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烏魯木齊航空乘務員待遇

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-24 09:52:39

簡介:】本篇文章給大家談談《烏魯木齊航空乘務員待遇》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空姐工資 是多少?


2、空中乘務員(空姐)的月薪和年薪分別大致是多少?謝謝

本篇文章給大家談談《烏魯木齊航空乘務員待遇》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空姐工資 是多少?

您好,各個航空公司的空姐薪資待遇是不一樣的,下面是鳳天乘云小編總結的各個航空空姐工資待遇:

1、中國國際航空有限公司

小時費:實習乘務員47/小時;

普通艙乘務員75/小時;

兩艙乘務員(安全員)85/小時;

區(qū)域乘務長114/小時;

帶班乘務長122/小時;

主任乘務長138/小時。

兼職安全員在乘務員基礎上+15/小時,減員時小時費+17.18/小時。

基本工資:2680+1000(每兩年升一次檔,大約兩百)

過夜費:國內90RMB;國外30美金。

2、中國南方航空股份有限公司

小時費:實習生乘務員30/小時

實習生安全員33/小時;

過夜費60/天;

普通乘務員過了英語一級的是55,沒過的是45;

頭等乘務員60/小時;

乘務長80/小時;

安全員:專職小時費65/小時;兼職68/小時。

基本工資:3100RMB。

過夜費:120RMB;國際45美金。

附:英語補助: 英語二級國內3元/小時,國際5元/小時。 英語三級國內5元/小時,國際10元/小時。

3、中國東方航空股份有限公司(含中國聯(lián)合航空和上海航空)

小時費:乘務員58/小時;

安全員70/小時;

兼職安全員78/小時;

乘務長84/小時;

客艙經(jīng)理100/小時。

基本工資:勞務工底薪加補貼大概3400左右,合同工底薪加補貼2500左右。

過夜費:國內過夜150RMB,小國際40美金,通宵80美金到120美金不等。

附:飛行時間超過80小時,每小時補貼10% 小時費。

4、海南航空股份有限公司(含北部灣、烏魯木齊和福州航空)

小時費:CA1~CA2:10~15/小時+

CA4(小時費:35/小時);

CA5-1(小時費:46/小時);

CA6-1(小時費:55/小時);

CA6-2(小時費:65/小時);

CP1CP2(小時費:95/小時)

基本工資:2100RMB

補貼:房補1500RMB

5、深圳航空有限責任公司

初級安全員(初級乘務員)小時費39/小時;基本工資2000RMB;全年過節(jié)費2000RMB。

放單安全員(乘務員)小時費65/小時;基本工資2150RMB;全年過節(jié)費4000RMB

高級安全員/頭等艙(高級乘務員)小時費70/小時;基本工資2450RMB;全年過節(jié)費4000RMB

資深安全員(乘務長)小時費90/小時;基本工資3000RMB;全年過節(jié)費4000RMB

6、廈門航空有限公司

小時費:見習15/小時;

養(yǎng)成25/小時;

經(jīng)濟艙75/小時~78/小時;

頭等艙86/小時;

雙照安全員+8/小時;

乘務長102/小時(不帶學員)~108/小時(帶學員)

基本工資:1200元(未簽合同);2800元(簽合同);3600元(本科畢業(yè))

補貼:餐補+夜津+住房+交通費=1200元,學員未簽合同有3000補助。

過夜費:100/天,一天算兩天,兩天算三天,三天算四天過夜費

7、四川航空公司

小時費:見習乘務員28/小時;

普通乘務員52~65/小時;

頭等艙乘務員70~85/小時;

乘務長E~A級90~140/小時;

主任乘務長100~150/小時;

空保見習28/小時

初級空保~資深空保50~140/小時

基本工資:1200~5200不等(技術等級+年限等級每2年長200)+工齡工資(年限×60元/年)

過夜費:100/天

補助:乘務長每月150/人通訊補助,車補1100,遠郊補貼330,標根據(jù)駐站的地區(qū)不同,50~65/餐,國際餐標統(tǒng)一50美元/天+過夜費100/天,國際線特航補貼由320~350統(tǒng)一降為250+夜航費約為180+88元不等。

