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1、南方航空
2、南航怎么升艙
3、南方航空怎么樣？
4、南航 行李托運(yùn)能
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- 1、南方航空
- 2、南航怎么升艙
- 3、南方航空怎么樣？
- 4、南航 行李托運(yùn)能帶幾件行李？
- 5、南航飛機(jī)可以用手機(jī)嗎
南方航空
中國(guó)南方航空股份有限公司是中國(guó)南方航空集團(tuán)公司屬下航空運(yùn)輸主業(yè)公司，總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。有新疆、北方、北京、深圳、海南有限、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、海南、珠海直升機(jī)等13個(gè)分公司和廈門、廣西、汕頭、貴州、珠海等5家控股子公司；在廣州、北京、上海等地共設(shè)有17個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、東京、漢城、阿姆斯特丹、洛杉磯、悉尼、巴黎、沙迦等地設(shè)有38個(gè)國(guó)外辦事處。
中國(guó)南方航空股份有限公司是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。截止2005年底，南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)247架。2005年，國(guó)際國(guó)內(nèi)航線557條,通往全球142個(gè)大中城市。形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國(guó)內(nèi)，全面輻射亞洲，連接歐美澳洲的強(qiáng)大航線網(wǎng)絡(luò)。2005年，公司年旅客運(yùn)輸量超過(guò)4400萬(wàn)人次，進(jìn)入世界航空客運(yùn)十強(qiáng)行列，已連續(xù)26年居國(guó)內(nèi)各航空公司之首。
中國(guó)南方航空股份有限公司飛行實(shí)力出眾，擁有2800多名優(yōu)秀的飛行人員，是目前國(guó)內(nèi)唯一一家擁有獨(dú)立培養(yǎng)飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓(xùn)練中心是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的飛行訓(xùn)練中心；機(jī)務(wù)維修實(shí)力雄厚，旗下廣州飛機(jī)維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機(jī)維修機(jī)庫(kù)，南航與德國(guó)MTU公司合建有國(guó)內(nèi)最大、維修等級(jí)最高的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地；保障體系完善，擁有獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)的飛行運(yùn)行控制系統(tǒng)（SOC），以及同獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能監(jiān)控系統(tǒng)等國(guó)內(nèi)航空業(yè)最為先進(jìn)的IT系統(tǒng)。
中國(guó)南方航空股份有限公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀，安全基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)，1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國(guó)民航航空安全最高獎(jiǎng)——“金鵬杯”。
中國(guó)南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾，通過(guò)提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”以及“規(guī)范化與個(gè)性化有機(jī)融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿足并超越客戶的期望。擁有超過(guò)300萬(wàn)會(huì)員、里程累積機(jī)會(huì)最多、增值最快的常旅客俱樂(lè)部——明珠俱樂(lè)部。在北京首都機(jī)場(chǎng)設(shè)有國(guó)內(nèi)首個(gè)航空公司專用航站樓。其“明珠”常旅客服務(wù)、“紅棉閣”地面頭等艙公務(wù)艙服務(wù)、“縱橫中國(guó)”中轉(zhuǎn)服務(wù)、“950333”顧客呼叫中心等多項(xiàng)服務(wù)在國(guó)內(nèi)民航系統(tǒng)處于領(lǐng)先地位。公司先后被多家機(jī)構(gòu)授予“中國(guó)最佳航空公司”榮譽(yù)，并于2004年1月，獲美國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會(huì)授予的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)榮譽(yù)——“五星鉆石獎(jiǎng)”。
