【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展景胱再M(fèi)飛行員招聘信息》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、高分??！關(guān)于國(guó)內(nèi)所有航空公司的自費(fèi)招飛和大改駕的詳細(xì)內(nèi)容


2、民航

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展景胱再M(fèi)飛行員招聘信息》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、高分！！關(guān)于國(guó)內(nèi)所有航空公司的自費(fèi)招飛和大改駕的詳細(xì)內(nèi)容
• 2、民航自費(fèi)飛行員招飛現(xiàn)在需要什么條件？
• 3、如何成為一名民航飛行員？半自費(fèi)的那種？
• 4、自費(fèi)飛行員怎么考？
• 5、首都航空招聘飛行員的條件是什么？？怎么報(bào)名？
• 6、中國(guó)國(guó)際航空公司(國(guó)航）招自費(fèi)飛行員嗎?

高分??！關(guān)于國(guó)內(nèi)所有航空公司的自費(fèi)招飛和大改駕的詳細(xì)內(nèi)容

近日，南航、川航等國(guó)內(nèi)多家航空公司宣布將招收自費(fèi)飛行員，引起許多年輕讀者的廣泛關(guān)注。就許多讀者關(guān)心的自費(fèi)飛行員培訓(xùn)模式有何不同等疑問(wèn)，記者昨日就此專(zhuān)門(mén)采訪了相關(guān)人士。

“中國(guó)民航每年飛行員缺口在1000名以上，可以預(yù)見(jiàn)，自費(fèi)飛行員將有效補(bǔ)充公費(fèi)飛行員無(wú)法滿足的缺口！”昨日，亞洲最大的藍(lán)天學(xué)?！袊?guó)民航飛行學(xué)院招生處負(fù)責(zé)人向記者表示，近年來(lái)民航迅猛發(fā)展，飛行人才稀缺，“自費(fèi)招飛”將成為新的培訓(xùn)模式。也就是說(shuō)，對(duì)許多年輕人而言，飛行員將不再是可望而不可及的夢(mèng)想。

破冰之舉

航空公司爭(zhēng)相“自費(fèi)招飛”

作為一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性要求極高的職業(yè)，飛行員一直由相關(guān)專(zhuān)業(yè)院?！皦艛唷陛斔?。近日，中國(guó)三大航空公司之一——南航率先宣布，將招收首批100名自費(fèi)飛行員，成為中國(guó)航空公司中第一個(gè)“吃螃蟹”者。

8月3日，本土航空公司——四川航空也宣布將招收50多名自費(fèi)飛行員，選拔合格者經(jīng)培訓(xùn)后將獲得商業(yè)飛行執(zhí)照，并進(jìn)入川航工作。

同時(shí)，鷹聯(lián)航空公司的招飛工作人員也表示，只要通過(guò)公司的體檢，面試后，準(zhǔn)飛行員可以自己掏費(fèi)用到培訓(xùn)學(xué)?？颊?，可以與公司簽訂合同，成為一名飛行員。

據(jù)了解，國(guó)內(nèi)眾多航空公司，尤其是新興的民營(yíng)航空公司如奧凱、東星、春秋航空等都在考慮招收自費(fèi)飛行員一事，自費(fèi)培訓(xùn)費(fèi)用從40多萬(wàn)元到100萬(wàn)元?？梢灶A(yù)見(jiàn)，不久的將來(lái)，月薪動(dòng)輒上萬(wàn)元的飛行員，將對(duì)許多年輕人來(lái)說(shuō)是一個(gè)現(xiàn)實(shí)而又理想的職業(yè)選擇。

自費(fèi)學(xué)飛

年輕人的好機(jī)會(huì)

“只要符合民航規(guī)定的相關(guān)條件，對(duì)渴望飛上藍(lán)天的年輕人來(lái)說(shuō)，開(kāi)飛機(jī)就像開(kāi)汽車(chē)一樣變得簡(jiǎn)單！”昨日，川航人力資源部負(fù)責(zé)人表示，國(guó)內(nèi)飛行員培訓(xùn)模式將逐步與國(guó)外接軌，新的培訓(xùn)模式對(duì)許多有志于飛行的年輕人來(lái)說(shuō)將是絕好機(jī)會(huì)。目前，綜合考慮后，川航采取的是半自費(fèi)模式，即公司和飛行員各掏一部分費(fèi)用，將來(lái)會(huì)逐步向全自費(fèi)過(guò)度。