8、山東航空股份有限公司

小時費:普通乘務員35/小時(后艙);

頭等45/小時;

乘務長75/小時(廣播員加5塊)

基本工資:轉正前基本工資2000+ 一年轉正后3000~4500元不等

過夜費:90/天

補助:飯卡一個季度900(過年過節(jié)夜航國際都另加)

9、 吉祥航空

見習乘務員(在校生):基本工資630,補貼0,小時費20/小時

見習乘務員:基本工資1380,補貼780,小時費20/小時

初級乘務員(在校生):基本工資630,補貼0,小時費42/小時

初級乘務員:基本工資1820,補貼1080,小時費42/小時

中級乘務員:基本工資2220,補貼1280,小時費55/小時

高級乘務員:基本工資2270,補貼1280,小時費60/小時

見習乘務長:基本工資2830,補貼1480,小時費66/小時

初級乘務長:基本工資3260,補貼1780,小時費76/小時

中級乘務長:基本工資3530,補貼1930,小時費86/小時

高級乘務長:基本工資4100,補貼2280,小時費95/小時

乘務督察:基本工資4350,補貼2380,小時費105/小時

高級乘務督察:基本工資4570,補貼2380,小時費111/小時

10、西藏航空

小時費:初級乘務員40~60/小時;

高級乘務員58/小時、87/小時、96/小時;

頭等乘務員66/小時、99/小時、108/小時;

初級乘務長82/小時、123/小時、135/小時;

高級乘務長90/小時、135/小時149/小時;

廣播+5/小時、兼職+10/小時

基本工資:2100—2400左右。

過夜費:平原100元、高原300元

空中乘務員(空姐)的月薪和年薪分別大致是多少?謝謝

國航高標準招聘空姐英語要過三級

看看這個很有用的!

以下是東方航空的,標準應該差不多:

調查發(fā)現(xiàn),目前普通崗位的空姐月薪大致為5000多元,根據(jù)“多飛多得”的機制、國際國內航線的調整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。

“預備空乘”用人制度

另外,有的航空公司推出了“預備空乘”用人制度,使更多培訓考試合格的人擁有了成為空姐的機會,競爭不斷加劇。有的航空公司將空姐受到乘客投訴的次數(shù)直接與其收入掛鉤,也加大了空乘人員工作的壓力。 盡管如此,空姐仍是大量少女一心向往的職業(yè)。

實習空姐:月入千元自己貼培訓費

小杉曾做過南方航空公司的實習空姐,她告訴記者,半年多的實習期內,一個月只能領到900元錢的工資,還不享受正式員工的各種福利。據(jù)小杉介紹,被航空公司錄用后,她們還必須接受數(shù)月的職前培訓,通過測驗、實習后,才能成為真正的空乘服務員。而一般航空公司的職前培訓費都在8000到1萬元,一般是由空姐自己支付。

中國國際航空公司的空姐馬蕊告訴記者,實習是成為正式空姐的必由之路。在國航,面向專業(yè)學校招聘的空姐,實習期大致3個月;面向社會招聘的則至少要實習6個月。

我們先來看一張日程表,這是中國國際航空西南公司空姐余晨波的一個正常的工作日:從成都飛往日本福岡的飛機在早上8:00起飛,余晨波和她的工作伙伴們的一天這樣度過。

飛國內航線:補貼太少只掙五六千

海南航空公司的空姐劉濤主要負責國內航線的航班服務。她的月基本工資不到2000元,每小時飛行的各種補助一般在20到30元。 國航空姐馬蕊表示,飛國內線的空乘很累很苦而且補貼比較少,加上現(xiàn)在航班過多,每個人每周的工作時間也都少于30個小時,所以總的算下來每個人的收入也就五六千元。不過,如遇到“五一”、“十一”和過年,每人都會相應增加一部分加班費和獎金。

飛國際航線:多飛多得月收入過萬

已在東方航空公司工作兩年,現(xiàn)在主要在東航飛國際航線的李曼麗告訴記者,自己的收入主要分為基本工資、飛行小時費和飛行補貼三部分。

李曼麗透露,在他們公司,像她這樣負責國際航班普通艙的空乘,月基本工資為1700元,然后每飛一小時可以獲得10至12美元的飛行小時費和飛行補貼。一般,她一周要飛40個小時,一個月下來要飛100多個小時,收入在一萬元以上。

