【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊罩谐藙?wù)安全員有什么要求嗎》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空中安全員是干什么的
2、航空安全員兼職航空乘務(wù)員是什么工作?。坑?
本篇文章給大家談?wù)劇犊罩谐藙?wù)安全員有什么要求嗎》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、空中安全員是干什么的
- 2、航空安全員兼職航空乘務(wù)員是什么工作???有高手知道么?
- 3、“安全員和乘務(wù)員在飛機上的主要職責有哪些?”
- 4、空兼乘是什么
- 5、川航乘務(wù)員安全員能一起當嗎
- 6、你認為乘務(wù)員和安全員的職業(yè)精神是怎樣的?
空中安全員是干什么的
具體分為兩種:第一種就是空中警察——專職負責客機機倉內(nèi)安全事務(wù),這部分人是屬于國家編制的;
第二種是航空公司合同制空中安全員在飛機上負責客機機倉內(nèi)安全事務(wù),還有少數(shù)航空公司存在安全員兼乘務(wù)員,此類員工在飛機上負責客機機艙安全事物外,還需承擔乘務(wù)員對乘客的服務(wù)工作。
中國直接從部隊派駐特種兵,成立了一支空中特種警察部隊,當時隸屬武警編制。由于種種原因在1987年取消,一批留下來的骨干特種兵同年改名為“空中安全員”。
中國空中安全員就此誕生,并分為專職和兼職兩種。所謂兼職,是一個人同時擁有乘務(wù)員執(zhí)照和航空安全員執(zhí)照。
專職空中安全員多為公安民警和退伍士兵以及特招人員。兼職的多是從現(xiàn)有的空乘人員中挑選出來的。
空中安全員由于職業(yè)特殊性,自1983年被中國民航首次引入后,他們就一直隱藏在航空公司的最深處,或以空乘人員身份出現(xiàn),為旅客端茶送餐
或似普通旅客般坐在機艙角落。隨著空中警察2003年“十一”正式上崗,轉(zhuǎn)制工作全面拉開,他們才被推向臺前。
航空安全員兼職航空乘務(wù)員是什么工作???有高手知道么?
安全員 就是 制止 飛機上暴徒的 男人(一般要求當過兵)
0就穿個西裝坐在那里 什么都不干 】
工資其高 顧名思義負責安全的
這個就是安全員的職責
安全員兼空乘 你明白啦
就是空了還要做空乘該干的事情
比較辛苦
“安全員和乘務(wù)員在飛機上的主要職責有哪些?”
航空安全員的職責是保衛(wèi)機上人員與飛機的安全,處置機上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔客艙服務(wù)工作。航空安全員必須在機長的領(lǐng)導下進行工作。
空服員的職責主要在維護飛行安全,引導旅客就坐并核對人數(shù),進行安全檢查;并且提供機上簡單的醫(yī)療救護,在出現(xiàn)緊急情況時,采取應(yīng)急措施,幫助旅客安全撤離。
其次才是照料乘客,除了處理偶發(fā)的機上緊急事件外,空服員基本上是在提供乘客各種機內(nèi)服務(wù),如飛機餐和飲料的準備和供應(yīng)、機上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販售以及協(xié)助旅客在機艙內(nèi)能舒適搭乘等等。
擴展資料:
報考空乘專業(yè)這些條件必不可少:
1、身材勻稱,容貌較好,五官端正,身體健康;
2、初中:女身高要求160-175cm;男身高要求170-185cm(預(yù)科專業(yè))。高中:女身高要求162-175cm;男身高要求172-185cm;
3、眼球無變形、無色盲、色弱、斜眼,矯正視力1.0以上,聽力不低于5米,牙齒潔白整齊;
4、面部、頸部、手部無明顯疤痕,膚色正常,無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;
5、口齒清楚,普通話流利,英文發(fā)音基本準確;
6、無精神病史及癲癇病史,肝功能正常,無腎炎、傳染病及各類慢性疾病;
7、無明顯內(nèi)外八字步;其他專業(yè)無以上要求。
參考資料來源:百度百科-航空安全員
參考資料來源:百度百科-空中乘務(wù)員
空兼乘是什么
空兼乘就是航空安全員兼職航空乘務(wù)員。
空兼乘首先是飛機上的安全員,要維護飛行安全,除此以外還要承擔一部分空乘的工作;空兼乘一般是男性。
航空安全員與航空乘務(wù)員的工資水平大體相當,而空兼乘因為比較辛苦,工資也比二者高一些。
川航乘務(wù)員安全員能一起當嗎
乘務(wù)員不能兼任安全員,
這2項工作都需要很專業(yè)的人干,一心二用是不行的。
你認為乘務(wù)員和安全員的職業(yè)精神是怎樣的?
乘務(wù)員和安全員是敬業(yè)負責、吃苦耐勞的精神。
航空安全員工作是一項非常具有危險性的工作,而且工作辛苦、枯燥。不但要與恐怖分子斗智斗勇,還要與不同性格、不同知識水平、不同素質(zhì)的旅客打交道。一名安全員如果不喜歡自己的工作,無論他的能力有多大都不會有好的效果。因此,作為一個安全員首先要熱愛安全保衛(wèi)工作,有了這個原動力,才會體會到安全工作的意義重大,才會體會到自己的工作價值,才能全身心地投入到安全飛行工作中去。
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