【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇掌鞔苁鞘裁础穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、本協(xié)議中英文版各兩份,由雙方當(dāng)事人代表簽署,雙方各持兩份
2、航空器的三證一
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇掌鞔苁鞘裁础穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、本協(xié)議中英文版各兩份,由雙方當(dāng)事人代表簽署,雙方各持兩份
- 2、航空器的三證一本是什么
- 3、通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定(2019修正)
- 4、飛機(jī)購(gòu)買流程有哪些
- 5、民用航空器的三證是什么？
- 6、此協(xié)議備有中英文兩個(gè)版本,如果兩個(gè)版本發(fā)生沖突,應(yīng)以英文版本為主.怎么翻譯?
本協(xié)議中英文版各兩份,由雙方當(dāng)事人代表簽署,雙方各持兩份
The agreement shall be written in English and Chinese in two(2) originals respectively and signed by the authority representatives from two parties,two(2)originals for each party.
航空器的三證一本是什么
“三證”是指飛機(jī)的國(guó)籍登記證、適航證和無(wú)線電臺(tái)許可證.這是所有飛機(jī)正常營(yíng)運(yùn)必須具備的三個(gè)證件。通過(guò)正當(dāng)合法途徑購(gòu)買或租賃的適航飛機(jī)獲得三證，只需要按民航的有關(guān)辦理流程正常申請(qǐng)即可，前提是該型飛機(jī)已取得中國(guó)民航的飛機(jī)型號(hào)認(rèn)可證(國(guó)產(chǎn)飛機(jī)TC, 進(jìn)口飛機(jī)VTC)。這項(xiàng)工作完全可以交由代管公司來(lái)完成，相關(guān)申請(qǐng)手續(xù)和流程可以瀏覽中國(guó)民航局網(wǎng)站獲悉。
"本"---指的是“飛行記錄本”
通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定(2019修正)
第一章 總則第一條 為了規(guī)范對(duì)通用航空的行業(yè)管理，促進(jìn)通用航空安全、有序、健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》《中華人民共和國(guó)行政許可法》和國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)（港澳臺(tái)地區(qū)除外）從事經(jīng)營(yíng)性通用航空活動(dòng)的通用航空企業(yè)的經(jīng)營(yíng)許可及相應(yīng)的監(jiān)督管理。第三條 從事通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)取得通用航空經(jīng)營(yíng)許可。
取得通用航空經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，在批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)依法開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。第四條 中國(guó)民用航空局（以下簡(jiǎn)稱民航局）對(duì)通用航空經(jīng)營(yíng)許可及相應(yīng)監(jiān)督管理工作實(shí)施統(tǒng)一管理。中國(guó)民用航空地區(qū)管理局（以下簡(jiǎn)稱民航地區(qū)管理局）負(fù)責(zé)實(shí)施轄區(qū)內(nèi)的通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理工作。第五條 實(shí)施通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理遵循下列基本原則：
（一）促進(jìn)通用航空事業(yè)發(fā)展，維護(hù)社會(huì)公共利益，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益；
（二）符合通用航空發(fā)展政策；
（三）符合科學(xué)規(guī)劃、市場(chǎng)引導(dǎo)、協(xié)調(diào)發(fā)展的要求；
（四）保障飛行及作業(yè)安全。第六條 開展以下經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的企業(yè)應(yīng)當(dāng)取得通用航空經(jīng)營(yíng)許可：
（一）甲類 通用航空包機(jī)飛行、石油服務(wù)、直升機(jī)引航、醫(yī)療救護(hù)、商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)；
（二）乙類 空中游覽、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、航空探礦、航空攝影、海洋監(jiān)測(cè)、漁業(yè)飛行、城市消防、空中巡查、電力作業(yè)、航空器代管、跳傘飛行服務(wù)；
（三）丙類 私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空護(hù)林、航空噴灑（撒）、空中拍照、空中廣告、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、氣象探測(cè)；
（四）丁類 使用具有標(biāo)準(zhǔn)適航證的載人自由氣球、飛艇開展空中游覽；使用具有特殊適航證的航空器開展航空表演飛行、個(gè)人娛樂(lè)飛行、運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空噴灑（撒）、電力作業(yè)等經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。
