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海航最新招聘

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-21 11:13:46

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗:阶钚抡衅浮穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航招飛初檢沒(méi)過(guò),第二次檢查過(guò)了可以報(bào)考嗎?


2、海航空姐招聘條件有哪些


3、關(guān)于

本篇文章給大家談?wù)劇逗:阶钚抡衅浮穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

民航招飛初檢沒(méi)過(guò),第二次檢查過(guò)了可以報(bào)考嗎?

初檢沒(méi)過(guò),

第二次檢查過(guò)了也能報(bào)考民航院校的。

但愿我的回答能夠幫到你,

順祝心想事成。

望采納。

海航空姐招聘條件有哪些

海航空姐招聘條件有隊(duì)學(xué)歷的要求、語(yǔ)言的要求、年齡的要求以及身高相貌等的要求。

根據(jù)《海南航空2017年乘務(wù)員(安全)員招聘》第三條 報(bào)名條件:

一、學(xué)歷與專(zhuān)業(yè):

大專(zhuān)二年級(jí)及以上在校、應(yīng)屆、往屆生,專(zhuān)業(yè)不限;

本科三年級(jí)及以上在校、應(yīng)屆、往屆生,專(zhuān)業(yè)不限;

外語(yǔ)特長(zhǎng)乘務(wù)員要求能按時(shí)取得本科及以上學(xué)歷的應(yīng)屆、往屆生源,專(zhuān)業(yè)不限;

學(xué)歷驗(yàn)證以中國(guó)高等教育學(xué)生信息網(wǎng)查詢(xún)結(jié)果為依據(jù)。

二、語(yǔ)言

①外語(yǔ)口語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn):要求外語(yǔ)口語(yǔ)較為流利,日常交流基本無(wú)障礙;

②普通話口語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn):要求聲韻母發(fā)音清楚,方言語(yǔ)調(diào)不明顯;

③外語(yǔ)特長(zhǎng)乘務(wù)員:

1、英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)需要取得TEM-4(60分,含)以上證書(shū);

2、小語(yǔ)種專(zhuān)業(yè)需要取得CET-4(425分,含)以上證書(shū),同時(shí)具備日語(yǔ)國(guó)際能力測(cè)試N2級(jí)(含)以上證書(shū)或其他語(yǔ)種國(guó)內(nèi)同等專(zhuān)業(yè)等級(jí)證書(shū);

3、非外語(yǔ)專(zhuān)業(yè)需要取得CET-6(425分及以上)或其他同等級(jí)別英語(yǔ)證書(shū);

4、有1年以上海外留學(xué)或工作經(jīng)歷(須為英語(yǔ)母語(yǔ)國(guó)家)同時(shí)海外留學(xué)人員須通過(guò)教育部留學(xué)服務(wù)中心國(guó)外學(xué)歷學(xué)位認(rèn)證中心認(rèn)證。

三、年齡

①大專(zhuān)(含)以上:18-25周歲;

②碩士(含)以上:27周歲以下;

③成熟乘務(wù)員:累計(jì)飛行800小時(shí)以上,終止飛行不超過(guò)3年,年齡30周歲(含)以下,乘務(wù)長(zhǎng)及以上人員可放寬至35周歲(含)。

四、外形

①女:五官端正,面容姣好,氣質(zhì)佳;

②男:五官端正,體格健康(需兼職安全員,體能測(cè)試成績(jī)須合格以上,雙眼裸眼視力或手術(shù)后矯正雙眼裸眼視力應(yīng)達(dá)到C字表0.7及以上)。

五、身高

①女性身高標(biāo)準(zhǔn):

1、普通乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn):165cm(含)~175cm(含),本科及以上學(xué)歷且取得CET-4(425分,含)以上英語(yǔ)等級(jí)證書(shū)可放寬至163cm(含)~175cm(含);

2、外語(yǔ)特長(zhǎng)乘務(wù)員及成熟乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn):163cm(含)~175cm(含)。

②男性身高標(biāo)準(zhǔn):173cm(含)~184cm(含)。

擴(kuò)展資料:

《海南航空2017年乘務(wù)員(安全)員招聘》關(guān)于面試儀容及著裝要求:

1、面試期間不允許著濃妝,不允許配帶假睫毛、美瞳隱形眼鏡等裝飾品,不允許穿著連褲襪、長(zhǎng)筒襪(與要求不符將不能進(jìn)入考場(chǎng));

2、男生著淺色襯衣、打領(lǐng)帶、深色長(zhǎng)褲、黑皮鞋,女生著裙裝(裙子在膝蓋上下3CM),深色皮鞋,體能測(cè)試時(shí)著運(yùn)動(dòng)服裝、運(yùn)動(dòng)鞋;

3、男女生頭發(fā)應(yīng)不遮蓋耳朵,女生盤(pán)頭,露出額頭;

參考資料來(lái)源:海南航空——海南航空2017年乘務(wù)員(安全)員招聘

關(guān)于海航旗下的海南航空股份有限公司 國(guó)際空中乘務(wù)員

1.普通乘務(wù)員飛國(guó)際的話,一個(gè)月飛的如果多也有7,8千??谡Z(yǔ)好晉級(jí)就快,平時(shí)表現(xiàn)也好,8個(gè)月這樣可以放見(jiàn)習(xí)乘務(wù)長(zhǎng)(后艙管理者的角色),一個(gè)月飛的多也有9千多了。

2.進(jìn)入公司后,培訓(xùn)完,你會(huì)分師傅進(jìn)行帶飛,然后就要放單。要飛行到一定的小時(shí)就可以進(jìn)行國(guó)際航線培訓(xùn)了。前提是公司口語(yǔ)考核成績(jī)120分以上,不過(guò)你是專(zhuān)八又是英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)的,問(wèn)題不大。大概半年多一些就可以飛國(guó)際了。