自費(fèi)飛行員和公費(fèi)飛行員在培訓(xùn)上有什么不同？該負(fù)責(zé)人稱(chēng)，在培訓(xùn)內(nèi)容和取得的飛行執(zhí)照方面都是一樣的。近年來(lái)國(guó)內(nèi)飛行員跳槽糾紛愈演愈烈，那么自費(fèi)飛行員的自由度是否要比公費(fèi)飛行員大？對(duì)此，他則謹(jǐn)慎表示，無(wú)論培訓(xùn)模式如何，他們與公司簽訂的合同以及飛行員的待遇都是一樣的。隨著自費(fèi)飛行員的增多，民航管理部門(mén)可能會(huì)出臺(tái)相關(guān)政策進(jìn)行規(guī)范和約束。

民航飛行員

每年缺口1000名

“目前，中國(guó)民航每年飛行員缺口在1000名以上，缺口還在增大！昨日，中國(guó)民航飛行學(xué)院招生處處長(zhǎng)羅亞光表示，預(yù)計(jì)到2010年我國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)將達(dá)到1250架左右。在未來(lái)3年內(nèi)，必須新培訓(xùn)出相當(dāng)于目前飛行員基數(shù)65%左右的飛行員，才能滿足需求，即需要新培養(yǎng)飛行員6500人。

羅亞光稱(chēng)，飛院招飛名額逐年擴(kuò)大，4年前的招飛人數(shù)為500多名，而今年已經(jīng)達(dá)到1200多名，翻了一倍多，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足航空公司的需求。自費(fèi)飛行員的培訓(xùn)模式將有效補(bǔ)充公費(fèi)飛行員無(wú)法滿足的缺口，并將成為新的趨勢(shì)。

關(guān)于招飛對(duì)英語(yǔ)的要求：

舉個(gè)例子

“身體條件符合未必能當(dāng)飛行員，我們從大學(xué)生里招收飛行員，初檢的條件之一就是必須通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)考試，復(fù)檢時(shí)還要進(jìn)行英語(yǔ)口語(yǔ)測(cè)試?！弊?19)日下午，山東航空股份有限公司在鄭州航院招收飛行員，除了身體的各項(xiàng)測(cè)試，英語(yǔ)水平也成為招飛的硬性條件之一。“現(xiàn)在許多航空公司招飛

行員都要求英語(yǔ)四級(jí)以上?！鼻皝?lái)參加測(cè)試的鄭州航院藝術(shù)設(shè)計(jì)系學(xué)生王新鵬說(shuō)。據(jù)山航人力資源部招飛主管宋丙龍介紹，近幾年公司招收的飛行員必須送往美國(guó)、加拿大學(xué)習(xí)飛行技術(shù)理論，英語(yǔ)水平、特別是口語(yǔ)就勢(shì)必成為招飛的硬性條件之一

本篇文章來(lái)源于商丘報(bào)業(yè)網(wǎng) 原文鏈接：

我想四級(jí)英語(yǔ)應(yīng)該是找飛的時(shí)候考

民航自費(fèi)飛行員招飛現(xiàn)在需要什么條件？

身體條件

一、基本條件

1、身高：男性在165－178厘米之間；女性在160－175厘米之間。

2、體重：男性在50公斤以上；女性45公斤以上。

3、血壓：平靜血壓不超過(guò)18．4／11．7千帕（138／88毫米汞柱）。

4、視力：雙眼裸眼視力均在空軍招飛視力（C形）表1．0以上；

或?qū)?shù)視力（E形）表5．0以上。

5、色覺(jué)：無(wú)色盲、色弱。

二、凡有下列病史或體征者不宜報(bào)名體檢：

1、身體有明顯畸型，四肢殘缺功能不全及步行不穩(wěn)者。

2、有開(kāi)顱、開(kāi)胸手術(shù)以及頭部外傷昏迷史者。

3、經(jīng)常腰腿痛或一年內(nèi)有骨折史者。

4、有慢性胃腸?。ń?jīng)常心口痛、吐酸水或拉肚子）或七歲后患過(guò)