其他需經(jīng)許可的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，由民航局確定。
搶險(xiǎn)救災(zāi)不受上述項(xiàng)目的劃分限制，按照民航局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第七條 民航局、民航地區(qū)管理局對(duì)從事經(jīng)營(yíng)性通用航空保障業(yè)務(wù)的企業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理。第二章 經(jīng)營(yíng)許可條件和程序第八條 取得通用航空經(jīng)營(yíng)許可，應(yīng)當(dāng)具備下列基本條件：
（一）從事通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的主體應(yīng)當(dāng)為企業(yè)法人，企業(yè)的法定代表人為中國(guó)籍公民；
（二）購(gòu)買或者租賃不少于兩架民用航空器，航空器應(yīng)當(dāng)在中華人民共和國(guó)登記，符合適航標(biāo)準(zhǔn)；
（三）有與民用航空器相適應(yīng)，經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練，取得相應(yīng)執(zhí)照的航空人員；
（四）按規(guī)定投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)；
（五）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。第九條 具有下列情形之一的，民航地區(qū)管理局不予受理通用航空經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)：
（一）不符合本規(guī)定第五條的；
（二）申請(qǐng)人因隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料不予受理或者不予許可，一年內(nèi)再次申請(qǐng)的；
（三）申請(qǐng)人因使用欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段被撤銷通用航空經(jīng)營(yíng)許可證后，三年內(nèi)再次申請(qǐng)的；
（四）申請(qǐng)人收到不予許可決定后，基于同樣事實(shí)和材料再次提出經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)的；
（五）法律、法規(guī)規(guī)定的不予受理的其他情形。第十條 申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向企業(yè)住所地民航地區(qū)管理局提出通用航空經(jīng)營(yíng)許可的申請(qǐng)，按規(guī)定的格式提交以下申請(qǐng)材料并確保其真實(shí)、完整、有效：
（一）通用航空經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)書；
（二）企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照；
（三）合法占有使用民用航空器的購(gòu)租合同；
（四）民用航空器的國(guó)籍登記證、適航證和裝配的機(jī)載無(wú)線電臺(tái)的執(zhí)照；
（五）駕駛員的執(zhí)照，以及與申請(qǐng)人簽訂的有效勞動(dòng)合同或者等效證明文件；
（六）投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)的投保文件或者等效證明文件。第十一條 有下列情形之一的人員，不得擔(dān)任通用航空企業(yè)法定代表人（負(fù)責(zé)人）：
（一）未履行《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故，受刑事處罰或者撤職處分，執(zhí)行期滿未逾五年的；
（二）因貪污、賄賂、侵占財(cái)產(chǎn)、挪用財(cái)產(chǎn)或者破壞社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，被判處刑罰，執(zhí)行期滿未逾五年的；
（三）擔(dān)任因違法被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉的公司、企業(yè)的法定代表人，并負(fù)有個(gè)人責(zé)任的，自該公司、企業(yè)被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起未逾三年的；
（四）法律、法規(guī)規(guī)定不得擔(dān)任企業(yè)法定代表人（負(fù)責(zé)人）的其他情形。
對(duì)重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負(fù)有責(zé)任的，終身不得擔(dān)任通用航空企業(yè)法定代表人（負(fù)責(zé)人）。
飛機(jī)購(gòu)買流程有哪些
飛機(jī)購(gòu)買流程
第一步：確定購(gòu)機(jī)用途
用途決定了購(gòu)買方向和資金預(yù)算，所購(gòu)機(jī)型也不一樣。娛樂(lè)飛行，可購(gòu)買小型螺旋槳飛機(jī)或其他航空器，成本較低；短途公務(wù)飛行和通航作業(yè)，可購(gòu)買小型飛機(jī)和直升機(jī)，直升機(jī)使用成本較高，中遠(yuǎn)途商務(wù)飛行，可購(gòu)買較高等級(jí)公務(wù)機(jī)。現(xiàn)代公務(wù)機(jī)借助先進(jìn)的電子設(shè)備、豪華的裝飾，已經(jīng)成為真正的空中辦公室。
第二步：選擇飛機(jī)制造商和機(jī)型
根據(jù)用途和預(yù)算來(lái)選擇飛機(jī)制造商和目標(biāo)機(jī)型，選擇幾個(gè)機(jī)型，進(jìn)行必要的對(duì)比分析，確定最優(yōu)選擇次序，進(jìn)行詢價(jià)談判。
