【簡(jiǎn)介：】參照世界上飛得最遠(yuǎn)的紙飛機(jī)蘇珊紙飛機(jī)的折法，做到機(jī)頭的比例適當(dāng)，加大機(jī)翼面積，選紙上應(yīng)當(dāng)應(yīng)在能保證足夠大強(qiáng)度下，要盡量輕。下面介紹具體的操作步驟：
一、取一張長(zhǎng)方形的紙。

參照世界上飛得最遠(yuǎn)的紙飛機(jī)蘇珊紙飛機(jī)的折法，做到機(jī)頭的比例適當(dāng)，加大機(jī)翼面積，選紙上應(yīng)當(dāng)應(yīng)在能保證足夠大強(qiáng)度下，要盡量輕。下面介紹具體的操作步驟：

一、取一張長(zhǎng)方形的紙。

二、折出對(duì)角線。

三、折出另一條對(duì)角線。

四、側(cè)邊對(duì)折斜線。

五、另一個(gè)側(cè)邊也對(duì)折出斜線。

六、兩邊相重合找到中心點(diǎn)。

七、將上面的部分沿中心點(diǎn)對(duì)折。

八、右邊沿斜線對(duì)折。

九、左邊也同樣對(duì)折。

十、折出機(jī)翼。

十一、折出另一邊的機(jī)翼。

十二、蘇珊紙飛機(jī)便完成了。

擴(kuò)展資料：

飛機(jī)想飛得很遠(yuǎn)，就應(yīng)該有比較大的翼面積（也就是我們通常所說(shuō)的飛機(jī)的翅膀），翼面積?。ㄓ兄岣咚俣龋艨諘r(shí)間就短，只有留空時(shí)間長(zhǎng)，才能保證飛行的距離長(zhǎng)。

你認(rèn)為高端紙飛機(jī)應(yīng)該怎么折？

高端的飛機(jī)折紙，主要有三個(gè)主要的方向：一是追求紙飛機(jī)的極限飛行性能，比如滯空時(shí)間、飛行距離、可控性等；二是用一張紙，不裁不剪，通過(guò)復(fù)雜推理設(shè)計(jì)，盡量還原真實(shí)飛機(jī)的造型；三是加強(qiáng)人與紙飛機(jī)的互動(dòng)。

一、為了追求紙飛機(jī)的極限性能，玩家首先在選材上非常講究，不同的紙飛機(jī)形制一定是對(duì)應(yīng)不同厚薄、硬度的紙；然后就是設(shè)計(jì)了，紙飛機(jī)在形制、尺寸上的設(shè)計(jì)過(guò)程甚至和真飛機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程類似，重心的安排與機(jī)翼荷載與尺寸等都會(huì)精心測(cè)量計(jì)算，甚至用計(jì)算機(jī)模擬，或是小型風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)；最后是驗(yàn)證紙飛機(jī)，定型紙飛機(jī)，折出的紙飛機(jī)從各個(gè)角度測(cè)量，不能有任何不正常的扭曲，所以制作的過(guò)程中會(huì)借助一些折紙工具，比如比較薄的尺子。

二、仿真折紙飛機(jī)是一種動(dòng)腦推理過(guò)程，首先在造型、比例上要像，然后是不裁不剪，這樣以來(lái)限制就多了，更加考驗(yàn)人的邏輯推理能力；最后就是：仿真折紙飛機(jī)要能飛。

三、紙飛機(jī)與人的互動(dòng)性更好，飛行姿態(tài)可控，可以遙控，增加了趣味性，模糊了紙飛機(jī)、遙控飛機(jī)、滑翔機(jī)之間的界定。

折紙飛機(jī)不論追求什么，玩到最后，都是一個(gè)系統(tǒng)行為，甚至要一個(gè)團(tuán)隊(duì)。另外，國(guó)內(nèi)外有許多折飛機(jī)大賽，比如：2015年，英國(guó)薩默塞特鎮(zhèn)的首屆世界紙飛機(jī)錦標(biāo)賽，人和人之間，團(tuán)隊(duì)之間的交流更是促進(jìn)這項(xiàng)有趣的運(yùn)動(dòng)走向更高的高度。