【簡(jiǎn)介：】1898年，萊特兄弟翻閱了所有關(guān)于飛行的書刊，分析了前人失敗的原因，發(fā)現(xiàn)飛行的難題是難以使飛行器保持平穩(wěn)。因此，他們提出了解決的辦法：當(dāng)機(jī)體向左右偏斜時(shí)，必須改變兩翼翼面弧度，使

1898年，萊特兄弟翻閱了所有關(guān)于飛行的書刊，分析了前人失敗的原因，發(fā)現(xiàn)飛行的難題是難以使飛行器保持平穩(wěn)。因此，他們提出了解決的辦法：當(dāng)機(jī)體向左右偏斜時(shí)，必須改變兩翼翼面弧度，使升力產(chǎn)生差距，借以扭轉(zhuǎn)傾斜度。他們先以風(fēng)箏作實(shí)驗(yàn)，取得初步成功。又用1年時(shí)間,制造了一架按上述原則工作的滑翔機(jī)。
1901年，經(jīng)過多次試驗(yàn)，滑翔機(jī)能飛一百多米遠(yuǎn)，但很難有更大突破。后來，他們發(fā)現(xiàn)所使用的前人經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤很多，兄弟二人又造了一個(gè)風(fēng)洞，測(cè)定各種形狀的機(jī)翼的流體力學(xué)性質(zhì)。并且還自制了一個(gè)12匹馬力的輕型內(nèi)燃機(jī)。
1903年12月17日，萊特兄弟駕駛自己的飛機(jī)，共飛行了4次,最后一次飛行59秒，距離260 米。這一天標(biāo)志著第一架飛機(jī)來到人間，航空事業(yè)從此獲得了飛速的發(fā)展。
巨大的成功鼓舞萊特兄弟繼續(xù)前進(jìn)。不久，他們制成了能飛行半個(gè)多小時(shí)的飛機(jī)，1906年獲得了美國的承認(rèn)和專利。1908年，萊特兄弟成立了自己的飛機(jī)制造公司，接受美國陸軍部的第一批訂貨，成為世界航空事業(yè)和飛機(jī)工業(yè)的開端。

萊特兄弟是第一架飛機(jī)的制造者，試飛成功后，有人請(qǐng)他們就此做一番演講，萊特說：“據(jù)我所知，鳥類中會(huì)說話的只有鸚鵡，而鸚鵡是飛不高的?！闭?qǐng)你寫出對(duì)這句話的言外之意。。

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萊特兄弟是第一架飛機(jī)的制造者,試飛成功后,有人請(qǐng)他們就此做一番演講,萊特說:“據(jù)我所知,鳥類中會(huì)說話的只有鸚鵡,而鸚鵡是飛不高的。”請(qǐng)你寫出對(duì)這句話的言外之意。。mKTV?
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