中國(guó)南方航空股份有限公司發(fā)展迅速。1997年，中國(guó)南方航空股份有限公司分別在紐約和香港同步上市，2003年在國(guó)內(nèi)成功上市。先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司。在國(guó)內(nèi)率先引進(jìn)波音737、757、777、空客A330等先進(jìn)客機(jī)；首家推出計(jì)算機(jī)訂座、電子客票等業(yè)務(wù)；引進(jìn)開(kāi)發(fā)了收益管理系統(tǒng)、運(yùn)行控制系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)等廣泛覆蓋各流程的信息系統(tǒng)，信息化優(yōu)勢(shì)明顯；建有國(guó)內(nèi)第一、全球第三的超級(jí)貨站，以及國(guó)內(nèi)最大的航空配餐中心等設(shè)施。目前，公司總資產(chǎn)逾678億元、年?duì)I業(yè)收入超過(guò)350億元，占有國(guó)內(nèi)民航三分之一的市場(chǎng)份額。2004年8月，與全球著名的航空聯(lián)盟——“天合聯(lián)盟”簽署了加盟意向書。2005年1月，南航與空客公司簽約，一舉訂購(gòu)5架空客A380超大型飛機(jī)。
中國(guó)南方航空股份有限公司堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，實(shí)施文化戰(zhàn)略，以“讓南航成為客戶的首選，成為溝通中國(guó)與世界的捷徑”為公司使命，以“南航人、客戶至上、安全、誠(chéng)信、行動(dòng)、和諧”為核心價(jià)值觀，倡導(dǎo)“對(duì)員工關(guān)心，對(duì)客戶熱心，對(duì)同事誠(chéng)心，對(duì)公司忠心，對(duì)業(yè)務(wù)專心”的企業(yè)文化。
中國(guó)南方航空近年主要榮譽(yù)：
1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國(guó)民航航空安全最高獎(jiǎng)——“金鵬杯”；
2002年，在美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)出的中國(guó)上市公司100強(qiáng)中，名列第13位；
2002年，被《中國(guó)航務(wù)周刊》評(píng)為”中國(guó)十大第三方物流新銳企業(yè)”；
2002年，“南航經(jīng)營(yíng)目標(biāo)管理”項(xiàng)目獲評(píng)第九屆全國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)；
2003年，在中國(guó)企業(yè)信息化500強(qiáng)中排名第9位，并獲“最佳信息化效能獎(jiǎng)”；
2002、2004年，兩度榮獲世界知名旅游傳媒《TTG》頒發(fā)的“中國(guó)最佳航空公司”獎(jiǎng)項(xiàng)；
2004年，南航引進(jìn)開(kāi)發(fā)的運(yùn)行控制系統(tǒng)（SOC）獲“國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)；
2004年1月, 榮獲美國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會(huì)頒發(fā)的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)至高榮譽(yù)——“五星鉆石獎(jiǎng)”；
2004年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)順利實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸飛行安全50周年，再次刷新了中國(guó)民航運(yùn)輸飛行安全的最高紀(jì)錄;
2005年4月，被《貨運(yùn)物流資訊》（《CARGONEWS ASIA》）雜志評(píng)為 “中國(guó)地區(qū)最優(yōu)秀航空貨運(yùn)承運(yùn)人”。
這樣可以么？
南航怎么升艙
1、登機(jī)口升艙。在登機(jī)口升艙也是可行的，近期國(guó)航就力推登機(jī)口升艙的優(yōu)惠，升頭等艙最低只要66元。方法是下載國(guó)航app成為會(huì)員，就可以參與在登機(jī)口隨機(jī)升艙的活動(dòng)，不同的會(huì)員升艙的優(yōu)惠價(jià)格不同，比如白金卡以及終身白金卡的升艙金額是66元，金卡是99元，銀卡是199元，普通卡則是388元。
這項(xiàng)登機(jī)口的服務(wù)也覆蓋到了國(guó)航北上廣等地出發(fā)的400多條航線。國(guó)航的這個(gè)活動(dòng)有點(diǎn)類似于抽獎(jiǎng)，因?yàn)槭且陲w機(jī)起飛前，打開(kāi)國(guó)航app，然后進(jìn)入升艙頁(yè)面，點(diǎn)擊“升艙”圖標(biāo)，一旦變亮，就表示可以用相應(yīng)的優(yōu)惠價(jià)格搶購(gòu)升級(jí)頭等艙的機(jī)會(huì)。
2、地面升艙。如果到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)前臨時(shí)起意想升艙，則可以在地面服務(wù)臺(tái)辦理。多數(shù)航空公司都提供此項(xiàng)服務(wù)，不過(guò)要取決于同一個(gè)班次是否在登機(jī)前還有剩余的空位。比起登機(jī)口、機(jī)上升艙，在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)升艙可以確保享有商務(wù)艙和頭等艙的全系列配套服務(wù)，比如頭等艙旅客可享受的優(yōu)先登機(jī)、200%航空里程，雙倍免費(fèi)行李份額以及機(jī)上頭等或商務(wù)艙餐飲服務(wù)等。
