【簡介：】飛機(jī)每隔三十六個月要稱重，重新測量空重和重心位置，以便配平。飛機(jī)的稱也是便攜式的地秤，只不過價錢不菲，進(jìn)口的一套要20萬美金左右。如果租用一次好像是5-10萬人民幣。稱重前已

飛機(jī)每隔三十六個月要稱重，重新測量空重和重心位置，以便配平。飛機(jī)的稱也是便攜式的地秤，只不過價錢不菲，進(jìn)口的一套要20萬美金左右。如果租用一次好像是5-10萬人民幣。稱重前已經(jīng)把飛機(jī)上雜物取下整理干凈，燃油全部放空，被取下的餐車等物件會在后面的計算中作出微調(diào)。取下地秤并調(diào)飛機(jī)稱重其實很簡單，三個起落架一共五個稱，稱三次取平均值即是飛機(jī)總重。重心位置有些麻煩，以飛機(jī)機(jī)頭為原點，（前起重量*力臂+左起重量*力臂+右起重量*力臂）/總重量=重心位置。當(dāng)然還要考慮傾斜度，起落架伸縮長度等其他原因。當(dāng)飛機(jī)停穩(wěn)后，地秤會發(fā)射數(shù)據(jù)給電腦，通過軟件直接算出重量和重心。目前國內(nèi)浙江潤鑫有這樣的設(shè)備可以對任何型號的飛機(jī)進(jìn)行秤重，它的全部的精度都在±0.1%載荷以內(nèi)。無論客戶需要秤的是航天飛機(jī)、民用飛機(jī)或軍用噴氣機(jī)，AC30-60將為所有飛機(jī)型號提供必需的秤重精度，來保證讀數(shù)可靠性。