傳染性肝炎者。

5、患過(guò)腦膜炎、腦炎、腎炎、結(jié)核病或有哮喘病史及經(jīng)?？人哉?。

6、經(jīng)常頭痛、頭昏、失眠者。

7、家族及本人有精神病、癲癇（羊角瘋）或本人有暈厥史者。

8、有口吃（結(jié)巴）者。

9、有夢(mèng)游癥（睡眠中下床活動(dòng)，事后自己不知道）或十二歲后仍

有尿床現(xiàn)象者。

10、有耳聾，經(jīng)常耳鳴或耳內(nèi)流膿者。

11、乘車(chē)（船）惡心、嘔吐者。

12、牙齒脫落三個(gè)以上或明顯咬合不良者。

13、斜視者。

14、有夜盲者。

15、女性月經(jīng)經(jīng)常失調(diào)、痛經(jīng)或伴有明顯貧血者。

如果你的身體符合以上條件，那么你就初步具有報(bào)考飛行員的資

格了。如果要想成為一名正式的飛行員，還要經(jīng)過(guò)近100多項(xiàng)的身體全

面檢查。

心理品質(zhì)條件

1、對(duì)飛行有較強(qiáng)的興趣和愿望。

2、心胸寬廣，性格開(kāi)朗。

3、大膽果斷，意志力堅(jiān)強(qiáng)。

4、情緒穩(wěn)定，控制力強(qiáng)。

5、理解、記憶等智力水平較高。

6、思維敏捷，反應(yīng)靈活，四肢協(xié)調(diào)，方位判斷準(zhǔn)，模仿能力強(qiáng)。

政治條件

一、本人條件：學(xué)生必須擁護(hù)黨的路線、方針、政策，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，熱愛(ài)中國(guó)共產(chǎn)黨，熱愛(ài)人民，熱愛(ài)社會(huì)主義祖國(guó)，熱愛(ài)人民軍隊(duì)，思想進(jìn)步，歷史清白，作風(fēng)正派，忠誠(chéng)老實(shí)，道德品質(zhì)好，遵紀(jì)守法，現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)好，決心為保衛(wèi)祖國(guó)、保衛(wèi)人民的和平勞動(dòng)而志愿獻(xiàn)身飛行事業(yè)。

凡有下列情況之一者，不宜報(bào)名：

1．政治思想落后，對(duì)黨的現(xiàn)行政策有不滿言行的。

2．受對(duì)公安部門(mén)刑事處分或處罰的。

3．有流氓、偷竊、賭博、打架斗毆等不法行為的。

4．參加宗教組織并進(jìn)行活動(dòng)的。

5．高中和大學(xué)階段受過(guò)學(xué)校處分的。

二、家庭條件：家庭成員及關(guān)系密切的親屬，擁護(hù)黨的路線、方針、政策，歷史清楚，無(wú)重大問(wèn)題。

三、報(bào)名態(tài)度：學(xué)員（生）自愿，家長(zhǎng)支持。

擴(kuò)展資料：

1、南航開(kāi)招百名自費(fèi)飛行員

飛行員也有了“自費(fèi)生”。南航宣布在全國(guó)范圍招收首批100名自費(fèi)飛行員。凡符合條件的男青年，經(jīng)選拔考試合格后，支付總共71.8萬(wàn)元的費(fèi)用，就能成為一名令人羨慕的“天之驕子”。與現(xiàn)行培養(yǎng)體制不同，達(dá)到合同約定的服務(wù)年限15年后，自費(fèi)飛行員既可選擇繼續(xù)服務(wù)南航，也可選擇自行擇業(yè)。

2、環(huán)美航空進(jìn)入中國(guó)開(kāi)始招飛

加拿大環(huán)美航空集團(tuán)是首家面向中國(guó)開(kāi)發(fā)自費(fèi)職業(yè)飛行員培養(yǎng)方案境外的航空公司。2008年進(jìn)入中國(guó)開(kāi)始籌備招收自費(fèi)飛行員，進(jìn)行不超過(guò)2年培訓(xùn)。畢業(yè)后取得飛機(jī)私用駕駛執(zhí)照、飛機(jī)商業(yè)駕照?qǐng)?zhí)照、多發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛等級(jí)、儀表駕駛等級(jí)、夜間駕駛等級(jí)，為中國(guó)航空業(yè)發(fā)展提供了更多航空人才。

