【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡虾娇赵趺礃印穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、急~應(yīng)聘東方航空公司和上海航空公司，南方航空公司和春秋航空公司空姐怎么樣哪個(gè)好一
本篇文章給大家談?wù)劇渡虾娇赵趺礃印穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、急~應(yīng)聘東方航空公司和上海航空公司，南方航空公司和春秋航空公司空姐怎么樣哪個(gè)好一點(diǎn)
- 2、上海航空公司的航班怎么樣?體驗(yàn)和服務(wù)好不好？
- 3、空乘，上航和廈航去哪家工作比較好
- 4、選擇做東航的空乘好還是上航的空乘好?
- 5、請(qǐng)問哪個(gè)航空公司空乘待遇好？？
- 6、上海市航空服務(wù)學(xué)?？粘税嗪眠€是不好?
急~應(yīng)聘東方航空公司和上海航空公司，南方航空公司和春秋航空公司空姐怎么樣哪個(gè)好一點(diǎn)
南航好一點(diǎn) 東航上航合并了 工資南航高 春秋最累因?yàn)樾」?還要推銷東西 其實(shí)空姐都挺累的 能去就去南航吧
上海航空公司的航班怎么樣?體驗(yàn)和服務(wù)好不好？
上海航空公司的航班還不錯(cuò)，體驗(yàn)和服務(wù)算一般吧，這個(gè)沒什么好比較的，飛機(jī)就那幾小時(shí)，睡一會(huì)就到地方了，也用不到什么服務(wù)，不過空姐素質(zhì)挺高的。
上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines）簡(jiǎn)稱“上海航空”或“上航”，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中國第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)。
2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業(yè)。2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運(yùn)營。
上航擁有以波音及空客為主的先進(jìn)機(jī)隊(duì)100余架，開辟國內(nèi)航線百余條，還通達(dá)了日本、韓國、泰國、澳大利亞、新加坡、吉隆坡、布達(dá)佩斯、中國香港地區(qū)、中國澳門地區(qū)和中國臺(tái)北等17條中遠(yuǎn)程國際及地區(qū)航線，年運(yùn)輸旅客1239.54萬人次。
空乘，上航和廈航去哪家工作比較好
哪要看你喜歡哪了 其實(shí)每個(gè)公司都差不多的
但是我個(gè)人覺得你去廈航好點(diǎn) 首先你家里有人在那 進(jìn)去的機(jī)會(huì)大
其實(shí)上海的消費(fèi)水平很高 發(fā)點(diǎn)工資還不夠用的呢
廈航 基本工資1800 女乘小時(shí)費(fèi)28
還會(huì)有一些過夜費(fèi) 補(bǔ)貼甚么的
反正一個(gè)多多多少少就5，6000吧
逢年過節(jié) 或者是旺季的時(shí)候 會(huì)多一點(diǎn)
上航待遇不是很清楚 但是聽說比較摳門！
而且現(xiàn)在廈航比上航發(fā)展的好點(diǎn)！
個(gè)人意見 自己要慎重考慮！
選擇做東航的空乘好還是上航的空乘好?
東航和上航本人都工作過，上航比較摳門，東航比上航好點(diǎn)！
不過上航空乘小時(shí)飛得多，東航國際航班多，在同等條件下待遇東航好點(diǎn)！
請(qǐng)問哪個(gè)航空公司空乘待遇好？？
各地航空公司待遇不同，但需要綜合地域因素做考慮，比如東航、上航在上海本部1w5左右的收入和內(nèi)地分公司1w的收入應(yīng)該差不多。另外，現(xiàn)在有許多新成立的小公司，承諾待遇很高，但后期不好說。就我所知目前空乘待遇第一集團(tuán)的應(yīng)該是廈航（年底有分紅），西藏航（好像國航控股，常駐拉薩），云南航，第二集團(tuán)三大航和海航、川航、成都航（考慮地域因素，川航不錯(cuò)，畢竟成都消費(fèi)不高）。各公司空乘的待遇都有級(jí)別，所以這種比較還應(yīng)考慮上升空間、各類補(bǔ)助等。
上海市航空服務(wù)學(xué)?？粘税嗪眠€是不好?
我覺得有能力還是讀高中去，高考再去考空乘類學(xué)校。我是航空機(jī)務(wù)專業(yè)的，就是民航中專旁的大專部，和民航中專有接觸，和上海航空服務(wù)學(xué)校也有接觸（去年世博會(huì)一起去機(jī)場(chǎng)做志愿者的）和你說說今年的分配情況，我認(rèn)識(shí)上海航空服務(wù)學(xué)校里的一空乘，她剛剛找到工作，是鐵路的，他們班級(jí)只有一人進(jìn)了航空公司，而且人家是有關(guān)系的，整個(gè)年級(jí)就3個(gè)人（不知道是不是也有關(guān)系），民航中專的話略好，進(jìn)航空公司平均一個(gè)班10個(gè)左右，但是！是勞務(wù)工，不是正式工，其待遇也很垃圾，而大專的話則略好，可以有正式工待遇。還有，別聽樓上的說考民航中專，民航中專的分?jǐn)?shù)線很高的！別以為它是中專就很好考，事實(shí)上它的分?jǐn)?shù)線是區(qū)重點(diǎn)高中的分?jǐn)?shù)?。。。ㄒ郧昂蜕现蟹?jǐn)?shù)線一樣高?。┛傻椒峙涔ぷ鞯臅r(shí)候卻又變成了中專待遇，所以，我很建議你考高中，哪怕考中專之后再考三校生考空乘。起碼出來待遇和中專部一樣的。
關(guān)于《上航空怎么樣》的介紹到此就結(jié)束了。
