【簡(jiǎn)介：】一、中國(guó)南方航空公司口號(hào)？南航以“陽(yáng)光南航”為文化品格，以“連通世界各地 創(chuàng)造美好生活”為企業(yè)使命，以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛(ài)心回報(bào)”為核心價(jià)值觀，

一、中國(guó)南方航空公司口號(hào)？

南航以“陽(yáng)光南航”為文化品格，以“連通世界各地 創(chuàng)造美好生活”為企業(yè)使命，以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛(ài)心回報(bào)”為核心價(jià)值觀，大力弘揚(yáng)“勤奮、務(wù)實(shí)、包容、創(chuàng)新”的南航精神，致力于建設(shè)具有中國(guó)特色的世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)。

堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀。中國(guó)南方航空股份有限公司稟承“客戶(hù)至上”的理念，通過(guò)提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”以及“規(guī)范化與個(gè)性化有機(jī)融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿(mǎn)足并超越客戶(hù)的期望。

二、中國(guó)南方航空公司主基地？

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)

作為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)最大的主基地航空公司，南航集團(tuán)擁有超過(guò)50%的時(shí)刻資源。2020年10月，南航往返北京航班全部轉(zhuǎn)至大興機(jī)場(chǎng)。南航在大興機(jī)場(chǎng)還運(yùn)營(yíng)著亞洲跨度最大的機(jī)庫(kù)、亞洲最大的運(yùn)行控制中心和航空食品生產(chǎn)基地。到2025年，南航預(yù)計(jì)將在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入飛機(jī)超過(guò)200架，日起降航班超過(guò)900班次，與各方共同將大興機(jī)場(chǎng)打造成為世界級(jí)航空樞紐新標(biāo)桿、世界一流便捷高效新國(guó)門(mén)。

三、中國(guó)南方航空公司背景介紹？

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)南航總部設(shè)在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍(lán)色垂直尾翼相紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多，航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)，年客運(yùn)量最大的航空公司南航年客運(yùn)量居亞洲第一，世界第三機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客380和波音787的航空公司

四、中國(guó)南方航空公司的目標(biāo)市場(chǎng)？

南方航空于 1995 年 3 月 25 日注冊(cè)成立，注冊(cè)地和總部地址均為廣州市，并于 2002 年與中國(guó)北方航空公司、新疆航空公司和重慶航空公司重組。此后，南方航空通過(guò) 控股廈門(mén)航空、珠海航空等，參股四川航空，逐漸建立起布局全國(guó)的航線網(wǎng)絡(luò)。南 方航空先后于1997 年和 2003 年在紐約、香港和 A股上市，并先后于 2017 年和 2019 年獲得美國(guó)航空公司和卡塔爾航空公司舉牌。截止 2019 年 12 月底，公司機(jī)隊(duì)規(guī) 模為 862 架（其中包含貨機(jī) 14 架），機(jī)隊(duì)規(guī)模繼續(xù)領(lǐng)跑全亞洲航司。

市場(chǎng)目標(biāo)：立足廣州，建設(shè)國(guó)際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司。

廣州樞紐是南航的主基地，位于我國(guó)南部珠三角地區(qū)，其他三大樞紐分別位于我國(guó)北部、 西部以及中部，加之成都、重慶等二線城市布局的支持補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)主要地區(qū)全 覆蓋。國(guó)際方面，根據(jù)區(qū)位分布，廣州樞紐面向澳新、東南亞和南亞進(jìn)行航線布局； 北京樞紐主要連接歐美地區(qū)；烏魯木齊向西連接中西亞和歐洲，向東連接日韓。

根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃，南航在北京市場(chǎng)的市場(chǎng)份額將進(jìn)一步提升，以北京為中心的航線網(wǎng)絡(luò)將更加完善，尤其是歐美航線。南航將借力大興機(jī)場(chǎng)，進(jìn)一步打造國(guó)際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司。

借“一帶一路”打造歐亞澳空中橋梁，發(fā)力第六航權(quán)市場(chǎng)。公司主基地廣州是海上絲 綢之路的起點(diǎn)之一，南航抓住 “一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇，于 2012 年提出打造“廣州之 路”，瞄準(zhǔn)第六航權(quán)市場(chǎng)，依托廣州獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展歐洲與東南亞、澳洲的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。第二大樞紐烏魯木齊是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)，近年來(lái)南航致力 于將其打造成國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐，對(duì)接“一帶一路”實(shí)施方案，深耕中西亞航空市場(chǎng)， 開(kāi)拓東北亞航線。2019 年上半年，廣州樞紐中轉(zhuǎn)旅客 228.6 萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng) 19%， 其中國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客 214.9 萬(wàn)人次。

實(shí)行“三網(wǎng)”共建戰(zhàn)略，向國(guó)際化航空公司轉(zhuǎn)型。2007 年，南航正式啟動(dòng)“三網(wǎng)建 設(shè)”戰(zhàn)略，開(kāi)始向國(guó)際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司轉(zhuǎn)型?！叭W(wǎng)”即航線樞紐網(wǎng)絡(luò)、市 場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò), 基本覆蓋了航空業(yè)務(wù)的全流程，通過(guò)信息系統(tǒng)收集、 分析、傳遞三張網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)資料，并相互連結(jié)整合，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程聯(lián)動(dòng)，不僅可以 降本提效，還能提升服務(wù)的品質(zhì)和時(shí)效，加強(qiáng)安全保障。