從此自費(fèi)飛行員在我國(guó)開(kāi)始出現(xiàn)。

參考資料來(lái)源：

百度百科-自費(fèi)飛行員

百度百科-民航飛行員

如何成為一名民航飛行員？半自費(fèi)的那種？

首先你可以平時(shí)加重對(duì)自己的鍛煉。其次去專(zhuān)業(yè)的駕駛培訓(xùn)學(xué)?？既★w行員資格證。然后可以去各個(gè)航空公司參加招聘。

自費(fèi)飛行員怎么考？

以南航2011年自費(fèi)飛行員招生為例，自費(fèi)生學(xué)習(xí)時(shí)間兩年，學(xué)費(fèi)72萬(wàn)元，必須支付9萬(wàn)元理論費(fèi)用，剩余學(xué)費(fèi)可由南航提供渠道獲得銀行貸款。成績(jī)合格成為飛行員后，將與南航簽15年勞動(dòng)合同。不過(guò)從飛行學(xué)校畢業(yè)后，即便拿到駕駛執(zhí)照，都還不能開(kāi)飛機(jī)。

如果要開(kāi)空客A320，就必須考空客A320對(duì)應(yīng)的駕照；開(kāi)波音737，就要考波音737對(duì)應(yīng)的駕照。

南航招收自費(fèi)飛行學(xué)員將來(lái)自兩個(gè)途徑。大學(xué)生途徑將面向全國(guó)（港澳臺(tái)除外）招收，須為全日制普通高校應(yīng)屆畢業(yè)生，且將于2011年7月畢業(yè)并取得畢業(yè)證；高中生途徑限于戶籍在黑龍江、吉林、遼寧、新疆、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、海南和重慶等11個(gè)?。ㄊ?、自治區(qū)）。

有四級(jí)證可免考英語(yǔ)：

南航的英語(yǔ)考試也將是一道門(mén)檻。此次自費(fèi)招飛的英語(yǔ)考卷由廣東省考試中心出題，屆時(shí)將由南航專(zhuān)門(mén)的安全護(hù)衛(wèi)部門(mén)負(fù)責(zé)運(yùn)送考卷到四個(gè)體檢區(qū)。已獲得國(guó)家四級(jí)以上英語(yǔ)合格證書(shū)的考生可免考，應(yīng)屆高中畢業(yè)生英語(yǔ)高考成績(jī)高于民航招飛最低分?jǐn)?shù)線的也可免考。

擴(kuò)展資料：

飛行員體檢三大問(wèn)題

視力

飛行員考試要求視力達(dá)到1.0以上才能入學(xué)，如果定選中視力達(dá)到0.8，還可以再觀察一下，不到0.8基本就被淘汰了。而首日70多個(gè)學(xué)員已有30多個(gè)被淘汰，大約一半都是因?yàn)橐暳υ颉?/p>

因?yàn)檠劬υ虮惶蕴睦碛啥喾N多樣，比如隱形斜視、色素沉淀、角膜或晶體渾濁等?？哲娬酗w局濟(jì)南選拔中心體檢科科長(zhǎng)唐暉介紹，如果飛行員隱形斜視，晚上降落時(shí)，看地上指示跑道的光線指示點(diǎn)就可能有偏差，如果眼睛里有黑點(diǎn)，在空戰(zhàn)中對(duì)遠(yuǎn)方的黑點(diǎn)是否敵人時(shí)就可能出現(xiàn)錯(cuò)判。

聽(tīng)力

學(xué)員被淘汰，耳鼻喉也是“重災(zāi)區(qū)”。在被淘汰的學(xué)員中，有一人是因?yàn)楸侵懈羝９ぷ魅藛T介紹，當(dāng)飛行員在加速飛行或加壓呼吸時(shí)，鼻中隔偏曲有可能導(dǎo)致飛行員頭痛、通氣不暢。

