【簡介:】近日,民航局宣布:在飛機上使用手機的條件已經(jīng)日趨成熟,航空公司可以對手機“解禁”了,飛機起飛之后,乘客只要開啟飛行模式,就可以使用手機了。隨后不少航空公司紛紛對手機“解禁”
近日,民航局宣布:在飛機上使用手機的條件已經(jīng)日趨成熟,航空公司可以對手機“解禁”了,飛機起飛之后,乘客只要開啟飛行模式,就可以使用手機了。隨后不少航空公司紛紛對手機“解禁”,引發(fā)眾多小伙伴討論。最近又有手機廠商不淡定了,先是高通宣布飛行模式是自己發(fā)明的,隨后華為發(fā)微博稱手機飛行模式專利是自己的。究竟手機飛行模式專利是華為還是高通發(fā)明的呢?手機飛行模式專利是華為還是高通發(fā)明的呢?飛行模式對于這個問題,目前還沒有統(tǒng)一答案,業(yè)界說法不一,下面我們簡單來看看華為和高通對飛行模式專利申請的情況。手機飛行模式專利是華為還是高通發(fā)明的呢?先是高通發(fā)布了飛行模式相關介紹,稱自己在2000年2月就取得了飛行模式專利,發(fā)明這個功能的兩位員工至今還在高通工作。高通高層隨后也做了更細致的表述,回憶說當時手機的功能就只有打電話發(fā)短信而已,居然有員工申請讓手機關閉通話功能的專利,在他看來十分愚蠢,如今卻覺得太有前瞻性了。手機飛行模式專利是華為還是高通發(fā)明的呢?但隨后這種表述引起了不少人質(zhì)疑,因為有人發(fā)現(xiàn)華為才是“飛行模式”專利的持有者。之后華為何剛也發(fā)文證實了這個信息,并專門找出了飛行模式專利證書,專利申請是在2001年9月,之后在2005年5月獲批。而高通只是強調(diào)自己擁有專利,卻沒拿出相關的證明。華為有飛行模式專利證書究竟飛行模式是華為還是高通的專利呢?有網(wǎng)友則表示,高通可能是在美國申請了專利,而華為則是在中國。對于這種想法,隨后有人查詢相關專利信息時發(fā)現(xiàn),華為是同時在中國和美國申請了飛行模式的專利,并且在兩個國家都取得了專利證書。手機飛行模式專利是華為還是高通發(fā)明的呢?就目前來說,華為拿出了飛行模式專利,而高通則沒有,因此小編自然是希望飛行模式是華為的。只不過,飛行模式只是一個大的范疇,中間還包括飛行模式的監(jiān)控管理器等多項專利,這些專利并不是華為一個公司的。不過目前還未查詢到高通和華為各自的飛行模式專利具體內(nèi)容,不太好判斷其中的差異。有網(wǎng)友表示,飛行模式要是高通專利,還能免費給你用?華為的可能性更大。