3、機(jī)上升艙機(jī)上升艙是一趟旅程升艙的“最后機(jī)會(huì)”，就是旅客在登機(jī)之后，乘務(wù)員會(huì)廣播提供升艙服務(wù)，南航、東航、吉祥等航空公司都有這種在機(jī)上付費(fèi)升艙服務(wù)，只需再補(bǔ)交差價(jià)就能進(jìn)入商務(wù)或頭等艙入座。辦理機(jī)上升艙是否實(shí)惠，一般是要看原本購(gòu)買的機(jī)票艙位和價(jià)格，再補(bǔ)差價(jià)，不過(guò)也有額外付出的費(fèi)用不能用現(xiàn)金支付，只能用刷卡的方式來(lái)支付。
擴(kuò)展資料
中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。
南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。
參考資料：百度百科-中國(guó)南方航空
南方航空怎么樣？
比較好。
除了頭等艙、商務(wù)艙及經(jīng)濟(jì)艙的設(shè)置，南航于2010年3月18日在其國(guó)內(nèi)航線上正式推出高端經(jīng)濟(jì)艙，成為中國(guó)首家在客機(jī)上增設(shè)高端經(jīng)濟(jì)艙的航空公司。新增設(shè)的高端經(jīng)濟(jì)艙比普通經(jīng)濟(jì)艙的座位多出40%的空間。
將原經(jīng)濟(jì)艙座椅的前后間距由31英寸擴(kuò)大為35至37英寸，并根據(jù)機(jī)型大小設(shè)置了24至53個(gè)高端經(jīng)濟(jì)艙座位，通過(guò)加裝門或隔簾分離出專門的區(qū)域。
南航經(jīng)營(yíng)包括波音系列，空中客車系列在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)300余架，國(guó)際國(guó)內(nèi)航線600余條， 形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國(guó)內(nèi)，輻射亞洲，連接歐美澳洲的航線網(wǎng)絡(luò)，通往全球152個(gè)大中城市。
擴(kuò)展資料：
經(jīng)營(yíng)理念
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀。中國(guó)南方航空股份有限公司秉承“客戶至上”的理念，通過(guò)提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”以及“規(guī)范化與個(gè)性化有機(jī)融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿足并超越客戶的期望。
常旅客俱樂(lè)部——明珠俱樂(lè)部擁有超過(guò)300萬(wàn)會(huì)員、里程累積機(jī)會(huì)最多、增值最快的。其“明珠”常旅客服務(wù)、“紅棉閣”地面頭等艙、公務(wù)艙服務(wù)、“縱橫中國(guó)”中轉(zhuǎn)服務(wù)、顧客呼叫中心等多項(xiàng)服務(wù)在國(guó)內(nèi)民航系統(tǒng)處于領(lǐng)先地位。
參考資料來(lái)源：百度百科-南航
南航 行李托運(yùn)能帶幾件行李？
中國(guó)南方航空國(guó)內(nèi)航班托運(yùn)行李每件重量上限50kg，行李箱尺寸限制60CM*40CM*100CM。
國(guó)內(nèi)航班托運(yùn)行李免費(fèi)額：頭等艙40kg，公務(wù)艙30kg，經(jīng)濟(jì)艙20kg，嬰兒10kg。
超額托運(yùn)行李手續(xù)費(fèi)：不論旅客所付票價(jià)的類別和實(shí)際所乘坐座位的是何種等級(jí)，在南航的航班上承運(yùn)超過(guò)免費(fèi)行李額的行李，均按以下逾重行李費(fèi)率收費(fèi)：每公斤按逾重行李票填開(kāi)當(dāng)日所適用的成人經(jīng)濟(jì)艙單程最高直達(dá)運(yùn)價(jià)的1.5%計(jì)算；如無(wú)公布直達(dá)票價(jià)，則采用分段相加的方法計(jì)算。
擴(kuò)展資料
禁止托運(yùn)行李如下：
1、易碎或易損壞物品；
2、易腐物品；
3、現(xiàn)金、有價(jià)票證；
4、珠寶；
5、貴重金屬及其（金銀）制品；
6、古玩字畫；
7、電腦、個(gè)人電子設(shè)備；
8、樣品等貴重物品；
9、移動(dòng)電源、三星Galaxy Note 7手機(jī)；
10、重要文件和資料；
11、旅行證件、醫(yī)療證明、X 光片；
12、個(gè)人需定時(shí)服用的處方藥；
參考資料來(lái)源：中國(guó)南方航空-托運(yùn)行李一般規(guī)定
南航飛機(jī)可以用手機(jī)嗎
2018年1月16日，中國(guó)民用航空局官網(wǎng)發(fā)布《機(jī)上便攜式電子設(shè)備（PED）使用評(píng)估指南》，告示中表示可以在飛機(jī)上玩手機(jī)了；不過(guò)在空中使用手機(jī)時(shí)，需要有以下注意事項(xiàng)：
1、不過(guò)需要注意的是，您在空中使用手機(jī)時(shí)，須將手機(jī)設(shè)置為【飛行模式】，并關(guān)閉移動(dòng)通信功能；
2、不具備飛行模式的移動(dòng)電話等設(shè)備，在空中仍然被禁止使用。
關(guān)于《中國(guó)南方航空移動(dòng)運(yùn)行網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。
