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怎么能成為一名飛機維修工程師

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-02-03 20:01:48

簡介:】首先,我覺得成為航空維修工程師的最重要的條件就是要細心、耐心,以及一顆隨時把乘客的生命安全放在心里的慈悲心、責(zé)任心。 航空維修工作是講求嚴謹,不容有失的。要知道,在航空

首先,我覺得成為航空維修工程師的最重要的條件就是要細心、耐心,以及一顆隨時把乘客的生命安全放在心里的慈悲心、責(zé)任心。 航空維修工作是講求嚴謹,不容有失的。要知道,在航空領(lǐng)域,一旦發(fā)生事故,其后果都是很嚴重的。
  其次,我要說的是要培養(yǎng)自己的思維品質(zhì)。每一個行業(yè)都有其獨特的思維方式、思維的習(xí)慣,深度和廣度。很多人成為某一行業(yè)的佼佼者,在很大程度上是由于他在這一領(lǐng)域的天賦。成為一個航空維修工程師有很多品質(zhì)是天生的和決定性的,但是學(xué)校的培養(yǎng)和自己的努力也可以起到一定的輔助作用。我們不能決定天生的,所以我們要盡自己最大的努力提高這一輔助作用。平時多關(guān)注航空領(lǐng)域的最新動態(tài)是切實可行且有效的方法。此外,思考問題要有深度,思維的深度是一種習(xí)慣。有些人總是喜歡點到為止,他甚至沒有意識到我還可以再深入的思考。作為工程師和科學(xué)家要培養(yǎng)深邃的思考習(xí)慣。一些學(xué)生看到一道物理題,認為作對就好的人居多??赡闶欠癜l(fā)現(xiàn)了其中的內(nèi)在聯(lián)系,甚至從考點中受到啟發(fā)。有很多高中學(xué)生喜歡做大量的習(xí)題,結(jié)果效果卻不理想。就是因為這些學(xué)生只是在“做題”,沒有付出更多的思考。所以工程師要注重概念性的思考然后深入進去。知其然,更要知其所以然。
  第三,要注重理論的學(xué)習(xí)。理論知識是一切實踐的基礎(chǔ)。如果沒有堅實的理論基礎(chǔ),那么,站在一架待維修的飛機前,你能做什么呢?你有知道怎么做嗎?如果到那時才意識到理論學(xué)習(xí)的重要性,那就太晚了。但是,如果僅僅學(xué)習(xí)一般的理論知識,那也只能停留在維修人員的水平。要成為航空維修工程師,就要學(xué)習(xí)全面的理論知識和完整的知識體系。這就好比蓋一座大廈,我們可以很快蓋一座比較高的大樓,可是沒有堅實的地基,是不可能蓋成摩天大廈的。多學(xué)科交叉是已經(jīng)成為了各行業(yè)的一個共同點。因此,除了學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識,還需要對其各行業(yè)各領(lǐng)域的內(nèi)容有所涉及。
  第四,要重視實踐。須知實踐出真知。自然科學(xué)不管發(fā)展到何時都離不開實驗。所以不能閉門只搞理論。實踐可以提高對自然科學(xué)的認識甚至改變著我們的世界觀,只有這種認識提高了才可能創(chuàng)造和應(yīng)用有價值的理論。要把理論和實踐置于同等重要的地位,理論是基礎(chǔ),實踐是理論付諸實施的途徑,要不斷學(xué)習(xí),不斷實踐,才能不斷創(chuàng)新,不斷進步。
  此外,作為一個航空維修工程師,做事要嚴謹求實,要注重積累,將勤補拙,遇到問題,補課輕易問別人,要從更高的角度重新審視問題,找到突破口,獨立解決問題,切忌鉆牛角尖。遇到解決不了的問題,要注重團隊的合作,一打筷子永遠比一根筷子來的耐用。要敢于挑戰(zhàn)自己。成功是一種習(xí)慣,一種來源于自己的信心,這種自信是通過不斷戰(zhàn)勝自己所養(yǎng)成的。
  總是,要想成為一名合格的航空維修工程師,必須首先必須謙虛謹慎,學(xué)海無涯!其次,勤于思考,凡事多問為什么!再次,善于觀察!最后,要在實踐中發(fā)現(xiàn)和解決問題!這樣才有可能成功。

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