在體檢中，因聽(tīng)力原因淘汰的學(xué)員比例在5%左右，空軍招飛局濟(jì)南選拔中心體檢隊(duì)耳鼻喉科副主任醫(yī)師唐傳秀介紹，因聽(tīng)力被淘汰的學(xué)員多數(shù)還是因?yàn)閷?duì)高頻聲音的聽(tīng)力減退。

柔韌性

按體檢要求，要在雙腿并攏的情況完全蹲下才行，但有的學(xué)員，雙腳與肩部對(duì)齊的情況下雙膝都彎曲不到90度。蹲不下說(shuō)明腿部韌帶不好，跳傘時(shí)的沖擊力會(huì)導(dǎo)致跟腱斷裂。

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-南航明年招收百名自費(fèi)飛行員 學(xué)費(fèi)72萬(wàn)

人民網(wǎng)-高考后報(bào)名激增 4000男孩爭(zhēng)當(dāng)自費(fèi)飛行員

人民網(wǎng)-這三大身體問(wèn)題打倒了一半飛行員考生

首都航空招聘飛行員的條件是什么？？怎么報(bào)名？

你好：

1、面試合格者安排參加體檢，體檢具體時(shí)間和地點(diǎn)另行通知，體檢費(fèi)用由公司承擔(dān)，食宿、交通費(fèi)用由應(yīng)聘者承擔(dān)。 2、面試要求：2010年應(yīng)屆畢業(yè)生請(qǐng)攜帶本人身份證、學(xué)生證、CET證書(shū)原件（如具備）和復(fù)印件，本人近期1寸免冠彩照1張，黑色簽字筆1支。往屆畢業(yè)生請(qǐng)攜帶本人身份證、畢業(yè)證、學(xué)位證、英語(yǔ)等級(jí)證書(shū)原件及復(fù)印件，本人近期1寸免冠彩照1張及本人簡(jiǎn)歷一份，黑色簽字筆1支。招聘條件1、男性，1984年1月1日（含）以后出生。2、2010年應(yīng)屆國(guó)家統(tǒng)招高校全日制大學(xué)本科（含）以上學(xué)歷畢業(yè)生及往屆國(guó)家統(tǒng)招高校全日制大學(xué)本科（含）以上學(xué)歷畢業(yè)生且熱愛(ài)飛行事業(yè)，性格開(kāi)朗、積極向上并具有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和中、英文溝通能力。3、專(zhuān)業(yè)不限。4、英語(yǔ)需達(dá)到四級(jí)（CET-4）水平，聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)能力良好（CET-4水平要求達(dá)到英語(yǔ)四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)線425分以上，或托福580分以上，或雅思6.0以上，含已通過(guò)CET-4級(jí)考試，尚未領(lǐng)取證書(shū)者）。5、身體健康，體型勻稱(chēng)。身高170厘米（含）-187厘米（含），體重在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)（詳見(jiàn)應(yīng)聘人員身體自測(cè)標(biāo)準(zhǔn)）。單眼裸眼視力C字表0.5（含）以上，無(wú)視力矯正手術(shù)史。無(wú)斜視、色盲、色弱、腋臭、口吃、傳染病及精神病和癲癇病史。體格檢查按照民航總局2006年10月16日發(fā)布的MH/T 7013—2006《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定規(guī)范》執(zhí)行。6、無(wú)犯罪記錄證明，背景調(diào)查按照民航總局民航發(fā)［2007］117號(hào)《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》執(zhí)行。

招聘程序 報(bào)名登記、資格審核（年齡、學(xué)歷等）—身體初檢—英語(yǔ)測(cè)試—心理測(cè)試及綜合面試—空勤體檢（包括上站體檢和輔助體檢）—背景調(diào)查—上報(bào)審批—簽訂就業(yè)協(xié)議及附加協(xié)議—錄用前身體復(fù)查—辦理報(bào)到手續(xù)。 應(yīng)聘者體檢和背景調(diào)查合格后，應(yīng)屆生與首都航空簽訂《全國(guó)普通高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)議書(shū)》及《補(bǔ)充協(xié)議》，于2010年7月與往屆生一同到首都航空參加身體復(fù)檢，合格辦理報(bào)到手續(xù)后簽訂正式《勞動(dòng)合同》，按照首都航空飛行學(xué)員管理辦法，參照在職飛行學(xué)員進(jìn)行管理。 報(bào)名方式 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名：在報(bào)名現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)報(bào)名表。

