華為2019年研發(fā)支出約1300億元，近年來(lái)其研發(fā)支出占營(yíng)業(yè)收入的比例約為15%，注意，營(yíng)業(yè)收

可能你想不到，在我國(guó)，基建巨頭投入研發(fā)的資金量最大。

要?jiǎng)?chuàng)新，先投入研發(fā)，這個(gè)道理大家都懂。華為2019年研發(fā)支出約1300億元，近年來(lái)其研發(fā)支出占營(yíng)業(yè)收入的比例約為15%，注意，營(yíng)業(yè)收入不是利潤(rùn)。簡(jiǎn)化來(lái)講，也就是華為每賣(mài)一部1000塊的手機(jī)，就會(huì)花其中的150元去做研發(fā)。

中國(guó)上市公司誰(shuí)的研發(fā)支出最高？我搜集了全部A股上市公司2019年的研發(fā)支出，鑒于中美在科技領(lǐng)域的摩擦正是2019年開(kāi)始的，故觀察2019年各家公司的應(yīng)對(duì)和研發(fā)投入具備一定代表意義。

研發(fā)支出前10名的上市公司中，除排第8位的中興通訊比較符合我們對(duì)高科技企業(yè)的預(yù)期，其他9家公司清一色的為基建、石油、汽車(chē)等行業(yè)。這個(gè)結(jié)果一方面說(shuō)明這些基建巨頭真的不缺錢(qián)，所以敢拿大筆的錢(qián)來(lái)試錯(cuò)、搞研發(fā)，另一方面也反映出中國(guó)基建行業(yè)也在積極謀求轉(zhuǎn)型，往高端發(fā)展。

這個(gè)趨勢(shì)是好的，拿高鐵來(lái)說(shuō)，以前我國(guó)只能選擇從日本、法國(guó)等國(guó)家引進(jìn)高鐵技術(shù)，甚至以市場(chǎng)換技術(shù)，到現(xiàn)在我國(guó)自主研發(fā)的高鐵反哺其他國(guó)家，這便印證了基建巨頭積極投入研發(fā)的合理性。

想知道公司研發(fā)決心，還得看研發(fā)占營(yíng)收比例光看研發(fā)支出總額的話(huà)，太多純正的科技公司囿于其企業(yè)規(guī)模，無(wú)法與基建巨頭的研發(fā)支出相提并論，所以想知道哪些公司有心創(chuàng)新的話(huà)，還得看研發(fā)占營(yíng)收比例（研發(fā)支出總額 / 營(yíng)業(yè)收入總額）。

繼續(xù)在研發(fā)支出排前20的上市公司中篩選，從研發(fā)支出占營(yíng)業(yè)收入的比例來(lái)看，中興通訊仍然是「最科技的存在」。2019年研發(fā)支出125.48億元，占營(yíng)業(yè)收入比例為13.8%。但如果把中興通訊和華為來(lái)比較一下的話(huà)，則很明顯可看出，華為的研發(fā)支出是中興通訊的10倍。

從這個(gè)角度來(lái)講，美國(guó)制裁中興通訊和制裁華為，中興通訊一下就扛不住了是再正常不過(guò)的事了，畢竟研發(fā)支出和華為鴻溝般的差距在這里擺著，美國(guó)再一卡中興通訊的研發(fā)命門(mén)，自然根本無(wú)法抗衡。

還有哪些公司可能具備持續(xù)創(chuàng)新的能力？首先仍以研發(fā)支出金額為第一要素，其次考慮研發(fā)支出占營(yíng)業(yè)收入的比例，結(jié)合公司所在行業(yè)，我梳理出了如下的列表，這些公司可稱(chēng)得上是未來(lái)中國(guó)創(chuàng)新的重要基地。

以研發(fā)支出占營(yíng)業(yè)收入6%以上為閾值，我從研發(fā)支出前100的公司中篩選出了37家公司。許多公司都是耳熟能詳?shù)目萍夹袠I(yè)公司了。隨便拿出幾家看看：

京東方A：做手機(jī)、平板電腦、電視等各類(lèi)電器的屏幕的，包括蘋(píng)果手機(jī)的面板。

比亞迪：目前在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域取得了較大優(yōu)勢(shì)。

?？低暎喊卜谰揞^，各類(lèi)場(chǎng)合的攝像監(jiān)控等。

中芯國(guó)際：國(guó)內(nèi)芯片制造的最大希望。

三一重工：全球裝備制造業(yè)的巨頭。

立訊精密：精密制造，包括蘋(píng)果耳機(jī)和蘋(píng)果手表。

寧德時(shí)代：新能源汽車(chē)的電池巨頭。

科大訊飛：人工智能技術(shù)，語(yǔ)音識(shí)別等。

當(dāng)然，上面這些公司都已經(jīng)是上市公司了，中國(guó)還有一大票的高科技公司在海外市場(chǎng)上市，或者沒(méi)有上市，故沒(méi)有被我納入統(tǒng)計(jì)。

