【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇陡鱾€(gè)航空公司培訓(xùn)費(fèi)用》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空乘培訓(xùn)費(fèi)用大概多少
2、空姐的培訓(xùn)是多少時(shí)間？還有要交多少培訓(xùn)費(fèi)用啊？？
本篇文章給大家談?wù)劇陡鱾€(gè)航空公司培訓(xùn)費(fèi)用》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、空乘培訓(xùn)費(fèi)用大概多少
- 2、空姐的培訓(xùn)是多少時(shí)間？還有要交多少培訓(xùn)費(fèi)用啊？？
- 3、航空公司的培訓(xùn)費(fèi)用什么時(shí)候交？
- 4、航空公司崗前培訓(xùn)
- 5、被航空公司錄取后，培訓(xùn)需要很多錢(qián)么？？
- 6、航空公司空姐培訓(xùn)需要收費(fèi)嗎
空乘培訓(xùn)費(fèi)用大概多少
培訓(xùn):理論知識(shí)和應(yīng)急撤離實(shí)操共需3個(gè)月。
2、通過(guò)培訓(xùn)（考試合格）后，與公司簽約。
3、帶飛：上機(jī)由老乘務(wù)員（師傅）在實(shí)際飛行中傳授乘務(wù)知識(shí)和服務(wù)技巧等。
4、放單：帶飛小時(shí)數(shù)達(dá)到的情況下，師傅認(rèn)為可以獨(dú)立執(zhí)行飛行任務(wù)，則可提出放單飛申請(qǐng)，由乘務(wù)檢察員在實(shí)際飛行過(guò)程中檢查。通過(guò)檢查的，可獲得《中國(guó)民用航空乘務(wù)員資格證》。
5、作為有號(hào)位的客艙乘務(wù)員獨(dú)立執(zhí)行飛行任務(wù)。
每家航空公司的培訓(xùn)費(fèi)用會(huì)有一定的差距，國(guó)航6000，其他航空公司一般都是10000.
空姐的培訓(xùn)是多少時(shí)間？還有要交多少培訓(xùn)費(fèi)用??？？
空姐的培訓(xùn)時(shí)間和培訓(xùn)費(fèi)用：
費(fèi)用以及周期的長(zhǎng)短要看所在公司的飛機(jī)機(jī)型的多少。每一個(gè)航空公司的培訓(xùn)費(fèi)用是不等的。大概都在一萬(wàn)人民幣左右，培訓(xùn)周期在12周左右，國(guó)內(nèi)的航空公司一般培訓(xùn)1到2種類(lèi)的機(jī)型，三大航空公司可能回多一點(diǎn)，但是不會(huì)超過(guò)4個(gè)機(jī)型，因?yàn)镃AAC的規(guī)定是乘務(wù)員只可以在最多4種機(jī)型上從事乘務(wù)工作。外航的話周期會(huì)很短。4種機(jī)型有可能5周就拿下。培訓(xùn)費(fèi)也一般是免費(fèi)的。譬如在KE培訓(xùn)，周期是5到6周，培訓(xùn)費(fèi)是免費(fèi)的。而且培訓(xùn)期間是有培訓(xùn)實(shí)習(xí)工資的。
航空公司的培訓(xùn)費(fèi)用什么時(shí)候交？
航空公司的培訓(xùn)費(fèi)用在報(bào)名的時(shí)候交，費(fèi)用以及周期的長(zhǎng)短要看所在公司的飛機(jī)機(jī)型的多少。每一個(gè)航空公司的培訓(xùn)費(fèi)用是不等的，大概培訓(xùn)周期在12周左右，國(guó)內(nèi)的航空公司一般培訓(xùn)1到2種類(lèi)的機(jī)型，但是不會(huì)超過(guò)4個(gè)機(jī)型。\r\n更多關(guān)于航空公司的培訓(xùn)費(fèi)用什么時(shí)候交，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容
航空公司崗前培訓(xùn)
空乘崗前培訓(xùn)需要收取費(fèi)用嗎，這是很多人關(guān)注的焦點(diǎn)。答案是肯定的。目前，國(guó)內(nèi)各個(gè)航空公司培訓(xùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是不一樣 深圳航空：深圳航空乘務(wù)員初始培訓(xùn)費(fèi)用約12000元，安全員初始培訓(xùn)約8000元，由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)收齲 國(guó)航：6500 南航：12000 東航
被航空公司錄取后，培訓(xùn)需要很多錢(qián)么？？
反正幾萬(wàn)是肯定要的 因?yàn)楫吘古嘤?xùn)的和一般工作不一樣 ，還要有道具設(shè)施什么的。
培訓(xùn)期間學(xué)習(xí)的當(dāng)然除了基本禮儀還有最重要的遇到危險(xiǎn)了要怎么做的一系列任務(wù) 。
航空公司空姐培訓(xùn)需要收費(fèi)嗎
空乘崗前培訓(xùn)需要收取費(fèi)用嗎，這是很多人關(guān)注的焦點(diǎn)。答案是肯定的。目前，國(guó)內(nèi)各個(gè)航空公司培訓(xùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是不一樣
深圳航空：深圳航空乘務(wù)員初始培訓(xùn)費(fèi)用約12000元，安全員初始培訓(xùn)約8000元，由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)收取。
國(guó)航：6500
南航：12000
東航：11000
川航：20000
廈航：18000
海航：12500
上航：10000
祥鵬：19000
首航：20000
對(duì)于“空乘崗前培訓(xùn)需要收取費(fèi)用嗎”這個(gè)問(wèn)題就為大家介紹到這里?？粘诵袠I(yè)是一個(gè)非常有發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)，而空姐是一個(gè)航空公司的外在形象，過(guò)硬的綜合素質(zhì)才能更好的為乘客提供服務(wù)，所以對(duì)于新乘人員的崗前培訓(xùn)是非常必要的。
關(guān)于《各個(gè)航空公司培訓(xùn)費(fèi)用》的介紹到此就結(jié)束了。