招聘費(fèi)用 1、首都航空招飛面試不收取任何費(fèi)用，請(qǐng)勿向任何中介或個(gè)人交納推薦費(fèi)用。2、面試合格人員上站體檢及輔助檢查費(fèi)用由首都航空承擔(dān)。3、報(bào)名面試、體檢期間食宿、交通費(fèi)用由應(yīng)聘者承擔(dān)。

福利待遇 北京首都航空飛行員的薪酬水平在國(guó)內(nèi)航空企業(yè)里是較好的。首都航空飛行員享受?chē)?guó)家規(guī)定的養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)及住房公積金待遇，同時(shí)還享受休假、健康療養(yǎng)、住房補(bǔ)貼、機(jī)票優(yōu)惠等各種福利待遇。培訓(xùn)費(fèi)用1、首都航空將安排被錄用人員參加在國(guó)內(nèi)、外飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)進(jìn)行飛行技術(shù)培訓(xùn)，送出培訓(xùn)前與首都航空簽訂專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)協(xié)議。首都航空在國(guó)內(nèi)外的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有：中國(guó)民航飛行學(xué)院、美國(guó)USAG、美國(guó)泛亞航空、美國(guó)WFA、加拿大Cargair等。2、在整個(gè)飛行技術(shù)培訓(xùn)期間（約1年半到兩年），培訓(xùn)費(fèi)用分為全公費(fèi)、自費(fèi)兩種模式。全公費(fèi)生的學(xué)習(xí)培訓(xùn)費(fèi)用全部由北京首都航空有限公司承擔(dān)，自費(fèi)生培訓(xùn)費(fèi)用由首都航空向銀行申請(qǐng)個(gè)人擔(dān)保貸款。全公費(fèi)生與首都航空簽訂無(wú)固定期合同；自費(fèi)生與首都航空簽訂固定期合同（為期15年）。工資以及其它福利待遇參照飛行學(xué)員在職培訓(xùn)的工資以及福利待遇管理辦法執(zhí)行。

常駐工作地點(diǎn) 培訓(xùn)合格人員可分配到首都航空各飛行基地工作，首都航空可提供的飛行常駐工作地點(diǎn)有：北京、?？?、西安、廣州、天津、重慶等城市。應(yīng)聘人員身體自測(cè)標(biāo)準(zhǔn)1、男性身高170厘米（含）--187厘米（含）。2、體重（千克）=［身高（厘米）－110］±［身高（厘米）－110］×10%。3、任何一眼的裸眼視力高于C字表0.5（含）。未做過(guò)激光矯正手術(shù)或OK鏡矯正；無(wú)色盲、色弱、斜視；無(wú)較重的砂眼或倒睫。4、無(wú)骨骼與關(guān)節(jié)疾病或畸形；無(wú)“O”型或“X”型腿。5、無(wú)久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等。6、無(wú)慢性腸胃道疾病。7、無(wú)耳朵流膿、聽(tīng)力差、經(jīng)常耳鳴癥狀。8、無(wú)傳染病史、精神病家族史、癲癇病史。9、無(wú)顏面五官明顯不對(duì)稱(chēng)。10、無(wú)暈車(chē)、暈船。11、無(wú)口吃。口齒清楚、發(fā)音準(zhǔn)確。12、無(wú)腎炎或血尿、蛋白尿。13、無(wú)肺結(jié)核。14、無(wú)肝炎或肝脾腫大，無(wú)HbsAg陽(yáng)性。 謝謝采納 ：）

中國(guó)國(guó)際航空公司(國(guó)航）招自費(fèi)飛行員嗎?

招 不過(guò)每年的人數(shù)不一定 其實(shí)很不值得 建議你大學(xué)畢業(yè)后去中國(guó)民航大學(xué)報(bào)考4+1 一樣當(dāng)飛行員 而學(xué)習(xí)理論知識(shí)不到一年就可以出國(guó)學(xué)習(xí)飛行了 只不過(guò)英語(yǔ)要求高些

關(guān)于《航空公司半自費(fèi)飛行員招聘信息》的介紹到此就結(jié)束了。