“頭等艙的空姐基本工資比我們高一些,每個月2000元,但小時費和飛行補貼一樣。但要是做到乘務長的級別,不僅月工資3000元,每飛一小時還可以拿到15美元的小時費和飛行補貼,月收入可以達到兩萬以上?!崩盥愓f道。

外航空姐:待遇優(yōu)厚成業(yè)內準金領

1997年后,隨著民航管理部門對駐外補貼標準的統(tǒng)一和國內航空公司收入的減少,空姐的腰包開始癟下來。北京外航服務公司的統(tǒng)計資料顯示,目前外航空姐的月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元,而多的能達到兩萬以上,儼然成為了空姐隊伍中的準金領。

據(jù)東航空姐李曼麗介紹,她一個在泰國航空公司的同學,一個月僅飛50到60小時,飛行補助就可達到兩萬元;另外一個同學在日本航空公司,每月飛行70小時,其收入也達到1.3萬元到1.4萬元。

目前外航聘用中國空姐最多的是新加坡航和德國漢莎,近兩年美西北航、芬蘭航、韓亞航、馬來西亞航、泰航也加大了招收中國空姐的力度。

招收要求:外形和體質要求嚴格

國內少數(shù)幾家有空姐招生資格的院校,在招生前都要進行面試。面試合格者還需參加全國統(tǒng)一高考。個別面向社會招生的高校,如北京航空航天大學需要考生參加成人高考。

外航門檻:更注重心理素質等內在素養(yǎng)

面試的同時,還進行嚴格的體檢。一般來說,考生不應有先天性或后天獲得性異常疾病和活動的、潛在的、急性或慢性的疾病,以及創(chuàng)傷、損傷或手術后遺癥。要求五官端正、膚色好、身材勻稱,性格開朗、舉止端莊,身高在160厘米至172厘米。

外航招收中國空姐對外在條件的要求寬松得多,更注重心理素質等內在素養(yǎng)。 據(jù)了解,外航的初選空姐條件為:未婚、身體健康、品貌端莊、視力良好、身高不低于1.60米、年齡20歲至26周歲之間、大專以上學歷、能講標準的普通話和英語。

國內航空公司面試指南

①航空公司面試空乘服務人員的形象要求和其他報名條件:年齡一般為 18 - 23 歲,但也有的航空公司將年齡限制在 22 歲以下。

五官端正、儀表清秀、身材勻稱。

女性身高 164 - 173cm ,男性身高 173 - 183 cm 。

口齒清楚,普通話標準。

身體裸露部位無明顯疤痕。

無口臭、腑臭、皮膚病、走路無內外八字。

聽力不低于 5 米 。

無精神病史及慢性病史。

學歷要求一般,也有航空公司無此要求。

要求流利的英文或基本的會話能力,其他小語種優(yōu)先。

準備兩張二寸照片和一張四寸生活照片。

填寫履歷表并帶上學歷證書和其他證明材料。

②報考人員的著裝要求:應著職業(yè)裝,同時不要化濃妝,應著淡妝。男性最好穿長褲。

③應聘人員的站、坐姿要求:站姿應端正,兩眼目視對方,應隨時保持坐姿端正、站姿高雅,兩眼永遠凝視對方,坐時身體向前傾,面帶微笑,保持與考官的距離。

④回答問問題聲音應大一些,吐字清楚,語言簡練,使對方能聽清楚你所要表達的問題。

⑤問到的問題:履歷表當中的問題,你的年齡、學校、學歷、家庭住址。

介紹你的家庭,你的父母和家庭其他成員。

你為什么要做一名空姐?

你對空姐的工作有哪些了解?

你有哪些特長?

在家里是否幫助父母做家務?

在飛機上如果遇到不講理的旅客你應如何處理?

你考慮過做空姐工作的辛苦嗎?如果你被我公司錄取,你將準備如何做一名合格的空中乘務員?