在購(gòu)買和使用飛機(jī)經(jīng)驗(yàn)不足的情況下，建議國(guó)內(nèi)客戶從世界知名廠商購(gòu)買飛機(jī)。這些廠商有較好的.質(zhì)量和完善的售后服務(wù)體系，能較好的解決使用飛機(jī)的后顧之憂。
第三步：與代理商和廠家進(jìn)行商務(wù)談判
機(jī)型明確后，可以與代理商或廠家進(jìn)行商務(wù)談判，確定基本型價(jià)格、選裝配置、備用航材、交貨期、售后服務(wù)等細(xì)節(jié)
第四步：簽訂飛機(jī)購(gòu)買合同、進(jìn)出口代理協(xié)議及支付定金
在互惠互利、雙方滿意的前提下，在確定進(jìn)口代理商后，買賣雙方及代理方簽訂三方購(gòu)買合同，買方支付購(gòu)機(jī)定金。
賣方報(bào)價(jià)一般為出廠價(jià)，包括基本型價(jià)格和選裝配置價(jià)格，客戶還應(yīng)考慮下列進(jìn)口費(fèi)用：飛機(jī)總價(jià)17%的增值稅，海關(guān)稅，進(jìn)口代理費(fèi)，運(yùn)輸費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)等。進(jìn)口代理將協(xié)助客戶辦理外匯調(diào)節(jié)、付款、飛機(jī)進(jìn)口等各項(xiàng)手續(xù)。
第五步：尋找一家飛機(jī)代管公司簽訂飛機(jī)代管協(xié)議
代管公司可負(fù)責(zé)申請(qǐng)進(jìn)口批文，進(jìn)口飛機(jī)的日常維護(hù)、維修和排班管理，完成服務(wù)通告和適航指令，以及航線申請(qǐng)、飛行管理等工作，對(duì)于缺乏經(jīng)驗(yàn)的買家來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)較好的選擇。
第六步：向民航總局提交購(gòu)機(jī)申請(qǐng)
客戶填好相應(yīng)的申請(qǐng)表格，附上飛機(jī)購(gòu)買合同副本，向國(guó)家民航局提交購(gòu)機(jī)申請(qǐng)，進(jìn)口批文可由飛機(jī)代管公司代為申請(qǐng)，有些進(jìn)口代理公司也提供該項(xiàng)服務(wù)。
所需文件：申請(qǐng)信（購(gòu)買人情況介紹），購(gòu)買合同復(fù)印件，代管協(xié)議復(fù)印件。 第七步：客戶派員參加飛行員轉(zhuǎn)機(jī)型培訓(xùn)和機(jī)務(wù)人員培訓(xùn)
飛機(jī)廠商一般會(huì)為客戶提供飛行員轉(zhuǎn)機(jī)型培訓(xùn)和機(jī)務(wù)人員培訓(xùn)。飛機(jī)和汽車不一樣，每個(gè)機(jī)型的飛行員喝維修人員都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行專門的培訓(xùn)。
參加培訓(xùn)的機(jī)務(wù)和飛行員可參加隨后的飛機(jī)接受工作，培訓(xùn)的具體時(shí)間以工廠實(shí)際安排為準(zhǔn)。
第八步：驗(yàn)收飛行和接收
飛機(jī)制造完成后，客戶在工廠進(jìn)行驗(yàn)收飛行和接收工作。該項(xiàng)工作可由新近參加培訓(xùn)的飛行和機(jī)務(wù)人員完成，他們應(yīng)當(dāng)具有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。驗(yàn)收同時(shí)，客戶應(yīng)通知進(jìn)口代理商做好進(jìn)口海關(guān)的準(zhǔn)備工作。
第九步：向民航總局申請(qǐng)飛機(jī)登記號(hào)
第十步 飛機(jī)運(yùn)輸
將飛機(jī)運(yùn)回或飛回中國(guó)，運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)由客戶承擔(dān)。通常委托專業(yè)公司辦理。
第十一步：海關(guān)手續(xù)
客戶通過(guò)進(jìn)出口代理公司繳納各種海關(guān)關(guān)稅完成海關(guān)清關(guān)手續(xù)。
第十二步：飛機(jī)重新組裝和試飛（如需要）
清關(guān)后，如需要，飛機(jī)運(yùn)往在組裝地進(jìn)行組裝和試飛。
第十三步：國(guó)際登記證、適航證、無(wú)線電臺(tái)許可證的獲得
客戶所購(gòu)買飛機(jī)運(yùn)抵中國(guó)后制造商注銷在產(chǎn)地的國(guó)籍登記?？蛻粝驀?guó)家民航局申請(qǐng)飛機(jī)國(guó)籍登記證、適航證和無(wú)線電電臺(tái)許可證。該項(xiàng)工作也可交由代管公司負(fù)責(zé)。
第十四步：保修、航材供應(yīng)和售后服務(wù)
根據(jù)飛行年限和小時(shí)數(shù)，飛機(jī)都有一定的保養(yǎng)期限和售后服務(wù)。
民用航空器的三證是什么？
三證”是指飛機(jī)的國(guó)籍登記證、適航證和無(wú)線電臺(tái)許可證.這是所有飛機(jī)正常營(yíng)運(yùn)必須具備的三個(gè)證件。通過(guò)正當(dāng)合法途徑購(gòu)買或租賃的適航飛機(jī)獲得三證，只需要按民航的有關(guān)辦理流程正常申請(qǐng)即可，前提是該型飛機(jī)已取得中國(guó)民航的飛機(jī)型號(hào)認(rèn)可證(國(guó)產(chǎn)飛機(jī)TC, 進(jìn)口飛機(jī)VTC)。這項(xiàng)工作完全可以交由代管公司來(lái)完成，相關(guān)申請(qǐng)手續(xù)和流程可以瀏覽中國(guó)民航局網(wǎng)站獲悉。
"本"---指的是“飛行記錄本”
此協(xié)議備有中英文兩個(gè)版本,如果兩個(gè)版本發(fā)生沖突,應(yīng)以英文版本為主.怎么翻譯?
This agreement is written in both Chinese and English. If there is any inconsistency or conflict between English and Chinese version, the English version shall prevail.
關(guān)于《航空器代管是什么》的介紹到此就結(jié)束了。
