【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇栋臀鞴I(yè)航空公司機(jī)型分類》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、e75是什么飛機(jī)
2、巴西一客機(jī)飛行途中艙門自動(dòng)打開，這架飛機(jī)還能投入
本篇文章給大家談?wù)劇栋臀鞴I(yè)航空公司機(jī)型分類》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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e75是什么飛機(jī)
E75為EMBRAERERJ-175型飛機(jī)。EMBRAERERJ-175型飛機(jī)由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商——巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。E75有高效率、經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，符合人機(jī)工程學(xué)原理的飛機(jī)。
擴(kuò)展資料：
巴西航空工業(yè)公司（Embraer S.A.），是巴西的一家航空工業(yè)集團(tuán)，成立于1969年，業(yè)務(wù)范圍主要包括商用飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)和軍用飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造，以及航空服務(wù)。
現(xiàn)為全球最大的120座級(jí)以下商用噴氣飛機(jī)制造商，占世界支線飛機(jī)市場約45%市場份額。該公司現(xiàn)已躋身于世界四大民用飛機(jī)制造商之列，成為世界支線噴氣客機(jī)的最大生產(chǎn)商。
巴西航空工業(yè)公司商用噴氣飛機(jī)分為兩大系列：ERJ145噴氣系列——共四款，分別為50座的ERJ145，50座的ERJ145遠(yuǎn)程型，44座的ERJ140和37座的ERJ135， 1100架基于ERJ 145平臺(tái)生產(chǎn)的飛機(jī)交付使用，累計(jì)飛行時(shí)間超過1600萬小時(shí)。
參考資料來源：
百度百科-EMBRAERERJ-175型飛機(jī)
百度百科-巴西航空工業(yè)公司
巴西一客機(jī)飛行途中艙門自動(dòng)打開，這架飛機(jī)還能投入正常使用嗎？
巴西一架飛機(jī)在飛行途中艙門因故障自動(dòng)打開，兩名乘客死死拉住艙門，最終飛機(jī)平安著陸。報(bào)道稱，當(dāng)時(shí)這架載有12人的飛機(jī)在飛行途中左側(cè)艙門突然打開，風(fēng)吹進(jìn)機(jī)艙中，門扶手撞上了左側(cè)的螺旋槳。兩名乘客站起來拉著艙門，合力將其關(guān)上，并拉著門堅(jiān)持了20分鐘直到飛機(jī)降落。
該趟航班從巴西阿克里州的喬爾道飛往里約布蘭科。在飛行途中，左側(cè)機(jī)艙門因一根支撐電纜斷裂后自動(dòng)打開，門扶手撞到了左側(cè)的螺旋槳，風(fēng)吹進(jìn)機(jī)艙內(nèi)，乘客沖過去拼命將門關(guān)上。從乘客拍下的視頻中看到，至少有兩名乘客站起來過去拉著艙門，合力將其關(guān)上。在門的扶手撞到螺旋槳后，飛行員不得不關(guān)閉左側(cè)引擎，只使用剩下的一個(gè)引擎完成這次飛行。
人類通過各種文化的發(fā)展，才有了現(xiàn)在文明的生活，在古時(shí)候有誰能夠想象，手機(jī)和電器已經(jīng)成為了我們的日常用品。隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)，在一個(gè)國家某一個(gè)地方發(fā)生一件趣聞，很快便會(huì)人盡皆知，這就是現(xiàn)在社會(huì)的速度。
各種公共交通的出現(xiàn)，讓人與人之間的距離變得更短了。從最開始的綠皮火車到現(xiàn)在的飛機(jī)，這是人類史上的一次重大的發(fā)明與進(jìn)步。飛機(jī)出行特別的便利，它速度比較快，這就讓很多緊急的事件與公務(wù)，能夠得到及時(shí)的解決。
事故中的航班是巴西航空工業(yè)公司110 Bandeirante機(jī)型，這是一種用于商業(yè)飛行的巴西雙渦輪螺旋槳輕型飛機(jī)，也被軍隊(duì)使用，通常可以搭載15到21名乘客。不過這架飛機(jī)的運(yùn)營商Rio Branco Aerotaxi公司并沒有透露事件發(fā)生時(shí)飛機(jī)上有多少人。這起事故是由一根支撐電纜斷裂造成的，據(jù)里約熱內(nèi)盧貨物與集裝箱公司的發(fā)言人稱，該事件已經(jīng)報(bào)告給國家航空事故調(diào)查和預(yù)防中心。同時(shí)他表示，該飛機(jī)已維修好，準(zhǔn)備再次飛行。
ERJ-190是不是小飛機(jī)
ERJ-190不是傳統(tǒng)意義上的小飛機(jī)，它是介于支線飛機(jī)和小型單通道干線噴氣飛機(jī)之間的一款飛機(jī)。
ERJ-190即EMBRAERERJ-190型飛機(jī)，是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。
ERJ-190的一些主要參數(shù)：
最大起飛重量51.8噸
載客量98-114人
首飛時(shí)間2004年
機(jī)長36.24米
機(jī)高10.57米
翼展28.72米
巡航速度0.82馬赫
正常飛行高度11278米
發(fā)動(dòng)機(jī)為兩臺(tái)通用電氣CF34-10E
單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)推力20000磅
關(guān)于《巴西工業(yè)航空公司機(jī)型分類》的介紹到此就結(jié)束了。