做一名優(yōu)秀的空中乘務員應具備哪些品質?

你在學習期間好朋友多嗎?

談談你對本公司的了解?公司都有哪些機型、航線?

你為什么要報考本公司?

如果有兩個航空公司同時接收你,你會選擇哪個公司?

⑥面試程序:

·到報名地點后,先交報名表,然后進行基本身體測量(身高、體重、視力)

·分組進行面試,一般 10 個人一組進入考場,每個報考人員進行簡單的自我介紹(姓名、年齡),然后走出考場等候下一步的面試通知,沒得到再次面試通知的人員被淘汰。

·第二次面試由考官單獨面試。面試內容包括英文對話以及其他有關問題,內容比較詳細。第二次面試通過后,在考場等候通知面試結果。

·有的航空公司可能還要安排第三次面試或者進行筆試的考試。

·體檢,參加體檢后等待體檢結果。

·體檢合格后一般還要進行公司有關領導參加的集體面試。面試中會對參加面試人員提出問題。大致內容和第二次基本相同,但是參加此次面試的人員會比較多,所以要求面試人員絕不能緊張,這是考驗你的極好機會,是否成功可能就在此一舉。

國內著名的航空公司有以下幾個:

CA

中國國際航空公司

Air China

MU

中國東方航空公司

China Eastern Airlines

CZ

中國南方航空公司

China Southern Airlines

HU

海南航空公司

Hainan Northern Airlines

SC

山東航空公司

Shandong Airlines

3U

四川航空公司

Sichuan Airlines

ZH

深圳航空公司

Shenzhen Airlines

FM

中國上海航空公司

Shanghai Airlines

MF

中國廈門航空公司

至于其他一些私人的航空公司我就不列舉了,因為很難搜索到他們這方面的資料。。。你可以上他們網(wǎng)站看一下有沒有招人。。

在視力方面,男生裸視C字表應不低于0.7,女生裸眼視力不低于0.3

空姐一個月工資大概為多少

國內航線一個月大概是8000~10000人民幣 國際航線一個月大概是12000~16000人民幣 普通空姐月薪約為5000多元。

神秘面紗褪去 業(yè)內競爭加劇———記者調查發(fā)現(xiàn),目前普通崗位的空姐月薪大致為5000多元,根據(jù)“多飛多得”的機制、國際國內航線的調整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。

外航空姐:待遇優(yōu)厚成業(yè)內準金領 1997年后,隨著民航管理部門對駐外補貼標準的統(tǒng)一和國內航空公司收入的減少,空姐的腰包開始癟下來。 北京外航服務公司的統(tǒng)計資料顯示,目前外航空姐的月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元,而多的能達到兩萬以上,儼然成為了空姐隊伍中的準金領。

據(jù)東航空姐李曼麗介紹,她一個在泰國航空公司的同學,一個月僅飛50到60小時,飛行補助就可達到兩萬元;另外一個同學在日本航空公司,每月飛行70小時,其收入也達到1.3萬元到1.4萬元。 目前外航聘用中國空姐最多的是新加坡航和德國漢莎,近兩年美西北航、芬蘭航、韓亞航、馬來西亞航、泰航也加大了招收中國空姐的力度。

b招收要求:外形和體質要求嚴格 國內少數(shù)幾家有空姐招生資格的院校,在招生前都要進行面試。 面試合格者還需參加全國統(tǒng)一高考 個別面向社會招生的高校,如北京航空航天大學需要考生參加成人高考。 試的同時,還進行嚴格的體檢。一般來說,考生不應有先天性或后天獲得性異常疾病和活動的、潛在的、急性或慢性的疾病,以及創(chuàng)傷、損傷或手術后遺癥。要求五官端正、膚色好、身材勻稱,性格開朗、舉止端莊,身高在160厘米至172厘米。 b外航門檻:更注重心理素質等內在素養(yǎng) 外航招收中國空姐對外在條件的要求寬松得多,更注重心理素質等內在素養(yǎng)。 據(jù)了解,外航的初選空姐條件為:未婚、身體健康、品貌端莊、視力良好、身高不低于1.60米、年齡20歲至26周歲之間、大專以上學歷、能講標準的普通話和英語。