3.海航北京基地在北京順義區(qū)天竺府前一街16號(hào),一排黃色的樓。一面是運(yùn)行基地,一面是生活基地。宿舍條件的話,老實(shí)說(shuō),我覺(jué)得不好。海航的制度嚴(yán)格,對(duì)宿舍的管理更嚴(yán),不執(zhí)行航班任務(wù)的話10點(diǎn)前要回宿舍,公司會(huì)不定期查房,讓人感覺(jué)像學(xué)生一樣被管理。但是習(xí)慣了就好,海航規(guī)定新乘必須入住宿舍。而且全面考慮的話,宿舍和公司就一條路,很方便,機(jī)場(chǎng)附近的房子大同小異,你要像住好的又遠(yuǎn),所以建議就住宿舍吧,習(xí)慣了就好了。到時(shí)候工資上來(lái)了再搬出去也不遲。

4.海航乘務(wù)員每批進(jìn)來(lái),百分之80都辭職了。因?yàn)檫@個(gè)工作真的很累人,最后剩下來(lái)的無(wú)非是兩種:1.真正熱愛(ài)工作,喜歡飛。2.辭職了不知道干什么,尚且工資還算可觀,所以先飛著。

海航的老乘務(wù)員大多是乘務(wù)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo),或者培訓(xùn)的教員等等。乘務(wù)員老了并不是只能轉(zhuǎn)地勤的。老乘務(wù)員平時(shí)負(fù)責(zé)地面的管理、教學(xué)等等,也參加飛行。最終職業(yè)的發(fā)展要取決你個(gè)人。

5.男乘務(wù)員要兼職安全員,要考安全員執(zhí)照,平時(shí)飛行的小時(shí)費(fèi)比女乘務(wù)員多5塊,其它的一樣。海航女乘務(wù)員不用考。

以上是對(duì)你問(wèn)題的解答,希望能幫到你,以后說(shuō)不定會(huì)是同事。

另外說(shuō)一下,海航乘務(wù)員的級(jí)別都是按照口語(yǔ)成績(jī)、廣播詞成績(jī),以及日常量化分的。既然你是專(zhuān)八的人才,自然公司會(huì)看重。但并不是是英語(yǔ)好就可以了,還要靠日常的學(xué)習(xí)積累,提高服務(wù)。以后才能飛國(guó)際,飛精品航線,飛要客保障航班等等。這個(gè)過(guò)程是相當(dāng)磨練人的。

有其它的問(wèn)題歡迎詢(xún)問(wèn)哦。

我去參加了海航招飛,有點(diǎn)問(wèn)題,希望懂得人說(shuō)下,不知道的勿回

你好 航空公司招飛 分為養(yǎng)成和執(zhí)照班。養(yǎng)成就是高三畢業(yè)通過(guò)體檢 學(xué)習(xí)成績(jī)達(dá)到了 來(lái)學(xué)的。執(zhí)照班就是 從別的大學(xué),讀了大一或者大二或者大學(xué)畢業(yè) ,就像你這個(gè)情況的 通過(guò)體檢,然后送你學(xué)飛 ,儲(chǔ)備 應(yīng)該就是下一輪執(zhí)照班體檢 讓你再來(lái)吧,希望采納

海南航空公司每年都有應(yīng)屆畢業(yè)生飛行員招聘嗎?

不是..現(xiàn)在民航飛行員有三大來(lái)源.一是養(yǎng)成生(高中畢業(yè)生)經(jīng)過(guò)培養(yǎng)生成.二是符合大學(xué)三年級(jí)(及以上)學(xué)生經(jīng)培養(yǎng)生成.三是部隊(duì)飛行員軍轉(zhuǎn)民,培訓(xùn)后生成.飛行員在被招進(jìn)之前就會(huì)和出錢(qián)培養(yǎng)你的公司,簽訂意向協(xié)議.以保證你以后畢業(yè)后能回到公司.為公司效力.

你所說(shuō)的對(duì)外招聘飛行員是第二種情況,大改架.面向符合條件的大學(xué)生甚至在崗的工作大學(xué)畢業(yè)生.你要達(dá)到身體,英語(yǔ)的等等條件.便有一定的幾率被所謂的招聘上.然后送入國(guó)內(nèi)或國(guó)外的飛行院校培訓(xùn).畢業(yè)后進(jìn)入公司.

你好,請(qǐng)問(wèn)海航招飛錄取后經(jīng)過(guò)培訓(xùn)能當(dāng)飛行員的幾率有多大呢?海航飛行員待遇好嗎?若當(dāng)了地勤,待遇怎樣

飛行學(xué)員的停飛率是很高的。據(jù)概略統(tǒng)計(jì),從飛行學(xué)員入伍后,

到最后飛行畢業(yè),成為一名真正的飛行員,期間要經(jīng)歷“航空理論學(xué)習(xí)、

體育項(xiàng)目鍛煉(如旋梯、滾輪)、跳傘、飛行技術(shù)學(xué)習(xí)(初級(jí)教練機(jī)、高級(jí)教練機(jī))”

等幾個(gè)階段。在這些階段,除了因?yàn)樯眢w病變停飛外,每個(gè)階段都有因?yàn)槌煽?jī)不合格而停飛的。

最后飛出來(lái)的大概只有當(dāng)初的20%左右。

飛行學(xué)員停飛后,符合條件的,轉(zhuǎn)入與飛行有關(guān)的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí),畢業(yè)后成為軍官。部隊(duì)的軍官待遇上基本是一樣的。

關(guān)于《海航最新招聘》的介紹到此就結(jié)束了。

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