五、中國(guó)南方航空公司都有哪些飛機(jī)？

目前南航是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最廣、年旅客運(yùn)輸量最多的航空公司，主要機(jī)型包括波音737、757、777和空中客車(chē)A300、A320等。以波音飛機(jī)為主，包括68架波音737系列（其中35架為新一代波音737），28架波音757，10架波音777系列，2架波音747-400型貨機(jī)、12架麥道82、13架麥道90，此外，還有6架空客300-600R,22架空客319，35架空客320，10架空客321，4架空客330，5架ATR72，6架ERJ145等。

六、中國(guó)南方航空公司如何申請(qǐng)飛行？

申請(qǐng)飛行航線要向國(guó)家民航總局申請(qǐng)，等待批復(fù)，不是隨意飛的，

七、中國(guó)南方航空公司有什么機(jī)型？

目前南航是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最廣、年旅客運(yùn)輸量最多的航空公司，主要機(jī)型包括波音737、757、777和空中客車(chē)A300、A320等。以波音飛機(jī)為主，包括68架波音737系列（其中35架為新一代波音737），28架波音757，10架波音777系列，2架波音747-400型貨機(jī)、12架麥道82、13架麥道90，此外，還有6架空客300-600R,22架空客319，35架空客320，10架空客321，4架空客330，5架ATR72，6架ERJ145等。

八、中國(guó)南方航空公司開(kāi)始運(yùn)營(yíng)時(shí)間？

南航的前身——軍委民航廣州辦事處，并于1959年1月正式成立民航廣州管理局，中國(guó)南方航空公司1991年2月1日正式掛牌成立并開(kāi)航。

中國(guó)南方航空的業(yè)務(wù)最早可追溯至1950年（庚寅年）5月，中國(guó)民航局在廣州設(shè)立

南航A330-200亞運(yùn)號(hào)

南航A330-200亞運(yùn)號(hào)

南航的前身——軍委民航廣州辦事處，并于1959年1月正式成立民航廣州管理局，負(fù)責(zé)中南五省（廣東、廣西、湖南、湖北、河南）的航空客貨銷(xiāo)售。

1984年，中國(guó)民航局進(jìn)行重組，將其業(yè)務(wù)部門(mén)分拆為4個(gè)主要的航空公司，其中民航廣州管理局下轄“中國(guó)南方航空公司”，并于1991年2月1日正式掛牌成立，作為民航廣州管理局在進(jìn)行業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)對(duì)外使用的名稱(chēng)。期間公司逐漸開(kāi)展了對(duì)外交流及拓展業(yè)務(wù)。至1991年，南航共有38架波音飛機(jī)飛往90個(gè)國(guó)內(nèi)航點(diǎn)及12個(gè)國(guó)際航點(diǎn)，年發(fā)送旅客量達(dá)600萬(wàn)人次。

九、中國(guó)南方航空公司的總部在哪？

中國(guó)南方航空公司成立于1991年，后發(fā)展成中國(guó)南方航空集團(tuán)公司。通常被簡(jiǎn)稱(chēng)為南航。由中國(guó)南方航空集團(tuán)公司發(fā)起成立的中國(guó)南方航空股份有限公司，是以原中國(guó)南方航空公司為基礎(chǔ)，聯(lián)合中國(guó)北方航空公司和新疆航空公司重組而成的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。中國(guó)南方航空股份有限公司1997年分別在紐約和香港同步上市發(fā)行股票，2003年在上海證券交易所成功上市。與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和中國(guó)東方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大航空集團(tuán)。

中國(guó)南方航空總部設(shè)在廣州

主運(yùn)營(yíng)基地：廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)；北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)

其他基地：沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)、烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

飛行常客計(jì)劃/里程獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃：明珠俱樂(lè)部。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）代碼：CZ；

國(guó)際民航組織（ICAO）代碼：CSN；

呼號(hào)：“China Southern”。

十、中國(guó)南方航空公司哪種飛機(jī)最少？

總部位于廣州的中國(guó)南方航空公司。截至2021年6月，南航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到628架，平均機(jī)齡7.8年。中國(guó)南方航空公司3架中國(guó)商飛客機(jī)最少。

南航不僅是中國(guó)機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的航空公司，而且還是亞洲地區(qū)機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的航司。在2019年，南航的機(jī)隊(duì)規(guī)模已經(jīng)位列世界第五，其更是展望在2035年機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到2000架。

南航兩大樞紐位于廣州白云和北京大興。尤其是南航完成大興機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)后，其在大興的日均計(jì)劃航班量超過(guò)400次。占到大興機(jī)場(chǎng)時(shí)刻份額的45%，是大興機(jī)場(chǎng)的最大基地航空公司。

南航擁有的628架客機(jī)中，包括354架空客客機(jī)、271架波音客機(jī)和3架中國(guó)商飛客機(jī)。

空客客機(jī)占到南航機(jī)隊(duì)最大份額，達(dá)到56.3%。波音則為43%。