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航空站是什么

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-20 09:27:51

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇照臼鞘裁础穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、場(chǎng)站是用來(lái)做什么的?


2、機(jī)場(chǎng)都由哪幾個(gè)單位組成???航空公司、民航局各地管理局、

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇照臼鞘裁础穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

場(chǎng)站是用來(lái)做什么的?

負(fù)責(zé)作戰(zhàn)、訓(xùn)練所需航空器材、油料、彈藥、氣體、電源等物資供應(yīng)和保障,組織實(shí)施飛行管制、通信、導(dǎo)航、氣象、運(yùn)輸?shù)惹趧?wù)保障,對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行維修和防護(hù),擔(dān)負(fù)警衛(wèi)、醫(yī)療救護(hù)和生活保障。

場(chǎng)站機(jī)關(guān)一般由司令部、政治處及油料、軍械、航材、運(yùn)輸、財(cái)務(wù)、軍需、機(jī)營(yíng)等業(yè)務(wù)部門和通信、飛行管制、氣象、汽車、場(chǎng)務(wù)、警衛(wèi)、衛(wèi)生等勤務(wù)分隊(duì)組成。

空軍場(chǎng)站:中國(guó)人民解放軍空軍在機(jī)場(chǎng)擔(dān)負(fù)航空兵后勤保障任務(wù)的一級(jí)組織。通常隸屬于所駐航空兵師或飛行學(xué)院訓(xùn)練團(tuán)。

擴(kuò)展資料:

世界上許多國(guó)家空軍機(jī)場(chǎng)航空兵后勤保障部隊(duì)的主要業(yè)務(wù)范圍與中國(guó)人民解放軍空軍場(chǎng)站大致相同,其編制與稱謂與中國(guó)人民解放軍空軍不同。

日本稱基地業(yè)務(wù)群和維修補(bǔ)給群,隸屬于航空?qǐng)F(tuán),下轄機(jī)場(chǎng)勤務(wù)隊(duì)、設(shè)施隊(duì)、通信隊(duì)、業(yè)務(wù)隊(duì)、會(huì)計(jì)隊(duì)、衛(wèi)生隊(duì)等。美國(guó)稱為空軍基地勤務(wù)部隊(duì),隸屬于所駐空軍部隊(duì)。

參考資料:百度百科—空軍場(chǎng)站

機(jī)場(chǎng)都由哪幾個(gè)單位組成???航空公司、民航局各地管理局、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)?

你說(shuō)的機(jī)場(chǎng)應(yīng)該是機(jī)場(chǎng)附近民航相關(guān)駐場(chǎng)單位,一般包括機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、航空公司、空管局、監(jiān)管辦、邊檢、邊防、檢驗(yàn)檢疫等單位。

航空公司拍到各個(gè)機(jī)場(chǎng)的人員為場(chǎng)站代表,主要協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)相關(guān)主場(chǎng)單位的關(guān)系,至于找不招人,我就不知道了。

場(chǎng)站是什么意思

場(chǎng)站是負(fù)責(zé)作戰(zhàn)、訓(xùn)練所需航空器材、油料、彈藥、氣體、電源等物資供應(yīng)和保障,組織實(shí)施飛行管制、通信、導(dǎo)航、氣象、運(yùn)輸?shù)惹趧?wù)保障,對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行維修和防護(hù),擔(dān)負(fù)警衛(wèi)、醫(yī)療救護(hù)和生活保障的地方。

場(chǎng)站機(jī)關(guān)一般由司令部、政治處及油料、軍械、航材、運(yùn)輸、財(cái)務(wù)、軍需、機(jī)營(yíng)等業(yè)務(wù)部門和通信、飛行管制、氣象、汽車、場(chǎng)務(wù)、警衛(wèi)、衛(wèi)生等勤務(wù)分隊(duì)組成。空軍場(chǎng)站:中國(guó)人民解放軍空軍在機(jī)場(chǎng)擔(dān)負(fù)航空兵后勤保障任務(wù)的一級(jí)組織。通常隸屬于所駐航空兵師或飛行學(xué)院訓(xùn)練團(tuán)。

“場(chǎng)站”是空軍什么性質(zhì)單位?是空勤,還是空后勤,還是地勤單位也可以稱為“場(chǎng)站”呢?

