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中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局重慶分局

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-12 05:55:11

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊裼煤娇瘴髂系貐^(qū)空中交通管理局重慶分局》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、七大空管局所在地是哪些?


2、中國民用航空局七大

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊裼煤娇瘴髂系貐^(qū)空中交通管理局重慶分局》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

七大空管局所在地是哪些?

七大空管局所在地分別是:

中南空管局:廣州

華東空管局:上海

華北空管局:北京

西北空管局:西安

東北空管局:沈陽

西南空管局:成都

新疆空管局:烏魯木齊

擴(kuò)展資料

管理體系

1、中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級管理;運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場管制為主線的三級空中交通服務(wù)體系。

2、中國民用航空局空中交通管理局領(lǐng)導(dǎo)管理民航七大地區(qū)空管局及其下屬的民航各空管單位,駐省會城市(直轄市)民航空管單位簡稱空中交通管理分局,其余民航空管單位均簡稱為空中交通管理站。

3、民航地區(qū)空管局為民航局空管局所屬事業(yè)單位,其機(jī)構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政副司局級,實(shí)行企業(yè)化管理。

主要職責(zé)是:

1、擬定民航空管運(yùn)行管理制度、標(biāo)準(zhǔn)、程序;

2、實(shí)施民航局制定的空域使用和空管發(fā)展建設(shè)規(guī)劃;

3、組織協(xié)調(diào)全國航班時刻和空域容量等資源分配執(zhí)行工作;

4、組織協(xié)調(diào)全國民航空管系統(tǒng)建設(shè);

5、提供全國民航空中交通管制和通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報(bào)、航空氣象服務(wù),監(jiān)控全國民航空管系統(tǒng)運(yùn)行狀況,負(fù)責(zé)專機(jī)、重要飛行活動和民航航空器搜尋救援空管保障工作;

6、研究開發(fā)民航空管新技術(shù),并組織推廣應(yīng)用;領(lǐng)導(dǎo)管理各民航地區(qū)空管局,按照規(guī)定,負(fù)責(zé)直屬單位人事、工資、財(cái)務(wù)、建設(shè)項(xiàng)目、資產(chǎn)管理和信息統(tǒng)計(jì)等工作。

參考資料來源:百度百科-中國民用航空局空中交通管理局

中國民用航空局七大地區(qū)管理局和他們分別管轄的省份有哪些?

中國民用航空局七大地區(qū)管理局為:

華北地區(qū)管理局:北京、天津、山西、內(nèi)蒙古、河北

東北地區(qū)管理局:黑龍江、吉林、遼寧

中南地區(qū)管理局:湖南、湖北、河南、廣西、廣東、海南

華東地區(qū)管理局:上海、浙江、山東、江蘇、江西、福建、安徽

西南地區(qū)管理局:云南、四川、重慶、貴州

西北地區(qū)管理局:陜西、寧夏、甘肅、青海

新疆管理局

川航3U8633備降事件經(jīng)過是怎么樣的?

2018年5月14日,川航3U8633航班在執(zhí)行重慶至拉薩飛行任務(wù)中,突發(fā)駕駛艙右風(fēng)擋玻璃破裂脫落罕見險(xiǎn)情。從故障突發(fā)到飛機(jī)安全著陸,機(jī)長劉傳健沉著冷靜,帶領(lǐng)8名機(jī)組人員,克服高空低壓、低溫、低氧和高噪音惡劣環(huán)境影響,以及儀表盤脫落等突發(fā)情況,科學(xué)完成了險(xiǎn)情判斷、應(yīng)急響應(yīng)、旅客安撫等險(xiǎn)情處置。

中國民用航空西南地區(qū)管理局、中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局、四川省機(jī)場集團(tuán)有限公司等單位,緊急啟動應(yīng)急預(yù)案,主動參與險(xiǎn)情處置。通過各方密切配合,飛機(jī)成功備降成都雙流國際機(jī)場,確保了119名乘客和9名機(jī)組人員生命財(cái)產(chǎn)安全,創(chuàng)造了民航客運(yùn)史上在極其艱難的緊急突發(fā)情況下成功處置險(xiǎn)情的奇跡。

擴(kuò)展資料

事件進(jìn)展

2020年6月2日,中國民用航空安全信息系統(tǒng)正式公布了川航3U8633航班風(fēng)擋玻璃空中爆裂脫落事件調(diào)查報(bào)告(以下簡稱調(diào)查報(bào)告)。該事件的調(diào)查報(bào)告出爐,報(bào)告名為“航空器嚴(yán)重征候調(diào)查報(bào)告”,總共131頁6大章節(jié)。

根據(jù)調(diào)查結(jié)論,本次事件最大可能原因是:機(jī)右風(fēng)擋封嚴(yán)可能破損,風(fēng)擋內(nèi)部存在空腔,外部水汽滲入并存留于風(fēng)擋底部邊緣。電源導(dǎo)線被長期浸泡后絕緣性降低,在風(fēng)擋左下部拐角處出現(xiàn)潮濕環(huán)境下的持續(xù)電弧放電。電弧產(chǎn)生的局部高溫導(dǎo)致雙層結(jié)構(gòu)玻璃破裂。風(fēng)擋不能承受駕駛艙內(nèi)外壓差從機(jī)身爆裂脫落。

參考資料來源:鳳凰網(wǎng)—川航3U8633航班備降成都事件調(diào)查報(bào)告出爐

參考資料來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞—川航3U8633航班備降事件131頁調(diào)查報(bào)告

求中國民用航空局七大地區(qū)管理局和他們分別管轄的省份

中國民用航空局七大地區(qū)管理局為:

華北地區(qū)管理局:北京、天津、山西、內(nèi)蒙古、河北

東北地區(qū)管理局:黑龍江、吉林、遼寧

中南地區(qū)管理局:湖南、湖北、河南、廣西、廣東、海南

華東地區(qū)管理局:上海、浙江、山東、江蘇、江西、福建、安徽

西南地區(qū)管理局:云南、四川、重慶、貴州

西北地區(qū)管理局:陜西、寧夏、甘肅、青海

新疆管理局

關(guān)于《中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局重慶分局》的介紹到此就結(jié)束了。

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