研發(fā)是一個(gè)非常綜合的任務(wù)，需要政策、資金、人力的多方投入，而其中最重要且我最擔(dān)心的就是「人力」。政策可以給，資金可以投，關(guān)鍵得有充足的科研人員儲(chǔ)備，在這一塊上，還任重而道遠(yuǎn)。

（1）大疆無(wú)人機(jī)的相關(guān)專(zhuān)利：

從被美國(guó)加入實(shí)體名單的科技企業(yè)即可看出，因?yàn)檫@些企業(yè)大抵是我國(guó)科技行業(yè)的中流砥柱或領(lǐng)導(dǎo)者。

根據(jù)曝光的文件，被列入黑名單的28家中國(guó)企業(yè)包括?？低?、大華科技、科大訊飛、曠視科技、商湯科技、依圖科技等廣為熟知的創(chuàng)業(yè)型企業(yè)，另外還有廈門(mén)美亞柏科、頤信科技等，業(yè)務(wù)范圍多涉及人工智能、人臉識(shí)別、安防監(jiān)控當(dāng)下熱門(mén)的科技領(lǐng)域。

還有被美國(guó)以“其存在信息數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)”而針對(duì)的大疆。

比如說(shuō)?？低?，它是領(lǐng)先的安防產(chǎn)品及行業(yè)解決方案提供商，致力于不斷提升視頻處理技術(shù)和視頻分析技術(shù)，面向全球提供領(lǐng)先的安防產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的行業(yè)解決方案與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

其擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的自主核心技術(shù)和可持續(xù)研發(fā)能力，提供攝像機(jī)/智能球機(jī)、光端機(jī)、DVR/DVS/板卡、BSV液晶拼接屏、網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)、視頻綜合平臺(tái)、中心管理軟件等安防產(chǎn)品，并針對(duì)金融、公安、電訊、交通、司法、教育、電力、水利、軍隊(duì)等眾多行業(yè)提供合適的細(xì)分產(chǎn)品與專(zhuān)業(yè)的行業(yè)解決方案。這些產(chǎn)品和方案面向全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)?！咀⒁饬?，海康威視擁有領(lǐng)先的核心技術(shù)】

再比如說(shuō)，眾所周知的大疆，其無(wú)人機(jī)系列暢銷(xiāo)全球，要知道全球74%的無(wú)人機(jī)都是來(lái)自于大疆，而在美國(guó)和加拿大的市場(chǎng)占有更是達(dá)到了80%。而我本人是學(xué)GIS的，在日常遙感測(cè)繪中也要用到大疆精靈無(wú)人機(jī)。

在2014年到2017年間，大疆申請(qǐng)的專(zhuān)利數(shù)就在其行業(yè)中占據(jù)首位。在世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織公布的2018年全球國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng)排名中，大疆位列29名，與華為、中興、京東方等8家企業(yè)進(jìn)入全球TOP50。

作為全球較為頂尖的無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)和影像系統(tǒng)自主研發(fā)和制造商，DJI大疆創(chuàng)新始終以領(lǐng)先的技術(shù)和尖端的產(chǎn)品為發(fā)展核心。從最早的商用飛行控制系統(tǒng)起步，逐步地研發(fā)推出了ACE系列直升機(jī)飛控系統(tǒng)、多旋翼飛控系統(tǒng)、筋斗云系列專(zhuān)業(yè)級(jí)飛行平臺(tái)S1000、S900、多旋翼一體機(jī)Phantom、 Ronin三軸手持云臺(tái)系統(tǒng)等產(chǎn)品。不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)技術(shù)空白，并成為全球同行業(yè)中領(lǐng)軍企業(yè)。

總的來(lái)說(shuō)，這些被美國(guó)針對(duì)的科技公司，都擁有自己的核心技術(shù)，并在自己的行業(yè)里持續(xù)創(chuàng)新，引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，只有當(dāng)美國(guó)感覺(jué)威脅到自己的地位的公司，才會(huì)“有此待遇”，而這些科技企業(yè)也終將助力中國(guó)科技的崛起!