空軍場(chǎng)站是中國(guó)人民解放軍空軍在機(jī)場(chǎng)擔(dān)負(fù)航空兵后勤保障任務(wù)的一級(jí)組織。通常隸屬于所駐航空兵師或飛行學(xué)院訓(xùn)練團(tuán)。

空軍后勤就是駐地場(chǎng)站人員,機(jī)場(chǎng)后勤保障,包括軍械、航材、油料、軍需、四站、場(chǎng)務(wù)、消防、航管、通信、導(dǎo)航、氣象、汽車、衛(wèi)生、警衛(wèi)等專業(yè),都是很辛苦的工作。機(jī)務(wù)兵退役后除軍械專業(yè)外,別的專業(yè)航空公司很愿意要。

擴(kuò)展資料:

空軍主要任務(wù):

負(fù)責(zé)作戰(zhàn)、訓(xùn)練所需航空器材、油料、彈藥、氣體、電源等物資供應(yīng)和保障,組織實(shí)施飛行管制、通信、導(dǎo)航、氣象、運(yùn)輸?shù)惹趧?wù)保障,對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行維修和防護(hù)。

擔(dān)負(fù)警衛(wèi)、醫(yī)療救護(hù)和生活保障。場(chǎng)站機(jī)關(guān)一般由司令部、政治處及油料、軍械、航材、運(yùn)輸、財(cái)務(wù)、軍需、機(jī)營(yíng)等業(yè)務(wù)部門和通信、飛行管制、氣象、汽車、場(chǎng)務(wù)、警衛(wèi)、衛(wèi)生等勤務(wù)分隊(duì)組成。

世界上許多國(guó)家空軍機(jī)場(chǎng)航空兵后勤保障部隊(duì)的主要業(yè)務(wù)范圍與中國(guó)人民解放軍空軍場(chǎng)站大致相同,其編制與稱謂與中國(guó)人民解放軍空軍不同。

如日本稱基地業(yè)務(wù)群和維修補(bǔ)給群,隸屬于航空?qǐng)F(tuán),下轄機(jī)場(chǎng)勤務(wù)隊(duì)、設(shè)施隊(duì)、通信隊(duì)、業(yè)務(wù)隊(duì)、會(huì)計(jì)隊(duì)、衛(wèi)生隊(duì)等。美國(guó)稱為空軍基地勤務(wù)部隊(duì),隸屬于所駐空軍部隊(duì)。

機(jī)場(chǎng)ABCDEF區(qū)域都分別代表什么

A機(jī)坪,B國(guó)內(nèi)候機(jī)區(qū),C國(guó)內(nèi)到達(dá)區(qū),D國(guó)際候機(jī)區(qū),E國(guó)際到達(dá)區(qū),F(xiàn)國(guó)內(nèi)航空器,G國(guó)際航空器。

機(jī)場(chǎng)區(qū)域應(yīng)當(dāng)根據(jù)機(jī)場(chǎng)周圍的地形,使用該機(jī)場(chǎng)的航空器的型別和任務(wù)性質(zhì),鄰近機(jī)場(chǎng)的位置和跑道方向,機(jī)場(chǎng)附近的國(guó)(邊)境、空中禁區(qū)、對(duì)空射擊場(chǎng)或者發(fā)射場(chǎng)、航路和空中走廊的位置,以及公眾利益和安全保障等因素劃定。

擴(kuò)展資料

由于不同區(qū)域所處旅客登機(jī)流程的環(huán)節(jié)不同,必然帶來(lái)在整體商業(yè)中的定位差異。一般來(lái)說(shuō),出發(fā)大廳是旅客進(jìn)入航站樓第一眼能接觸到的商業(yè),并且旅客在這個(gè)區(qū)域比較急于辦理值機(jī)手續(xù),在這樣一個(gè)區(qū)域的商業(yè)功能定位以建立形象、滿足快速、便利性消費(fèi)為主。

隔離區(qū)是旅客通過(guò)安檢后,等待登機(jī)的區(qū)域,這時(shí)旅客的心理緊張程度得到緩急、時(shí)間相對(duì)寬裕,商業(yè)功能定位為整體商業(yè)的主力銷售區(qū)。

參考資料來(lái)源:百度百科—機(jī)場(chǎng)區(qū)域

參考資料來(lái)源:百度百科—機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源:百度百科—長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)

T1,T2,T3航站樓的區(qū)別。

航空公司不同:

T1是海航及下屬如新華航空使用的

T2是南航以及東航使用的

T3是國(guó)航及外航使用的

位置不同:

T1和T2較近,T3距離T1和T2較遠(yuǎn),約有10分鐘車程。

面積不同:

T1建于1959年,面積大約8萬(wàn);T2建于1999年,面積大約33萬(wàn);T3建于2007年,面積大約60萬(wàn)。

經(jīng)常坐飛機(jī)的朋友都知道,一些規(guī)模較大的機(jī)場(chǎng)有多個(gè)航站樓。

比如北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)就有三個(gè)航站樓,分別以T1、T2、T3 來(lái)表示,其中以 T3 航站最現(xiàn)代化、最恢宏壯觀。當(dāng)然,各地的航站樓都以“T+數(shù)字”這樣的方式來(lái)標(biāo)注。

首都機(jī)場(chǎng) T3 航站樓

最近有一位愛思考的同學(xué)向我提了一個(gè)問(wèn)題:這里的 T 代表什么意思呢?

其實(shí),這個(gè) T 來(lái)自于“航站樓”的英文首字母--terminal building。T1 就是第一航站樓,T2 就是第二航站樓,T3 就是第三航站樓。因?yàn)槊總€(gè)航站樓起降各個(gè)航空公司的航班,所以要區(qū)別開,以免旅客走錯(cuò)。

我們單獨(dú)把 terminal 拿出來(lái)看看:

terminal 原義是做形容詞,表示“終端的、末端的”,比如 terminal examinations(期末考試)、terminal cancer(晚期癌癥)。terminal 還可以活用為名詞,表示“終端、末端”,在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的“終端、末端”指“終點(diǎn)站”。

terminal 對(duì)于某些旅人而言是終點(diǎn)站,對(duì)于另一些人而言則是“出發(fā)地”,所以該詞翻譯為“集散地”或“客運(yùn)站”會(huì)更好。

這個(gè)詞讓我想到了2004年斯皮爾伯格導(dǎo)演、湯姆·漢克斯主演的電影—《幸福終點(diǎn)站》。

故事發(fā)生在紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng),首次踏足美國(guó)的東歐居民維克托,因?yàn)楣蕠?guó)發(fā)生政變,他的國(guó)籍不被承認(rèn),身份證件、簽證全部失效,于是他被迫滯留在肯尼迪機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月。

在滯留期間,他開始在機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)照顧自己的起居飲食,認(rèn)識(shí)不少朋友,甚至還撮合了一對(duì)戀人,自己還和一個(gè)美麗的空姐(凱瑟琳·澤塔瓊斯飾演)談了戀愛。

影片的英文片名叫“the Terminal”,翻譯成《幸福終點(diǎn)站》可以說(shuō)一語(yǔ)雙關(guān),“終點(diǎn)站”既指肯尼迪機(jī)場(chǎng)航站樓本身,也指維克托找到自己幸福的地方。而港版片名譯為《機(jī)場(chǎng)客運(yùn)站》就顯得太直接呆板了。

說(shuō)到電影,《幸福終點(diǎn)站》讓我想到了另一部電影,由阿諾德施瓦辛格主演的《終結(jié)者》。

很好玩,《終結(jié)者》的英文片名叫 terminator,大家觀察一下,是否跟 terminal 很像?而且兩部電影的中文譯名中都有個(gè)“終”字。

這是因?yàn)?terminator 和 terminal 有著相同的拉丁文詞根“termin-”,表示“l(fā)imit”(界限),terminator 源自于動(dòng)詞 terminate,表示“標(biāo)定界限”,即“終結(jié)”,造句:

This meaningless argument must be terminated.

這場(chǎng)毫無(wú)意義的爭(zhēng)論必須得終結(jié)了。

而后綴“-or”或“-er”表示“人”,故 terminator 表示“終結(jié)者”,造句:

Alipay and Wechat pay are the terminators of cash.

支付寶和微信支付是現(xiàn)金的終結(jié)者。

另外, 既然 terminate 表示“終結(jié)…”,terminator 表示“終結(jié)者”,那么 termination 就表示“終結(jié)、終止”的名詞形式,造句:

Your behavior will result in the termination of the contract.

你這樣的行為會(huì)導(dǎo)致合同的終止。

最后簡(jiǎn)單總結(jié)一下:

我先為大家示范一下這四個(gè)單詞(terminal、terminate、terminator、termination)的發(fā)音:

航站樓的 T 其實(shí)代表 terminal building;另外,terminal 和 terminate、terminator 和 termination 這三個(gè)詞是同根同源的,都來(lái)自于詞根“termin-”表示“界限”。

關(guān)于《航空站是什么》的介紹到此就結(jié)束了。

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