空乘工資一般多少錢一個月 空姐的待遇怎么樣

從國際國內現(xiàn)有薪資水平看,國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)。

空乘的薪酬包括三個部分:基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

目前,普通崗位的空姐月薪大致為5000元,根據(jù)多飛多得的機制,國際國內航線的調整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。

國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦:見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間,基本月薪2000元至3000元人民幣之間,此后才能飛國際航班的普通艙,然后飛兩艙(公務艙和頭等艙),基本月薪在5000元人民幣左右,之后再升為乘務長(分區(qū)域乘務長和帶班乘務長),基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時費用按每小時20-30元計算,每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。

國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元,每月飛行小時在50-70小時,每小時10-12美元飛行補貼,每月收入多能達到兩萬元以上。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。應、往屆高中畢業(yè)生,男女不限,需面試、政審合格。

除此之外,還可進入宣傳部、專業(yè)文藝團體、旅游行政管理等單位;可進入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師。

而且,空乘藝考的通過率相對于其他專業(yè)來說是不低的,樹藝每年的空乘學院有五分之一能考入中國民航大學,其他的學生考進飛行學院、上海航空學院等,樹藝每年能拿40張左右的合格證,所以空乘專業(yè)還是很容易拿到合格證的。

空乘的考試內容包括形體、口試、才藝幾大部分。

形體主要考察的是身形比例、樣貌、活動姿態(tài)是否優(yōu)美、禮儀、氣質等等方面。

口試考察的是中英文自我介紹、中英文對答情況、以及英文廣播的發(fā)音是否標準流利等方面。

才藝的話可以選擇自己比較擅長的就可以,一般來說選擇舞蹈的,特別是民族舞的會比較多。

飛機上的空姐,一個月的工資大概有多少?

國內航線一個月大概是8000~10000人民幣 國際航線一個月大概是12000~16000人民幣 普通空姐月薪約為5000多元。

神秘面紗褪去 業(yè)內競爭加劇———記者調查發(fā)現(xiàn),目前普通崗位的空姐月薪大致為5000多元,根據(jù)“多飛多得”的機制、國際國內航線的調整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。

外航空姐:待遇優(yōu)厚成業(yè)內準金領 1997年后,隨著民航管理部門對駐外補貼標準的統(tǒng)一和國內航空公司收入的減少,空姐的腰包開始癟下來。 北京外航服務公司的統(tǒng)計資料顯示,目前外航空姐的月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元,而多的能達到兩萬以上,儼然成為了空姐隊伍中的準金領。

據(jù)東航空姐李曼麗介紹,她一個在泰國航空公司的同學,一個月僅飛50到60小時,飛行補助就可達到兩萬元;另外一個同學在日本航空公司,每月飛行70小時,其收入也達到1.3萬元到1.4萬元。 目前外航聘用中國空姐最多的是新加坡航和德國漢莎,近兩年美西北航、芬蘭航、韓亞航、馬來西亞航、泰航也加大了招收中國空姐的力度。

b招收要求:外形和體質要求嚴格 國內少數(shù)幾家有空姐招生資格的院校,在招生前都要進行面試。 面試合格者還需參加全國統(tǒng)一高考 個別面向社會招生的高校,如北京航空航天大學需要考生參加成人高考。 試的同時,還進行嚴格的體檢。一般來說,考生不應有先天性或后天獲得性異常疾病和活動的、潛在的、急性或慢性的疾病,以及創(chuàng)傷、損傷或手術后遺癥。要求五官端正、膚色好、身材勻稱,性格開朗、舉止端莊,身高在160厘米至172厘米。 b外航門檻:更注重心理素質等內在素養(yǎng) 外航招收中國空姐對外在條件的要求寬松得多,更注重心理素質等內在素養(yǎng)。 據(jù)了解,外航的初選空姐條件為:未婚、身體健康、品貌端莊、視力良好、身高不低于1.60米、年齡20歲至26周歲之間、大專以上學歷、能講標準的普通話和英語。

關于《烏魯木齊航空乘務員待遇》的介紹到此就結束了。

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